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PorscheMania Forum * Forum 914 * 914 USA, rinascerà? < Precedente Seguente >

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Giovanni (vento_di_bora)
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Username: vento_di_bora

Messaggio numero: 71
Registrato: 01-2016
Inviato il mercoledì 02 novembre 2016 - 18:39:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

oggi giorno dei morti sottopongo alla vostra attenzione un "cadavere" che proverò a resuscitare.
L'auto è stata comperata negli USA tramite ebay all'esorbitante prezzo di 1600 euro ed oggi è arrivata in officina: il motore sembra ben tenuto anche a detta del meccanico, ed anche gli interni sono ok, la carrozzeria beh, ma tanto dovrà tornare signal orange.
La cosa strana e che dagli USA è partita con il tettuccio, ma mi è arrivata senza: ovviamente lo spedizioniere è stata avvertito con l'invio anche della foto allorchè l'ha presa in carico.
Le gemme, gli scarichi e molto altro, come gli specchietti, sono nel vano posteriore ben imbustati. Dovrò spenderci ma non dispero di resuscitarla come Frankstein.
safety fast
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Giovanni (vento_di_bora)
Utente registrato
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Messaggio numero: 72
Registrato: 01-2016
Inviato il mercoledì 02 novembre 2016 - 18:43:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

non riesco a caricare le immagini perchè sono da un mega, mi dispiace per i necrofili
safety fast
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Roberto Cavicchioli (nove14)
Utente registrato
Username: nove14

Messaggio numero: 291
Registrato: 10-2006
Inviato il mercoledì 02 novembre 2016 - 19:08:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Certochesi,scommetto un dollaro.
vai di foto
Io corro per vincere,ma soprattutto corro per correre.Il piu' forte possibile.
Gilles Villeneuve 27 Rosso
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Giovanni (vento_di_bora)
Utente registrato
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Messaggio numero: 73
Registrato: 01-2016
Inviato il mercoledì 02 novembre 2016 - 19:31:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ci provo di nuovo






safety fast
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Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
Username: francof

Messaggio numero: 9329
Registrato: 06-2005


Inviato il mercoledì 02 novembre 2016 - 19:49:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

L'auto è stata comperata negli USA tramite ebay all'esorbitante prezzo di 1600 euro


...spendaccione!!!!!
Per me hai fatto bene, ti auguro un buon lavoro e...sii talebano!
Franco.
Chiave a sinistra,contagiri al centro e via andare...! Sempre in testa a tutti... ma con le mutande di latta!!!
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Danilo (totti)
Porschista attivo
Username: totti

Messaggio numero: 4977
Registrato: 03-2013


Inviato il mercoledì 02 novembre 2016 - 22:09:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ce la farai
Tessera poschemania n. 2091
Gruppo magnagreco
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maxbiag (l'inzniir) (maxbiag)
Utente esperto
Username: maxbiag

Messaggio numero: 793
Registrato: 05-2013


Inviato il mercoledì 02 novembre 2016 - 23:08:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Bella. C'è anche il filtro coi carboni attivi, presente solo in America.
Se un ingegnere usasse veramente l'ingegno, farebbe altro.
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fabrizio p. (fab45)
Porschista attivo
Username: fab45

Messaggio numero: 1216
Registrato: 09-2013
Inviato il giovedì 03 novembre 2016 - 06:48:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Auguri !!!! Sara' un'impresa da
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maxbiag (l'inzniir) (maxbiag)
Utente esperto
Username: maxbiag

Messaggio numero: 794
Registrato: 05-2013


Inviato il giovedì 03 novembre 2016 - 11:13:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ma è appartenuta a Donald Trump!!!!!
Varrà sicuramente di più
Se un ingegnere usasse veramente l'ingegno, farebbe altro.
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Danilo (totti)
Porschista attivo
Username: totti

Messaggio numero: 4989
Registrato: 03-2013


Inviato il giovedì 03 novembre 2016 - 16:34:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Ma è appartenuta a Donald Trump!!!!!






