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PorscheMania Forum * Forum 914 * Cinture di sicurezza < Precedente Seguente >

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Massimo F. (6piatto)
Utente registrato
Username: 6piatto

Messaggio numero: 193
Registrato: 03-2004


Inviato il lunedì 04 settembre 2006 - 08:34:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ho la mia 914 in restauro dal carrozziere, ho un dubbio le cinture di sicurezza, che ho trovato originali, vanno inseriti in quei buchi che si trovano a fianco dei sedili oppure le devo attaccare posticce nella tappezzeria interna del roll bar? Boh dal pet sembrerebbe la prima soluzione, ma non sono sicuro qualcuno che le aveva di serie dell'epoca mi sa aiutare? grazie a tutti.
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Guido B. (guido944)
Moderatore
Username: guido944

Messaggio numero: 775
Registrato: 09-2005
Inviato il lunedì 04 settembre 2006 - 19:32:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

sono con arrotolatore o senza?
"VIVO" QUANDO GUIDO LE MIE PORSCHE
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Mauro G. (mauro914)
Utente esperto
Username: mauro914

Messaggio numero: 646
Registrato: 04-2002


Inviato il lunedì 04 settembre 2006 - 22:12:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Se sono con l'arrotolatore, devi smontare il pannello dietro ai sedili. In basso troverai i fori filettati ove attaccarle e devono uscire dai fori di fianco ai sedili.
(Il mio prof. di meccanica diceva sempre che buco è uno solo....tutti gli altri sono fori.)
Ciò che conta non è il numero di anni di cui sarà composta la nostra vita, ma quanta Vita avremo messo in questi anni.
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Massimo F. (6piatto)
Utente registrato
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Messaggio numero: 194
Registrato: 03-2004


Inviato il mercoledì 06 settembre 2006 - 10:53:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

mitico prof di meccanica, grazie sono con arrotolatore.
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Mattia P. (mattia914)
Utente registrato
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Messaggio numero: 146
Registrato: 05-2003


Inviato il mercoledì 06 settembre 2006 - 12:58:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

(Il mio prof. di meccanica diceva sempre che buco è uno solo....tutti gli altri sono fori.)
Un grandissimo!!!

Scusa Massimo, ma la 914 di che hanno è? Arriva dagli USA? Sei sicuro al 100% che andassero proprio con arrotolatore? Se così non fosse, sarebbe dura resistere al fascino delle R.E.P.A. originali!!



La differenza tra genio e follia si misura unicamente dal grado di successo...
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Massimo F. (6piatto)
Utente registrato
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Messaggio numero: 195
Registrato: 03-2004


Inviato il mercoledì 06 settembre 2006 - 18:18:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

La macchina è del 1973, escluderei una provenienza USA, io ho trovato delle cinture, che parrebbero originali dai soliti "trafficoni" (in buona fede per carità) Porsche.
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Mauro G. (mauro914)
Utente esperto
Username: mauro914

Messaggio numero: 647
Registrato: 04-2002


Inviato il mercoledì 06 settembre 2006 - 23:37:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

La mia è del "73, di provenienza U.S.A. ed ha le cinture con l'arrotolatore. Non ci giurerei, ma credo siano originali.
Mauro
Ciò che conta non è il numero di anni di cui sarà composta la nostra vita, ma quanta Vita avremo messo in questi anni.
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Mattia P. (mattia914)
Utente registrato
Username: mattia914

Messaggio numero: 149
Registrato: 05-2003


Inviato il giovedì 07 settembre 2006 - 11:02:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Gli arrotolatori sono per certo previste per le vetture USA, per quelle europee appaiono plausibili sulle ultime vetture del'74 e '75, quelle con il musone di gomma assorbi urti.
Le vetture europee del '73 avevano ancora le cinture fisse della REPA che però, oltre a costare un pacco di soldi, sono ormai difficlissime da reperire (in concessionario le davano per esaurite un anno fa, magari ora le hanno rimesse in produzione), unica soluzione rimane e-bay.
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Massimo F. (6piatto)
Utente registrato
Username: 6piatto

Messaggio numero: 196
Registrato: 03-2004


Inviato il venerdì 08 settembre 2006 - 09:16:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Confermo Mattia la reperibilità di pezzi di ricambio, soprattutto per gli interni per 914 è veramente dura, ora ho ordinato l'orologio nella console centrale incredibilmente è disponibile, vediamo se arriva....colgo l'occasione per chiedere se gli strumenti della console centrale avevano la cornice grigia o nera, i miei sono grigi ma ne ho viste di nere.
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Mattia P. (mattia914)
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Username: mattia914

Messaggio numero: 151
Registrato: 05-2003


Inviato il venerdì 08 settembre 2006 - 12:07:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Confermo che andrebbero neri.
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Luca 914 (luca914)
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Messaggio numero: 4638
Registrato: 01-2001


Inviato il venerdì 08 settembre 2006 - 13:58:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Le RePa cui fa riferimento Mattia, sono cosi':
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=130023764885
Credo siano d'obbligo!
Ma le condizioni di queste non sono certo ottimali.

Ciao!
Luca 914 Visita il mio sito web !
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Mattia P. (mattia914)
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Username: mattia914

Messaggio numero: 153
Registrato: 05-2003


Inviato il venerdì 08 settembre 2006 - 19:14:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Mai dire mai Luca!
Le mie erano conciate più o meno così dopo 15 anni in uno scatolone deposto in un'umida cantina tedesca.
Inizialmente ero scettico, ma vista la difficoltà nel reperirle anche usate ed a buon prezzo mi ci sono messo d'impegno ed ho fatto un bucato come si deve col sapone di Marsiglia.
Stese ad asciugare (senza strizzarle mi raccomando!!!) sono tornate come nuove.
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