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Sergio I. (sergioiava)
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Messaggio numero: 40
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| | Inviato il martedì 16 giugno 2015 - 22:46: | 
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Qualcuno di voi possiede già le versione MY 2016?
Se così fosse mi piacerebbe vedere qualche foto con i particolari che denotano la differenza rispetto alla versione precedente.
Grazie. |
Antonio (antocerr)
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Messaggio numero: 18
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| | Inviato il martedì 16 giugno 2015 - 23:30: |
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Io tra poco . Credo 7 gg |
dario (stordy)
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Username: stordy
Messaggio numero: 30
Registrato: 05-2015
| | Inviato il mercoledì 17 giugno 2015 - 08:20: |
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Ciao Antonio
Hanno rispettato i tempi di consegna o sono andati lunghi?
A me lunghi di 1 mese...dovrebbe arrivarmi il 5...forse perché ho aggiunto lo scarico in corso d'opera... |
DIEGO (xeid)
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Messaggio numero: 7
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| | Inviato il giovedì 18 giugno 2015 - 19:24: |
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Quali sono le differenze rispetto al my2015?la nostra dovrebbe arrivare entro agosto, quindi penso che sarà un my2016, giusto?ho letto di uno spoiler anteriore diverso (io ho la protezione inox per cui non mi cambia nulla) e del sistema di avvertimento di cambio corsia di serie...c'è altro? |
Sergio I. (sergioiava)
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Messaggio numero: 41
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| | Inviato il giovedì 18 giugno 2015 - 21:15: |
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Se non vado errato, dovrebbe esserci anche una diversa mappatura del pdk. |
Marcello (mdicri)
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Messaggio numero: 37
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| | Inviato il venerdì 19 giugno 2015 - 00:10: |
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E aggiornamenti al PCM |
Andrea R. (kpnaz)
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Username: kpnaz
Messaggio numero: 575
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| | Inviato il venerdì 19 giugno 2015 - 09:16: |
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Mappa compresa? |
Andrea R. (kpnaz)
Utente esperto
Username: kpnaz
Messaggio numero: 576
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| | Inviato il venerdì 19 giugno 2015 - 09:17: |
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Io comunque ho chiesto lumi al CP lunedì e sul discorso MY16 non ne sapevano niente |
Marcello (mdicri)
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Username: mdicri
Messaggio numero: 38
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| | Inviato il venerdì 19 giugno 2015 - 09:32: |
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Le mappe seguono il loro percorso parallelo di aggiornamento quello del pcm e un upgrade software interno |
Antonio (antocerr)
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Messaggio numero: 19
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| | Inviato il venerdì 19 giugno 2015 - 14:24: |
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Il mio cp sapeva già tutto a marzo quando l'ho prenotata. Cambia qualcosa sul muso davanti anche se la mia non dovrebbe perché l'ho presa con le protezioni in acciaio . In più ha il controllo corsia |
Antonio (antocerr)
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Messaggio numero: 20
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| | Inviato il venerdì 19 giugno 2015 - 14:35: |
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I tempi sono stati ampiamente rispettati. Il mio cp è stato chiaro già a marzo. La mia era la versione 2016 ed ha come differenza estetica il muso davanti e un optional in più (pagato) che è il cambio di corsia. |
FABIO M (princemacan)
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Messaggio numero: 26
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| | Inviato il venerdì 19 giugno 2015 - 14:43: |
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SPIEGATI MEGLIO ANTONIO, SCUSA COSA intendi per cambio corsia, ASSISTENTE PER CAMBIO CORSIA o Assistente al Mantenimento di Corsia ?
Grazie, non vorrei pagarlo due volte.