Tessera poschemania n. 2091
Gruppo magnagreco
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Giovanni (vento_di_bora)
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Messaggio numero: 74
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Inviato il giovedì 03 novembre 2016 - 17:51:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

la scritta sul parabrezza è stata un must, oggi ho portato il carrozziere ed il tappezziere a vederla e col meccanico abbiamo parlato dell'opportunità di smontare motore e tubazioni prima dei lavori di carrozzeria, e ciò mi convince assai.
Adesso gli posto il video del restauro della 914 su affari a quattro ruote: http://it.dplay.com/affari-a-quattro-ruote/stagione-9-porsche-914/
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maxbiag (l'inzniir) (maxbiag)
Utente esperto
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Messaggio numero: 795
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Inviato il giovedì 03 novembre 2016 - 19:08:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ottima idea!


Se un ingegnere usasse veramente l'ingegno, farebbe altro.
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ZOT! (zot914)
Utente registrato
Username: zot914

Messaggio numero: 241
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Inviato il venerdì 04 novembre 2016 - 13:48:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

MY 1971, arancione con vetri azzurrati.
Piuttosto curioso come abbinamento.

Il cruscotto pare abbastanza bello.
Non riesco a capire bene cosa ci sia sotto la porta lato guida...

Impresa direi "impegnativa", molto impegnativa.

Mi permetto di suggerire un'attenta valutazione preventiva del costo progetto.

Puoi cortesemente fornirmi maggiori dettagli sulle modalità di trasporto e relativo costo del servizio?

Grazie in anticipo
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Giovanni (vento_di_bora)
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Messaggio numero: 75
Registrato: 01-2016
Inviato il venerdì 04 novembre 2016 - 17:14:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ciao Zot, ci siamo visti in fiera mentre ammiravo la tua splendida 914 bianca. Il costo complessivo del trasporto sino a Genova € 2.400 (compresa la presa in carico dal venditore), € 900 per lo sdoganamento ed € 400 per il trasporto da Genova sino a Macerata. Per acquisti più impegnativi di auto d'epoca però suggerisco di sdoganarle in Belgio ove il dazio per le ultratrentennali è del 5% soltanto.
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ZOT! (zot914)
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Messaggio numero: 244
Registrato: 06-2013


Inviato il venerdì 04 novembre 2016 - 17:24:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Si mi ricordo. infatti ero davvero curioso :-)

Grazie per le info.
Ma il venditore l'ha portata all'imbarco oppure lo spedizioniere è andato a recuperarla al domicilio?

Di questa parte sono a completo digiuno: chi/come si sono svolte le pratiche?

Grazie per la pazienza
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Giovanni (vento_di_bora)
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Messaggio numero: 76
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Inviato il venerdì 04 novembre 2016 - 17:42:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

mi sono rivolto a Cuttica che ti fa un preventivo immediato che poi rispetta (anche in passato mi sono servito di lui) che va anche a prendere l'auto dal venditore. Cuttica, o comunque lo spedizioniere (anche il belga che si occupa dello sdoganamento ma ha i contatti giusti ed è un italiano che lavora là, mail grazi chiocciolina arbsa.net) pensa a tutto, tu devi solo pagare
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Matteo (matteobo)
Utente esperto
Username: matteobo

Messaggio numero: 917
Registrato: 04-2002


Inviato il sabato 05 novembre 2016 - 09:18:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Giovanni.
intanto complimenti e ben arrivato.
un del 71 signalorange con i suoi cerchi è un bel mezzo.

non sono d'accordo per un investimento di 5500 euro per un veicolo in quello stato, ma tanto è.
ne ho fatto uno peggiore io con una altra auto,ma proprio perché sono errori, dopo ci metti più passione. o almeno cosi è stato per me.

in bocca al lupo e tenici super aggiornati. il restauro va fatto integrale, quindi domani, giu subito motore e smonta tutto resto....
noi siamo qui
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Riccardo (rickymoto)
Utente esperto
Username: rickymoto

Messaggio numero: 702
Registrato: 02-2016


Inviato il sabato 05 novembre 2016 - 11:06:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

