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Italo B. (italo17)
Utente registrato
Username: italo17
Messaggio numero: 181
Registrato: 07-2002
| | Inviato il sabato 11 marzo 2017 - 21:43: | 
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Buona sera a tutti,
è da un po' che cerco una 914 2.0
(il motore dovrebbe spingere qualcosa più del 1.7, vero?)
Ora che ne avrei trovata una che mi piace vorrei sapere da voi expert dove guardare per individuare a colpo sicuro ruggine e danni da incidente, mentre per la meccanica devo basarmi sulle fatture esibite dal proprietario.
Il mio amico mecca non può seguirmi e mi devo arrangiare per la valutazione dello stato generale.
Purtroppo le mie scarse competenze mi permettono solo di distinguere un sedile sfondato da uno buono, quindi vi chiedo un aiutino, ringraziando, come sempre, anticipatamente e sperando di vederci per una sana birra (Forst naturalmente)
Saluti,
italo
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Italo B. (italo17)
Utente registrato
Username: italo17
Messaggio numero: 183
Registrato: 07-2002
| | Inviato il sabato 18 marzo 2017 - 13:18: |
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Ok, vedo che nessuno si sbilancia.
E allora ho deciso di soprassedere all'acquisto del 914 2.0.
Per fare compagnia alla Boxsterina S e alla 911 G50 ripiegherò su qualcos'altro.
Un amico mi chiede :
"Perché invece di riempire il garage di ferri vecchi, con la stessa cifra non compri un modello recente ?"
Sapete che non è una domanda stupida ?
A voi studio, grazie per non averci seguito.
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Matteo (matteobo)
Utente esperto
Username: matteobo
Messaggio numero: 931
Registrato: 04-2002
| | Inviato il sabato 18 marzo 2017 - 14:00: |
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Ciao Italo
Scusaci X non averti risposto prontamente.
Se sfogli e leggi qualche post più vecchio trovi senza dubbio le risposte principali ai tuoi quesiti.
Postaci qualche immagine della macchina che stai valutando e ti diremo se e consona è conosciuta.
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Paolo (ennio_paolo)
Moderatore
Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 15527
Registrato: 10-2007
| | Inviato il sabato 18 marzo 2017 - 14:01: |
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Italo, ciao. Mi dispiace che nessuno degli esperti del modello ti abbia risposto. Nella mi ignoranza, credo che tu debba guardare negli stessi posti dove guarderesti in una 911: la parte bassa, i fondi, la cornice del parabrezza e così via. In genere faccio da me la prima volta che valuto una macchina e se mi convince, chiedo al carrozziere di seguirmi: sapendo quanto guadagnerà con il lavoro si rende sempre piuttosto disponibile. Anche per il meccanico vale lo stesso discorso: l'ultima volta si fece con me un Napoli-Parma e ritorno nella stessa giornata!
Non demordere, Italo, e buona ricerca!!
P.S. anche a me piacciono assai i ferri vecchi: hanno un sapore che le nuove non riescono a raccontare. 
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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Matteo (matteobo)
Utente esperto
Username: matteobo
Messaggio numero: 932
Registrato: 04-2002
| | Inviato il sabato 18 marzo 2017 - 14:28: |
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Italo,
Interni vani cofani devono essere in tinta , molti li trovi neri
Passaruote in tinta e senza antirombo
Apri cofano motore e perlustra con una piccola torcia lattacco del suppoto batteria è fatto a tronco di piramide
Apri e chiudi le 2 portiere con il tetto e senza il tetto.
Avendo cura di sederti tra una prova e l'altra, non devi percepire differenze nella chiusura e nello sforzo dellaprire le portiere
Infila le dita tra la minigonna in lamiera nera e i lonheroni del telaio e controlla cosa sentì
Fai delle foto e mandacele
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Italo B. (italo17)
Utente registrato
Username: italo17
Messaggio numero: 184
Registrato: 07-2002
| | Inviato il lunedì 20 marzo 2017 - 00:39: |
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Grazie ragazzi,
in genere mi porto un amico meccanico, sempre provvisto di tappetino (per non sporcare le braghe) pila e calamita. Mentre io intervisto il proprietario, lui esamina le miserie.
In questo caso purtroppo ho dovuto fare da solo e la macchina, pur essendo interessante, non mi ha convinto. Anzi, non mi ha convinto il proprietario.
