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PorscheMania Forum * Forum 914 * Appello ai rigattieri: una 914 da salvare!!!! < Precedente Seguente >

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Paolo S. (paolos90cv)
Utente esperto
Username: paolos90cv

Messaggio numero: 980
Registrato: 05-2002


Inviato il giovedì 27 aprile 2006 - 10:29:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao a tutti gli appassionati di Porsche e in special modo di 914.

Vi scrivo perché finalmente sono riuscito a documentare con foto una storia di una passione simile alle nostre che purtroppo non sta avendo un lieto fine.



Due fratelli, miei amici di famiglia da sempre, hanno comprato in società circa 15 anni fa una 914 per tenerla nella casa di campagna ed usarla nei fine settimana d'estate.

Dopo averla usata con soddisfazione per 4-5 estati, a cui faceva seguito un adeguato rimessaggio invernale con manutenzione periodica regolare, l'auto è stata tralasciata per 2-3 inverni, trascorsi i quali si erano quindi resi necessari alcuni lavori di ripristino, che erano stati iniziati (l'auto era stata rimessa in moto e c'erano alcuni contatti per i lavori di carrozzeria) per poi essere abbandonati per problemi personali.

Il risultato è che ora l'auto giace ormai da diversi anni sotto un telo, in un angolo della casa di campagna, abbandonata, radiata , e con un destino molto, molto incerto davanti a sè...

Perchè vi racconto questo?
Perchè io, come appassionato di auto e di Porsche, insieme ai legittimi proprietari, vorrei tanto dare un finale a questa storia e all'auto, che potrebbe essere un restauro o, al limite, una destino da "donor car".
Tutto fuorchè continuare a lasciarla lì dove è adesso, abbandonata, senza futuro!!...

Io ho già un restauro in corso e non posso permettermi per mille motivi di intraprenderne un'altro, nè sono interessato ai pezzi di ricambio.
Spero quindi che tra di voi ci sia qualcuno che abbia voglia od interesse per occuparsi del destino di questo esemplare.

L'auto è 4 cilindri 1700cc, credo del 1970 (o 1971?...), ed è visibile in zona Lago Maggiore, tra Piemonte e Lombardia.

I proprietari mi hanno fatto capire che l'offerta è libera, purchè la cosa vada ad un vero appassionato.

Conto su di voi, sulle vostre conoscenze e sulla vostra passione, delle quali ho già tessuto le lodi presso i proprietari!!

telo



Continua...
"Da piu' di cent'anni le auto rendono indipendenti. Una la dipendenza la crea."
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O.S. (lossodromico)
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Username: lossodromico

Messaggio numero: 237
Registrato: 01-2006


Inviato il giovedì 27 aprile 2006 - 10:32:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Mi potrebbe interessare.
Proviamo a svelarla?
Da piccolo le ammiravo percorrere le curve assolate delle Madonie. Un sogno. Oggi è realtà!
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Paolo S. (paolos90cv)
Utente esperto
Username: paolos90cv

Messaggio numero: 982
Registrato: 05-2002


Inviato il giovedì 27 aprile 2006 - 10:37:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Vi posto altre foto per valutare meglio la cosa!



Senza telo:
senza telo



Gli interni:
interni



Il tettuccio
tettuccio


Il motore
motore


Il bagagliaio davanti
vanoant
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Filippo (fil8z)
Utente esperto
Username: fil8z

Messaggio numero: 618
Registrato: 07-2005


Inviato il giovedì 27 aprile 2006 - 10:41:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

...capperi!
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O.S. (lossodromico)
Utente registrato
Username: lossodromico

Messaggio numero: 238
Registrato: 01-2006


Inviato il giovedì 27 aprile 2006 - 10:42:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

E' stata radiata ed è senza targa, libretto etc?
Da piccolo le ammiravo percorrere le curve assolate delle Madonie. Un sogno. Oggi è realtà!
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Paolo S. (paolos90cv)
Utente esperto
Username: paolos90cv

Messaggio numero: 983
Registrato: 05-2002


Inviato il giovedì 27 aprile 2006 - 10:42:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Altre foto!!


Bagagliaio post.
vano post


Ruota scorta
ruotascorta


Numero motore:
nMotore


Numero telaio:
telaio



Se volete ho altre foto.

Poi chiaramente, chi è interessato potrà rivolgere domande o (meglio!) parlare direttamente con i proprietari, con i quali vi metterò in contatto.



