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PorscheMania Forum * Forum 914 * Prima volta < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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Sigfrido C. (sigfrido)
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Username: sigfrido

Messaggio numero: 1
Registrato: 04-2007
Inviato il venerdì 06 aprile 2007 - 22:01:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Salve a tutti questa è la mia prima volta, mi chiamo Sigfrido e sono iscritto da oggi, scrivo
su questo forum perchè sono un tifoso della mitica 914, anche se avevo un 911 3.0 sc che
ho venduto tempo fa, ora sono alla ricerca di
Lei la mitica 914 e ho contatti con un signore che ne vuole vendere una (allego foto), qualcuno di voi magari la conosce già, e mi può dere un consiglio visto che io questo modello lo conosco
poco.
Sono iscritto al R.I.914 da circa un mese, e sabato 14 aprile verrò a Verona all'assemblea 2007 al Museo Nicolis.
ciao......
meglio un giorno in Porsche che....
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Matteo (matteobo)
Utente registrato
Username: matteobo

Messaggio numero: 234
Registrato: 04-2002


Inviato il venerdì 06 aprile 2007 - 22:14:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ciao Sigfrid.
Benvenuto a bordo.
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Sigfrido C. (sigfrido)
Nuovo utente (in prova)
Username: sigfrido

Messaggio numero: 2
Registrato: 04-2007
Inviato il venerdì 06 aprile 2007 - 22:26:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grazie Matteo.
meglio un giorno in Porsche che....
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Nino G. (erresse)
Eat my dust !
Username: erresse

Messaggio numero: 3349
Registrato: 01-2005


Inviato il venerdì 06 aprile 2007 - 22:31:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Sigfrido e benvenuto...
Allora, comincio a dirti cosa non va in questa macchina:
- il tettuccio sembra piuttosto rovinato
- lo specchietto retrovisore esterno non è il suo originale
- manca (e questo è piuttosto grave) la bandella posteriore sotto al fascione paraurti
- l'antenna sta nel posto sbagliato

Detto ciò per far vedere agli amici "talebani" che ho studiato, passo a dirti la mia opinione personale: non sono un "talebano", cioè non sono fissato con il tutto originale a tutti i costi...quindi se a parte quanto detto (però considera che hai postato una sola foto e già ci sono 4 cose che non vanno!!) la macchina fosse a posto (quindi motore pulito, strumenti funzionanti, guarnizioni non secche, vano batteria non arrugginito, motore con la sua iniezione e non trasformato a carburatori...etc etc etc ), tira sul prezzo per le irregolarità e portala a casa..perchè la 914 è un vero luna park!

Consiglio, prima di concludere fatti mandare (o fai tu stesso) tante altre foto...interni ed esterni...e facci sapere quanto ti chiedono, vedrai che qui troverai tanti "amici" pronti a darti una mano; per finire un consiglio personalissimo...cerca di evitare di innamorarti della prima che vedi, per fortuna qualche bella 914 in giro c'è ancora...

Ninuzzo
Non voglio vivere da MALATO per poter morire SANO....
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Nino G. (erresse)
Eat my dust !
Username: erresse

Messaggio numero: 3350
Registrato: 01-2005


Inviato il venerdì 06 aprile 2007 - 22:33:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

P.S.: anche il tappo che chiude il foro per il gancio traino non è il suo...ed i pneumatici mi sembrano alla frutta!

Ma è una 2,0?

(Messaggio modificato da erresse il 06 aprile 2007)
Non voglio vivere da MALATO per poter morire SANO....
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Luca 914 (luca914)
Moderatore
Username: luca914

Messaggio numero: 5152
Registrato: 01-2001


Inviato il venerdì 06 aprile 2007 - 23:08:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ciao Sigfrido
BENVENUTO !!!!

Nino ha espresso benissimo i dubbi su questa 914...

Ma questa l'hai vista?
clicca qui

E' davvero molto bella, soprattutto c'e' solo da girar la chiave e partire!

Puoi leggere qui l'annuncio (prezzo trattabile per i PiManiaci)

Ciao! Ci vediamo all'assemblea!

