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Michele Zottis (zot914)
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Username: zot914
Messaggio numero: 1
Registrato: 06-2013
| | Inviato il lunedì 17 giugno 2013 - 10:06: | 
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Buongiorno a tutti.
Mi permetto di presentarmi - sperando di non contravvenire alcuna regola di questa comunità - per chiedere il vostro cortese supporto.
Pur essendo un appassionato di auto da diversi anni, non avevo mai preso in considerazione il numero "914".
Poi è scattato qualcosa (complice - per una volta - l'entusiasmo della mia Signora, solitamente contraria ai miei progetti impossibili) e... sono settimane che sto cercando di documentarmi (anche leggendovi attentamente) per capire se sia possibile trovare un esemplare da "adottare".
Ho notato che non c'è moltissimo, che molti esemplari sono "al palo" da mesi per: rapporto qualità/prezzo impossibile, ipotesi fantastiche sul vero stato della vettura, etc. etc.
Sono persino andato a vederne una sabato che (sulla base della mia ignoranza) sembrava la meno imbarazzante: onestamente sono uscito dall'incontro abbastanza scettico, nonostante la "scimmia" sia leggermente aumentata.
Ora mi rivolgo a voi con la richiesta più antica del mondo: "AIUTO"!
Esistono ancora esemplari (gia restaurati?) dotati di un buon rapporto qualità/prezzo, oppure possibilmente godibili almeno per un'estate PRIMA di iniziare un lavoro maniacale di restauro?
Vi ringrazio in anticipo per la cortese attenzione. |
Danilo (totti)
Utente esperto
Username: totti
Messaggio numero: 779
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| | Inviato il lunedì 17 giugno 2013 - 10:36: |
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Ciao e benvenuto !!! 
a priori.............carrera !!!
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Roberto (928s4)
Utente registrato
Username: 928s4
Messaggio numero: 191
Registrato: 05-2007
| | Inviato il lunedì 17 giugno 2013 - 10:50: |
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Sicuramente la tua ricerca è riferita a /4 e la risposta alla tua domanda e NI.
Restaurate perfettamente non bastono 15K per portarle a casa,invece buone condizioni intorno tra 9/11K.
Ricordati che trovare il prezzo affare è estremamente raro e in buone condizioni difficilmente viene svenduta.
-- Non avere fretta di cambiare un pezzo sulla tua 928 spesso non è quello giustò..--
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Michele Z. (zot914)
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Username: zot914
Messaggio numero: 2
Registrato: 06-2013
| | Inviato il lunedì 17 giugno 2013 - 11:20: |
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Grazie Danilo,
scusa l'ignoranza... con "a priori... carrera!" intendi? 
Si Roberto, /4.
Mi pare che il /6 sia davvero un'impresa impossibile.
Onestamente a "Prezzo affare" in vita mia non ho mai trovato nulla, anzi: l'affare era solitamente per il venditore. 
Mi piacerebbe spendere la cifra giusta per una vettura a posto... è utopico? |
Roberto (928s4)
Utente registrato
Username: 928s4
Messaggio numero: 192
Registrato: 05-2007
| | Inviato il lunedì 17 giugno 2013 - 11:56: |
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10/11k vettura a posto ci può stare, il problema non è trovarla, sono poche e disseminate lungo la penisola.
-- Non avere fretta di cambiare un pezzo sulla tua 928 spesso non è quello giustò..--
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Michele Z. (zot914)
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Username: zot914
Messaggio numero: 3
Registrato: 06-2013
| | Inviato il lunedì 17 giugno 2013 - 12:02: |
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Qualche esemplare da suggerire a oggi?
Ho letto vostre "schede" molto dettagliate di alcune (e ancora in vendita per richiesta non congrua alle caratteristiche).
Qualla che ho visto mi aveva quasi convinto però non sono sufficientemente esperto, mi servirebbe un parere... chirirgico!
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Roberto (928s4)
Utente registrato
Username: 928s4
Messaggio numero: 193
Registrato: 05-2007
| | Inviato il lunedì 17 giugno 2013 - 12:49: |
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posta il link o foto
-- Non avere fretta di cambiare un pezzo sulla tua 928 spesso non è quello giustò..--
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Luca 914 (luca914)
Moderatore
Username: luca914
Messaggio numero: 11626
Registrato: 01-2001
| | Inviato il lunedì 17 giugno 2013 - 13:12: |
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Grandissimo Michele!