Che ne pensate?!... Può interessarvi la cosa?!
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Paolo S. (paolos90cv)
Utente esperto
Username: paolos90cv

Messaggio numero: 984
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Inviato il giovedì 27 aprile 2006 - 10:45:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Il libretto c'e' e anche la targa, ma il bollo non è stato pagato da tempo.

I fratelli mi hanno raccontato che hanno ricevuto una lettera anni fa che li intimava al pagamento pena la radiazione del mezzo.

Loro non hanno risposto nè pagato, dunque...
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Paolo S. (paolos90cv)
Utente esperto
Username: paolos90cv

Messaggio numero: 985
Registrato: 05-2002


Inviato il giovedì 27 aprile 2006 - 10:47:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Cruscotto:

cruscotto
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Filippo (fil8z)
Utente esperto
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Messaggio numero: 619
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Inviato il giovedì 27 aprile 2006 - 10:51:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Il libretto c'e' e anche la targa, ma il bollo non è stato pagato da tempo



in questo caso per la reimmatricolazione credo si debbano pagare gli importi degli ultimi 3 bolli con una maggiorazione, però essendo ultratrentennale e quindi con bollo ridotto di diritto e da pagare solo in caso di circolazione, chissà come funziona?
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Luca 914 (luca914)
Moderatore
Username: luca914

Messaggio numero: 4381
Registrato: 01-2001


Inviato il giovedì 27 aprile 2006 - 11:12:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Poverina... Poverina...

Credo che sia una di quelle avventure impossibili.
Purtroppo consiglio solo di utilizzarla per parti.

Tra l'altro e' stata pure trasformata a carburatori (orrore!)
Inoltre i vani portabagagli e motore, verniciati in nero, denotano gia' un errato antico "restauro".
Dovendo comunque rifare tutto, non sarebbe il peggiore dei mali, ma... ...cosa c'e' sotto?
Gli altoparlanti nelle portiere e quelli messi al posto delle casse originali fanno rabbrividire.
Il volante non e' da meno, ne' gli specchietti...
In compenso il cruscotto sembrerebbe integro (sarebbe interessante!)
C'e' ancora la targhetta colore o e' stata rimossa quando l'auto e' stata riverniciata?

Comunque...

Poverina... Poverina...


Ciao!
Luca 914 Visita il mio sito web !
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Paolo S. (paolos90cv)
Utente esperto
Username: paolos90cv

Messaggio numero: 986
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Inviato il giovedì 27 aprile 2006 - 11:22:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

L'auto è stata acquistata se non ricordo male agli inzi degli anni 90, ed era già di questo colore (bianco perlato) non originale, cosi come aveva già quel volante e probabilmente quelle casse.Non ho verificato la presenza della targhetta colore.

Sotto verosimilmente non sarà messa benissimo.


So perfettamente che qualsiasi restauro (un pò come tutti i restauri del resto...) sarebbe antieconomico.
Qui ce solo il vantaggio dell'irrisorio costo iniziale.

Oppure come scrivevo, come pezzi di ricambio...
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Stefano (modelengine)
Utente esperto
Username: modelengine

Messaggio numero: 792
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Inviato il giovedì 27 aprile 2006 - 11:24:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Poverina... Poverina...



Poverina... Poverina... Poverina... Poverina...
Sono d'accordo Luca, le salverei tutte, poi da quando Nino mi ha convinto sulla bontà e piacevolezza di guida della 914.......aiutooooo voglio una camicia di forza.....mi lego alla sedia....comunque Poverina... Poverina...
Tessera n° 518, Cerco 964 Carrera 2 cabriolet my 92, aiutoooo l'effetto placebo del maggiolino è finito, quasi quasi una bella 500D porte controvento per ripristinarlo??
Visita il mio sito web!
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Filippo (fil8z)
Utente esperto
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Messaggio numero: 621
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Inviato il giovedì 27 aprile 2006 - 11:46:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Qui ce solo il vantaggio dell'irrisorio costo iniziale



il mio compleanno era giovedì scorso ma se i tuoi amici me la regalano...

a parte gli scherzi, credo che l'antieconomicità dell'impresa sia indubbia e solo le spese per un trasporto, la reimmatricolazione e dei primi soccorsi anche solo per rimetterla in strada in modo almeno decente richiedano un esborso non indifferente...
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Paolo S. (paolos90cv)
Utente esperto
Username: paolos90cv

Messaggio numero: 988
Registrato: 05-2002


Inviato il giovedì 27 aprile 2006 - 12:23:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Bhe... auguri in ritardo allora!...

