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Cristiano Novi (xcrix)
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Username: xcrix
Messaggio numero: 1
Registrato: 05-2015
| | Inviato il venerdì 08 maggio 2015 - 23:52: | 
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Cari porschemaniaci, mi sono iscritto nella speranza di trovare conforto e soprattutto aiuto nel risolvere il problema che potete vedere nei due video allegati. In pratica il cambio tra prima e seconda, quando la cambiata si verifica tra un certo numero di giri, circa 1800/2000, presenta il difetto che avete visionato ed ascoltato nei video. Milano Nord e Milano Est fanno gli gnorri...
Sono alquanto demoralizzato...
Help me
https://docs.google.com/file/d/0BzlDfckCaNliNGwxb3BBSGFsblk/edit?usp=docslist_ap ihttps://docs.google.com/file/d/0BzlDfckCaNliQXdIZlZXT205bU0/edit?usp=docslist_api
(Messaggio modificato da Xcrix il 08 maggio 2015) |
Giuseppe C (peppuccio71)
Utente registrato
Username: peppuccio71
Messaggio numero: 106
Registrato: 01-2015
| | Inviato il sabato 09 maggio 2015 - 06:57: |
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Ciao Cristiano prova a farla vedere ad una officina autorizzata nelle vicinanze sul sito Porsche trovi l'indirizzo ciao. |
Cristiano Novi (xcrix)
Nuovo utente (in prova)
Username: xcrix
Messaggio numero: 2
Registrato: 05-2015
| | Inviato il sabato 09 maggio 2015 - 09:25: |
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Lunedì provo Ebimotors... |
Giuseppe C (peppuccio71)
Utente registrato
Username: peppuccio71
Messaggio numero: 107
Registrato: 01-2015
| | Inviato il sabato 09 maggio 2015 - 11:04: |
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Bravo ottima scelta. |
Tiziano (redfox)
Moderatore
Username: redfox
Messaggio numero: 3687
Registrato: 12-2005
| | Inviato il sabato 09 maggio 2015 - 12:38: |
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Benvenuto Cristiano!
Fa sempre piacere un nuovo appassionato!
Dispiace sentire le lamentele, vedrai che prima o poi qualcuno risolverà i problemi segnalati, basta insistere e trovare chi se ne prende cura.
Rassegnati per i rumorini, fanno parte del DNA Porsche, senza rumorini non sono più Porsche.....
Non capisco quale possa essere il problema alle pinze posteriori: fischiano? Sono rumorose?
Anche dai video non si capisce nulla.......
Smetti di farti il sangue cattivo e pensa:
Quando ci smanetti va?
Ti soddisfano le prestazioni?
Ci godi quando la guidi?
Se si, hai la Tua auto, altrimenti cambia e prendi una tranquilla, monotona qualsiasi altra auto! Magari sarà perfetta tecnicamente, ma senz'anima......
Se non fosse per ciò che irrazionalmente trasmette la guida della mia cayenne, per i rumorini l'avrei cambiata dopo 30 minuti, invece sono più di 10 anni che ho sempre la stessa...... e, quel che è peggio, se dovessi cambiarla ne comprerei un'altra uguale!!!!!
Chi segue gli altri, non arriva mai PRIMO! PMania 1492
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Cristiano Novi (xcrix)
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Messaggio numero: 4
Registrato: 05-2015
| | Inviato il sabato 09 maggio 2015 - 13:30: |
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Ciao, se ascolti i video ad alto volume ti accorgerai che il PDK fa una "doppietta" tra 1^ e 2^.
Per quanto riguarda i freni posteriori ritengo insopportabile il forte colpo che si avverte ogni qual volta che si interviene sul pedsle del freno con una certa velocità. Problema solo di Macan e Q5, tu sul Cayenne non ce l'hai.