Benvenuto sul forum di porschemania e soprattutto fra gli appassionati della 914 !!!
Gia' che sei stato "morso" dal virus, non puoi far altro che darti da fare e trovare quela giusta!
Vedrai che anche la tua signora ne sara' felice (la mia s'e' appassionata quasi piu' di me!)
per trovarla a 10/11K € e a posto - devi avere molto fortuna, ce ne sono in vendita a prezzi piu' alti e tutte da valutare attentamente in quanto a condizioni effettive.
Mi rendo conto che anche le 914 si sono ridotte molto in Italia, e parecchie (naturalmente fra quelle belle) hanno gia' varcato i confini.
Colpa dei pregiudizi e dell'italica ignoranza su questo modello che ancora oggi fatica a conquistare la stima che merita.
Chi l'ha posseduta pero', difficilmente ne porta un ricordo negativo e quasi tutti la rimpiangono dopo averla venduta.
Cio' premesso veniamo a te ed alla tua ricerca.
Se vuoi puoi darci qualche indizio circa quella che hai visto, ma potrebbe anche esserci il rischio di fartela soffiare.
Se preferisci (ammesso che non sia in capo al mondo), visto che sei vicino, ti potrei accompagnare per rivalutarla a 4 occhi!
Ciao!
Luca 914  Raduno Internazionale Porsche 914 Visita il sito del Registro 914
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Michele Z. (zot914)
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Username: zot914
Messaggio numero: 4
Registrato: 06-2013
| | Inviato il lunedì 17 giugno 2013 - 13:33: |
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Grazie davvero per il caloroso benvenuto Luca!
Questa è la vettura che sono andato a vedere
http://annunci.ebay.it/annunci/auto/arezzo-annunci-arezzo/porsche-914/44893608
Sulla base di quanto letto qui nel forum avevo scartato la gialla (ex-ravenna, con vero dispiacere) a nordest e la verde "in cerca di nuovo Papà" sull'isola (che oggi non è più pubblicata mi pare)
Ho anche fatto un po' di foto... |
Luca 914 (luca914)
Moderatore
Username: luca914
Messaggio numero: 11627
Registrato: 01-2001
| | Inviato il lunedì 17 giugno 2013 - 15:59: |
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Bene, da quelle che hai addocchiato, intuisco che per te non sia prioritaria la cilindrata.
Quella verde siciliana e' una 2.0 dell'ultimo tipo; l'ha visionata un amico.
Non e' messa male, ma si devono "digerire" gli orribili paraurti tipo "America".
Questa e' una 1.7 prima serie, con sedile passeggero fisso e altri particolari corretti.
Dalle foto direi che mancano solo i "tappi" nel centro dei cerchi Pedrini.
Strano, visto il vinile nero, i profili cromati e (appunto) i cerchi Pedrini, che il volante sia in bachelite e non ricoperto in pelle.
Ovviamente gli interni bicolore sono una fantasia perversa di qualche proprietario, non contribuiscono ad aumentarne il valore, tuttavia sono ben realizzati.
Interessante anche la presenza della bandella posteriore corretta.
Non apprezzo la scritta PORSCHE sulla griglia motore, ne' le scritte adesive laterali.
Vedo una placca di un Porsche Club sulla griglia motore, e' per caso del Registro Italiano 914?
A proposito della scelta 1.7 o 2.0, 20 Hp in piu' si fanno sentire, ma anche la 1.7 si difende bene se non cerchi prestazioni esasperate e ti consente di viaggiare sempre allegramente.
Io, giustappunto, ho una 1.7 e ne sono sottisfattissimo.
E' strano e certo non giustificato da ragioni meccaniche, ma la pattuglia italiana all'internazionale in Austria non ha annoverato nessuna /4 2.0! C'erano 2 /4 1.7, 2 /6 originali + 1 trasformata legalmente.
http://vwporsche914.it/austria_2013.html
Comunque, datti da fare, fra un anno non puoi mancare all'internazionale di Bormio che sto organizzando.
http://www.914meeting2014.it
Ciao!
Luca
Luca 914 Raduno Internazionale Porsche 914 Visita il sito del Registro 914
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Luca 914 (luca914)
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Messaggio numero: 11628
Registrato: 01-2001
| | Inviato il lunedì 17 giugno 2013 - 21:28: |
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Allora, alcune interessanti informazioni riguardanti questa apparentemente bella (ma non e' tutto oro quello che luccica) 914 di Arezzo.