Sempre scherzi a parte, non voglio sbilanciarmi perchè non centro, ma tra il regalarla e il pagare (per ipotesi) poche centinaia di euro, per aggiudicarsela e decidere poi cosa farne con calma, non credo ci sia grossa differenza.


Ma forse io ragiono diversamente: se fosse un 356, nelle stesse condizioni, si parlerebbe di diverse MIGLIAIA di euro...
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Riccardo (ric914)
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Inviato il giovedì 27 aprile 2006 - 12:28:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

beh, la mia opinione è che il motore non ha più l'iniezione sostituita da due grossi carburatori, gli interni sono semidistrutti, la carrozzeria non è un gran che, è un 1.7 del 71 forse per pezzi può andare bene.
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Matteo (matteobo)
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Messaggio numero: 155
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Inviato il giovedì 27 aprile 2006 - 13:47:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

un dispiace immane, solo per pezzi !epoi..eppoi...!
ma almeno il RI potrà registrare i numeri e lo stato ad oggi. ( luca)
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Cristiano Maggiorelli (feldtransaxle)
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Inviato il giovedì 27 aprile 2006 - 14:46:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

A me piacerebbe da morire, ma temo che solo la reimmatricolazione dovendo pagar i bolli arretrati a cifra piena, sommato a tutto il resto, solo di pratiche costerebbe come una in forma.

Comunque se ti va fammi sentire i proprietari.

A me la 914 è l'ultima delle Porsche incomprese all'epoca che mi fa impazzire e che manca alla collezione.

Ed è un'auto favolosa.

Ma non sarebbe la prima che vedo demolire, anzi... costano tantissimo i restauri di 914 in queste condizioni.
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Filippo (fil8z)
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Messaggio numero: 623
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Inviato il giovedì 27 aprile 2006 - 15:07:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

ma tra il regalarla e il pagare (per ipotesi) poche centinaia di euro, per aggiudicarsela e decidere poi cosa farne con calma, non credo ci sia grossa differenza.


Ma forse io ragiono diversamente: se fosse un 356, nelle stesse condizioni, si parlerebbe di diverse MIGLIAIA di euro




sottoscrivo

ps grazie per gli auguri
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Guerzo (911dream)
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Inviato il sabato 29 aprile 2006 - 15:31:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

penso che l'immatricolazione sia l'ultimo dei problemi,quando si tratta di reimmatricolare veicoli storici cercano tutti di chiudere un occhio.questa poi è solo radiata d'ufficio
She's just a cosmic girl-From another galaxy-My heart's at zero gravity-She's from a cosmic world-Putting me in ecstasy-Transmitting on my frequency-She's cosmic

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Guerzo (911dream)
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Inviato il sabato 29 aprile 2006 - 15:34:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

beh, se non interessa a nessun'altro, mi mandate qualche riferimento per questa revenge2? guerzo at interfree.it
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Cristiano Maggiorelli (feldtransaxle)
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Messaggio numero: 1154
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Inviato il lunedì 01 maggio 2006 - 00:31:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Guerzo buono che io non ho ancora avuto notizie!!!

Paolo, allora a che punto è questa vecchietta??
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Paolo S. (paolos90cv)
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Inviato il lunedì 01 maggio 2006 - 12:45:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Guerzo, hai posta.

(anche tu Cristiano, ma ho visto che hai già risposto)
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Matteo (matteobo)
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Inviato il lunedì 01 maggio 2006 - 13:23:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


Se Guerzo la porta a casa il gruppo
dei 914 bolognesi sale in modo esponenziale...
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Marco Dal Bo' (boves77)
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Inviato il martedì 02 maggio 2006 - 10:40:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ragazzi c'è da stare attenti al gruppo dei bolognesi, io la mia gliel'ho portata via da sotto il naso più di un anno e mezzo fa... e ora stanno tornando alla carica con il bellissimo e anche costosissimo restauro di Paolo Carrà, che ho avuto l'onore di conoscere sabato pomeriggio!!
Comunque è davvero un peccato che questa 914 sia messa così male.. mi dispiace parecchio.
Ciao a tutti.
Il genio non è arrogante, il genio è delizioso
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Riccardo (ric914)
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Inviato il martedì 02 maggio 2006 - 12:37:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

c'è un 2.0 qui da me per pochi soldi, i cerchi già se li sono fregati, per il resto è completa, ma da restaurare pesantemente a chi interessa?
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Filippo (fil8z)
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Inviato il martedì 02 maggio 2006 - 15:07:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Riccardo penso che almeno ci voglia qualche foto per farsi un'idea...
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Riccardo (ric914)
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Inviato il martedì 02 maggio 2006 - 19:24:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

si hai ragione, è messo male, ma visto che c'è gente che salva anche i 1.7 in quegli stati allora non è niente male, l'auto è completa ed originale la carrozzeria fa pensare, almeno a me, se fosse un /6 sarebbe diverso, cmq posterò le foto quanto prima.
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Filippo (fil8z)
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Inviato il venerdì 05 maggio 2006 - 09:07:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

che novità sulla 914 bianca?
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Paolo S. (paolos90cv)
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Inviato il sabato 06 maggio 2006 - 01:08:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