Ho avuto anche un 993 e un 996 entrambe 4, e sinceramente problemi imbarazzanti come questi, non ne ho mai avuti, anzi non ho proprio mai avuto problemi. Come ciliegina sulla torta, aggiungo, che mi fischia il finestrino conducante tra 80 e 120km... |
Tiziano (redfox)
Moderatore
Username: redfox
Messaggio numero: 3690
Registrato: 12-2005
| | Inviato il sabato 09 maggio 2015 - 14:56: |
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citazione da altro messaggio:se ascolti i video ad alto volume ti accorgerai che il PDK fa una "doppietta" tra 1^ e 2^.
Non mi sembra tanto grave...., sembra un impercettibile ritardo di chiusura di una frizione, ma dal rumore non lo sento, lo vedo dal contagiri. A velocità superiori lo senti? Se no, non mi farei un problema. Se deve rompersi qualcosa, lo farà presto, altrimenti resterà come caratteristica. 
citazione da altro messaggio:ritengo insopportabile il forte colpo che si avverte ogni qual volta che si interviene sul pedsle del freno con una certa velocità
E' probabile dipenda dal gioco che hanno le pastiglie nella loro sede, basta un buon meccanico che provi a spessorare la parte metallica delle pastiglie per risolvere il problema (se è quello).
citazione da altro messaggio:mi fischia il finestrino conducante tra 80 e 120km...
Una registrazione accurata della portiera da un carrozziere competente dovrebbe bastare (se non manca una guarnizione).
Provato a chiudere gli specchietti?
Però, se mi permetti, non mi sembrano problemi imbarazzanti...... ma sciocchezze facilmente risolvibili.
Chi segue gli altri, non arriva mai PRIMO! PMania 1492
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Cristiano (xcrix)
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Messaggio numero: 8
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| | Inviato il sabato 09 maggio 2015 - 15:08: |
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L'auto è di ottobre 2014, non sembravano problemi seri, sono stufo siamo a maggio, non sarebbero imbarazzanti se Porsche Milano Nord ed Est fossero state in grado di risolverli le 2 volte a testa che si sono tenuta la macchina (1 settimana per volta, dandomi una Panamera in sostituzione, per carità).
Tutte e 4 le volte, l'auto mi è stata restituita dicendo, OK tutto risolto!
Tutte le mattina parto da fuori Milano per andare a lavorare, ronzio sino a 50/60C° (Olio), fischio fisso dal finestrino, prima rotonda solitamente mi fermo, riparto 1°/2° il cambio sfarfalla... e che Minxxxa!!! 
Certamente il giorno successivo la scadenza della garanzia mi cadrà il PDK a terra!!! 
(Messaggio modificato da xcrix il 09 maggio 2015)
Come tutti quanti sono cresciuto per merito, in gran parte, di mia madre. Se mia madre fosse qui stasera, le direi: "ehi mamma, che cosa ci fai qui? Sei morta da nove anni!" "Rupert Pupkin"
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Tiziano (redfox)
Moderatore
Username: redfox
Messaggio numero: 3691
Registrato: 12-2005
| | Inviato il sabato 09 maggio 2015 - 15:57: |
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citazione da altro messaggio:ronzio sino a 50/60C° (Olio)
Che significa?
citazione da altro messaggio: fischio fisso dal finestrino
Provato da un carrozziere normale?
citazione da altro messaggio:riparto 1°/2° il cambio sfarfalla...
Se è quello che ho visto non la vedo così grave, lo fa sempre? Sia a caldo che a freddo?
citazione da altro messaggio:Certamente il giorno successivo la scadenza della garanzia mi cadrà il PDK a terra!!!
Non preoccuparti: da 11 anni la mia in partenza nel passaggio seconda - terza fa qualcosa di analogo alla tua, pensavo che prima o poi si sarebbe rotta..... e invece...... è più vispa che mai.