(Messaggio modificato da luca914 il 07 aprile 2007)
Luca 914 Visita il mio sito web !
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Sigfrido C. (sigfrido)
Nuovo utente (in prova)
Username: sigfrido

Messaggio numero: 3
Registrato: 04-2007
Inviato il venerdì 06 aprile 2007 - 23:45:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Nino ho visto che ha i sui difetti ma considerato che ha 34 anni ha sicuramente bisogno di un pò di lavoretti come la vernice
perchè il colore non è il suo originale
(non chiedermi quale sia perchè non lo so)
il motore dovrebbe essere a posto perchè la macchina gira regolarmente ha bollo e assicurazione.
Ciao Luca bella la 1.7 ma preferirei un 2.0.
vi posto altre foto







(Messaggio modificato da luca914 il 10 aprile 2007)
meglio un giorno in Porsche che....
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Luca 914 (luca914)
Moderatore
Username: luca914

Messaggio numero: 5153
Registrato: 01-2001


Inviato il sabato 07 aprile 2007 - 08:47:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Questa comunque la lascerei perdere. A meno che sia quasi regalata.
Il volante con quella copertura non lascia presagire nulla di buono sotto.

E l'interruttore dei tergi (preso in prestito da una FIAT 125) lascia molto scettici, ben vedendo che manca anche l'accendisigari.
Sembra pure vuoto l'alloggiamento della bocchetta di areazione a sinistra.

Ma ripeto, dipende tutto dal prezzo.
Con quello che abbiamo rilevato (piu' la carrozzeria da riverniciare) dovrebbe costare 3.000 euro per poter avere un minimo di convenienza economica.

Puoi trovare certamente di meglio.

Ciao!
Luca 914 Visita il mio sito web !
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Sigfrido C. (sigfrido)
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Messaggio numero: 4
Registrato: 04-2007
Inviato il sabato 07 aprile 2007 - 10:06:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Luca considerato she non fumo più da anni l'accendisigari non miserve -anzi..- la 125 io l'ho avuta ma non mi ricordo la leva del tergicristallo come era ma ti credo sulla parola, però fatemela vedere dal vivo prima poi vi posto tutte le foto che farò e allora ne sentiremo delle belle il prezzo di partenza è un pò altino considerata la tua valutazione ma è trattabile il coprivolante è un accessorio dell'epoca (scherzo) forse ti piacerebbe meglio questa 914/6 2.4 con il 2.0 di scorta sempre 6 cilindri che ne dici ci provo ciao
BUONA PASQUA a tutti







ricordati di andare a capo prima e dopo l'inserimento di ogni foto. Ciao! Luca

(Messaggio modificato da luca914 il 07 aprile 2007)
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Maurizio G. (mimimemegna)
Utente registrato
Username: mimimemegna

Messaggio numero: 480
Registrato: 05-2005


Inviato il sabato 07 aprile 2007 - 10:13:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Luca,

non riesco a vedere l'annuncio di qule 914 bianco...la voglia cresce sempre più e come ti ho detto a Bergamo...questa poi è bianca come il mio 911 !!!

Eventualmente mandami una mail privata.

Ciao

Maurizio
...quando uno corre vive...e tutto quello che fa prima e dopo è solo attesa...(M.Delaney)
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Luca 914 (luca914)
Moderatore
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Messaggio numero: 5154
Registrato: 01-2001


Inviato il sabato 07 aprile 2007 - 12:27:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Eh beh, Sigfrido...
una /6 e' sempre qualcosa che ti toglie il fiato! Arancione, poi!

Maurizio, ho corretto il link e t'ho scritto.

CIAO!
Luca 914 Visita il mio sito web !
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Maurizio G. (mimimemegna)
Utente registrato
Username: mimimemegna

Messaggio numero: 481
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Inviato il sabato 07 aprile 2007 - 15:09:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ti ho scritto anch'io

Ciao

Maurizio
...quando uno corre vive...e tutto quello che fa prima e dopo è solo attesa...(M.Delaney)
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Mattia P. (mattia914)
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Messaggio numero: 343
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Inviato il lunedì 09 aprile 2007 - 18:46:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Sigfrido,

lascia perdere quella blu, meglio non avere fretta e trovarne una veramente a posto (quella mi sembra un potenziale "bgno di sangue".
Ci vediamo a Verona!!
La differenza tra genio e follia si misura unicamente dal grado di successo...
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Sigfrido (sigfrido)
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Messaggio numero: 5
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Inviato il lunedì 09 aprile 2007 - 19:19:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Cari amici, ho visto su eBay che alla Dromocar di
Imola c'è un 2.0 rosso del 73 (€ 7.500), ho telefonato mi dicono sia in salone da loro,
presumo se è in salone forse è anche tenuto
bene, qualcuno lo conosce?
Grazie aspetto ansioso notizie visto che vorrei
andarlo a vedere, ma prima di fare 250 Km mi affido a voi.
meglio un giorno in Porsche che....
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Matteo (matteobo)
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Messaggio numero: 235
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Inviato il lunedì 09 aprile 2007 - 20:15:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Sigfrid.....
puoi risparmiarti i 250km e pagare la pizza ai tuoi nuovi amici ( NOI ) la prima volta che ci si vedrà....
Quella di Imola è li immobile da oltre 4-5 anni e a mio avviso non si dovrebbe pagare più di 3-3,5mila. Per di piu ha un libretto che non mi piace...adesso non ricordo i dettagli ma ho la fotocopia da qualche parte....
avevo provato qualche anno fa ad acquistarla...ma non si spostarono dai 7 ....

