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Alessandrino (alan_ford)
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Username: alan_ford
Messaggio numero: 162
Registrato: 03-2012
| | Inviato il lunedì 09 maggio 2016 - 07:24: | 
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Buongiorno ragazzi, in settimana questa Macan in esposizione agli autocentri Balduina sarà mia.
Non ha il ruotino di scorta, non sono abituato a viaggiare senza ma il suo kit originale costa "solo" 1.700,00 euri!
Si trovano in giro ruotino compatibili senza spendere una fortuna?
Grazie.
(Messaggio modificato da alan_ford il 09 maggio 2016)
(Messaggio modificato da alan_ford il 09 maggio 2016)
La fortuna non esiste, esiste il momento in cui il talento incontra l'occasione (seneca)
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Massimo (olemax)
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Messaggio numero: 210
Registrato: 01-2011
| | Inviato il lunedì 09 maggio 2016 - 10:39: |
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Per il ruotino io ho preso quello dell'audi Q5 e l'ho anche provato (solo per sfizio) e va benissimo. Ne avevo parlato qui http://www.porschemania.it/discus/messages/22971/758329.html?1450778894
Complimenti e congratulazioni
(Messaggio modificato da olemax il 09 maggio 2016)
Faber est suae quisque fortunae
Tessera P.M.S.C. n° 1799
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Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
Username: alessmacc
Messaggio numero: 6577
Registrato: 06-2008
| | Inviato il lunedì 09 maggio 2016 - 17:30: |
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Bel colpo!! Quindi non hai dovuto aspettare niente?
Su quelle già presenti in salone applicano uno sconto maggiore rispetto a quelle configurate da te e ordinate oppure è uguale? Aveva già tutti gli optional che gradivi possedere o hai dovuto sopportare qualche rinuncia?
Infine, hai venduto la Cayenne privatamente o te l'hanno permutata in AB con valori allineati a quelli del mercato? |
Alessandrino (alan_ford)
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Messaggio numero: 163
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| | Inviato il lunedì 09 maggio 2016 - 18:22: |
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No oltretutto era il colore che volevo, di seguito la lista optional che sono anche troppi.
Lo sconto è stato ottimo e la permuta al prezzo di mercato.
La fortuna non esiste, esiste il momento in cui il talento incontra l'occasione (seneca)
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Alessandrino (alan_ford)
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Username: alan_ford
Messaggio numero: 164
Registrato: 03-2012
| | Inviato il lunedì 09 maggio 2016 - 18:36: |
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Per Massimo (olemax) ma il ruotino sta nello scompartimento sotto al piano bagagli o deve essere fissato lateralmente in verticale?
La fortuna non esiste, esiste il momento in cui il talento incontra l'occasione (seneca)
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Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
Username: alessmacc
Messaggio numero: 6578
Registrato: 06-2008
| | Inviato il lunedì 09 maggio 2016 - 20:45: |
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Caspita!! Davvero ben configurata!!
Come mai era in esposizione senza un padrone quando c'è chi la deve aspettare per mesi?? Ordine disdetto all'ultimo? |
Alessandrino (alan_ford)
Utente registrato
Username: alan_ford
Messaggio numero: 165
Registrato: 03-2012
| | Inviato il lunedì 09 maggio 2016 - 21:18: |
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Non ne ho la più pallida idea.
La fortuna non esiste, esiste il momento in cui il talento incontra l'occasione (seneca)
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Alessandrino (alan_ford)
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Messaggio numero: 166
Registrato: 03-2012
| | Inviato il martedì 10 maggio 2016 - 17:41: |
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Ma se mi tengo il ruotino del Cayenne non andrà bene?
La fortuna non esiste, esiste il momento in cui il talento incontra l'occasione (seneca)
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DIEGO (xeid)
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Messaggio numero: 116
Registrato: 06-2015
| | Inviato il martedì 10 maggio 2016 - 18:10: |
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No perchè hanno interasse diverso. |
Alessandrino (alan_ford)
Utente registrato
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Messaggio numero: 167
Registrato: 03-2012
| | Inviato il martedì 10 maggio 2016 - 18:27: |
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Diciamo che l'interasse dei fori ed il centraggio sono facilmente adattabili, mi chiedo più che altro il diametro esterno della gomma se è uguale.
Ossia; quello della Macan è 195/75-18-106P
mentre quello del Cayenne è 195/65-19-106P
Come si fa a calcolare il diametro di rotolamento?