Princemacan
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Sergio I. (sergioiava)
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Messaggio numero: 42
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| | Inviato il sabato 27 giugno 2015 - 09:04: |
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Ancora nessuno con la MY 2016 ?? |
Marcello (mdicri)
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Messaggio numero: 39
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| | Inviato il sabato 27 giugno 2015 - 12:01: |
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A me dovrebbe arrivare il 15 luglio con l'aggiornamento my 2016 anche se ho montato le protezioni in acciaio legato quindi non sò cosa cambierà e se cambierà... |
Sergio I. (sergioiava)
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Messaggio numero: 43
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| | Inviato il sabato 27 giugno 2015 - 17:05: |
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L'arrivo della mia Macan è previsto nella settimana che termina con Venerdì 18.luglio. Mi piacerebbe conoscere se qualcuno ha già il MY 16. |
DIEGO (xeid)
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Messaggio numero: 8
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| | Inviato il domenica 28 giugno 2015 - 10:34: |
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Ma io che ho ordinato a fine maggio il macan con consegna ad agosto, sarà per forza un my2016 oppure devo precisarlo al venditore? |
Marcello (mdicri)
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Messaggio numero: 41
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| | Inviato il domenica 28 giugno 2015 - 14:28: |
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No tranquillo da metà giugno escono tutte my 2016 |
Marcello (mdicri)
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Messaggio numero: 42
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| | Inviato il mercoledì 08 luglio 2015 - 21:30: |
|
Passando in concessionaria ho fatto due foto ad una MACAN nuova appena immatricolata!
Ecco la modifica più significativa del modello MY2016
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Sergio I. (sergioiava)
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Messaggio numero: 44
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| | Inviato il giovedì 09 luglio 2015 - 01:48: |
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Grazie Marcello, finalmente una foto per rendermi conto dello spoiler pronunciato MY 16. Beh che dire.....a me non dispiace. Per la consegna della mia Macan ormai dovrebbe trattarsi di pochi giorni. |
Andrea R. (kpnaz)
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| | Inviato il giovedì 09 luglio 2015 - 02:05: |
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Sì, sembra meglio così che sul configuratore. Aspetto di vederla dal vivo ma mi sembra anche più cattiva così!! |
Thomas (txs)
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Messaggio numero: 10
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| | Inviato il giovedì 09 luglio 2015 - 05:09: |
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Mi piace molto! Ho fatto bene a lasciarlo ;) Anche a me da l'idea sia più cattiva! |
Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 5602
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| | Inviato il giovedì 09 luglio 2015 - 08:07: |
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In effetti sembra un'appendice aerodinamica come hanno le auto sportive...su 911 turbo o GT la chiamano "baffo" e sulla 991 è ora anche in versione mobile, in modo da adattarsi alle condizioni di guida per favorire l'aerodinamicità della vettura e contenere i consumi...su Macan forse assume un mero valore estetico, improntato all'immagine sportiveggiante del modello, come gli estrattori aria nei paraurti posteriori di molti modelli di auto recenti...visto anche il cx non proprio da sportiva che ha ogni suv...complessivamente direi che non sta male... |
Marcello (mdicri)
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Messaggio numero: 46
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| | Inviato il giovedì 09 luglio 2015 - 13:08: |
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Non vorrei deludervi ma dal vivo sono sincero mi pare un pò troppo vistosa e sporgente in foto effettivamente sembra meglio poi e tutto molto soggettivo! |
Graziano (gra)
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Messaggio numero: 319
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| | Inviato il giovedì 09 luglio 2015 - 16:01: |
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A mio parere la vista frontale non sembra male....quella laterale non mi piace..,, il porta targa troppo grosso!!
Bohhhh....da vedere dal vivo..., tutto molto soggettivo... |
Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
Username: alessmacc
Messaggio numero: 5608
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| | Inviato il sabato 11 luglio 2015 - 07:25: |
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Il portatarga è simile ad un Orciari (potrebbe esserlo) e, quindi, molto meglio della targa agganciata solo in alto che può creare problemi all'impianto di lavaggio come successo già ad Henry e descritto in altro 3d (targa piegata in basso)...normalmente quel portatarga ha un costo aggiuntivo che qualche CP generoso può includere nel costo della messa su strada...ma molti non lo fanno... |
Luigi (luigi61)
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Username: luigi61
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| | Inviato il venerdì 17 luglio 2015 - 08:13: |
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Ieri ho visto in concessionaria un paio di MY 2016 in consegna, per la precisione una S e una Diesel.
Il venditore mi ha riferito che la Macan Turbo non è ancora disponibile in questa versione, quindi la mia, consegnatami i primi di Giugno, è ancora "attuale".