L'auto è stata comperata negli USA tramite ebay




Quindi tu l'auto l'hai vista solo quando te l'hanno portata a Macerata...e...per curiosità se è così corrispondeva alle tue aspettative o era meglio o peggio?
REGALARSI UN'EMOZIONE E' NECESSARIO! TERAPEUTICO! INDISPENSABILE! OBBLIGATORIO!!! SE POI E' UNA PORSCHE CARRERA E' MEGLIO!!!!!!!!
tessera n°2413
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Giovanni (vento_di_bora)
Utente registrato
Username: vento_di_bora

Messaggio numero: 77
Registrato: 01-2016
Inviato il domenica 06 novembre 2016 - 08:55:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Matteo,Riccardo e tutti voi amici e compagni di passione, se razionalizzassimo non avremmo le auto d'epoca perchè ci fai le stesse cose che faresti con le moderne, anzi di meno; con le moto almeno parcheggio lo trovi sempre. Quindi, irrazionalmente, ho acquistato senza fare i conti: € 1600 mi hanno ingolosito e non ho sommato inizialmente i costi successivi, comunque credo di essere ampiamente nel range di spesa per dei rottami europei.
Gli interni non sono male, il motore a prima vista sembra molto ben tenuto con tubi ed iniettori anche nuovi così come la bobina, e ciò mi fa presumere una buona cura. Ho già acquistato in Germania la moquette perchè nuova fa sempre bella figura: a proposito, l'ho ordinata nera, spero di essere nel giusto.
specchietti, gemme ed ltro è nel vano bagagli riposto ordinatamente in busta e con l'auto è giunto anche un fondo.
Qui da me, terremoto permettendo, credo e spero di riuscire a fare il grosso dei lavori con circa 5000€.
Quando esco con il locale club spesso i 90 cv del 912 sono anche troppi, pertanto avendo Porsche ben più potenti, ho scelto un modello con 10 cv in meno ma, spero, con tenuta invidiabile
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Giuseppe C (peppuccio71)
Utente esperto
Username: peppuccio71

Messaggio numero: 762
Registrato: 01-2015
Inviato il domenica 06 novembre 2016 - 09:29:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Complimenti volevo chiederti ma prima di verniciarla smonti tutto e la fai sabbiare?
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Giovanni (vento_di_bora)
Utente registrato
Username: vento_di_bora

Messaggio numero: 78
Registrato: 01-2016
Inviato il domenica 06 novembre 2016 - 09:39:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

vengo da altri restauri ma ancora non me ne intendo,quindi sentirò il carrozziere: attualmente ho una 911 sc in restauro da sabbiare, il 968 non è stato sabbiato...l'istinto direbbe di si
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Giuseppe C (peppuccio71)
Utente esperto
Username: peppuccio71

Messaggio numero: 763
Registrato: 01-2015
Inviato il domenica 06 novembre 2016 - 10:49:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Lo chiedo perche'io nel mio piccolo sto restaurando una vespa e la sabbiatura deve essere fatta con la grana giusta per evitare di creare imperfezioni sulla carrozzeria che poi vanno ricarteggiate e stuccate.
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nic65 (nic65)
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Username: nic65

Messaggio numero: 137
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Inviato il domenica 06 novembre 2016 - 14:32:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

sverniciatura ad acqua?
nel posto giusto al momento giusto
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Giovanni (vento_di_bora)
Utente registrato
Username: vento_di_bora

Messaggio numero: 79
Registrato: 01-2016
Inviato il domenica 06 novembre 2016 - 17:57:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

senza offesa per il forum, ma non credo che un'auto pagata 1600 euro meriti una simile spesa, vieppiu' che dovrei organizzare il trasporto. fosse stata 914/6 se ne poteva parlare, ma per una normale e basica 1.7 anche no. la vorrei mettere su strada e provarla quanto prima e vorrei fare un discreto restauro: ho acquistato in UK l'Haynes manual che non sarà la bibbia, ma ha sufficienti illustrazioni per essere seguito anche dal mio meccanico, almeno spero.
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Matteo (matteobo)
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Username: matteobo