Gli interni bicolore ovviamente sono una licenza poetica.
Se chiedete al venditore informazioni sul numero motore, chissa' perche' nicchia un po', si impapina, cambia discorso...
Mostra tronfio i documenti dell'omologazione ASI, peccato che il numero motore riportato NON corrisponda a quello del MY della vettura.
Insomma, un vero pastrocchio!
E un'altra volta l'iscrizione/omologazione/chiamatela-come-volete dell'ASI si dimostra quel che effettivamente e': CARTA STRACCIA !!!!
(Messaggio modificato da luca914 il 17 giugno 2013)
Luca 914 Raduno Internazionale Porsche 914 Visita il sito del Registro 914
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Michele Z. (zot914)
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Messaggio numero: 5
Registrato: 06-2013
| | Inviato il lunedì 17 giugno 2013 - 22:27: |
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Grazie Luca, grande chirurgo!
Non si puó certo pretendere una vettura intonsa, ma qualche dubbio era - quantomeno - lecito! :-)
Peró, peró... Non ho ancora rinunciato. |
Mattia P. (mattia914)
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Username: mattia914
Messaggio numero: 1173
Registrato: 05-2003
| | Inviato il mercoledì 19 giugno 2013 - 08:51: |
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Ciao Michele,
Su Autoscout ne vedo qualcuna interessante.
Questa 1.7 "Base" l'avevo vista dal vivo diversi anni fa quando dimorava ancora in Piemonte.
Le foto non sono bellissime, ma dovrebbe essere ancora piuttosto bella
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=233836326&cd=635066447440000000&asrc=s t|fs
Questa "bianchina" a Genova non sembra male. Peccato ci siano solo tre foto...
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=229038547&cd=634982711850000000&asrc=s t|fs
Una bella austriaca (cerchi a parte...), bellissimo colore...
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=232041172&cd=635034522800000000&asrc=s t|fs
Per il resto, vale la solita regola... Se trovi una macchina che pensi possa essere quella "giusta", fai foto e buttale sul sito così te la "vivisezioniamo" per benino.
Ci sono diversi amici qui che grazie al forum si sono portati a casa l'oggetto dei sogni.
Buona caccia!!!
La differenza tra genio e follia si misura unicamente dal grado di successo...
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Matteo (matteobo)
Utente esperto
Username: matteobo
Messaggio numero: 630
Registrato: 04-2002
| | Inviato il mercoledì 19 giugno 2013 - 12:36: |
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l'austriaca è bellissima.
bel restauro, bel colore.
Il prezzo mi pare azzardato per l'italia
ma mi fa ben pensare per il futuro.
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Mattia P. (mattia914)
Porschista attivo
Username: mattia914
Messaggio numero: 1176
Registrato: 05-2003
| | Inviato il mercoledì 19 giugno 2013 - 14:25: |
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Hai ragione Matteo, il prezzo è certamente in linea con i lavori di ripristino effettuati.
Parliamo però di una 1.7, e quasi 30K sono davvero tanti... Per quanto, la 2.0 MY'75 conservata con due soli proprietari all'attivo (ultimo, ex socio RIP914) è stata venduta da un commerciante di Amburgo per una cifra identica.
La differenza tra genio e follia si misura unicamente dal grado di successo...
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Luca 914 (luca914)
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Username: luca914
Messaggio numero: 11633
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| | Inviato il mercoledì 19 giugno 2013 - 15:58: |
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citazione da altro messaggio:Per quanto, la 2.0 MY'75 conservata con due soli proprietari all'attivo
Mattia, ma a quale ti riferisci?
Luca 914 Raduno Internazionale Porsche 914 Visita il sito del Registro 914
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Mattia P. (mattia914)
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| | Inviato il giovedì 20 giugno 2013 - 09:48: |
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La ex contessa Zuegg di Daniele.
In realtà i proprietari erano tre visto che, dopo Daniele, è transitata in Veneto per circa sei mesi prima di finire in Germania.
Mi pento ancora di non averla presa io...
Se lo avessi fatto, avrei rinunciato alla Sporto e tenuto quella. 
La differenza tra genio e follia si misura unicamente dal grado di successo...
