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Antonio (antonio914)
| | Inviato il venerdì 09 novembre 2001 - 18:39: |     |
Come molti di voi già sanno questa è la foto scattata da Domenico all'ultimo raduno di Rozzano.
Questa è la splendida 914/6 del nostro amico Silvio, originale e conservata ma .......
Ultimamente osservandola con attenzione mi sono accorto che ha una piccola inesattezza.
A voi il nuovo rompicapo. Antonio. |
SILVIO (sly914)
| | Inviato il venerdì 09 novembre 2001 - 19:22: | |
Adesso mi vendico per il precedente quiz e vi rivelo la soluzione .................
Forse è meglio se ci provate prima da soli, ma vi dico che questa volta è molto difficile.
Spero che intervenga il vate Mattia che a mio parere ci azzeccherà subito.
Un lampeggio enigmatico.
SILVIO |
Mattia (mat914)
| | Inviato il venerdì 09 novembre 2001 - 21:27: | |
Sono tornato!! (Per poco purtoppo, la settimana prossima ho due esami e sto studiando come una bestia!)
Ancora troppo facile!
Le plastiche delle luci di posizione, che incorporano anche il ripetitore delle frecce, hanno la parte superiore "ambrata".
Il mercato italiano non prevedeva questo tipo di plastiche (solo per mercato tedesco, USA, Danese e Jap), da noi venivano importate il trasparente completamente "bianco" in tutta la sua superficie. |
Giuliano Tolentino (giuliano)
| | Inviato il venerdì 09 novembre 2001 - 21:53: | |
Scusa, non ci sarei arrivato mai perchè non conosco la 914 che molto superficialmente, ma faccio una critica all'impostazione del quesito:
in base a cosa si doveva dedurre che quella particolare 914 (di Silvio) fosse di importazione italiana diretta e non proveniente ad esempio dagli USA ?
 Buona Porsche da Giuliano
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effe.emme.
| | Inviato il sabato 10 novembre 2001 - 13:09: | |
E'lo stemma Porsche montato sul cofano?
Forse l'ho beccato sta volta?
Un lampeggio! |
Antonio (antonio914)
| | Inviato il lunedì 12 novembre 2001 - 11:07: | |
OK Mattia hai indovinato, effettivamente non era molto difficile.
Per effe.emme, lo stemma porsche montato sul cofano e piu' che giusto. |
Maurizio (morice)
| | Inviato il lunedì 12 novembre 2001 - 11:12: | |
Io pensavo che non avesse la targa... (però sono certo che il propietario non ha la patente..)
Ah dimenticavo ha anche il motore truccato....
Un lampeggio di risate dal viaggio di ritorno da Padova... |
Antonio (antonio914)
| | Inviato il lunedì 12 novembre 2001 - 11:19: | |
Ho pronto il 4° quiz fotografico, fra poco lo vedrete. |
Antonio (antonio914)
| | Inviato il lunedì 12 novembre 2001 - 11:22: | |
Per Mauruzio, appena hai la foto pronta mandamela via e-mail.
Sai quale intendo vero? |
Maurizio (morice)
| | Inviato il lunedì 12 novembre 2001 - 13:17: | |
Yes, a dire il vero ne ho + di una.....
mandami la tua e-mail che alle 19.00 te le mando... |
effe.emme.
| | Inviato il lunedì 12 novembre 2001 - 13:44: | |
Ciao a tutti!
Perpiacere mi spiegate come mai alcune 914
hanno
lo stemma Porsche sul cofano e la maggior
parte
no?E come mai quelle che lo montano non
sempre lo
hanno posizionato nello stesso punto?
Nella foto qui sotto si vede appunto una senza
e
l'altra con lo stemma;se guardate lo stemma
risulta posizionato piu' verso il parabrezza
rispetto a quello della splendida 914 di
Antonio!
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Giuliano Tolentino (giuliano)
| | Inviato il lunedì 12 novembre 2001 - 14:33: | |
Carissimo Antonio!
Io di 914 non ne capisco molto, ma di questo credo di essere proprio sicuro: NIENTE STEMMA PORSCHE SUL COFANO!
Buona Porsche da Giuliano
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Maurizio (morice)
| | Inviato il lunedì 12 novembre 2001 - 16:38: | |
Io posso ipotizzare una cosa solo le /6 hanno lo stemma, (ma sicuramente verrò insultato dai possessori di 1.7 e 2.0/4 e smentito)
ma chiamiamo l'esperto...
Silvio (914-Men il mediomen delle 914) aiutaci tu....
Un lampeggio da maidire914...... |
Domenico (domenicot)
| | Inviato il lunedì 12 novembre 2001 - 17:40: | |
Stemma ed annotazione ditta costruttrice "Porsche" sul libretto per le /6.
Per le /4 la casa costruttrice è VW e lo stemma è dovuto alla buona volontà dei proprietari che l'appiccicano per blasone.
