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Gianni (gianni76)
Nuovo utente (in prova)
Username: gianni76
Messaggio numero: 2
Registrato: 05-2016
| | Inviato il giovedì 12 maggio 2016 - 23:26: | 
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Salve a tutti,
Ieri ho posto una domanda sulla Macan, ma come giustamente mi ha fatto notare Andrea sarebbe stato opportuno fare prima una mia presentazione. Lo avrei fatto, ma ho letto di un inconveniente capitato ad un proprietario di una Macan e il cervello mi si è imballato.
Ricominciamo.
Prima di maturare la decisone di acquistare la Macan ci ho messo del tempo, quasi un parto.
La mia auto precedente e' stata una Bmw x5 7 posti ma siccome un po' ingombrante ho poi comprato una 500 cabrio.
Praticamente la Bmw la guidavo 3 volte al mese.
Una volta deciso di cambiare auto ero deciso per la Macan, dato che la linea per me e' bellissima , pulita ma aggressiva. Poi i dubbi.....sarà troppo piccola come abitabilità ? Ho una bimba di 4 anni e quando viaggiavamo nemmeno la x5 ci bastava. Da lì ho pensato al Cayenne, poi alla Levante ma la fine ho deciso con il cuore e non con la testa " perché pensare sempre alla comodità degli altri ? Compro la macchina che più mi piace e mi emoziona ". Così venerdì scorso la ho ordinata.
La presento:
Macan S Diesel nera metallizzata
Cerchi da 21 turbo design
Tettuccio apribile
Pelle grigio agata/grigio sasso
Paraurti posteriore verniciato
Scarichi sportivi cromati
Sedili memory comfort
Bixenon
Telecamera posteriore con sensori
Vetratura privacy
Servosterzo
Sospensioni pneumatiche
Pacchetto luci interno
Pacchetto crono
Stemma su poggiatesta anteriori e posteriori
Navigatore
Mi sembra sia tutto. Se avete dei suggerimenti sarei lieto di ascoltarli. Ero indeciso sul Connect plus e l'impianto di scarico sportivi , ma il venditore mi ha detto che sono superflui.
Che ne dite ? |
Andrea R. (kpnaz)
Porschista attivo
Username: kpnaz
Messaggio numero: 1192
Registrato: 01-2014
| | Inviato il giovedì 12 maggio 2016 - 23:48: |
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Ciao Gianni e benvenuto nel Forum! Grazie per averci parlato un po' di te e di averci girato la configurazione. Siamo sempre curiosi qua! eh eh eh
Vedrai che sarai contento della Macan, è una gran macchina!
Mi sembra un'ottima configurazione, soprattutto per gli optional più tecnici. Aggiungerei solo il PTV come ciliegina sulla torta.
Ti consiglio poi una stupidata, anche se non sei fumatore, metti il pacchetto fumatori: sulla consolle centrale se non lo metti ti rimane un buco che per me rovina tutta la consolle. col pacchetto fumatori invece viene chiuso con uno sportellino che segue la linea della consolle stessa e sta molto bene. 60 euro spesi benissimo!!
Quando è prevista la consegna?
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Gianni (gianni76)
Nuovo utente (in prova)
Username: gianni76
Messaggio numero: 3
Registrato: 05-2016
| | Inviato il giovedì 12 maggio 2016 - 23:59: |
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Grazie del consiglio ! Provvedo.
La consegna è prevista per fine settembre.
Che dici gli interni chiari sono troppo delicati? |
Tiziano (redfox)
Moderatore
Username: redfox
Messaggio numero: 4325
Registrato: 12-2005
| | Inviato il venerdì 13 maggio 2016 - 10:25: |
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Benvenuto Gianni!
Hai fatto la cosa giusta a scegliere l'auto con la passione, non ci si pente mai!!!
Nera è un classico che non stanca e gli interni chiari sono sempre belli da vedere.
Congratulazioni!
Chi segue gli altri, non arriva mai PRIMO! PMania 1492
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Alessandrino (alan_ford)
Utente registrato
Username: alan_ford
Messaggio numero: 172
Registrato: 03-2012
| | Inviato il venerdì 13 maggio 2016 - 14:41: |
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Benvenuto nel club ed auguri, io la ritiro Mercoledì dando dentro il Cayenne.
Ci avrei messo il Connect plus in più che dalle descrizioni trovo particolarmente interessante e per la sicurezza, il Lane Change Asssist.