(Messaggio modificato da alan_ford il 10 maggio 2016)
(Messaggio modificato da alan_ford il 10 maggio 2016)
La fortuna non esiste, esiste il momento in cui il talento incontra l'occasione (seneca)
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Tiziano (redfox)
Moderatore
Username: redfox
Messaggio numero: 4324
Registrato: 12-2005
| | Inviato il martedì 10 maggio 2016 - 19:42: |
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citazione da altro messaggio:Come si fa a calcolare il diametro di rotolamento?
Premesso che il rotolamento di uno pneumatico si fa sulla circonferenza, il calcolo è un misto di misure in cm e pollici.
Il diametro del cerchio è espresso in pollici.
La larghezza della gomma è espressa in mm.
La prima misura è la larghezza mentre la seconda indica la percentuale in altezza del pneumatico.
Per ottenere un valore confrontabile dovremo prima calcolare il diametro in cm, moltliplicarlo per il famoso Pi-greco e otterremo un valore vicino alla circonferenza reale.
Esempio:
195/75 x 18 (106P è l'indice di carico)
19,5 cm x 75% = 14,62 che è l'altezza della spalla
18 x 2,5 ( un pollice come tutti sapete è circa 2,5 cm) = 45 cm
totale: (14,62 x 2 + 45) x 3,14 = cm 233,1
analogamente:
195/65 x 19
(12,67 x 2 + 47,5) x 3.14 = cm 228,7
Pertanto ne risulta una differenza di rotolamento di meno di 5 cm, che possono essere compatibili.
Chi segue gli altri, non arriva mai PRIMO! PMania 1492
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Alessandrino (alan_ford)
Utente registrato
Username: alan_ford
Messaggio numero: 168
Registrato: 03-2012
| | Inviato il martedì 10 maggio 2016 - 20:09: |
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Grazie Tiziano, io ho fatto nel frattempo una misura più terra terra con il metro sul diametro di rotolamento tra il ruotino e le gomme da 21" che ho sotto e la differenza è già di 5 cm.
La fortuna non esiste, esiste il momento in cui il talento incontra l'occasione (seneca)
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Massimo (olemax)
Utente registrato
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Messaggio numero: 211
Registrato: 01-2011
| | Inviato il mercoledì 11 maggio 2016 - 16:11: |
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si il ruotino sta nel suo scomparto sotto al pianale
Faber est suae quisque fortunae
Tessera P.M.S.C. n° 1799
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DIEGO (xeid)
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Messaggio numero: 117
Registrato: 06-2015
| | Inviato il giovedì 12 maggio 2016 - 08:50: |
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Scusami come faresti ad adattare un interasse diverso dei fori?uno é 5x112 e l'altro 5x130!Il diametro diverso del mozzo si può facilmente risolvere con un anello di centraggio ma un interasse diverso no. |
Alessandrino (alan_ford)
Utente registrato
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Messaggio numero: 169
Registrato: 03-2012
| | Inviato il giovedì 12 maggio 2016 - 12:48: |
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Basta asolare il foro verso l'interno o verso l'esterno di 9 mm.
Poi il bullone deve avere una rondella piatta.
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Alessandrino (alan_ford)
Utente registrato
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Messaggio numero: 170
Registrato: 03-2012
| | Inviato il giovedì 12 maggio 2016 - 15:35: |
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Oppure fare una contropiastra tanto se il ruotino sta 2 cm più in esterno per viaggiare ad 80 km orari non credo succeda nulla.
La fortuna non esiste, esiste il momento in cui il talento incontra l'occasione (seneca)
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DIEGO (xeid)
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Messaggio numero: 118
Registrato: 06-2015
| | Inviato il giovedì 12 maggio 2016 - 16:41: |
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Già girare con il ruotino non è piacevole, manca solo il fatto di far degli "esperimenti" fai da te (asolare 9mm significa indebolire il cerchio) su auto oltre i 20 quintali e del valore prossimo ad un appartamento.
Il mio consiglio è di lasciare il ruotino non adatto sul cayenne e di prenderne uno per il macan da un q5 oppure niente visto che porsche prevede il soccorso stradale gratuito.
(Messaggio modificato da xeid il 12 maggio 2016) |
Alessandrino (alan_ford)
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Messaggio numero: 171
Registrato: 03-2012
| | Inviato il giovedì 12 maggio 2016 - 19:02: |
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Trovato e comprato, nuovo mai usato 250 euro.
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Alessandrino (alan_ford)
Utente registrato
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Messaggio numero: 177
Registrato: 03-2012
| | Inviato il domenica 22 maggio 2016 - 16:06: |
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Arrivata la Macan ed essendo provvista di "connect plus" debbo acquistare una sim.