Però...se sei vergine di 914....ti fa sicuramente bene venirla a vedere x aumentare la cultura. Se passi di qui fatti vivo. non sto distante.
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Nino G. (erresse)
Eat my dust !
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Messaggio numero: 3353
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Inviato il martedì 10 aprile 2007 - 10:50:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

..quella /6 Signal Orange farebbe degnamente il paio con una certa Phoenix Red di mia conoscenza....e poi mi toglierei pure la voglia di FUCHS.... e di CV...visto che ha su un 2,4...

P.S.: ma quanti scarichi ha??? TRE????

(Messaggio modificato da erresse il 10 aprile 2007)
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Mattia P. (mattia914)
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Messaggio numero: 344
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Inviato il martedì 10 aprile 2007 - 14:13:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Si Nino, tre scarichi come le 911RS.
Non ricordo molto bene a livello tecnico come funziona, ma in parole povere i due centrali sono quelli racing "liberi" non omologati, mentre quello laterale è quello standard.
Di fatto quando si circola su strada si chiudono i due centrali con due appositi tappi lasciando libero il laterale e l'opposto quando si è in circuito.
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Nino G. (erresse)
Eat my dust !
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Inviato il martedì 10 aprile 2007 - 15:25:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

..questa proprio non la sapevo...
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Filo (fil8z)
Ciucciami gli scarichi !
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Messaggio numero: 1746
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Inviato il martedì 10 aprile 2007 - 15:30:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ma di chi è la 914/6?
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Sigfrido (sigfrido)
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Inviato il martedì 10 aprile 2007 - 20:58:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Filo la 914/6 è in vendita su eBay.com a 13.000 Euri circa
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Mattia P. (mattia914)
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Inviato il mercoledì 11 aprile 2007 - 09:24:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

COSA?????????
13.000euro???????????
Sigfrido!!!! Va bè che dalle foto sembra sia una vettura americana e quindi di sarebbe da pagare trasporto dogana (penso un paio di mille euro...); ma, se è realmente un telaio /6 e non una /4 trapiantata, a quella cifra ci stai ancora pensando??
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Mattia P. (mattia914)
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Inviato il mercoledì 11 aprile 2007 - 12:42:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ho visto l'inserzione di quella /6 arancio...
Peccato per la batteria nel vano anteriore ed il radiatore supplementare stile GT sul musetto...
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Sigfrido (sigfrido)
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Inviato il mercoledì 11 aprile 2007 - 16:49:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Non è per il prezzo, che sicuramente è buono visto che il telaio porta il n°9140430495, è sicuramente un/6 ma se poi arriva e ti accorgi che è tutta una GRUVIERA da chi vai.......
poi li c'è anche questa N° 9140431915 rossa
questo la da a 20.000 Euri circa.
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Sigfrido (sigfrido)
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Messaggio numero: 8
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Inviato il mercoledì 11 aprile 2007 - 19:27:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Nino guarda questa con le tre ucite posteriori

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Mattia P. (mattia914)
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Messaggio numero: 348
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Inviato il giovedì 12 aprile 2007 - 09:57:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Il "da chi vai" non è il vero problema (ci sono diversi bravi carrozzieri e meccanici che conoscono bene la 914), semmai le condizoni in cui ptrebbe arrivare... (come giustamente hai già detto).
Purtroppo è già successo anch ad alri soci del registro di acquistare auto in America in condizioni "da vetrina" e poi, aperto il container, hanno avuto la bella sorpresa...
Se non hai un amico o una persona fidata che "bazzichi" da quelle parti e possa dare un'occhiata dal vivo, l'acquistare o meno a scatola chiusa sulla base di foto via mail dipende solo dalla tua propensione al rishio.
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Nino G. (erresse)
Eat my dust !
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Inviato il giovedì 12 aprile 2007 - 10:46:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Nino guarda questa con le tre ucite posteriori





