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Andrea Z. (andrea62)
Utente registrato Username: andrea62
Messaggio numero: 478 Registrato: 06-2005

| Inviato il giovedì 30 gennaio 2014 - 15:14: |
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Buongiorno a tutti i 914isti, se ricordate alcuni anni fa , feci restaurare e preparare la 914 alla Mittelmotor di Bochum (Germania ), considerati i migliori specialisti di questo modello. Dopo varie vicissitudini e solo 2 soddisfazioni in gara, decisi, di aprire il motore . Mi successe per ben 3 volte , in pista, lo scoppio del filtro olio. A quel punto, piuttosto arrabbiato, decisi difare controllare il motore appunto dal mio meccanico di fiducia ITALIANO. Una volta aperto , constatammo una superficialità e imprecisione nel montaggio inqualificabile. Dopo aver ricontrollato tutte le tolleranze, il, ecco una foto del motore fatto in Italia. monoblocco e sostituito quasi tutto EX turbodomatore
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Andrea Z. (andrea62)
Utente registrato Username: andrea62
Messaggio numero: 479 Registrato: 06-2005

| Inviato il giovedì 30 gennaio 2014 - 15:15: |
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 EX turbodomatore
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Mauro (silver)
Porschista attivo Username: silver
Messaggio numero: 1602 Registrato: 09-2003

| Inviato il giovedì 30 gennaio 2014 - 15:24: |
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Caro Andrea. Talvolta siamo tutti attratti dai grandi nomi, quando invece la soluzione e' molto vicina a noi... Mauro Visita il mio sito web: www.mauroargenti.it
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pirulero (pirulero)
Porschista attivo Username: pirulero
Messaggio numero: 1259 Registrato: 06-2004

| Inviato il giovedì 30 gennaio 2014 - 15:49: |
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Speriamo sia la volta buona! In bocca al lupo e speriamo di vedere presto la tua super /6! |
   
andrea70 (andrea70)
Porschista attivo Username: andrea70
Messaggio numero: 4350 Registrato: 11-2005

| Inviato il giovedì 30 gennaio 2014 - 15:55: |
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Spettacolo.... Finalmente.... NOSGRUPPE.COM - MONZA ITALY "La più sorprendente scoperta che ho fatto subito dopo aver compiuto quarantatre anni è che non posso più perdere tempo a fare cose che non mi va di fare!" ( Jep Gambardella. Adattamento)
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Guido (gunball)
Porschista attivo Username: gunball
Messaggio numero: 1551 Registrato: 02-2008

| Inviato il giovedì 30 gennaio 2014 - 15:56: |
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Italians do it better. "La differenza fra un uomo e un bambino sta nel prezzo dei loro giocattoli" (O.Wilde)
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Luca 914 (luca914)
Moderatore Username: luca914
Messaggio numero: 11961 Registrato: 01-2001

| Inviato il giovedì 30 gennaio 2014 - 16:08: |
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Dai, dai! Che a Bormio devi venire a spaventare i presenti con il suo ruggito!!!!! Ciao! Luca 914 Raduno Internazionale Porsche 914 Visita il sito del Registro 914
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Filo (fil8z)
PorscheManiaco vero !! Username: fil8z
Messaggio numero: 5911 Registrato: 07-2005

| Inviato il giovedì 30 gennaio 2014 - 17:07: |
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Italiani migliori in tutto. Sempre |
   
marco m. (martem)
Utente registrato Username: martem
Messaggio numero: 32 Registrato: 05-2008

| Inviato il sabato 01 febbraio 2014 - 18:29: |
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.......e dovete sentire come canta!! Ero presente all'anteprima e mi ha fatto venire l'acquolina in bocca! Complimenti Andrea e complimenti al nostr'omo ! Chi ha perso la sua vita dietro a una passione ha perso meno di chi ha perso la passione!
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Umberto (elfer)
PorscheManiaco vero !! Username: elfer
Messaggio numero: 11632 Registrato: 09-2002