Ho anche come compagnia un rumore di trasmissione intorno a 120 km/h (credo lo facciano tutte) che non è mai diminuito né aumentato e me ne frego, se non lo voglio sentire cambio velocità o ascolto musica......
Chi segue gli altri, non arriva mai PRIMO! PMania 1492
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vrooooooooooom (mrsmith)
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Messaggio numero: 471
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| | Inviato il sabato 09 maggio 2015 - 16:52: |
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Tiziano scusa eh, ma qui la tua difensiva verso Porsche non ci può stare, è un caso di macchina con problemi e credo che Luca dopo averla pagata non poco abbia tutto il diritto ad avere una macchina degna..
Per ronzio credo intenda il sibilo che si sente nei motori "freddi", capita anche al Cay ogni tanto.
Fischio fisso dal finestrino, niente carrozziere normale, vai dove l'hai comprata e senza un euro te la devono sistemare, non è una panda usata comprata da un rumeno...
Quello che ho visto nel video è un seghettamento del motore/cambio fra prima e seconda, non si capisce ovviamente se è del cambio il problema, a livello meccanico, o dell'elettronica negli innesti, ma perchè deve rischiare di avere un danno??
La mia per fortuna a 120 non fa un sibilo :D
Comunque Luca, torna nel concessionario dove l'hai comprata, con la lista dei difetti, chiedi al capo officina di venire in macchina con te ed appurarli, fai in modo che gli stessi capiscano che ti sei stufato di star dietro ai loro capricci e che, eventualmente non si risolvessero i difetti, le associazioni consumatori con queste cose ci vanno a nozze 
I mezzi per rompere le scatole ci sono, bisogna volare alto si, ma dove è il caso, qui è il caso di dare le bastonate nelle gengive a chi se ne frega dei problemi altrui..
Prodotto italico e prodotto teutonico....il resto rincorre.....
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Massimo S. (massimos)
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Registrato: 11-2014
| | Inviato il sabato 09 maggio 2015 - 16:54: |
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mi sembra un discorso un tantino esagerato "l'accontentarsi" comunque di una macchina nuova con diversi difetti.
te li devono risolvere punto e a
capo. !!
di un porsche non ci si accontenta |
vrooooooooooom (mrsmith)
Utente registrato
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Messaggio numero: 473
Registrato: 02-2013
| | Inviato il sabato 09 maggio 2015 - 17:03: |
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Ho scritto Luca, dovevo scrivere Cristiano, pranzo troppo pesante 
P.S..quoto massimo, accontentarsi una ceppa :D
Prodotto italico e prodotto teutonico....il resto rincorre.....
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Tiziano (redfox)
Moderatore
Username: redfox
Messaggio numero: 3693
Registrato: 12-2005
| | Inviato il sabato 09 maggio 2015 - 17:15: |
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Ci sono 2 modi di risolvere le situazioni:
1)Impuntarsi e farsi il sangue cattivo
2)Cercare di risolvere il problema indipendentemente dalla responsabilità di chi dovrebbe farlo
Io non mi accontento e non lascio correre, ma nemmeno non dormo di notte per degli errori di progetto o assemblaggio su un'auto.
Ad esempio l'inconveniente ai freni: se dipende da un errore di accoppiamento delle pastiglie con il loro supporto, faccio scrivere la lettera legale per mettere in mora il concessionario e allo stresso tempo, se mi scoccia tanto il sentire il colpo, me lo sistemo (basta dire ad un amico meccanico che elimini il gioco e intanto capiamo se il problema è quello), ma se ci si agita, si impreca e si aspetta che i problemi li risolvano gli altri ci viene il mal di testa.......
citazione da altro messaggio:te li devono risolvere punto e a
capo. !!
Facile a dirsi, ma se non ne sono capaci rimani col problema..... e arrabbiato pure.....