...si vede anche il "tappo" sull'uscita "cittadina"...non si finisce MAI di imparare!!
Oltretutto è arancio (anche se Signal e non Phoenix...), sparafangata, con dei FUCHS spettacolari....bhe...è bellissima!!!!
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Gianni (qbasic)
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Inviato il giovedì 12 aprile 2007 - 10:57:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

é stupenda, quanto può valere un esemplare così?
Prima o poi mi Sturberò!
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Francesco R. (flatsix77)
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Inviato il giovedì 12 aprile 2007 - 11:05:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Aaaaahhhhh! Lavogliolavogliolavogliooooo!!!!
Scusate, ora mi ricompongo.
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Nino G. (erresse)
Eat my dust !
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Messaggio numero: 3402
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Inviato il giovedì 12 aprile 2007 - 11:07:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Aaaaahhhhh! Lavogliolavogliolavogliooooo!!!!





...mettiti in fila tu!!!
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Francesco R. (flatsix77)
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Messaggio numero: 281
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Inviato il giovedì 12 aprile 2007 - 11:11:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Sì, dopo di te
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Nino G. (erresse)
Eat my dust !
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Messaggio numero: 3404
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Inviato il giovedì 12 aprile 2007 - 11:21:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Sì, dopo di te





...tenere la distanza di sicurezza please...
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Francesco R. (flatsix77)
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Messaggio numero: 282
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Inviato il giovedì 12 aprile 2007 - 11:32:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

No problem con quei frenazzi e quelle gommazze su quei cerchiazzi .
Auto spettacolare, non ha prezzo e non si vende.
Chi vende un siffatto esemplare è da interdire fino alla quarta generazione.
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Sigfrido (sigfrido)
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Inviato il giovedì 12 aprile 2007 - 13:10:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Fioi no credevo de stalunarve cusì tanto ocio ocio no
vene meto piu dee bee putee

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Nino G. (erresse)
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Inviato il giovedì 12 aprile 2007 - 13:17:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

...abbiamo il primo Porschemaniaco che scrive in SWAHILI!!!!!!!!!!!!!

Sigfrido....si scherza eh!!! Tu invece DEVI continuare a postare immagini di BELLE 914...ma anche di 916...911...924...944...insomma...di TUTTE le belle bimbe...sai...qui siamo un pò...FETICISTI!!!

E sta tranquillo...qui su PM siamo STRALUNATI a PRESCINDERE
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Francesco R. (flatsix77)
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Messaggio numero: 284
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Inviato il giovedì 12 aprile 2007 - 14:28:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Sigfrido, quasi quasi comprerei il tuo avatar.
Posta più che puoi, bee pute di "tutti" i generi .
Hai già fatto 914, fai 916
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Sigfrido (sigfrido)
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Messaggio numero: 10
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Inviato il giovedì 12 aprile 2007 - 18:22:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Cioa ragazzi ciao voglio dirvi che..... questa
era mia, poi un giorno (da mona a go vendua)la misi in vendita per gelosia, non la potevo usare
( ocio che i mea strusa ocio che i me a roba )era sempre chiusa nel box e allora mi sono detto meglio che la goda uno meno stupido di me e finì in Germania ora se la gode un tetesco.
Ciao fioi

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Nino G. (erresse)
Eat my dust !
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Messaggio numero: 3412
Registrato: 01-2005


Inviato il giovedì 12 aprile 2007 - 18:28:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

da mona a go vendua





...questa l'ho capita!!!!

Vabbè dai...le "monate" le facciamo tutti (anch'io avevo una bella 2,4 S Targa...), l'importante è non perseverare...quindi...cercati la TUA Porsche e...divertiti!!!
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Mattia P. (mattia914)
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Inviato il venerdì 13 aprile 2007 - 09:33:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Gianni, un GT originale è quotato attorno ai 150.000euro (ammesso che se ne trovi ancora uno... anche se un personaggio noto del RI914 ne ha trovata una in ITALIA!!!!! da restaurare el'ha pagata una cifra ridicola...).
Le repliche GT su base /6 (intendo ostruite partndo da un telaio /6, le uniche talebanicamente accettabili a mio avviso) variano, un pò come i modellini, a seconda del livello di "dettaglio", di adesione all'originale, e di preparazione (molti esagerano e creano dei cloni 914GT nelle forme ma con potenze da CarreraGT...). Cifre "a partire da" 75.000.
Ci sono poi le GT replica su base /4 (molto popolari in Germania) ma in questo caso non pagherei più di 40/45.000 per una macchina perfetta (alcune sono state modificate negli anni 70', e sovente hanno un passato sportivo documentato).
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Mattia P. (mattia914)
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Inviato il venerdì 13 aprile 2007 - 09:36:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Sigfrido, qui è pieno di "mona", ed io sono il primo della lista... domani verrò al'assemblea del registro ma non so ancora se con la 914 o senza... non ho ancora consultato il meteo...