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Michele Z. (zot914)
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| | Inviato il giovedì 20 giugno 2013 - 18:51: |
|
Grazie davvero per le "dritte"
Da ieri sera ero quasi convinto di aver trovato quella giusta.
Non solo bella lei, spettacolari il proprietario e la sua storia!
Arrivato tardi per un pelo! 
Anche quella di Lucca é andata via, e a un prezzo piú basso di quanto letto qui le ultime volte!
Ora - peró - ho fatto il gusto a quelle belle... La prima che ho visto non mi colpirebbe piú.
Accidenti! |
Mauro G. (mauro914)
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| | Inviato il giovedì 20 giugno 2013 - 20:29: |
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citazione da altro messaggio:...Ora - peró - ho fatto il gusto a quelle belle... La prima che ho visto non mi colpirebbe piú...
Chissà perché...al meglio ci si abitua subito...!
Mi sa che è una cosa insita in chiunque.
Buona caccia!
Mauro
Ciò che conta non è il numero di anni di cui sarà composta la nostra vita, ma quanta Vita avremo messo in questi anni.
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Michele Z. (zot914)
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| | Inviato il giovedì 20 giugno 2013 - 20:51: |
|
Già... Per fortuna ho il mio Nume Tutelare che mi aiuta.
Grazie Luca914 :-) |
Michele Z. (zot914)
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| | Inviato il lunedì 01 luglio 2013 - 21:40: |
|
Hmmm, un lungo percorso. Ma la caccia é davvero intrigante! :-) |
Mattia P. (mattia914)
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Username: mattia914
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| | Inviato il martedì 02 luglio 2013 - 08:47: |
|
Ci vuole pazienza.
E' una lotta di nervi.
Bisogna rimanere lucidi e non avere fretta.
Bestia difficile la 914...
La differenza tra genio e follia si misura unicamente dal grado di successo...
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Michele Z. (zot914)
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Username: zot914
Messaggio numero: 14
Registrato: 06-2013
| | Inviato il mercoledì 03 luglio 2013 - 22:35: |
|
eWWiWa!!!
Grazie Luca |
Mattia P. (mattia914)
Porschista attivo
Username: mattia914
Messaggio numero: 1191
Registrato: 05-2003
| | Inviato il giovedì 04 luglio 2013 - 08:34: |
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Che significa???
Trovata???
Vista-piaciuta-comprata???
La conosciamoo già???
versione???
colore???
interni???
.
.
.
.
FOTO!!!!!!!
La differenza tra genio e follia si misura unicamente dal grado di successo...
|
Francesco R. (flatsix77)
Porschista attivo
Username: flatsix77
Messaggio numero: 1993
Registrato: 05-2006
| | Inviato il giovedì 04 luglio 2013 - 10:51: |
|
Ho un certo qual presentimento... Ma ti faccio i miei complimenti Michele! |
PL3 (peter)
Utente esperto
Username: peter
Messaggio numero: 707
Registrato: 05-2003
| | Inviato il giovedì 04 luglio 2013 - 11:18: |
|
Secondo me c'è sempre questa....
http://www.porschemania.it/discus/messages/634/630699.html?1364937046
Tutto quello che in un motore non c'è...sicuramente non si rompe!!!
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Mattia P. (mattia914)
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Username: mattia914
Messaggio numero: 1192
Registrato: 05-2003
| | Inviato il giovedì 04 luglio 2013 - 11:32: |
|
citazione da altro messaggio:Secondo me c'è sempre questa....
http://www.porschemania.it/discus/messages/634/630699.html?1364937046
Quella è già stata venduta.
Il nuovo fortunato proprietario mi ha già contattato per avere qualche dritta sul ripristino di quei due o tre piccoli particolari che non sono a posto, nell'ottica di omologarla ASI 
La differenza tra genio e follia si misura unicamente dal grado di successo...
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PL3 (peter)
Utente esperto
Username: peter
Messaggio numero: 708
Registrato: 05-2003
| | Inviato il giovedì 04 luglio 2013 - 12:07: |
|
Ah, non lo sapevo.
Il fortunato è un Porschemaniaco?
Come giudichi la macchina?
Tutto quello che in un motore non c'è...sicuramente non si rompe!!!
|
Matteo (matteobo)
Utente esperto
Username: matteobo
Messaggio numero: 637
Registrato: 04-2002
| | Inviato il giovedì 04 luglio 2013 - 13:28: |
|
Congratulazioni a Michele Z
che si unisce alla famiglia...
