| Autore |
Messaggio |
    
Duri (harrico59)
Utente registrato
Username: harrico59
Messaggio numero: 58
Registrato: 11-2005
| | Inviato il venerdì 05 gennaio 2007 - 18:39: |     |
Salve a tutti (saluti di convenienza.....
 )
anche questa volta ho bisogno del Vostro aiuto.
Non mi gira più il motorino d'avviamento...... il solenoide scatta, ma poi tutto muto.
Ho provato a guardare i vari manuali per vedere se era partito un fusibile e/o relè... ma non mi sembra che fra il contatto e lo starter ci siano ne fusibili ne relè.
Come è possibile?... in fine dei conti lo starter da circa 0,8 CV e il fascio cavi che parte dall'avviamento non mi sembra possare reggere tutto quell'amperaggio.
Qualcuno sa qualcosa per provare a farlo ripartire o è meglio che incominci a guardarmi in giro.... e ancora come si smonta?
Grazie e scusate se vi ho asfissiato di domande
914... più la guidi e più te ne innamori |
Duri (harrico59)
Utente registrato
Username: harrico59
Messaggio numero: 59
Registrato: 11-2005
| | Inviato il venerdì 05 gennaio 2007 - 21:47: | |
Per favore.. qualcuno mi aiuti
914... più la guidi e più te ne innamori |
Umberto - USA (contezampieri)
Ciucciami gli scarichi !
Username: contezampieri
Messaggio numero: 1308
Registrato: 12-2002
| | Inviato il sabato 06 gennaio 2007 - 03:52: | |
Domattina chiamo il mio "guru" che e' specializzato in 914's...hai provato a mettere la 3* o la 4* e cercare di "rollare" la macchina per un metro o due.. e poi provare di nuovo a mettere in moto...a volte funziona..lo so' e' molto "empirico" ma tentare non nuoce..
Ti faro' sapere al piu' presto possibile (ASAP) come si dice qui' da noi..
Ciao,
UMBERTO-USA
IERI mi sono chiesto:"Cosa vorrai fare da "grande" oltre che a giocare con le Porsche?".
OGGI mi sono risposto:"Mi iscrivo a P-MANIA!". |
Duri (harrico59)
Utente registrato
Username: harrico59
Messaggio numero: 61
Registrato: 11-2005
| | Inviato il lunedì 08 gennaio 2007 - 00:40: | |
Grazie Umberto.... ma nell'attesa che il tuo guru ci illumini.........
nessun altro ha un suggerimento da dare?
Grazie di cuore.. la piccola è sempre lì ferma (e mi piange il cuore  )
914... più la guidi e più te ne innamori |
Mattia P. (mattia914)
Utente registrato
Username: mattia914
Messaggio numero: 249
Registrato: 05-2003
| | Inviato il lunedì 08 gennaio 2007 - 10:28: | |
Duri hai provato a sentire il Guru Franchino?
Non è che "semplicemente" il motorino ha esalato l'ultimo respiro dopo 30 anni di onorato servizio? E la batteria? magari ha carica a sufficenza per far scattare il solenoide ed accendere il quadro ma non abbastanza per far girare il motorino...
La differenza tra genio e follia si misura unicamente dal grado di successo... |
Franco (dmfzeman)
Nuovo utente (in prova)
Username: dmfzeman
Messaggio numero: 21
Registrato: 11-2006
| | Inviato il domenica 14 gennaio 2007 - 13:16: | |
Ciao Duri
Il motorino si smonta abbastanza facilmente. ha tre bulloni di cui uno è situato dalla parte interna del vano motore. Scollega prima il cavo della batteria e poi scollega i collegamenti elettrici del motorino d'avviamento, dopo di chè svita i tre bulloni ed il gioco è fatto il motorino si sfila indietro agevolmente.
Un mio consiglio è quello di provare il collegamento diretto con la batteria tenedo conto che dovrai ponticellare il positivo per far scattre in avanti l'ingranaggio ( cosa che a freddo potrebbe funzionare ugualmente ma a caldo
forse no.
Comunque non comprare un motorino usato, ti consiglio qualche ditta specializzata che rimette a nuovo il tuo con circa 80€ ed avrai la garanzia del funzionamento. Se il problema non fosse del motorino allora devi controllare il blocchetto d'accensione.
Auguri |
Forum 914