P.S. se qualche folle fosse interessato alla gialla del mio avatar non ha che da contattarmi... sinceramente sono un pochino stufo di lasciarla sempre nel box...
La differenza tra genio e follia si misura unicamente dal grado di successo...
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Sigfrido (sigfrido)
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Inviato il venerdì 13 aprile 2007 - 13:26:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Mattia domani il meteo da alta pressione, pertanto puoi far svegliare la Bella Addormentara nel BOX
(porta sta 914 a Verona falle conoscere Giulietta).
Allora ci incontreremo domani di persona
Ciao a tutti
meglio un giorno in Porsche che....
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Gianni (qbasic)
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Inviato il venerdì 13 aprile 2007 - 13:37:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

un GT originale è quotato attorno ai 150.000euro





Grazie Mattia per le info, davvero molto interessanti.

Girando per il forum ho visto quest'immagine che mi ha letteralmente folgorato !!



Mi direste qualcosa in più riguardo di questa Porz che mi ha stregato?

Grazie
Giro ma non mi parcheggio!
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Mattia P. (mattia914)
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Inviato il venerdì 13 aprile 2007 - 14:22:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Questa è appunto una 914 Replica GT su base /6; a prima vista ben realizzata (bellissimo il radiatore olio supplementare sotto il paraurti anteriore...).
Anche se:
- il cofano anteriore è privo dei pernini per lo sgancio rapido (sulle GT non si sollevava con le molle come sulle versioni stradali ma era appoggiato e bloccato con gli spinotti).
- manca il foro, sempre sul cofano anteriore, per il rifornimento rapido (e dunque, ne desumo, anche il serbatoio da 100 litri).
- il tetto andava nero, come su tutte le 914, e rivettato al rollbar dall'interno per evitare di perderlo in caso di incidente.
- cofano posteriore, idem come per cofano anteriore.

Dalla foto non si vede se la griglia di copertura del motore sia stata "estesa" come sulle gT e, purtroppo, non ci sono foto degli interni.

Vedo che le repliche tendono ad essere "civilizzate", proprio come quella sopra (ha anche la radio...) ma le 914 GT erano macchine da corsa non omologate per l'uso in strada (a differenza delle 911RS che venivano omologate sia in allestimento "hardcore" come le lightweight o civilizzate e più adatte all'uso quotidiano come le touring), l'unica era il pacchetto M471 (già menzionato innumerevoli volte) che di fatto altro non era se non un /6 standard (2.0cc 110cv) con i parafabghi larghi e priva della bandella di copertura della marmitta per conferirle un aspetto più corsaiolo.
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Gianni (qbasic)
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Inviato il venerdì 13 aprile 2007 - 14:30:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grazie, davvero molto interessante!

PS ma se volessi farmi da solo una replica e magari non esagerare sulla meccanica che budget dovrei impegnare? E' troppo una taroccata fare la carrozzeria come quella della foto sopra (con quei cerchi) e lasciare il motore standard o di poco preparato?
Giro ma non mi parcheggio!
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Mattia P. (mattia914)
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Inviato il venerdì 13 aprile 2007 - 18:10:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Non sarebbe tanto una taroccata quanto, probabilmente, sarebbe grande la frustrazione nell'avere una macchina con delle forme del genere ma con solo 110cv...
I cerchi di quella sopra, anche se a mio avviso indiscutibilmente belli, non credo siano quelli giusti (come misura); ma comunque anche le GT avevano i canali allargati.
Farsi da sè una roba del genere non costa poco.
solo di estetica un budget potrebbe essere il seguente :
parafanghi in fibra circa 2.000/2.500 euro non verniciati (andrebbero rivettati alla scocca.
I due cofani andrebbero in kevlar (5.000euro la coppia almeno, senza foro rabbocco rapido e fori per i piolini)
sedili a guscio 2.000 euro
volante e razze forate 600
cinture 4 punti ed attacchi 7/800 euro
pannelli portiere 500euro (erano privi di tasca porta oggetti, bracciolo e maniglie e per aprire la portiera si tirava una cinghitta di cuoio come sulle 911RS)
TOT. circa 12.000 euro escluso montaggio e verniciatura.