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Mattia P. (mattia914)
Porschista attivo
Username: mattia914
Messaggio numero: 1193
Registrato: 05-2003
| | Inviato il giovedì 04 luglio 2013 - 14:26: |
|
citazione da altro messaggio:Ah, non lo sapevo.
Il fortunato è un Porschemaniaco?
Come giudichi la macchina?
Non credo. Almeno, non ancora...
Premesso che non l'ho vista ancora dal vivo ma solo in foto, posso solo confermare che fosse una delle migliori in vendita su autoscout negli ultimi tempi.
Appare nel complesso sana e decisamente poco pasticciata, con tutti i particolari più importanti presenti.
A mio avviso, per riaverla al top occorrerebbe, oltre che una bella revisione generale di motore e ciclistica (sarebbe un mio scrupolo dettato più dalla sicurezza...), ripristinare lo sky nero sul roll-bar e far cromare i paraurti (neri non rendono, sul bianco ancor meno...) e sostituire i profili attualmente anodizzati neri del roll-bar con quelli corretti cromati. Il resto è tutto a posto
La differenza tra genio e follia si misura unicamente dal grado di successo...
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Mattia P. (mattia914)
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Username: mattia914
Messaggio numero: 1194
Registrato: 05-2003
| | Inviato il giovedì 04 luglio 2013 - 14:29: |
|
PS. Matteo quand'è che ti decidi a pagare sti 30 euro di quota???
Quel sottotitolo ai tuoi messaggi non si può vedere...
La differenza tra genio e follia si misura unicamente dal grado di successo...
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Michele Z. (zot914)
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Username: zot914
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Registrato: 06-2013
| | Inviato il venerdì 05 luglio 2013 - 07:10: |
|
Grazie a tutti!
Grazie a Flatsix77 per il fair play tipicamente Sabudo! 
Nel complesso é sana, piuttosto curata.
Fatto il primo giretto... A mio parere c'é da intervenire sull'avantreno e regolare la carburazione
Grazie soprattutto a Luca914 per il supporto totale :-)
(Messaggio modificato da Zot914 il 05 luglio 2013) |
Mattia P. (mattia914)
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Username: mattia914
Messaggio numero: 1195
Registrato: 05-2003
| | Inviato il venerdì 05 luglio 2013 - 08:32: |
|
Grazie... Grazie.... Grazie....
Grazie un par de balle... non penserai mica di cavartela così...
VOGLIAMO VEDERE LE FOTO!!!!
La differenza tra genio e follia si misura unicamente dal grado di successo...
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Luca 914 (luca914)
Moderatore
Username: luca914
Messaggio numero: 11652
Registrato: 01-2001
| | Inviato il venerdì 05 luglio 2013 - 08:42: |
|
Gia', e non solo le foto!
Raccontaci le prime impressioni di guida!
Il tuo caso e' davvero particolare: due mesi fa in pratica non conoscevi la 914, ne sei rimasto "folgorato", ne hai "viste e toccate" 7/8 ed eccoti gia' alla guida di uno sfavillante esemplare "Phoenix Red".
Presentaci degnamente la tua "Renette" !!! 
Ciao!
Luca 914 Raduno Internazionale Porsche 914 Visita il sito del Registro 914
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Michele Z. (zot914)
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Username: zot914
Messaggio numero: 18
Registrato: 06-2013
| | Inviato il venerdì 05 luglio 2013 - 09:21: |
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ieri sera a cena è diventata "ranette", alla francese.
Forse Kermit è più istantaneo, vediamo.
Ecco qui un'anteprima
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paolo (ennio_paolo)
PorscheManiaco vero !!
Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 10266
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| | Inviato il venerdì 05 luglio 2013 - 09:41: |
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Bravo, Michele! Bellissimo colore ...
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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Michele Z. (zot914)
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Messaggio numero: 19
Registrato: 06-2013
| | Inviato il venerdì 05 luglio 2013 - 09:56: |
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Michele Z. (zot914)
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Username: zot914
Messaggio numero: 20
Registrato: 06-2013
| | Inviato il venerdì 05 luglio 2013 - 10:02: |
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Premesso che:
- non avevo mai guidato un 914 (non l'ho nemmeno provata prima di acquistarla; ho lasciato l'onere a una persona molto più esperta in materia)
- è necessario intervenire immediatamente su ammortizzatori, altezze, scatola guida e messa a punto di carburazione
ecco le prime impressioni:
DIVERTENTE!!!