Messaggio numero: 920
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Inviato il lunedì 07 novembre 2016 - 10:28:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Giovanni.
credo che tu non possa mettere in discussione il tirare giu motore e serbatoio per pulire bene tutto e riverniciare come si deve.
luonotto e parabrezza anche.
almeno avrai fatto una verniciatura come si deve.
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Emiliano (emibond)
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Messaggio numero: 647
Registrato: 05-2007


Inviato il lunedì 07 novembre 2016 - 12:57:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Cifre astronomiche per un restauro a regola d'arte !
oggi non conviene più !!!! meglio prenderne una già a posto e godersela !
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Giovanni (vento_di_bora)
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Inviato il lunedì 07 novembre 2016 - 19:27:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Matteo, smontare e pulire come da te suggerito mi trova d'accordo, sverniciare ad acqua mi lascia perplesso; Emiliano hai sicuramente ragione, ma ti assicuro che veder riprendere forma e vita ad un'auto è piacevole, come del resto qui sapete meglio di me. E comunque facendo i lavori diluisco il costo in qualche mese, anzi, spendendo nel tempo non tengo il conto e magari non mi spavento
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ZOT! (zot914)
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Messaggio numero: 247
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Inviato il martedì 08 novembre 2016 - 06:08:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ti conviene NON tenere il conto allora.

Anche se più persone che tengono i conti, alla fine, farebbero comprendere meglio il "momdo" della vettura.

C'è troppa confusione nella valutazione dei 914.
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Giovanni (vento_di_bora)
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Messaggio numero: 81
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Inviato il martedì 08 novembre 2016 - 12:59:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

chi vuol essere lieto sia, del diman non v'è certezza. lo ripeto, se razionalizzassi non acquisterei ed utilizzerei auto d'epoca perchè ho già un'Audi cabrio che mi soddisfa e mi appaga. Voglio però rivivere le sensazioni di guida di un tempo:da qui la passione, ma non cieca.
Oggi sono passato dal meccanico e mi ha confermato che secondo lui sul motore qualcosa è stato fatto in quanto almeno due iniettori sembrano sostituiti di recente, le candele, tubi e bobina sono nuovi. questo però non significa che non debba essere provato e sistemato.
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Giovanni (vento_di_bora)
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Messaggio numero: 83
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Inviato il sabato 26 novembre 2016 - 19:09:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Gaudium magnum nuntio vobis, questo pomeriggio la 914 ha vagito con molto vigore ed il meccanico afferma che il motore parte al primo giro di chiave ed il minimo è stabile, inoltre serbatoio, pompa benzina e filtro olio appaiono nuovi, ma sono da cambiare sicuramente i supporti motore, salvo altro. }
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Luca 914 (luca914)
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Messaggio numero: 13237
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Inviato il sabato 26 novembre 2016 - 21:24:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


Luca 914 Gallery Internazionale Porsche 914 Il sito del Registro 914
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Vittorio (vsalvato)
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Username: vsalvato

Messaggio numero: 1640
Registrato: 11-2008


Inviato il sabato 03 dicembre 2016 - 12:36:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Luca ciao, ho bisogno di un suggerimento, ti spiace darmi il tuo indirizzo e-mail?
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Giovanni (vento_di_bora)
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Messaggio numero: 165
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Inviato il venerdì 27 gennaio 2017 - 12:56:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


eppur si muove, ieri smontato il motore ed oggi auto dal carrozziere cui dovrò mendicare di accettare i soldini e lavorare, spero per l'estate di riaverla.
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fabrizio p. (fab45)
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Username: fab45

Messaggio numero: 1288
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Inviato il sabato 28 gennaio 2017 - 18:17:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ottimo.
Una curiosita' : il tettuccio e' stato recuperato ?
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Giovanni (vento_di_bora)
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Messaggio numero: 169
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Inviato il domenica 29 gennaio 2017 - 10:24:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Cuttica, in persona del gentilissimo signor Grasso, mi ha più volte riferito che è in viaggio per l'Italia...comunque hanno ammesso per iscritto la responsabilità impegnandosi alla restituzione. Al limite ne compreranno un altro, non credo che influisca sull'originalità.
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Giovanni (vento_di_bora)
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Messaggio numero: 179
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Inviato il lunedì 06 febbraio 2017 - 09:01:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)