Il baffo frontale è un po' evidente per i miei gusti, anche se conferisce un tocco di maggiore sportività al frontale. Mi è stato detto che questa modifica ha anche l'obiettivo di differenziare maggiormente la Macan dalla Cayenne ?! |
Andrea R. (kpnaz)
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Messaggio numero: 605
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| | Inviato il venerdì 17 luglio 2015 - 09:23: |
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Mah...sul fatto che serva a differenziare mi sembra la classica battuta messa lì dai venditori quando non sanno cosa dire.... Probabilmente avrà una qualche funzione aerodinamica.
Io la turbo l'ho ordinata a maggio, il CP mi diceva che da giugno tutte uscivano MY16, probabilmente la tua Luigi, per essere stata consegnata ai primi di giugno, è stata in produzione a maggio, per questo non è MY16. Che la turbo non sia disponibile oggi in versione MY16 mentre la S e la S diesel sì mi pare molto strano, dato che si tratta solo di un "baffo" di plastica e del pulsante del mantenimento corsia. Bo, misteri CP!!! |
Graziano (gra)
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Messaggio numero: 323
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| | Inviato il venerdì 17 luglio 2015 - 14:26: |
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Andrea ciao,guarda però che la turbo ha il paraurti completamente diverso....il baffo non potrebbe starci....
Ciao |
Andrea R. (kpnaz)
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Messaggio numero: 607
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| | Inviato il venerdì 17 luglio 2015 - 16:06: |
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Vero Graziano, in effetti non ci avevo pensato....
Comunque la mia avrà la protezione in acciaio per cui l'avrei scampata lo stesso!! Eh eh |
Davide Alessandri (aleda)
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Messaggio numero: 22
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| | Inviato il sabato 18 luglio 2015 - 00:22: |
|
Buonasera a tutti
Ho ritirato oggi a distanza di 15 mesi dalla prima la mia seconda Macan S Diesel, MY 2016.
Con la prima ho percorso circa 30.000km, ovviamente essendo una delle prime prodotte ho avuto tutti i problemi e effettuato tutti richiami che in questi mesi sono stati elencati nel forum, ad ogni modo sono stato complessivamente soddisfatto.
L'ho cambiata essenzialmente perché mi è capitata occasione di venderla ad un conoscente, poi perché nella prima ho commesso qualche errore di configurazione ( no clima 3 zone ergo no bocchette posteriori, sedili senza regolazione lombare) .
Del MY 2016 ho apprezzato subito una diversa regolazione del cambio( meno scorbutico) e a mio parere una migliore reattività dello schermo touch.
Personalmente lo spoiler anteriore non mi aveva convinto per cui ho configurato l' auto (stavolta di colore nero lucido anziché metallizzato) con le finiture in acciaio anteriori e posteriori, effettivamente concordo con chi giudica lo spoiler un pò vistoso, dal vivo è quasi imbarazzante, soprattutto con gommature molto piccole.
Trovo inoltre molto invadente ( per quanto importante per la sicurezza, anche se di serie non è attivo) il sistema di rilevamento del salto di carreggiata, ogni qualvolta ci si avvicini alla riga di mezzeria o di carreggiata emette un suono rauco fastidioso, poco udibile se la radio è accesa, per fortuna è escludibile.
Per il resto è sempre lei, guidabilità esemplare per la categoria, ottime finiture, complessivamente molto appagante... In questi tre mesi che non ti ho avuta mi sei mancata Macan... Bentornata!!! |
Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 5631
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| | Inviato il sabato 18 luglio 2015 - 00:32: |
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"Errare humanum est, perseverare autem diabolicum"!!
Davide già che c'eri non potevi provare una versione della Macan a benzina? Oppure "assaggiare" la nuova Cayenne, visto che la Macan diesel l'avevi appena venduta? |
Davide Alessandri (aleda)
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| | Inviato il sabato 18 luglio 2015 - 13:04: |
|
Mi era balenata l'idea di una S a benzina, ma ho già la mia cara 993 coupe Varioram del 95 a cui voglio bene quasi come a una figlia, quando voglio godere di un bel suond salgo su quella e ti posso garantire che il buon vecchio flat six raffreddato ad aria da quel ventolone ha un fascino inimitabile.