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Italo B. (italo17)
Utente registrato
Username: italo17
Messaggio numero: 185
Registrato: 07-2002
| | Inviato il lunedì 20 marzo 2017 - 00:45: |
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Chiede 21k che non sarebbero scandalosi se guardiamo le attuali richieste per il 2.0, che spaziano dai 29k a oltre 33k.
Certo che 2 anni fa a 15k si prendeva una macchina bella e originale, non una cenerentola bisognosa di un principe azzurro e danaroso !
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Italo B. (italo17)
Utente registrato
Username: italo17
Messaggio numero: 186
Registrato: 07-2002
| | Inviato il lunedì 20 marzo 2017 - 01:01: |
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Certo che noi architetti siamo gente strana,
per me la 914 è capolavoro di design,
ma miei amici (di diversa estrazione professionale) mi pigliano tutti per il c..o e io, lo confesso, un po' soffro .
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Italo B. (italo17)
Utente registrato
Username: italo17
Messaggio numero: 187
Registrato: 07-2002
| | Inviato il lunedì 20 marzo 2017 - 01:07: |
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Ah, dimenticavo, prima di aprire il 3D ho naturalmente cercato consigli specifici sul forum, ma, scusatemi, non ho trovato l'argomento.
Saluti a tutti
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Paolo (ennio_paolo)
Moderatore
Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 15534
Registrato: 10-2007
| | Inviato il lunedì 20 marzo 2017 - 06:46: |
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Di questo colore, però, è fantastica ...
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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Matteo (matteobo)
Utente esperto
Username: matteobo
Messaggio numero: 933
Registrato: 04-2002
| | Inviato il lunedì 20 marzo 2017 - 15:48: |
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Italo, giovedi scorso l'ho vista parcheggiata a Bologna proprio davanti al CP bologna.
La targa quadrata originale BO era fantastica ( per un bolognese ovviamente)
Qui su bologna siamo svariati appassionati e conoscitori, e ti avremmo assistito. Batti un colpo un po più serio la prossima volta.
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Guido (gunball)
Porschista attivo
Username: gunball
Messaggio numero: 2912
Registrato: 02-2008
| | Inviato il lunedì 20 marzo 2017 - 16:06: |
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Ciao Italo, se non ti interessa, potresti passarmi il contatto.
C'è un amico che ne cerca una.
Grazie,
Guido.
(se non sono indiscreto, cosa non ti ha convinto?)
"La differenza fra un uomo e un bambino sta nel prezzo dei loro giocattoli" (O.Wilde)
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Italo B. (italo17)
Utente registrato
Username: italo17
Messaggio numero: 188
Registrato: 07-2002
| | Inviato il lunedì 20 marzo 2017 - 18:04: |
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Buona sera fioi!
Fate bene a rimproverarmi, ma sono rimasto il ragazzaccio impenitente di 60 anni fa.
Per Guido ho mandato una email privata perché non so se si possono divulgare pubblicamente dati personali.
Spiego meglio perché non ho concluso l'acquisto:
la macchina l'avevo vista frettolosamente a Bergamo dal precedente proprietario i primi di novembre e avevo concluso per 15K fatta salva una visita più seria da compiersi entro 3 giorni con l'amico mecca.
Nel frattempo il bergamasco ha venduto la macchina al bolognese e mi ha subito avvertito dicendomi che aveva spuntato anche un prezzo più alto (500€).
Inaspettatamente, il nuovo proprietario mi contatta 10 giorni fa e mi offre di acquistare la macchina precisando di aver speso 3000 € per i primi indispensabili lavoretti (freni e impianto elettrico). Nuovo prezzo: 21K.
Per 500 € non abbiamo concluso l'affare, non tanto perché non volevo far guadagnare qualcosa al signore bolognese, (peraltro molto gentile e professionale), ma perché, non conoscendo il tipo di macchina, avevo paura di imbarcarmi in un viaggio periglioso e dispendioso.
Tenete conto che abito in un paesino dove per cercare una candela Bosch si rischia di dover andare in chiesa.
Detto questo, spero che qualcuno sia più coraggioso di me, perché la macchina, tutto sommato, a vederla superficialmente è gradevole e potrebbe diventare una stellina.
Il 914 è proprio bello, mi ricorda le avanguardie del Bauhaus e dello jugendstijl,
una sciccheria ...