Che tipo di profilo sim/gestore mi consigliate per questo utilizzo?
(Messaggio modificato da alan_ford il 22 maggio 2016)
La fortuna non esiste, esiste il momento in cui il talento incontra l'occasione (seneca)
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Alessandrino (alan_ford)
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Messaggio numero: 178
Registrato: 03-2012
| | Inviato il domenica 22 maggio 2016 - 16:31: |
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E comunque...dopo aver fatto tanto per procurarmi il ruotino giusto e relativo cric, vi sembra normale che nella dotazione ci sia la chiave da 17 mm mentre i bulloni sono da 19 mm?
E se non avessi controllato?
La fortuna non esiste, esiste il momento in cui il talento incontra l'occasione (seneca)
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Tiziano (redfox)
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Messaggio numero: 4335
Registrato: 12-2005
| | Inviato il lunedì 23 maggio 2016 - 11:30: |
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citazione da altro messaggio:E se non avessi controllato?
Avresti pianto dalla rabbia......
L'incompetenza e la superficialità degli addetti ai lavori nelle concessionarie è incredibile.....
Chi segue gli altri, non arriva mai PRIMO! PMania 1492
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Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il lunedì 23 maggio 2016 - 13:59: |
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Ma Alessandrino, se ho ben capito, il ruotino non l'ha comprato in CP bensì l'hai trovato usato (anche se nuovo)...dici che era stato venduto con la chiave sbagliata già al primo proprietario? Oppure sarà stato quest'ultimo a commettere l'errore? |
Alessandrino (alan_ford)
Utente registrato
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| | Inviato il lunedì 23 maggio 2016 - 14:54: |
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No Alessandro M, si il ruotino lo ho comprato usato (solo il ruotino) ma la chiave sbagliata era nella dotazione Porsche dentro al compartimento sulla sinistra dove ci sono compressore e bomboletta insieme al cacciavite ed il bullone antifurto.
IO suppongo che questa volta la superficialità sia stata tedesca ossia della casa madre e non italiana.
(Messaggio modificato da alan_ford il 23 maggio 2016)
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Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il martedì 24 maggio 2016 - 15:37: |
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Ok, certo che uno sbaglio nella dotazione della strumentazione di serie mi sembra grave...non è che in conce hanno scambiato la dotazione con quella di qualche altra vettura esposta? Se non ricordo male tu hai preso una Macan pronta, in esposizione nella conce...alle volte avessero per qualche motivo rimosso e poi rimontato a bordo gli attrezzi in dotazione, scambiandoli con quelli di un'altra vettura... |
Alessandrino (alan_ford)
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| | Inviato il martedì 24 maggio 2016 - 15:44: |
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Chiarito il mistero, nessun errore!
La chiave in dotazione serve per quel dado in plastica dentro allo sportellino del rifornimento che non ricordo a cosa serve, la chiave per le ruote essendo la mia Macan sprovvista all'origine del ruotino, semplicemente non c'è!
Sorry colpa mia e di nessun altro, ne Porsche ne concessionario.
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Mattia F (mattiaf)
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| | Inviato il martedì 24 maggio 2016 - 15:56: |
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Il dado è il tappo DELL'ADBLUE che bisogna svitare per fare rifornimento  |
Alessandrino (alan_ford)
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| | Inviato il martedì 24 maggio 2016 - 16:05: |
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Ossia?
Non ho ancora fatto il primo rifornimento...
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Mattia F (mattiaf)
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| | Inviato il martedì 24 maggio 2016 - 16:48: |
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In pratica questi motori per rientrare nelle normative euro 6 utilizzano dell'urea nel sistema di scarico per abbattere le sostanze inquinanti, ovviamente dopo un certo periodo finisce e bisogna rabboccare il liquido che comunemente viene chiamato ADBLUE. Il pieno dovrebbe durare dalle 15 alle 20 mila kilometri. In ogni caso l'auto ti avvisa svariati kilometri prima che finisca. |
Alessandrino (alan_ford)
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| | Inviato il martedì 24 maggio 2016 - 18:16: |
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Grazie!
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Tiziano (redfox)
Moderatore
Username: redfox
Messaggio numero: 4337
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| | Inviato il martedì 24 maggio 2016 - 19:32: |
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Nel cayenne anche se non c'è la ruota di scorta la chiave c'è.......
Chi segue gli altri, non arriva mai PRIMO! PMania 1492
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