Per l'uso che ne faccio io il diesel va benissimo, considerando che cambio l'auto una volta all'anno circa con la diesel ho la possibilità di rivenderla ad un bacino più ampio di potenziali clienti, rimettendoci il minimo, probabilmente una S benzina fra un anno è più difficile da piazzare.
Per quanto concerne la Cayenne: ritengo sia il Suv di grandi dimensioni meglio guidabile( guido spesso il turbo S di un mio caro amico), ho avuto vari suv grandi, ML e Grand Cherokee, son ottime auto ma per le mie esigenze troppo ingombranti, della Macan mi piace la linea affusolata e le dimensioni calzano perfettamente le mie esigenze. Probabilmente quanto deciderò di tenere una vettura per diversi anni la scelta cadrà su un benzina ( magari un ibrido) |
Andrea R. (kpnaz)
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| | Inviato il sabato 18 luglio 2015 - 14:00: |
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Ciao Davide e complimenti per il "secondo" acquisto!
Anch'io ho preso una delle prime diesel e ho deciso di cambiarla nel giro di poco, sebbene soddisfatto già dalla prima.
Fa piacere sentire le prime sensazioni di chi guida una MY16: sul cambio si era detto che ci sarebbe stato qualche aggiornamento (in effetti tra prima e seconda strappava un po'); non avevo mai sentito invece di aggiornamenti al PCM (magari però non sono stato attento!!). Devo dire che questi sono fondamentali, perchè il ritardo di risposta del PCM sulle prime versione è davvero notevole. In realtà secondo me il PCM è l'unico punto debole della Macan. Il navigatore BMW per grafica e immediatezza è di due generazioni più avanti, già quello che montavano nel 2010 era superiore al PCM di oggi. Un sistema rinnovato del PCM per me è doveroso. Immagino che uscirà con la prossima 911 però |
Davide Alessandri (aleda)
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| | Inviato il sabato 18 luglio 2015 - 15:18: |
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Andrea sul PCM non ci metto la mano sul fuoco, è una mia sensazione, ho notato invece una nuova grafica sullo strumento combinato in alcune schermate, per il resto tutto bene come prima, il cambio, che sulla precedente era stato aggiornato e migliorato lo sento ancora più fluido( forse anche perché è nuovo). |
Davide Alessandri (aleda)
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| | Inviato il lunedì 20 luglio 2015 - 19:22: |
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Davide Alessandri (aleda)
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| | Inviato il lunedì 20 luglio 2015 - 19:26: |
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ecco la mia macanS diesel MY2016sulla quale ho finalmente montato i cerchi sport classic modificati come quelli della 991 50th anniversary  |
Thomas (txs)
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| | Inviato il mercoledì 29 luglio 2015 - 19:00: |
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Ecco il muso della mia MY2016
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Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 5659
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| | Inviato il mercoledì 29 luglio 2015 - 20:15: |
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Tutte belle le Macan ma quelle nere sono ancora più belle...la scorsa settimana sono stato in giro nel nord est e ho fatto circa 1700 km...pochissime Porsche incontrate (ancora meno Maserati, Ferrari etc..) e due di esse erano Macan...molto belle ma, sinceramente, dallo specchio retrovisore non sono stato in grado di distinguere la Macan dalla nuova Cayenne...Audizzazione della Porsche??
A voi tale tendenza piace?