Chi segue gli altri, non arriva mai PRIMO! PMania 1492
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Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
Username: alessmacc
Messaggio numero: 5317
Registrato: 06-2008
| | Inviato il sabato 09 maggio 2015 - 19:16: |
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Ok, ma se fossero problemi così banali che li può risolvere un qualsiasi meccanico e carrozziere (ma sì, perché non anche da soli con il fai da te!!) allora vorrebbe dire che il personale tecnico specializzato delle conce ufficiali è semplicemente incapace...purtroppo non credo sia così semplice e, probabilmente, anche gli specialisti non sanno dove sbattere la testa (si sono pure tenuti l'auto una settimana ogni volta e quindi, o non l'hanno nemmeno provata, oppure...).
In questi casi, però, dovrebbero insistere con la casa madre perché studi i problemi e li risolva, e non lasciare insoddisfatti i clienti...magari proponendo l'estensione di garanzia a pagamento allo scadere del (ridicolo) periodo biennale ufficiale... |
Sergio I. (sergioiava)
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Username: sergioiava
Messaggio numero: 30
Registrato: 04-2015
| | Inviato il sabato 09 maggio 2015 - 21:40: |
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Io non avrei dubbi: carta e penna a Porsche Italia e Porsche Germania facendo riferimento ai due concessionari che non hanno risolto i problemi. |
Giuseppe C (peppuccio71)
Utente registrato
Username: peppuccio71
Messaggio numero: 108
Registrato: 01-2015
| | Inviato il sabato 09 maggio 2015 - 22:19: |
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Ciao Cristiano aspetta lunedì e vedi come va con il capo officina di Ebimotor e poi semmai fai un colpo di telefono a Porsche Italia. |
Cristiano (xcrix)
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Username: xcrix
Messaggio numero: 9
Registrato: 05-2015
| | Inviato il sabato 09 maggio 2015 - 23:26: |
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Come ho scritto prima, l'auto in 7 mesi è già stata fermata 4 volte, nemmeno in concessionari ma in filiali dirette Porsche dove pensavo ci fosse il miglior servizio.
Nello specifico, la mia auto ha subito, direi non a caso, 3 campagne di richiamo, due per il PDK è una per rumori a freddo. Le campagne, in pratica aggiornamenti software hanno solo modificate è lievemente ridotto le problematiche.
Per quanto riguarda i freni posteriori mi è semplicemente stato detto che si tratta di una caratteristica delle pinze flottanti.
Lunedì ho appuntamento con Ebimotors centro assistenza Porsche e Team Ufficiale Motorsport, dicono che sono i migliori. Vedremo.
(Messaggio modificato da xcrix il 09 maggio 2015)
Come tutti quanti sono cresciuto per merito, in gran parte, di mia madre. Se mia madre fosse qui stasera, le direi: "ehi mamma, che cosa ci fai qui? Sei morta da nove anni!" "Rupert Pupkin"
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Tiziano (redfox)
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Username: redfox
Messaggio numero: 3696
Registrato: 12-2005
| | Inviato il sabato 09 maggio 2015 - 23:56: |
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citazione da altro messaggio:Per quanto riguarda i freni posteriori mi è semplicemente stato detto che si tratta di una caratteristica delle pinze flottanti
Sono più di 45 anni che esistono le pinze flottanti...... e questa scusa non regge.
citazione da altro messaggio: filiali dirette Porsche dove pensavo ci fosse il miglior servizio.
Il servizio migliore non è in virtù della presenza, ma dell'intelligenza dei collaboratori (e del titolare). Spesso il meccanico sotto casa sporco e brutto sa mettere le mani su cose che i "geni" in tuta bianca non conoscono perché non hanno esperienza. Questione di conoscere le persone e avere un po' di fortuna....
Alessandro, molto spesso la soluzione delle problematiche è tanto semplice che non viene nemmeno presa in considerazione da chi è stato programmato mentalmente a trovare problemi dove non ce ne sono......