| Inviato il sabato 01 febbraio 2014 - 19:45: |
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Goduria!!! Vedere il flatsix su una 914 è sempre uno spettacolo! Ciao TESSERA PIMANIA N. 27 - MAGNAGRECO OTTO-FM FOLLOWER
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marco (gm74)
Porschista attivo Username: gm74
Messaggio numero: 1213 Registrato: 11-2008

| Inviato il sabato 01 febbraio 2014 - 20:14: |
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Complimenti per essere riuscito finalmente a risolvere i problemi Ti prego, soddisfa la mia curiosità: puoi entrare un poco più nel dettaglio dei problemi che avevi usando la macchina e dei difetti riscontrati una volta aperta la meccanica da parte del tuo meccanico italiano? Sai com'è, non si smette mai di imparare :-) |
   
Giamby P. (lucas89)
Porschista attivo Username: lucas89
Messaggio numero: 1371 Registrato: 02-2005

| Inviato il sabato 01 febbraio 2014 - 20:35: |
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Andrea Numero 1  STAI SERENO! ® by Giamby 2008 (o\_!_/o)
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Giamby P. (lucas89)
Porschista attivo Username: lucas89
Messaggio numero: 1372 Registrato: 02-2005

| Inviato il sabato 01 febbraio 2014 - 20:36: |
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Quando la porti nella "Mecca" vengo a sentirla giamby STAI SERENO! ® by Giamby 2008 (o\_!_/o)
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Andrea Z. (andrea62)
Utente registrato Username: andrea62
Messaggio numero: 480 Registrato: 06-2005

| Inviato il domenica 02 febbraio 2014 - 10:41: |
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Cerco di sintetizzare le vicissitudini della 914 : -Martem : sabato io non c'ero in officina e, alla vostra telefonata ho provato "invidia" ... Da oltre un anno, con molta calma, ha lavorato a quel motore e finalmente ha finito. Ora è dall'elettrauto , quindi dovrò pazientare ancora prima di sentirlo.... -Marco : l'olio si scaldava troppo in pista, forse perché (pensavo io ) le temperature in Germania sono più basse e le piste più veloci. Quindi mi fecero una modifica all'impianto di raffreddamento, dopo la quale , non riuscii più a finire una sessione di prove in quanto scoppiava il filtro olio. Provammo a controllare i tubi, il radiatore lo schema dell'impianto (in contatto telefonico con i ederschi ) ma niente........ Dopo l'ultima rottura , decisi di fare smontare tutto in officina. Abbiamo sostituito il radiatore olio con uno EX turbodomatore
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Andrea Z. (andrea62)
Utente registrato Username: andrea62
Messaggio numero: 481 Registrato: 06-2005

| Inviato il domenica 02 febbraio 2014 - 10:52: |
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di maggiori dimensioni e messo tubi di diametro superiore. Vengo al motore premettendo che ogni "preparatore ha le proprie teorie, anche se su questi motori non c'è più niente da inventare, ma conoscerli bene e saperli montare ancora meglio, secondo me. Il basamento non era stato barenato bene, per cui l'albero non girava al meglio, i pistoni , di produzione sconosciuta avevano tolleranze eccessive , i condotti erano stati allargati a dismisura, ed anche sulla revisione dei carburatori , il lavoro era stato approssimativo. EX turbodomatore
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Andrea Z. (andrea62)
Utente registrato Username: andrea62
Messaggio numero: 482 Registrato: 06-2005

| Inviato il domenica 02 febbraio 2014 - 10:57: |
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Probabilmente in seguito alla fuoriuscita dell'olio un paio di pistoni erano grippati per cui siamo ripartiti da zero, lasciando fare al nostro meccanico. Quindi il monoblocco è stato barenato e e collimato a dovere, i prigionieri rimessi nuovi e rifatte le sedi, l'albero cntrollato e trattato. Canne e pistoni nuovi di qualità e teste nuove. Questo in sintesi Andrea62
 EX turbodomatore
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® Robbi ® (robbi)
Moderatore Username: robbi
Messaggio numero: 12398 Registrato: 06-2006