Bisogna creare tendenze, non seguirle !
Tengo sempre aperto, anche di domenica ...
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Italo B. (italo17)
Utente registrato
Username: italo17
Messaggio numero: 189
Registrato: 07-2002
| | Inviato il lunedì 20 marzo 2017 - 18:11: |
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Tanto per ribadire il concetto, ecco un altro esempio di design non riproducibile, anche se nonno Ferdinando in quanto a fare tendenza, è stato inarrivabile. 
Tengo sempre aperto, anche di domenica ...
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Paolo (ennio_paolo)
Moderatore
Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 15535
Registrato: 10-2007
| | Inviato il lunedì 20 marzo 2017 - 20:37: |
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... un'altra vera bellezza del passato!
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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Paolo S. (paolos90cv)
Moderatore
Username: paolos90cv
Messaggio numero: 4095
Registrato: 05-2002
| | Inviato il lunedì 20 marzo 2017 - 21:21: |
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Anche mio nonno si chiamava Ferdinando.
Guidava una Renault 4 però...
La 914: 10 anni fa potevo comprare quella di un mio amico, ferma da anni sotto un telo all'aperto e radiata, libretto smarrito. Si sarebbe accontentato di 200 euro.
Rinunciai per fargliene incassare 1000 vendendola ad un altro mio amico, che poi la rivendette dopo 2 anni.
Bel ••••• che sono stato.
"Da piu' di cent'anni le auto rendono indipendenti. Una la dipendenza la crea."
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Guido (gunball)
Porschista attivo
Username: gunball
Messaggio numero: 2915
Registrato: 02-2008
| | Inviato il martedì 21 marzo 2017 - 09:38: |
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citazione da altro messaggio:Per Guido ho mandato una email privata perché non so se si possono divulgare pubblicamente dati personali.
Grazie mille.
"La differenza fra un uomo e un bambino sta nel prezzo dei loro giocattoli" (O.Wilde)
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Italo B. (italo17)
Utente registrato
Username: italo17
Messaggio numero: 190
Registrato: 07-2002
| | Inviato il martedì 21 marzo 2017 - 12:06: |
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Ciao Guido,
fammi sapere eventuali sviluppi,grazie,
italo
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ZOT! (zot914)
Utente registrato
Username: zot914
Messaggio numero: 250
Registrato: 06-2013
| | Inviato il mercoledì 22 marzo 2017 - 17:18: |
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Italo... nel caso tu sia un amante dell'originalità, quella nella foto diventa un vero "bagno di sangue".
Se intendi dedicarti a regolarità o discipline collegate forse puoi divertirti fino a alla fine della sua carriera.
Dipende sempre da quale sia il tuo traguardo. |
Italo B. (italo17)
Utente registrato
Username: italo17
Messaggio numero: 191
Registrato: 07-2002
| | Inviato il mercoledì 22 marzo 2017 - 18:16: |
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Grazie Zot,
non sono un talebanissimo, (guarda la Fulvia) ma ho come principio ispiratore la completa reversibilità delle malefatte. Poi, se proprio la vitina non è satinata ma brunita non ne faccio un dramma.
Per il 914 devo dire che, prestazioni a parte, per le garette di regolarità (e le chiamano garette, dovevi vedere le strade e le medie da tenere al Città della Pace del 25 febbraio scorso) per la regolarità, dicevo, il 914 secondo me è un po' risicato negli spazi dell'abitacolo perché fra strumentazione, documenti di gara, viveri e magari due caschi, non ci si muove molto felicemente.
Poi dipende sempre dal giro vita, ma potrebbe essere una motivazione per calare gli assi dalla cintura !
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ZOT! (zot914)
Utente registrato
Username: zot914
Messaggio numero: 251
Registrato: 06-2013
| | Inviato il giovedì 23 marzo 2017 - 10:45: |
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Nel sito ASI (inserzioni vendita) ce ne sono due |
Italo B. (italo17)
Utente registrato
Username: italo17
Messaggio numero: 192
Registrato: 07-2002
| | Inviato il martedì 28 marzo 2017 - 21:16: |
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E adesso che ho abbandonato la 914, dove guardo ?
Avrei adocchiato un 944 turbo S '88 ... radiato per export, in condizioni recuperabili.
Vi terrò al corrente, (nell' apposita sezione)
saluti,
Italo
P.S.
sono un guardone irrecuperabile !
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