Chi segue gli altri, non arriva mai PRIMO! PMania 1492
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Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
Username: alessmacc
Messaggio numero: 5321
Registrato: 06-2008
| | Inviato il domenica 10 maggio 2015 - 00:42: |
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Mi auguro che non sia come dici tu Tiziano (anche se, a volte, può essere così per superficialità più che per incapacità) perché altrimenti bisognerebbe tenersi sempre molto alla larga dalle officine ufficiali...in questo momento io ho un problema con la mia Bmw cabrio di sette anni di vita...portata in un'officina esperta anche di Racing ed elaborazioni ma non ufficiale..non si riesce a capire cos'abbia al motore, ma facendo uno storico degli interventi effettuati dall'auto in Bmw (io l'ho comprata usata lo scorso anno con circa 50 mila km) abbiamo scoperto che aveva avuto lo stesso problema dopo un anno di vita e 10 mila km...intervento fatto in garanzia ma, evidentemente, a cacchio di cane, in quanto non ha risolto il problema definitivamente ma lo ha solo spostato in avanti nel tempo...il mio meccanico non ufficiale ci sta sbattendo la testa ma confida di venirne a capo tra un po'...grazie di cuore alle officine ufficiali!!
Va però detto che spesso i problemi, specie se su modelli nuovi, dovrebbero essere studiati e risolti dalla casa madre, dando indicazioni operative alle strutture ufficiali di assistenza... |
Daniele (danicar)
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| | Inviato il domenica 17 maggio 2015 - 08:39: |
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Salve ragazzi, i miei freni fischiavano pure ma dopo una visita al CP in due orette mi hanno sistemato il problema ,mi hanno detto che si tratta di un disallineamento delle pinze.
Chi non risica non rosica
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Giuseppe C (peppuccio71)
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Username: peppuccio71
Messaggio numero: 110
Registrato: 01-2015
| | Inviato il domenica 17 maggio 2015 - 10:38: |
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Ciao Cristiano ma poi sei stato in cp a controllare la macchina? |
Cristiano (xcrix)
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Username: xcrix
Messaggio numero: 11
Registrato: 05-2015
| | Inviato il domenica 17 maggio 2015 - 11:16: |
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Si sono stato da Ebimotors a Cermenate, mi faranno sapere... 
Come tutti quanti sono cresciuto per merito, in gran parte, di mia madre. Se mia madre fosse qui stasera, le direi: "ehi mamma, che cosa ci fai qui? Sei morta da nove anni!" "Rupert Pupkin"
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Cristiano (xcrix)
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Messaggio numero: 13
Registrato: 05-2015
| | Inviato il giovedì 21 maggio 2015 - 11:12: |
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Ebimotors, non mi ha ancora fatto sapere nulla...
Nel frattempo mi sono accorto che il "difetto" scompare con inserito SPORT e SPORTPLUS...
Come tutti quanti sono cresciuto per merito, in gran parte, di mia madre. Se mia madre fosse qui stasera, le direi: "ehi mamma, che cosa ci fai qui? Sei morta da nove anni!" "Rupert Pupkin"
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vrooooooooooom (mrsmith)
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Messaggio numero: 551
Registrato: 02-2013
| | Inviato il giovedì 21 maggio 2015 - 11:25: |
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Allora è probabile che sia un problema di programmazione della centralina, perchè se in sport non lo fa, è l'impostazione della stessa..
Magari se lo dici ai geni della concessionaria ti dicono che era la soluzione che avevano capito anche loro...
Prodotto italico e prodotto teutonico....il resto rincorre.....
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Migliagigi (migliagigi)
Porschista attivo
Username: migliagigi
Messaggio numero: 2026
Registrato: 07-2005
| | Inviato il giovedì 21 maggio 2015 - 11:53: |
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citazione da altro messaggio:pinze flottanti
Ma non sono a doppi pistoni? O solo le anteriori?
A chi non sa andar forte, sia negato anche l'andar piano! - Tessera n. 1773 - MP996
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