La fortuna non esiste, esiste il momento in cui il talento incontra l'occasione (seneca)
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Gianni (gianni76)
Nuovo utente (in prova)
Username: gianni76
Messaggio numero: 4
Registrato: 05-2016
| | Inviato il venerdì 13 maggio 2016 - 14:43: |
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Grazie !
Ho chiamato il rivenditore e oltre il pacchetto fumatori come suggerito da Andrea ho detto di sostituire gli scarichi cromati con l'impianto di scarico, sarà che me la hanno fatta provare in questo modo...anche se il rivenditore ha detto che per lui è un accessorio superfluo ! Che dite ? |
Alessandrino (alan_ford)
Utente registrato
Username: alan_ford
Messaggio numero: 173
Registrato: 03-2012
| | Inviato il venerdì 13 maggio 2016 - 14:53: |
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Comunque 'stamattina al CP c'era questa GTS esposta, ho avuto la tentazione di cambiare!
Che spettacolo!
La fortuna non esiste, esiste il momento in cui il talento incontra l'occasione (seneca)
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Fabrizio (astronauta)
Utente registrato
Username: astronauta
Messaggio numero: 32
Registrato: 02-2016
| | Inviato il venerdì 13 maggio 2016 - 15:03: |
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Ben arrivato Gianni. Alla tua ottima configurazione aggiungerei i fari a led. Sono semplicemente spettacolari, hanno una potenza luminosa incredibile e la funzione fari abbaglianti automatici comodissima. La mia Macan ha gli interni come tu hai scelto. Dopo un po d'uso si ombrano, specialmente se usi abiti scuri e soprattutto con i jeans.....che siano sempre asciutti! Tuttavia con l'apposito pulitore in 10 minuti tornano immacolati. Complimenti per la configurazione. |
Mattia F (mattiaf)
Utente registrato
Username: mattiaf
Messaggio numero: 121
Registrato: 01-2016
| | Inviato il venerdì 13 maggio 2016 - 15:28: |
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Mettilo lo scarico, costa caro è vero ma quando lo senti suonare dai 3000 giri fino a limitatore non ci pensi più!!! |
Danilo (totti)
Porschista attivo
Username: totti
Messaggio numero: 4408
Registrato: 03-2013
| | Inviato il venerdì 13 maggio 2016 - 15:38: |
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ben arrivato Gianni.
Tessera poschemania n. 2091
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fernando (foxtrot22)
Utente registrato
Username: foxtrot22
Messaggio numero: 142
Registrato: 09-2015
| | Inviato il venerdì 13 maggio 2016 - 16:07: |
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Ma anche per il diesel lo scarico ha un bel sound?? Perché in cp mi ha detto che non si avvicina neanche lontanamente al benzina ed in più "fischia"
Non compro un libro perché ha una bella copertina
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Mattia F (mattiaf)
Utente registrato
Username: mattiaf
Messaggio numero: 122
Registrato: 01-2016
| | Inviato il venerdì 13 maggio 2016 - 16:29: |
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Va beh ovviamente non è un benzina, parti da questo presupposto. Fa la sua bella figura fidati. |
Gianni (gianni76)
Nuovo utente (in prova)
Username: gianni76
Messaggio numero: 5
Registrato: 05-2016
| | Inviato il venerdì 13 maggio 2016 - 20:06: |
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Grazie Fabrizio!
Mi potresti indicare quale pulitore utilizzi ? Così mi preparo in anticipo ! |
Fabrizio (astronauta)
Utente registrato
Username: astronauta
Messaggio numero: 33
Registrato: 02-2016
| | Inviato il venerdì 13 maggio 2016 - 22:39: |
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Utilizzo i prodotti Porsche Tequipment: un pulitore.....pare acqua.....e quando il sedile e' asciutto, una crema....facilissimi da usare riportano il sedile nuovo in pochi minuti |
Fabrizio (astronauta)
Utente registrato
Username: astronauta
Messaggio numero: 34
Registrato: 02-2016
| | Inviato il venerdì 13 maggio 2016 - 22:42: |
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Sinceramente lo scarico sportivo lo trovò un orpello inutile, aumenta il sound ma non le prestazioni.....non lo capisco..... |
Andrea R. (kpnaz)
Porschista attivo
Username: kpnaz
Messaggio numero: 1193
Registrato: 01-2014
| | Inviato il venerdì 13 maggio 2016 - 23:49: |
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Sul benzina però a livello di sensazioni ti cambia la macchina!