Non vorrei che se facessero anche una Suv più piccola della Macan si arrivasse alla incapacità di distinguerle vedendole arrivare da dietro, come per le Suv Audi... |
Thomas (txs)
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Messaggio numero: 19
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| | Inviato il mercoledì 29 luglio 2015 - 20:19: |
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Hai ragione nemmeno a me piace che si assomiglino così tanto... potevano differenziare di più i gruppi ottici! Ma ormai il trend è quello.... |
Andrea R. (kpnaz)
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Messaggio numero: 633
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| | Inviato il giovedì 30 luglio 2015 - 00:25: |
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Sicuramente col restyling il cay si è molto macanizzato. Era meglio lasciarlo com'era che si distingueva o dargli un tocco un filo diverso |
dario (stordy)
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Messaggio numero: 44
Registrato: 05-2015
| | Inviato il giovedì 30 luglio 2015 - 07:40: |
|
Se ha due feritoie sul frontale è macan  |
Andrea R. (kpnaz)
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Messaggio numero: 634
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| | Inviato il lunedì 03 agosto 2015 - 16:16: |
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Vista oggi una MY16. A parte che era veramente con un equipaggiamento base base base ma che più base non si può, ma quella pinna di plastica all'anteriore è veramente orrenda!!! |
simone (pollini)
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Messaggio numero: 1
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| | Inviato il lunedì 03 agosto 2015 - 18:00: |
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Ne ho viste anch'io un paio al CP di MY16. Sulla nera si nota molto meno e a mio gusto è proprio bella la pinna all'anteriore, mentre su quella bianca stona un po perchè la rende più "esagerata" |
Mario R. (bussola)
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Messaggio numero: 103
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| | Inviato il mercoledì 05 agosto 2015 - 14:17: |
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scusate saltato un pezzo:Io ho la macan benzina nera, e devo dire che (secondo me) la mia è più bella che che con quell'orribile spoiler che non sa nè di carne nè di pesce, uno spoiler deve quasi strusciare per terra per avere un senso di sportività, messo li a 40 cm da terra fa ridere i polli, non ha nessun senso aereodinamico, non ha nessun senso di bellezza è servito solamente a spillare qualche migliaio di Euro in più a quelli che l'anno acquistata dopo. SE poi vogliamo dire che è bello ok tutti a dire che è bello, per me è na porcheria, rovina l'estetica e non ha senso. Scusate la chiarezza!!! |
Mario R. (bussola)
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Messaggio numero: 104
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| | Inviato il mercoledì 05 agosto 2015 - 14:20: |
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Io ho la macan benzina nera, e devo dire che (secondo me) il my 2015 è più bello che che con quell'orribile spoiler che non sa nè di carne nè di pesce, uno spoiler deve quasi strusciare per terra per avere un senso di sportività, messo li a 40 cm da terra fa ridere i polli, non ha nessun senso aereodinamico, non ha nessun senso di bellezza è servito solamente a spillare qualche migliaio di Euro in più a quelli che l'anno acquistata dopo. SE poi vogliamo dire che è bello ok tutti a dire che è bello, per me è na porcheria, rovina l'estetica e non ha senso. Scusate la chiarezza!!! |
Andrea R. (kpnaz)
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Messaggio numero: 636
Registrato: 01-2014
| | Inviato il mercoledì 05 agosto 2015 - 16:49: |
|
Più che altro è tutto plasticaccia. Per me l'hanno messo per incentivare l'acquisto della protezione anteriore e farci spendere di più..... |
alessandro (alex84)
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Username: alex84
Messaggio numero: 23
Registrato: 07-2015
| | Inviato il mercoledì 05 agosto 2015 - 19:54: |
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Buonasera a tutti, secondo quanto mi è stato detto dal centro Porsche di Lugano dove ho ordinato da poco la mia macan mod. 2016, il prolungamento della parte inferiore del muso nel modello 2016 e' stato fatto solo per alcuni mercati tipo Italia per questioni di sicurezza in caso di attraversamento della strada da parte di un animale o pedone che verrebbe colpito prima con la pinna inferiore limitando in teoria danni ai malcapitati. Nel mercato svizzero e in Germania per esempio i modelli 2016 non sono muniti di pinna inferiore.... Solita normativa all' italiana... |
Andrea R. (kpnaz)
Utente esperto
Username: kpnaz
Messaggio numero: 639
Registrato: 01-2014
| | Inviato il giovedì 06 agosto 2015 - 00:42: |
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mah, leggi italiche...... tanto vale che se uno monta la protezione in acciaio quella orribile protuberanza non ce l'ha.... |
DIEGO (xeid)
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Username: xeid
Messaggio numero: 26
Registrato: 06-2015
| | Inviato il mercoledì 02 settembre 2015 - 11:10: |
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Per chi ha recentemente ritirato un Macan S/Diesel my2016, che misura ha a libretto invernale da 18"?sempre 235/60 r18 103V N0 e 255/55 r18 105V N0?ve lo chiedo in quanto l'auto non mi è ancora arrivata e vorrei ordinare le gomme invernali prima dell'aumento dei prezzi. |
STEFANO CARRARO (bravobilli)
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Username: bravobilli
Messaggio numero: 8
Registrato: 06-2015
| | Inviato il giovedì 03 settembre 2015 - 22:42: |
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Per Diego queste sono le misure per le 18:
anteriore 235/60/R18 103V m+s
posteriore 255/55/R18 105V m+s |
DIEGO (xeid)
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Username: xeid
Messaggio numero: 29
Registrato: 06-2015
| | Inviato il venerdì 04 settembre 2015 - 08:35: |
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Gentilissimo Stefano  ....grazie!Ho ordinato un treno completo di Pirelli Scorpion Winter N0 a 590€ i.c..