| Inviato il domenica 02 febbraio 2014 - 11:13: |
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Ottimo Andrea ricordo bene tutta la storia e varie vicessitudini che hai incontrato ora credo potrai finalmente goderti come vuoi la tua splendida 914- robbi Tessera N.993 The world is full of parrots
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andrea70 (andrea70)
Porschista attivo Username: andrea70
Messaggio numero: 4361 Registrato: 11-2005

| Inviato il domenica 02 febbraio 2014 - 12:18: |
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Addirittura basamento non barenato? Questo e' davvero grave.... Questa e' frode..... Comunque tutto e' bene cio' che finisce bene.... NOSGRUPPE.COM - MONZA ITALY "La più sorprendente scoperta che ho fatto subito dopo aver compiuto quarantatre anni è che non posso più perdere tempo a fare cose che non mi va di fare!" ( Jep Gambardella. Adattamento)
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Massimo B. (max58)
Nuovo utente (in prova) Username: max58
Messaggio numero: 12 Registrato: 11-2009
| Inviato il domenica 02 febbraio 2014 - 12:56: |
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Ciao Andrea, come ben sai anch'io ero presente insieme a Martem al momento del "varo in strada" della tua auto.......impressionante....tutto !!! Cercherò di venire a vederti in pista. Consiglio: non metterla in moto a meno di un Km da un centro abitato. Grandissimo lavoro ha fatto il " nostro uomo " Comunque adesso cerca di portarla fuori dalle balle perchè " il nostro uomo" ha anche delle altre macchine da fare............ben più urgenti ed.....importanti |
   
PaoloG (paolog)
Porschista attivo Username: paolog
Messaggio numero: 1361 Registrato: 01-2004

| Inviato il domenica 02 febbraio 2014 - 13:50: |
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Ottimo Andrea, non resta che godersela alla grande! |
   
Andrea Z. (andrea62)
Utente registrato Username: andrea62
Messaggio numero: 483 Registrato: 06-2005

| Inviato il domenica 02 febbraio 2014 - 16:31: |
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Hai ragione Massimo, in settimana l'ho tolta dalla "balle" , però ne ho portata un'altra mooooolto importante ....
Qiuindi penso che la tua venga parcheggiata fuori
Andrea62 EX turbodomatore
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Sigfrido (sigfrido)
Utente esperto Username: sigfrido
Messaggio numero: 808 Registrato: 04-2007

| Inviato il domenica 02 febbraio 2014 - 17:39: |
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Ciao Andrea sono felice che hai risolto i problemi della 914, ho letto quanto detto da Luca.... ci sarai a Bormio con Lei, se si ci si vede ciao fioi Sigfrido meglio un giorno in Porsche che.......Ciao Fioi
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Massimo B. (max58)
Nuovo utente (in prova) Username: max58
Messaggio numero: 13 Registrato: 11-2009
| Inviato il domenica 02 febbraio 2014 - 19:38: |
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Andrea, le tue sono tutte moooolto importanti; lo so bene e sono ( nel senso buono) moooolto ividioso. A breve vado a vedere l'ultimo acquisto mooolto importante che hai fatto ( anche se qualche dettaglio è già trapelato) Purtroppo mi hanno già detto che hanno dovuto mettere fuori la mia per fare posto alla tua......mi hanno giustificato la decisione dicendomi che con un telone sopra non si rovina e che peggio di così !!! Un caro saluto e ci vediamo presto p.s. ma la S è già finita o ne riparliamo fra un anno? |
   
marco (gm74)
Porschista attivo Username: gm74
Messaggio numero: 1214 Registrato: 11-2008

| Inviato il domenica 02 febbraio 2014 - 23:17: |
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Certo che questa è un'ulteriore dimostrazione che non sempre i nomi noti sono sinomimo di qualità I problemi che hai avuto sono davvero gravi e sinonimo di gravi errori procedurali A livello di regolazioni di assetto come ti è stata consegnata l'auto? Ti hanno dato una buona base o hai dovuto rifare tutto anche in questo campo? |
   
