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Messaggio |
    
SuperMario (supermario)
Porschista attivo
Username: supermario
Messaggio numero: 1740
Registrato: 02-2004
| | Inviato il lunedì 15 ottobre 2007 - 17:39: |     |
Deve essere un bel mezzo da trackday  Peccato per l'estetica orrido-tamarra rovinata 
http://www.subaru-impreza.it/2007/03/01/porsche-914-con-motore-subaru/
Ciao
SuperMario |
Roberto FR. (robbi)
Moderatore
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Messaggio numero: 4152
Registrato: 06-2006
| | Inviato il lunedì 15 ottobre 2007 - 18:51: | |
chiedo ad un moderatore
che venga cambiato il nome del titolo
come rovinare una 914 e creare un mostro.
s.mario cocentrati al tuo nuovo acquisti
queste schifezze no in p.mania
robbi |
SuperMario (supermario)
Porschista attivo
Username: supermario
Messaggio numero: 1745
Registrato: 02-2004
| | Inviato il lunedì 15 ottobre 2007 - 19:18: | |
E' la segnalazione di uno dei soliti mostri su base Porsche 914 o 911 che sia.
Ciao
SuperMario |
sm (sm67)
Porschista attivo
Username: sm67
Messaggio numero: 1316
Registrato: 06-2002
| | Inviato il lunedì 15 ottobre 2007 - 19:23: | |
A me piacerebbe averlo come mezzo da trackday.....
Ciao
SM
Tessera PMania no.65 |
Zeno (zenocchio)
Utente registrato
Username: zenocchio
Messaggio numero: 101
Registrato: 01-2004
| | Inviato il lunedì 15 ottobre 2007 - 21:19: | |
che cambio gli hanno messo su? rimane il suo originale secondo voi? |
Mattia P. (mattia914)
Utente registrato
Username: mattia914
Messaggio numero: 484
Registrato: 05-2003
| | Inviato il martedì 16 ottobre 2007 - 11:02: | |
Avevo già postato il link qualche tempo fa...E' realizzata da una piccola officina specializzata nell'impiantare i motori delle Impreza nelle 914 (non a caso vengono ribattezzate 914 WRX con tanto di placchetta in coda).
Il motore ed il cambio sono quelli della Sti (2 litri per 265CV).
Ne ho vista una argento senza quell'abominio di musetto e parafanghi ed era molto meglio.
Da convinto subarista e fanatico 914cista, se ne avessi la possibilità me ne metterei nel box una solo per girarci la domenica (è pur sempre un boxer...), peccato non la facciano integrale...
La differenza tra genio e follia si misura unicamente dal grado di successo... |
Nino G. (erresse)
PorscheManiaco vero !!
Username: erresse
Messaggio numero: 5120
Registrato: 01-2005
| | Inviato il martedì 16 ottobre 2007 - 12:15: | |
...sarà...ma preferirei "impiantare" nella mia un bel 2,4 flat-six...non sarà da track-day (CHE POI...) ma...IL DIVERTIMENTO SAREBBE ASSICURATO!!!
..esteticamente è ORRIBILE...
(Messaggio modificato da erresse il 16 ottobre 2007)
Non esiste buon vento per chi non sa dove vuole andare... |
SuperMario (supermario)
Porschista attivo
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Messaggio numero: 1754
Registrato: 02-2004
| | Inviato il martedì 16 ottobre 2007 - 12:21: | |
Nino, con tutto il rispetto per la tua opinione, trattandosi comunque di trapianto, il motore dell' Impreza è spettacolare, e per un mostro da pista lo vedo bene.
Certo che anche una 914/6 GT replica ... SLURP
Ciao
SuperMario |
Nino G. (erresse)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 5122
Registrato: 01-2005
| | Inviato il martedì 16 ottobre 2007 - 12:27: | |
citazione da altro messaggio:non sarà da track-day
...mi permetto di auto-quotarmi...
Non voglio mettere in dubbio le qualità del motore Impreza...ho solo detto che IO preferirei metterci su un 2,4 flat-six...
Non esiste buon vento per chi non sa dove vuole andare... |
Sigfrido (sigfrido)
Utente registrato
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Messaggio numero: 120
Registrato: 04-2007
| | Inviato il martedì 16 ottobre 2007 - 12:55: | |
Nino sei tutti noi 914cisti........e vaiiiiiiiiii con un bel 2.4 magari S.
Ciao
meglio un giorno in Porsche che.......Ciao Fioi |
Nino G. (erresse)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 5131
Registrato: 01-2005
| | Inviato il martedì 16 ottobre 2007 - 13:06: | |
citazione da altro messaggio:un bel 2.4 magari S.
...esageraaaaaaaaaaaaaaaato!!!! A dire il vero pensavo ad un T....
Non esiste buon vento per chi non sa dove vuole andare... |
Umberto (elfer)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 5069
Registrato: 09-2002
| | Inviato il martedì 16 ottobre 2007 - 13:16: | |
Che sfacelo....
Per i track day comprate le M3 343 cv che a due soldi ne basta ed avanza...
Ub
R.I.S. tested & approved - PAOLO CS FOREVER |
Mattia P. (mattia914)
Utente registrato
Username: mattia914
Messaggio numero: 486
Registrato: 05-2003
| | Inviato il martedì 16 ottobre 2007 - 16:55: | |
Per la verità per uscita domenicale intendevo per strada...
Una replica GT con motore /6 la farei solo se avessi per le mani un telaio anch'esso /6 (ecco riaffiorare il talebano...), ma con un telaio /4 un bel boxer giapponese da 'gnurante ci starebbe proprio bene...
Sarei curioso di provarla però. La subby è un mostro, trazione e tenuta sembrano infinite ma quando si passa il limite è troppo tardi (e si che è 4x4), il 2.0 è ancora un turbo vecchia scuola che sembra vuoto ma poi picchia di colpo. Ho paura che un giocattolo a trazione posteriore sotto i 1.000kg di peso difficilmente riuscirebbe ad andare dritto...
La differenza tra genio e follia si misura unicamente dal grado di successo... |
luca80 (luca80)
PorscheManiaco vero !!
Username: luca80
Messaggio numero: 7174
Registrato: 08-2005
| | Inviato il sabato 20 ottobre 2007 - 14:05: | |
perche fare cio, terribile !!
ciao
<<<<<<<<< tessera n°1045 >>>>>>>>>>
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