Fabrizio proverò anch'io i prodotti che hai consigliato. Anche sul rosso i sedili si ombreggiano, soprattutto con i jeans
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Guido (gunball)
Porschista attivo
Username: gunball
Messaggio numero: 2676
Registrato: 02-2008
| | Inviato il lunedì 16 maggio 2016 - 17:06: |
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citazione da altro messaggio:Comunque 'stamattina al CP c'era questa GTS esposta, ho avuto la tentazione di cambiare!
Che spettacolo!
Bellissima.
Fossi in te, potendo, avrei cambiato al volo.
"La differenza fra un uomo e un bambino sta nel prezzo dei loro giocattoli" (O.Wilde)
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Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
Username: alessmacc
Messaggio numero: 6593
Registrato: 06-2008
| | Inviato il martedì 17 maggio 2016 - 21:20: |
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Certo che la Macan GTS rossa può essere impegnativa a lungo andare..bella ma decisamente impegnativa!! |
Fabrizio (astronauta)
Utente registrato
Username: astronauta
Messaggio numero: 36
Registrato: 02-2016
| | Inviato il martedì 17 maggio 2016 - 21:55: |
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Le foto della mia S Diesel. Dopo un migliaio di km percorsi, mi stupisco ancora delle prestazioni, della rapidità del cambio, della silenziosità e delle qualità del telaio. Altro pianeta rispetto ai suv Mercedes e Range posseduti fino ad oggi.
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Alessandrino (alan_ford)
Utente registrato
Username: alan_ford
Messaggio numero: 174
Registrato: 03-2012
| | Inviato il martedì 17 maggio 2016 - 21:56: |
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Infatti il cambio non l'ho fatto! 
Domani ritiro la diesel.
E non vedo l'ora!
Passo dal Cayenne a questa, stesso motore, stessi cavalli ed un paio di quintali e mezzo in meno.
Sarà entusiasmante.
(Messaggio modificato da alan_ford il 17 maggio 2016)
La fortuna non esiste, esiste il momento in cui il talento incontra l'occasione (seneca)
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Andrea R. (kpnaz)
Porschista attivo
Username: kpnaz
Messaggio numero: 1198
Registrato: 01-2014
| | Inviato il mercoledì 18 maggio 2016 - 10:30: |
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Proprio bella Fabrizio!!
Alessandrino vedrai la differenza!! Soprattutto per il PDK, un abisso rispetto al tip in manuale
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Alessandrino (alan_ford)
Utente registrato
Username: alan_ford
Messaggio numero: 175
Registrato: 03-2012
| | Inviato il venerdì 20 maggio 2016 - 14:51: |
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Chi mi spiega la differenza tra il PDK ed il TIP?
La fortuna non esiste, esiste il momento in cui il talento incontra l'occasione (seneca)
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Tiziano (redfox)
Moderatore
Username: redfox
Messaggio numero: 4334
Registrato: 12-2005
| | Inviato il venerdì 20 maggio 2016 - 19:29: |
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citazione da altro messaggio:Chi mi spiega la differenza tra il PDK ed il TIP?
Il PDK è un doppia frizione, mentre il TIP (abbreviazione di TIPTRONIC) è un automatico classico con convertitore e ingranaggi epicicloidali.
Differenza sostanziale è nella struttura che è molto più robusta nel TIP e nei tempi di cambiata che nel PDK può essere teoricamente superiore.
Ovviamente bisognerebbe scrivere un trattato per le varie tecnologie costruttive e i vari perché tecnici, ma penso non sia questo che interessa.
Motivi per cui il PDK non è stato adottato ancora sul cayenne è proprio la maggiore robustezza del TIP che consente un uso più "pesante" e maggior resistenza in fuoristrada.
Chi segue gli altri, non arriva mai PRIMO! PMania 1492
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Andrea R. (kpnaz)
Porschista attivo
Username: kpnaz
Messaggio numero: 1207
Registrato: 01-2014
| | Inviato il venerdì 20 maggio 2016 - 23:40: |
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Senza entrare in tecnicismi la differenza nell'uso è questa: col tiptronic hai un cambio più fluido e confortevole in automatico, col PDK hai un cambio che ragiona in modo più sportivo e che soprattutto in manuale regala tempi di cambiata molto più rapidi, secchi e decisi. In scalata poi puoi buttar giù le marce a qualsiasi regime. In sostanza: tip più confortevole, PDK più sportivo. Molto molto più sportivo.
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Forum Macan (95B) 