Andrea Z. (andrea62)
Utente registrato Username: andrea62
Messaggio numero: 484 Registrato: 06-2005

| Inviato il lunedì 03 febbraio 2014 - 08:00: |
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Ciao Marco, per fortuna assetto e freni vanno bene. Hanno montato Bilstein con loro tarature e devo dire che mi sono trovato bene. Poi sicuramente si potrà migliorare... Andreas62 EX turbodomatore
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marco (gm74)
Porschista attivo Username: gm74
Messaggio numero: 1215 Registrato: 11-2008

| Inviato il lunedì 03 febbraio 2014 - 13:27: |
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Bene, ne sono felice Ti ho fatto la domanda solo perchè un notissimo preparatore/restauratore tedesco aveva completamente rifatto a nuovo un pezzo importante della storia porsche ma ha consegnato la macchina al cliente col motore perfetto ma assetto completamente sballato Ci ha messo quais un anno per sistemarlo, non essendo il proprietario un pilota, almeno non all'epoca Da questo deduco che forse sono rari i preparatori davvero completi sia sotto il punto ciclistico che motoristico Ed in effetti ci sta anche, visto che è difficile sapere tutto di tutto |
   
Lorenzo (lorenzoturbo_s)
Utente registrato Username: lorenzoturbo_s
Messaggio numero: 256 Registrato: 12-2003

| Inviato il lunedì 03 febbraio 2014 - 17:54: |
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Ciao Andrea, leggo solo adesso, ero fuori Italia, un bel casino con il tuo ''amico'' tedesco....mi spiace molto per quanto ti è successo, ma come ben sai anch'io ho sofferto un bel po' con il mio 914/6 .... non per colpa del meccanico /preparatore al quale ho affidato la macchina ma per altri motivi che ben conosci e che non intendo ricordare....comunque andiamo avanti ! ciao Mantenetevi folli e comportatevi come persone normali. Tessera n.300
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Andrea Z. (andrea62)
Utente registrato Username: andrea62
Messaggio numero: 485 Registrato: 06-2005

| Inviato il venerdì 07 febbraio 2014 - 17:48: |
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Ciao a tutti, vi tengo aggiornati : anche l'impianto elettrico viene rifatto completamente con "specifiche racing", nel senso che viene lasciato solo ciò che serve, e non aggiunto ad un impianto di serie il cablaggio per la sicurezza ed altri accessori presenti. Mai fidarsi...spero di non fare più errori del genere, anche perché costosi... Andrea62
 EX turbodomatore
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Andrea Z. (andrea62)
Utente registrato Username: andrea62
Messaggio numero: 498 Registrato: 06-2005

| Inviato il venerdì 28 febbraio 2014 - 07:43: |
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Buongiorno a tutti, "dovrebbe essere pronta !" Domenica , se tutto procede secondo tabella di marcia, andremo a provarla all'autodromo di Modena
   EX turbodomatore
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Roberto Cavicchioli (nove14)
Utente registrato Username: nove14
Messaggio numero: 170 Registrato: 10-2006
| Inviato il venerdì 28 febbraio 2014 - 07:46: |
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Orario pliiiiis,non vorrei perdermela.... Io corro per vincere,ma soprattutto corro per correre.Il piu' forte possibile. Gilles Villeneuve 27 Rosso
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Andrea Z. (andrea62)
Utente registrato Username: andrea62
Messaggio numero: 499 Registrato: 06-2005

| Inviato il venerdì 28 febbraio 2014 - 14:12: |
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Se tutto ok, primissimo pomeriggio Andrea62
 EX turbodomatore
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Luca 914 (luca914)
Moderatore Username: luca914
Messaggio numero: 11983 Registrato: 01-2001

| Inviato il sabato 01 marzo 2014 - 10:08: |
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 Luca 914 Raduno Internazionale Porsche 914 Visita il sito del Registro 914
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Matteo (matteobo)
Utente esperto Username: matteobo
Messaggio numero: 679 Registrato: 04-2002

| Inviato il sabato 01 marzo 2014 - 11:03: |
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piove!! [!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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Giamby P. (lucas89)
Porschista attivo Username: lucas89
Messaggio numero: 1376 Registrato: 02-2005