Inoltre mi da la sensazione che - una volta a posto - possa risultare piuttosto competitiva lasciandola scorrere :-) |
ernesto (ernypode)
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Username: ernypode
Messaggio numero: 1807
Registrato: 09-2005
| | Inviato il venerdì 05 luglio 2013 - 10:21: |
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molto bella. in effetti è un pò sbilanciata indietro. tirala giù dal carrello e mandaci altre 200 foto!!!!
Tessera 646
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Mattia P. (mattia914)
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Username: mattia914
Messaggio numero: 1196
Registrato: 05-2003
| | Inviato il venerdì 05 luglio 2013 - 12:12: |
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citazione da altro messaggio: mi da la sensazione che - una volta a posto - possa risultare piuttosto competitiva lasciandola scorrere :-)
Più di quanto immagini!!!....
citazione da altro messaggio:in effetti è un pò sbilanciata indietro
La 914 deve essere leggermente "impennata" ad occhio mi sembra a posto da quel punto di vista
La differenza tra genio e follia si misura unicamente dal grado di successo...
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Michele Z. (zot914)
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Username: zot914
Messaggio numero: 27
Registrato: 06-2013
| | Inviato il venerdì 05 luglio 2013 - 13:09: |
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Michele Z. (zot914)
Nuovo utente (in prova)
Username: zot914
Messaggio numero: 28
Registrato: 06-2013
| | Inviato il venerdì 05 luglio 2013 - 13:11: |
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Michele Z. (zot914)
Nuovo utente (in prova)
Username: zot914
Messaggio numero: 29
Registrato: 06-2013
| | Inviato il venerdì 05 luglio 2013 - 14:17: |
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Michele Z. (zot914)
Nuovo utente (in prova)
Username: zot914
Messaggio numero: 30
Registrato: 06-2013
| | Inviato il venerdì 05 luglio 2013 - 14:19: |
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Michele Z. (zot914)
Utente registrato
Username: zot914
Messaggio numero: 31
Registrato: 06-2013
| | Inviato il venerdì 05 luglio 2013 - 14:30: |
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Per ora queste, appena riesco ne ridimensiono ancora! |
Matteo (matteobo)
Utente esperto
Username: matteobo
Messaggio numero: 639
Registrato: 04-2002
| | Inviato il lunedì 08 luglio 2013 - 10:04: |
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rinnovo i complimenti per Acquisto e ingresso in
questa comunita di NON recupero per dipendenti....
Un po di storia della macchina?
la conosci???
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Peppe (peppebug73)
Utente registrato
Username: peppebug73
Messaggio numero: 35
Registrato: 05-2013
| | Inviato il martedì 09 luglio 2013 - 00:37: |
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scusate, il vinile del rivestimento sedili della macchina in foto e' quello originale di queste macchine?
ve lo chiedo perche l' altra settimana ero dal tappezziere e analizzavo dei campioncini di vinile, per fare una tappezzieria di un altra macchina e mi e' uscita questa qui. credo. giusto per curiosita' |
Carlo B. (colombo)
Utente registrato
Username: colombo
Messaggio numero: 367
Registrato: 11-2011
| | Inviato il martedì 09 luglio 2013 - 01:49: |
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complimenti per la macchina ma da ..verniciatore mi permetto di dirti che la vernice originale non aveva una buccia cosi marcata.forse sono solo le foto a ..tradirmi.(sana invidia comunque!!) |
Mattia P. (mattia914)
Porschista attivo
Username: mattia914
Messaggio numero: 1198
Registrato: 05-2003
| | Inviato il martedì 09 luglio 2013 - 08:36: |
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Si Peppe, il vinile è quello corretto ed originale. Adesso il nero è un po' più difficile da trovare in giro, il marroncino miele invece è andato tutto esaurito da almeno 15 anni...
Carlo B. ha ragione, dalle foto l'effetto "buccia d'arancia" della verniciatura appare un po' troppo marcato.
La differenza tra genio e follia si misura unicamente dal grado di successo...