Non vedo l'ora che a giorni mi arrivi la nuova "tigre". |
dario (stordy)
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Messaggio numero: 51
Registrato: 05-2015
| | Inviato il venerdì 04 settembre 2015 - 22:20: |
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Diego bel risparmio giusto oggi ho visto il set di invernali da 20 e con le dunlop viene 1050€ le Michelin 1150€
Ho recuperato i vecchi cerchi quindi li uso x le termiche e speriamo che nevichi! |
Angelo Catania (la_trentatre)
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Username: la_trentatre
Messaggio numero: 7
Registrato: 01-2016
| | Inviato il domenica 10 gennaio 2016 - 01:24: |
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Scusate l'intrusione ...
una domanda a chi e' arrivata la my 2016 come dite ... il Display del PCM e' uguale o diverso della 2015 ?
Grazie anticipatamente
Non credere nei Media ... Creali !!!
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Gianfranco Z. (blacktornado)
Utente registrato
Username: blacktornado
Messaggio numero: 66
Registrato: 09-2015
| | Inviato il domenica 10 gennaio 2016 - 09:23: |
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Credo che Porsche abbia fatto un po di confusione . Io ho una Macan da poco ma da quanto ho capito Porsche usava introdurre il modello dell'anno dopo a giugno dell'anno precedente . A giugno 2015 puntualmente è' uscito il modello 2016 dove le caratteristiche salienti erano lo spoiler anteriore e il sistema che ti aiuta a stare in corsia con apposito tastino sulla plancia . Con l'uscita della GTS però sono cambiati i listini sia dell'auto sia degli accessori e le auto prodotte a partire da Gennaio 2016 avranno altre modifiche : bocchette aerazione posteriori standard e non più optional, PCM diverso e che costa circa la metà come optional , non vi è' più il modulo Bluetooth che invece è' tutto integrato nel Connect Plus . Questo modello non saprei come chiamarlo se intermedio 2016-2017 oppure se costituisce già il modello 2017. Lo verificheremo a Giugno . Questo per dire che il PCM verrà cambiato a partire dalla produzione di Gennaio , quindi ora. |
tigre84 (tigre84)
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Username: tigre84
Messaggio numero: 14
Registrato: 01-2016
| | Inviato il domenica 10 gennaio 2016 - 10:37: |
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Buongiorno Gianfranco, scusa una cosa, io ho ordinato la macan s Diesel il 5 dicembre 2015, andrà in produzione a metà febbraio 2016, e mi verrà consegnata tra marzo e aprile, il connect plus non l'ho preso, da come leggo sopra non avrò il Bluetooth, ma veramente non riuscirò a connettere il telefono senza connect plus ?? |
Andrea R. (kpnaz)
Utente esperto
Username: kpnaz
Messaggio numero: 978
Registrato: 01-2014
| | Inviato il domenica 10 gennaio 2016 - 12:10: |
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Gianfranco condivido in pieno: la politica del MY16 è stata un gran casino |
Giuseppe C (peppuccio71)
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Messaggio numero: 413
Registrato: 01-2015
| | Inviato il domenica 10 gennaio 2016 - 12:22: |
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Una cosa che non mi piace di Porsche e questa rincorsa alle offerte sugli optional che e'pazzesca mettono pacchetti per un periodo poi li tolgono per stare tranqulli bisogna aspettare un po dall'uscita del modello per avere più sconto,maggiore affidabilità,e magari un allestimento più completo,questo succedera adesso anche con la 991 mk2 vedrete che fra poco usciranno pacchetti completi al 50%. |
Andrea R. (kpnaz)
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Messaggio numero: 980
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| | Inviato il domenica 10 gennaio 2016 - 17:08: |
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Mah...io su questi presunti sconti dei pacchetti ho dei dubbi... Ho configurato la mia turbo con il nuovo listino e mi è venuto fuori lo stesso prezzo di prima......