Fra poco si lavorerà sul motore che, lo ricordo, comunque è partito ed ha girato abbastanza regolarmente pur senza marmitta. Gli iniettori ed altro, al detto del meccanico, sono nuovi. Immagino guarnizioni e tubi benzina siando sicuramente da cambiare, poi attendiamo gli imprevisti.
safety fast
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Giovanni (vento_di_bora)
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Messaggio numero: 225
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Inviato il lunedì 12 giugno 2017 - 11:35:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Pare che il carrozziere abbia finalmente deciso che può cominciare e finire celermente i lavori di restauro e cercando all'interno dell'auto, facendo quindi il lavoro che avrei dovuto fare io, ha trovato il libretto di manutenzione (maintenance record) dell'auto.
Posso confermarvi quindi che negli USA detto documento era per la PORSCHE 914, mentre la divisione cui notificare l'eventuale cambio di proprietà o residenza, era la Porsche Audi a Teaneck nel New Jersey.
Le annotazioni si fermano al 1985 a 68.030 miglia.
safety fast
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Giovanni (vento_di_bora)
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Messaggio numero: 236
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Inviato il martedì 22 agosto 2017 - 10:49:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

I lavori procedono con tanti piccoli interventi, ponte smontato sabbiato e riverniciato, saldature, rifacimento pezzi e montaggio di quanto acquistato da RP. Altra spesa non indifferente sarà la ricromatura a regola d'arte dei paraurti che sono decenti, ma con 350 € l'uno dovrebbero tornare nuovi. Spero per Padova di essere già alla fase del rimontaggio, da qui la richiesta di un consiglio: quanto sicuramente mancherà posso trovarlo in Fiera o è meglio ordinarlo da RP?
safety fast
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Sigfrido (sigfrido)
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Inviato il martedì 22 agosto 2017 - 13:44:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

A Padova trovi poco quasi nulla, ma oltre a R.P. ci sono altri, es. 914er-shop.de
ciao fioi
Sigfrido
meglio un giorno in Porsche che.......Ciao Fioi
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Giovanni (vento_di_bora)
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Grazie
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Cristiano (24ct)
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Inviato il mercoledì 23 agosto 2017 - 09:54:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Il più fornito al mondo è Autoatlanta in Georgia (USA); trovi pezzi particolari anche da 914rubber.com
"Quando un italiano vede passare un'auto di lusso, il suo primo desiderio non è di averne una anche lui, ma di tagliarle le gomme" - Indro Montanelli (1909-2001)
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Giovanni (vento_di_bora)
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Inviato il giovedì 31 agosto 2017 - 18:38:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grazie Cristiano, il problema è il dazio che, al di là dell'aumento di costo, trovo un balzello odioso, quasi medievale. Ho comprato anche un 2.0 di un improbabile blu, ma sotto pare essere di quel particolare celeste che..basterebbe metterci le strisce arancioni per...incrocio le dita. Parte bene ma ha un carburatore e non l'iniezione. Credo che siano dolori
.
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massimiliano (max_carrera)
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Messaggio numero: 2043
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Inviato il giovedì 31 agosto 2017 - 20:03:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Ho comprato anche un 2.0 di un improbabile blu,




Un'altra 914??

Vai Giovanni!

Max.
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Giovanni (vento_di_bora)
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Inviato il giovedì 31 agosto 2017 - 21:36:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Max, siccome avevo comprato anche 100k azioni Banca Marche, credo che il ferraccio dia più soddisfazioni. E poi il nostro amico Paolo ha un 2.0, potevo avere meno cavalli?
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massimiliano (max_carrera)
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Inviato il giovedì 31 agosto 2017 - 22:06:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Non parlarmi di azioni, soprattutto di BM! Mannaggia.