Un lampeggio.
Domenico |
Lorenzo (lorenzo)
| | Inviato il lunedì 12 novembre 2001 - 19:18: | |
Sulle 914/6 per il mercato europeo non era montato d'origine lo stemma sul cofano. Può darsi che per il mercato USA, dove le targhette di identificazione erano diverse, fosse montato lo stemma sul cofano, tanto per enfatizzare il modello. Credo che sul modello 916 fosse sempre presente lo stemma. Ma sto andando a memoria (e talvolta mi frega).
Lampeggi
Lorenzo |
Giuliano Tolentino (giuliano)
| | Inviato il lunedì 12 novembre 2001 - 21:02: | |
Ho appena cominciato a studiare la 914, quindi potrei benissimo sbagliare....
Tuttavia, anche in base ai testi che ho a disposizione (Paternie e Johnson), credo di essere proprio sicuro:
MAI SU NESSUNA 914 LO STEMMA PORSCHE SUL COFANO ANTERIORE MONTATO IN FABBRICA!
Domenico, potresti dire quale è la fonte, o l'esperienza, che ti fa sostenere una cosa diversa?
Buona Porsche da Giuliano
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SILVIO (sly914)
| | Inviato il lunedì 12 novembre 2001 - 22:00: | |
Vi dico la mia perchè ho la certezza che solo sulle 914/6 di qualsiasi paese del mondo veniva montato lo stemma sul cofano, come infatti è possibile vederlo sui libretti uso e manutenzione, ed inoltre anche sul volante solo le /6 riportavano l'effige Porsche ,cosa che non avveniva per tutte le 4 cilindri che riportavano il castello di Wolfsburg con la cavallina.
A Morice diciamo che il mio motore non monta alcun pezzo che io sappia diverso da quello che 30 anni fa venne usato per creare il mio magnifico motore .... diciamo però che il dottore che ha lo ha visitato un pò di anni fa ha fatto un buonissimo lavoro di restauro , quindi ...............
Complimenti a Mattia per la tempestiva risposta esatta del quiz.
Non avevo dubbi che avresti indovinato subito,ma Antonio ha pensato a te per darti un pò di soddisfazione dopo il 1° quiz.
Bravo Domenico si vede che stai per acquistare una 914/6 .
Un lampeggio risolutivo
SILVIO |
effe.emme.
| | Inviato il martedì 13 novembre 2001 - 01:30: | |
Beh!.... secondo me ho azzeccato il particolare
"sbagliato" sull'auto di Antonio,la prova del
fatto e'data anche dall'errato posizionamento
dello stesso; e' troppo vicino al paraurti
rispetto a quello della 914 gialla di
Lacchiarella...
Anche secondo me come afferma Giuliano
nessuna in
origine lo montava,quindi chi lo ha applicato
poi
lo ha posizionato un po' dove gli capitava o
piaceva di piu',alcune in basso altre in
alto!Guardate le varie foto di quelle che lo
montano;non ce ne sono due che l'abbiano
nello
stesso punto!E lassu' in fabbrica se li
avessero
montati di certo non li avrebbero messi a
caso!
Un lampeggio! |
Giuliano Tolentino (giuliano)
| | Inviato il martedì 13 novembre 2001 - 08:32: | |
Caro Silvio,
da neofita della 914 mi sono ulteriormente documentato.
Oltre alle fonti citate in precedenza, anche tutte le altre fonti a mia disposizione, comprese quelle più autorevoli (Boschen-Barth e Calalogue Raisonnè di Pasini), riportano foto ufficiali allegate alle schede, dove il cofano è SENZA stemma. Ciò vale sia per la 914/6 che per la 916.
Sul libretto di cui parli c'è lo stemma su tutte le foto? Comunque non sarebbe la prima volta che un libretto riporta configurazioni non perfettamente originali.
Vorrei che riuscissimo a dire una parola veramente definitiva su questo tema dello stemma anteriore, anche a beneficio di tutti gli appassionati della 914.
Attendo lumi anche da DOMENICO !
Buona Porsche da Giuliano
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Lorenzo (lorenzo)
| | Inviato il martedì 13 novembre 2001 - 15:23: | |
Dopo un'occhiata al testo di Brian Long credo
di
potere dare una spiegazione definitiva ai
dubbi
sullo stemma Porsche sul cofano anteriore.
Ebbene
tale stemma venne utilizzato solo su pochi
esemplari pre-serie della 914/6 ma abolito
sul
modello in regolare produzione. Ciò spiega il
fatto che lo stemma risulti dai libretti uso e
manutenzione, predisposti in sede di lancio
della
vettura (situazione analoga è capitata con il
depliant dell'RS 2,7 dove le decorazioni
laterali
erano in positivo).
Lo stemma compare ufficialmente anche su
un
914/8. Ma questa è un'altra storia.