La cosa che scoccia è che fino a 3/4 anni fa uno sapeva che un modello nuovo durava 4 anni senza modifiche per poi passare al restyling che ne durava altri 3. Questo per quasi tutte le marche, a parte l'Audi che soprattutto con la A4 negli anni passati ha avuto molti aggiornamenti. Adesso con i vari MY non si capisce più niente per arrivare fino al caso assurdo di Macan MY16 che è durato 5 mesi per essere nuovamente aggiornato. Per me così si perdono i clienti piuttosto che fidelizzarli...... |
Angelo (la_trentatre)
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Messaggio numero: 11
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| | Inviato il domenica 10 gennaio 2016 - 17:59: |
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Esattamente Andrea
Non credere nei Media ... Creali !!!
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Giuseppe C (peppuccio71)
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Messaggio numero: 415
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| | Inviato il domenica 10 gennaio 2016 - 18:16: |
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Vero sul Macan non ne hanno fatti ma sulla 991 si e'visto il pacchetto confort,e due pacchetti 50 anni uno con modifica al motore,e l'altro senza.Sul Macan no ma il Gts e'comunque un pacchetto che include diversi optional alla meta'del prezzo anche se esiste solo per il benzina,in piu'in determinati periodi i cp propongono i performance leasing con tassi abbastanza favorevoli intorno al 4/4.5. |
Gianfranco Z. (blacktornado)
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Messaggio numero: 68
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| | Inviato il domenica 10 gennaio 2016 - 19:27: |
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Tigre 84, non saprei dirti esattamente come stanno le cose . Ti posso dire che io ho ordinato la Macan S Diesel il 20 Settembre 2015 e l'ho ritirata il 19 Novembre. Prima di ritirarla è' uscito il nuovo listino dove l'auto base costa 600 euro circa in più di prima, il PCM circa 1600 euro meno (circa la metà ) vi sono le bocchette posteriori standard (erano circa 300 euro) e non vi è' più il modulo Bluetooth (circa 450 euro) . Mi sono lamentato col venditore il quale per farmi calmare mi ha detto che con i 600 euro in più di base meno i 1600 euro di PCM e 1200 euro in più di Connect plus le cose non cambiavano molto. Non so se mi ha fatto su ma non ho voluto approfondire per non farmi sangue marcio. Ti invito a sentire il tuo cp. Per la cronaca mi fa impazzire la Macan . Come un'auto sportiva però comoda ed alta. Per i miei gusti gomme da 21" e no servo plus |
simone (pollini)
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Messaggio numero: 74
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| | Inviato il domenica 10 gennaio 2016 - 19:27: |
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Io su macan diesel a parita di optional mi veniva a costare circa 1000 euro in meno su 85k totali.