Per il 2.0 hai pienamente ragione. Ahahaha


Ci sarai al meeting del 1' di ottobre a Porto San Giorgio??
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Giovanni (vento_di_bora)
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Messaggio numero: 243
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Inviato il giovedì 31 agosto 2017 - 23:13:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Cu sarò cosi ci conosceremo. Ora sono a Gran Canaria che ha strade meravigliose per le nostre auto. Qui poche Porsche. Un 914 lo devi prendere pure tu per sperimentare la guida pulita e veloce pur con pochi cavalli
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massimiliano (max_carrera)
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Messaggio numero: 2045
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Inviato il giovedì 31 agosto 2017 - 23:37:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Beato te! Ehehehe

Al meeting avremo modo di approfondire l'argomento 914
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Giovanni (vento_di_bora)
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Inviato il lunedì 14 maggio 2018 - 11:01:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)








non sono alla fine ma buon punto spero di si
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nic65 (nic65)
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Inviato il lunedì 14 maggio 2018 - 11:08:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

azz...gran lavoro,pero'arrivati a quel punto l'impianto elettrico potevano sfilarlo anche dal vano bagagli anteriore
nel posto giusto al momento giusto
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Giovanni (vento_di_bora)
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Inviato il lunedì 14 maggio 2018 - 11:09:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)





com'è adesso. Il motore a breve sarà controllato. speriamo di evitare imponenti salassi
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Giovanni (vento_di_bora)
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Inviato il lunedì 14 maggio 2018 - 11:12:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Hai ragione Nic, solite cazzate ed incomprensioni. Impianto e tubi di alimentazione andranno rivisti.
Lo sai poi qual'è il colore originale della 914 2.0 che ho acquistato in Florida? Olympic Blau.
L'avevo finita ma il carrozziere credo che ha sbagliato il fondo perchè si sta ritirando.
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Giovanni (vento_di_bora)
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Inviato il lunedì 14 maggio 2018 - 11:18:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ecco com'è il colore.




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Cristiano (24ct)
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Inviato il lunedì 14 maggio 2018 - 11:19:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Gli specchietti però cambiali coi suoi originali :-)
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Giovanni (vento_di_bora)
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Inviato il lunedì 14 maggio 2018 - 11:21:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

sarà fatto, per l'azzurra ho acquistato le repro dei baby fuchs
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Giovanni (vento_di_bora)
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Inviato il lunedì 14 maggio 2018 - 11:25:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

debbo comperare anche le luci posteriori europee, etc. etc. però caro Cristiano -citando quanto da te scritto su altri post- credo e spero di farcela rimanendo ben sotto i 10.000 per il restauro completo.
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Giovanni (vento_di_bora)
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Inviato il lunedì 14 maggio 2018 - 16:51:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)




ecco com'è attualmente l'azzurra: debbo cambiare lo specchietto, montare antenna, tropicalizzare le pinze freni ecc. Pistoni ottimi, ma già che ci siamo cambiamo guarnizioni, spingidisco etc.
Secondo voi, le frecce le posso lasciare arancioni che non mi dispiacciono?
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Cristiano (24ct)
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Inviato il lunedì 14 maggio 2018 - 18:08:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Quelle anteriori? in teoria no perché poi avresti le luci di posizione pure arancio... Che in USA sono legali ma qui no... anche se a me piacciono tantissimo :-)
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Fabio R. (fabio70r)
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Inviato il lunedì 14 maggio 2018 - 19:48:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Doppi Complimenti Giovanni
E doppio merito
Unicuique Suum
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Giovanni (vento_di_bora)
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Inviato il lunedì 14 maggio 2018 - 20:56:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grazie Fabio. Sono curioso di guidarne una, tutti a scrivere che è un ho kart, voglio sentire che sensazione trasmette. Ad esempio, a mio personalissimo avviso, la 968 è molto più efficace della 911 3.2, ma questa è più coinvolgente nella guida. Da qui la voglia sentire se la meticcia Vw_Porsche ha un suo bel carattere
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