Un lampeggio chiarificatore
Lorenzo |
Domenico (domenicot)
| | Inviato il martedì 13 novembre 2001 - 22:45: | |
Scusate il ritardo, prima il caos del week-end, poi una serie di impegni.
Luciano, le mie affermazioni un pò troppo "definitive" di lunedì nascono da questo testo a cui rimando gli appassionati.
Mi frullava nella testa ed ora l'ho rintracciato:
Ruoteclassiche, 11/95 , pagine da 54 a 63.
Dossier 914.
La finestra a pagina 60/61 dal titolo: Ecco quello che bisogna sapere.
In fondo a pagina 61: "Il logo Porsche: un simbolo"
Testo: La 914/6 è senza dubbio una Porsche a tutti gli effetti e perciò merita il suo bel marchio. La 914 a 4 cilindri uscivano con il marchio Volkswagen, poco gradito ai proprietari che si affrettavano a sostituirlo con quello Porsche.
Fine delle citazioni.
Non sarà il vangelo....
Le tre auto del servizio con targa UD, hanno tutte tre il logo.
Un lampeggio bibliofilo.
Domenico |
SILVIO (sly914)
| | Inviato il mercoledì 14 novembre 2001 - 00:55: | |
Per quanto mi riguarda la mia 914/6 è uscita dalla concessionaria il 04/01/1973 con lo stemma Porsche regolarmente applicato sul cofano.
Ho avuto la notizia per certo dal primo proprietario che in Sicilia ha acquistato la vettura.
Per sicurezza andrò a controllare se sul librone dei ricambi 914 vi è il codice per ordinare lo stemma magari come optional.
Mi sembra che sia l'unico modo per avere una risposta giusta e definitiva che metta d'accordo tutti.
Datemi qualche tempo per riesumare il testo sacro dal box.Grazie !!!
Un lampeggio dal mio "amico" mafioso di Palermo che è meglio non contraddire.
Don SILVIO Turiddo. |
effe.emme.
| | Inviato il mercoledì 14 novembre 2001 - 01:57: | |
Ciao!
Comunque sia sono concorde che sono
Porsche a
tutti gli effetti e quindi se lo meritino sto
benedetto stemma ma a
costo di risultare pesante vi voglio fare notare
ancora che sono montati alcuni un po' su ed
altri
un po' giu'!Io da maniaco perfezionista malato
nel cervello se dovessi seguire un restauro
(come
mi e' capitato anni fa) cercherei come un
pazzo
le giuste misure.Insomma avete capito,e'
bello
che lo montino ma perlomeno si abbia la
correttezza di ammettere il "peccato di vanita'"
(del tutto giustificato) sopratutto quando si
vede a occhio nudo un errato posizionamento
dello
stesso!
Comunque sia che uscissero o no dalla
fabbrica se
lo meritano ampiamente (e ve lo dice uno
che,sigh!,viene considerato poco da alcuni
solo
perche' seguo e mi piacciono le ultime
creature
oramai troppo diverse e snaturate rispetto alle
loro madri e nonne!)
Un lampeggio! |
Mauro (mauro914)
| | Inviato il mercoledì 14 novembre 2001 - 22:12: | |
Sulla "guida al restauro" del Registro Italiano 914 si dice che lo scudetto PORSCHE è comparso solo sui primi prototipi del modello ( 5 o 6 pezzi in totale) e su nessun altro veicolo è stato applicato dalla casa. Per quanto riguarda il volante, il marchio PORSCHE all'interno del clacson, era presente su tutte le 6 cilindri e sulle 4 cilidri vendute sul mercato americano fino al 1973 compreso, mentre tutte le altre vendute su altri mercati avevano sul clacson il simbolo della Volkswagen.Dal 1974 TUTTI i modelli furono dotati del simbolo PORSCHE. Riccardo dixit |
Antonio (antonio914)
| | Inviato il sabato 17 novembre 2001 - 00:27: | |
Per Silvio:
dopo aver letto molte versioni contrastanti mi sembra che si propenda verso l'ipotesi che lo stemma porsche sul cofano anteriore sia stato applicato successivamente all'uscita dalla fabbrica. Per questo mi viene un dubbio: non è che è stata la concessionaria che ha venduto la tua 914/6 al primo proprietario ad applicare lo stemma (Si vede benissimo che è stato incollato troppo vicino al paraurti!), per valorizzare al massimo la macchina visto il suo alto costo?
Un lampeggio scherzoso. |
Domenico (domenicot)
| | Inviato il sabato 17 novembre 2001 - 08:29: | |
Per Silvio.
Autocarrera ha venduta qualche giorno fa.
Con tutto il can-can che voi del club state facendo, tutti comprano 914 e non ce n'è più in giro.
La nuova febbre: 914 forever.
Si fa prima a trovare un 916 o un 914/8
Un lampeggio ironico
Domenico. |
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