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Matteo (matteobo)
Utente esperto
Username: matteobo
Messaggio numero: 640
Registrato: 04-2002
| | Inviato il martedì 09 luglio 2013 - 11:35: |
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la storia di questa 914 ??
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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Walter 914 (waty_914)
Nuovo utente (in prova)
Username: waty_914
Messaggio numero: 13
Registrato: 07-2013
| | Inviato il martedì 09 luglio 2013 - 12:12: |
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Intanto i miei complimenti per la "belva", veramente ben messa, Bell'acquisto. Ci devi lavorare ben poco per usarla anche quotidianamente... Che anno e'? Cilindrata? E come gia' richiesto da altri ...Un po' di storia, per favore...
Aripiglimi... s'i t'ariesce...
...SOTTO IL COFANO TUTTO !!!
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Michele Z. (zot914)
Utente registrato
Username: zot914
Messaggio numero: 35
Registrato: 06-2013
| | Inviato il martedì 09 luglio 2013 - 22:09: |
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É assolutamente da riverniciare, in futuro.
Peró, un po' stanco dei restauri eterni, mi concedo di utilizzarla "all'inglese" prima di partire per il recupero.
Il sottoscocca e l'interno parafango dovrebbe essere quasi ok, a parte il lato passeggero.
Se notate non ha piú l'antenna a SX.
Non é perfetta, ma é il miglior esempio di rapporto qualità/prezzo trovato a oggi.
In poco tempo ho girato parecchio e visionato parecchio: ho sentito "cose a caso" e richieste quantomeno... Bizzarre!
Nata nel '72 targata CN é finita nel 77 a Torino.
Utilizzata per scorribande del sabato sera in zona Corso Galfer a TO (chi é di Torino capirà) é stata poi ricoverata n un garage per 20 anni.
Nel 2010 é stata riesumata e affidata alle cure di un meccanico.
L'uomo non é un Guru dei 914 ma (all'atto della visione della vettura) ho ricevuto sufficienti garanzie sulla sua competenza. Ha fatto la gavetta in tutti gli autodromi e scuderie del mondo. Amici vivi (e soprattutto trapassati) in comune aumentano la mia fiducia.
L'interno é piuttosto sano, la scocca pare esente da ruggine passante. Le opere di verniciatura successive.... Fanno cagare!
Subito dopo ho scoperto di conoscere il proprietario. Lavoravamo insieme negli anni d'oro dell'IT.
Io princiante, lui affermato. Amante dell'arte e del bello ha inizato il restauro dal motore (revisionato nel 2010) poi, troppo stanco e in fase di rilascio a fine rettilineo, ha scelto la strada dell'abbandono.
Tutto qui. Non é perfetta ma é ragionevolmente a posto.
I numeri matchano, le paratie sono dritte, il resto vedremo.
E devi sforzarmi di non lasciarmi andare a seguire i miei standard qualitativi.
Per ora me la godo, poi vederemo che fare. |
Michele Z. (zot914)
Utente registrato
Username: zot914
Messaggio numero: 36
Registrato: 06-2013
| | Inviato il martedì 09 luglio 2013 - 22:18: |
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Ops... Sorry!
914/4 2.0 telaio 47329etc.
:-) |
Sigfrido (sigfrido)
Utente esperto
Username: sigfrido
Messaggio numero: 758
Registrato: 04-2007
| | Inviato il martedì 09 luglio 2013 - 22:41: |
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Perfetto continua a godertela, poi si vedrà, così ho fatto io con la prima un lavoretto qua un lavoretto la, e via a raduni e a giretti di 300/400 Km e così sono andato avanti sistemandola un pò alla volta....poi tutto è cambiato mi sono innamorato di una con un 6 cilindri, e ora un lavoretto qua un lavoretto la e si corre ai raduni.....
Ciao
Sigfrido
meglio un giorno in Porsche che.......Ciao Fioi
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Walter 914 (waty_914)
Nuovo utente (in prova)
Username: waty_914
Messaggio numero: 16
Registrato: 07-2013
| | Inviato il mercoledì 10 luglio 2013 - 08:40: |
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Bella davvero... godila un pochino cosi', di modo da conoscere bene eventuali difetti prima di doverla smontare troppe volte... Poi d'estate si lavora male "FACALLDOOOO"
Aripiglimi... s'i t'ariesce...
...SOTTO IL COFANO TUTTO !!!
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