| Inviato il sabato 01 marzo 2014 - 11:31: |
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Avanti. STAI SERENO! ® by Giamby 2008 (o\_!_/o)
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Roberto Cavicchioli (nove14)
Utente registrato Username: nove14
Messaggio numero: 171 Registrato: 10-2006
| Inviato il domenica 02 marzo 2014 - 18:06: |
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Ciao Andrea,grazie x l'avviso Ho comunque fatto un passaggio in autodromo immaginando la rinuncia x diluvio. Informaci comunque quando vai,ciao Io corro per vincere,ma soprattutto corro per correre.Il piu' forte possibile. Gilles Villeneuve 27 Rosso
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Andrea Z. (andrea62)
Utente registrato Username: andrea62
Messaggio numero: 500 Registrato: 06-2005

| Inviato il domenica 02 marzo 2014 - 19:38: |
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Ciao Roberto, Infamati t Rimasti in garage... Ti terrò informato Andrea EX turbodomatore
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Andrea Z. (andrea62)
Utente esperto Username: andrea62
Messaggio numero: 501 Registrato: 06-2005

| Inviato il sabato 08 marzo 2014 - 12:54: |
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Salve a tutti, ieri, grazie alla bellissima giornata, siamo andati finalmente a provare la 914. Scelto il circuito di Varano, per evitare stop dovuti al rumore ed anche per avere uj rettilineo un po' più lungo ( o meno corto...). Abbiamo girato per circa un'ora e mezza senza problemi. Controllato solo il livello dell'olio Io non ho superato i 7300 giri, mentre il meccanico ha osato ben di più La partenza è molto buona................ L'unica cosa da controllare è la carburazione, tenuta un po' grassa e la frizione che dovrà essere irrobustita. A presto Andrea62 EX turbodomatore
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pirulero (pirulero)
Porschista attivo Username: pirulero
Messaggio numero: 1304 Registrato: 06-2004

| Inviato il sabato 08 marzo 2014 - 19:55: |
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Varano??? a saperlo venivo!! Ci vado domani a fare un giro. Comunque complimenti, sarà un mostro!! |
   
Mauro Borella (mbracing)
Utente registrato Username: mbracing
Messaggio numero: 254 Registrato: 04-2010

| Inviato il domenica 01 giugno 2014 - 20:31: |
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Ciao Andrea, Non per ribadire il concetto di quando ebbi il piacere di correre con te al Nurburgring, ma la tua macchina, come gia' ti dissi allora, non andava come doveva...e come sai a me "l'amico Fritz" non mi ha mai convinto, ne' mi e' mai piaciuto, e non sei l'unico che sento non soddisfatto dei suoi servizi...mi fa quindi molto piacere se ora potrai usare l'auto con un motore finalmente "giusto". Mauro "Momo" Borella "GLI OSCAR? MOLTO MEGLIO GUIDARE UNA 935 A LE MANS..." Paul Newman (1925-2008)
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Andrea Z. (andrea62)
Utente esperto Username: andrea62
Messaggio numero: 504 Registrato: 06-2005

| Inviato il martedì 03 giugno 2014 - 11:38: |
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Ciao Mauro, come stai ? Effettivamente ila preparazione Mittelmootor è stata un bagno di sangue e soprattutto una fregatura. Bella di carrozzeria e allestimento, ottimo assetto per me, ma il motore e l'impianto elettrico..... Pazienza, ogni tanto una "sola" va presa... Ora comunque funziona tutto molto bene e il motore ha molta più coppia e cavalli. Un abbraccio Andrea EX turbodomatore
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Mauro Borella (mbracing)
Utente registrato Username: mbracing
Messaggio numero: 255 Registrato: 04-2010

| Inviato il martedì 03 giugno 2014 - 13:50: |
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Ciao Andrea Malgrado l'età abbastanza bene, grazie... Come ripeto, anche recentemente ho sentito di altra gente in Germania scontenta di M...tor, quindi sono lieto se hai risolto i tuoi problemi "motoristici" ed attendo un altro invito per provarla! MB "GLI OSCAR? MOLTO MEGLIO GUIDARE UNA 935 A LE MANS..." Paul Newman (1925-2008)
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