Se poi passiamo al motore (ed ovvimente sospensioni e freni):
motore 2.4S restaurato (190cv) circa 20.000
Sospensioni regolabili 2.500
barre torsione 3.000
kit doppia accensione Marelli 5.000
radiatore supplementare 1200
serbatoio olio maggiorato 700
serbatoio benzina 100lt con tappo rabbocco rapido 3000
bandella inferiore anteriore 1200 (non verniciata)
freni (dischi, pastiglie, pinze) 4.000
Cerchi 3000
distanziali 600/1000
gomme 1000
Tot. circa 40.000

Quindi: acquisto 914/6 25.000 (mettendo il caso di non trovare u telaio da rottamare)
carrozzeria 12.000
motore 40.000
vernice+varie ed aventuali (gomme, gurnizioni, viti, vitine ed ammennicoli vari) 10.000

TOT.TOT. quasi 90.000

Spero in un intervento degli altri perchè le mie stime si basano su esperienze di restauro ormai datate, e visto l'andamento dei prezzi (la mia /6 l'ho finita nel 2003) è capace che per alcune voci sia stato troppo basso...
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Gianni (qbasic)
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Inviato il sabato 14 aprile 2007 - 18:09:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)



Grazie 1000 Mattia per tutte le info.
Penso che il mio budget è ancora troppo basso per dedicarmi al restauro/acquisto di una 914 GT Replica.


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Mattia P. (mattia914)
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Inviato il lunedì 16 aprile 2007 - 09:56:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Notizie fresche in tema di "quotazioni" di 914 riportate da un amico che era presente ad Essen...

La /6 rossa postata da Lorenzo in altro thread (e sulla quale non pochi di noi continuano a sbavare) era in vendita a 58.000euro.
La grigia qui sopra circa 90.000...il bello è che non erano neppure le più care!!!...
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Lorenzo (lorenzo)
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Inviato il lunedì 16 aprile 2007 - 13:06:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Mattia, forse non è la stessa.
Della /6 rossa, una M471 originale di fabbrica, Konradsheim chiede 145.000,00. Troppi, a mio avviso, considerando che il rosso non è il colore d'origine. La vettura era in origine di colore verde su campione.
Lorenzo
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Luca 914 (luca914)
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Inviato il lunedì 16 aprile 2007 - 13:49:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

145.000 ????

magari qualcuno la prendera' anche...

invece a nessuno interessa questa a meno di un quindicesimo....
Luca 914 Visita il mio sito web !
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Mattia P. (mattia914)
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Inviato il lunedì 16 aprile 2007 - 14:02:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

145k... non male...
Chissà come gli è venuto in mente di non mantenere il colore orginiale. Potrà non piacere (com'è stato inizialmente per me con il giallo) ma certamente concorre a mntenere più elevato il valore della vettura.

P.S. il prezzo lo fanno domanda ed offerta... se in Germania arrivano a chiedere quel genere di cifre significa che effettivamente c'è qualcuno disposto a pagarle (...beati loro, aggiungo io!!)
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Sigfrido (sigfrido)
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Inviato il sabato 21 aprile 2007 - 20:11:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ragazzi.....chi conosce questa?
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=82447121}
attendo risposte
GRAZIE
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Luca 914 (luca914)
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Inviato il domenica 22 aprile 2007 - 23:24:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao!
Non la conosco.
...e non sembra neppure male (per cio' che si possa vedere da una foto)
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Sigfrido (sigfrido)
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Inviato il lunedì 23 aprile 2007 - 06:39:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

X Luca 914,ho scoperto che su eBay.it ha postato più foto cosa dici ?
http://cgi.ebay.it/porsche-914_W0QQitemZ320106248969QQihZ011QQcategoryZ31360QQss PageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
meglio un giorno in Porsche che.......Ciao Fioi
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Inviato il lunedì 23 aprile 2007 - 08:40:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

come mai secondo voi,dietro il sedile del guidatore si vede del rosso.....!?
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Mattia P. (mattia914)
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Inviato il lunedì 23 aprile 2007 - 10:03:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

La conosco io,

E' di un ragazzo che abita a Peschiera Borromeo (milano), la macchina è piuttosto originale ma come si può notare dalle foto ha bisogno di un bel rispristino di carrozzeria ed interni (il motore mi sembra fosse stato seguito da Franco per qualche tempo, ma sono ormai diversi anni che anche lui non la vede).
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