Poi alla fine ho aggiunto un paio di cavolate e sono arrivato a quasi 86k. |
tigre84 (tigre84)
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Messaggio numero: 15
Registrato: 01-2016
| | Inviato il domenica 10 gennaio 2016 - 20:24: |
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Ti ringrazio Gianfranco. Dimmi una cosa a proposito del servo plus, Io ho cerchi da 21, lo sterzo rimane tanto duro ? Io parlo più che altro x quando si fanno parecchi km, grazie |
Gianfranco Z. (blacktornado)
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Messaggio numero: 70
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| | Inviato il domenica 10 gennaio 2016 - 21:41: |
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Ciao Tigre , allora il servo plus entra in funzione solo sotto una certa velocità ( loro dicono 60km/h, per me che le ho provate entrambe 100 km/h) . Per cui per i viaggi lunghi non cambia assolutamente niente se non intendi farli a passo di lumaca. Io li ho provati entrambi e purtroppo avevo già ordinato il sevo plus su spinta del cp quando ho provato una senza servo plus e cerchi da 21. Al primo momento sembra un po' duro lo sterzo a bassa velocità o da fermo ma assolutamente piacevole su rotonde e misto stretto . Dopo mezz'ora che la usavo non mi accorgevo proprio più che fosse duro. Odio gli sterzi molli, non mi danno sensazioni . Ho una sportiva che amo , con 625 cavalli ,ma odio lo sterzo troppo morbido . Sarà una mia sensazione ma sto trattando già col cp per cambiarla con una senza servo plus o vedere come dicono in USA se si può escludere col computer. Veramente divertente senza servo plus in tutte quelle situazioni che puoi osare di più senza tanti rischi a basse velocità . Rimane comunque un fattore assolutamente personale . |
tigre84 (tigre84)
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Messaggio numero: 17
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| | Inviato il domenica 10 gennaio 2016 - 22:31: |
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Grazie ancora Gianfranco , ora ci penso su un attimo , poi decido, xchè non sei il primo che sento lamentarsi di questo servo plus. |
Daniel (daniel61)
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Username: daniel61
Messaggio numero: 2
Registrato: 01-2016
| | Inviato il domenica 10 gennaio 2016 - 22:50: |
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Anche a me arriva tra 15 gg . Speriamo che rispettano la consegna |
Marco (marco1993)
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Username: marco1993
Messaggio numero: 56
Registrato: 02-2006
| | Inviato il lunedì 11 gennaio 2016 - 01:12: |
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Non ho avuto occasione di provare l'auto senza servo plus. Qual è la sensazione che non convince troppo? Troppo leggero a bassa andatura? Mi pare che nel my 2017 sia stato in parte rivisto. Qualcuno ha qualche info? Il mio CP non ne sapeva ancora nulla. |
Gianfranco Z. (blacktornado)
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Messaggio numero: 71
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| | Inviato il lunedì 11 gennaio 2016 - 05:52: |
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Sono cose soggettive come quello che ama il nero e quello il bianco. Io ho avuto la fortuna /sfortuna di averle provate entrambe e preferisco di gran lunga quella senza perché mi sembra di aver in mano un go kart . Ad altri invece piace averlo più morbido in manovra . Molto soggettivo . Non so dirti se nel 2017 è' cambiato qualcosa. Andando in giro su forum americani ho capito che il sistema è' installato su tutte (non si spiegherebbe altrimenti il,così relativo basso costo) , se ordinato come optional la Porsche assegna un codice di attivazione che in fase di programmazione fa si di attivare il servo plus . Se quelli del cp vogliono , scaricano questo codice e poi tolgono il flag dal servo plus ed a questo punto si dovrebbe avere il servosterzo normale rigido . Qualora si volesse rimetterlo basterebbe andare al cp dove col codice rimettono il flag. Cosa invece impossibile per quelle che sono uscita senza l'optional pagato perché quelle non hanno associato un codice specifico alla singola auto. Tutto questo nel campo delle possibilità teoriche perché poi ci si scontra con i singoli cp e con le direttive a loro impartite |
Andrea R. (kpnaz)
Utente esperto
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Messaggio numero: 985
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| | Inviato il lunedì 11 gennaio 2016 - 10:39: |
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Gianfranco ma possibile che i CP non sappiano nulla di questo codice? Hai provato a sentire Porsche Italia? |
Gianfranco Z. (blacktornado)
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Messaggio numero: 72
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| | Inviato il lunedì 11 gennaio 2016 - 13:22: |
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Ci sto lavorando . Sembrerebbe che il codice, ripeto essere associato al singolo telaio, si possa estrarre col piwiss e quando si toglie il flag dal servo plus il sistema avverte che se poi lo vuoi rimettere hai bisogno del codice. Vediamo cosa riesco a fare |
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