So per certo che la 914 ha già un primo pretendente ufficiale che, grazie al fai da te, è disposto a rilevarla per donarle nuova vita!

I proprietari però stanno ancora valutando la cosa anche in base ad altre visite attese per settimana prossima.

Comunque, sono ritornato a trovarla e ho sbirciato meglio "sotto la gonna": in parte devo ricredermi, perchè da come me l'avevano descritta me l'aspettavo peggio.

Forse forse non è proprio una "mission impossible"...
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Filippo (fil8z)
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Inviato il martedì 16 maggio 2006 - 08:57:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

che novità ci sono?
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Luca 914 (luca914)
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Inviato il martedì 16 maggio 2006 - 11:43:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Fil,
sembra proprio che qualcuno provera' a ridar vita alla poverina.
Applaudo al coraggio e gli faccio tanti auguri!
Noi siamo sempre disponibili per aiuti e suggerimenti.

Ciao!
Luca 914 Visita il mio sito web !
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Stefano (modelengine)
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Inviato il mercoledì 17 maggio 2006 - 11:51:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Evviva, evviva, salviamole queste poverine e ridiamogli la dignità di rombare sulle strade.
GAUDEAMUS IGITUR HABEMUS CABRIUM! Tessera n° 518,
Visita il mio sito web!
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Paolo S. (paolos90cv)
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Inviato il mercoledì 17 maggio 2006 - 23:06:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Confermo!!
Anzi, il trasloco dovrebbe essere avvenuto poche ore fa.

Non posso che essere anch'io contento che qualcuno abbia preso a cuore quest'auto.

Un'altra prova che il 914 sa ancora suscitare emozioni e sogni.

Ho consigliato caldamente ai nuovi proprietari di leggere ed iscriversi a Porschemania, dove troveranno risposte ai loro futuri dubbi e tanto sostegno.

Non so se lo faranno, ma se così fosse so che voi non mi deluderete!!
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Paolo S. (paolos90cv)
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Inviato il venerdì 19 maggio 2006 - 17:21:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Vi giro il primo frutto del "trasloco", inviatomi dagli orgogliosi nuovi proprietari.

Una lavata, una nuova batteria, e una prima prova fari!


muso


fari
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Filippo (fil8z)
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Inviato il venerdì 19 maggio 2006 - 17:33:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

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Nino G. (erresse)
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Messaggio numero: 1529
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Inviato il venerdì 19 maggio 2006 - 17:53:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

...'orkaeva......

nelle prime foto il cofano sembrava decisamente compromesso...è bastata una lavata????
...ahhhpperò...anche se per gli interni NON credo basterà....
Vivi come se dovessi morire domani...pensa come se non dovessi morire mai!
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Paolo S. (paolos90cv)
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Messaggio numero: 1019
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Inviato il venerdì 19 maggio 2006 - 18:43:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

anche se per gli interni NON credo basterà....



Ma i tipi hanno un parente tappezziere.



Il colore comunque va cambiato perchè non originale; però mi hanno detto che durante il lavaggio non è trafilata acqua all'interno dell'abitacolo: buon segno.
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Riccardo (ric914)
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Inviato il sabato 20 maggio 2006 - 16:50:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Intanto la fintapelle intrecciata non si trova, quella dei maggiolini è completamente diversa, i pannelli delle porte poi andranno presi da un'altra 914 e nel 70 erano tutti in fintapelle liscia del tipo RH, la moquette feltro che montavano le basi è l'unica che si trova abbastanza facilmente anche in italia, se vi interessa sapere dove contattate la 2 GG di Sarmeola di Rubano in provincia di Padova, loro hanno il catalogo delle moquette e delle fintepelli tedesche, non andate da trinchero perchè è materiale italiano di bassa fattura e diverso dall'originale.
Qual'era il suo colore? L'iniezione del motore dove pensa di trovarla? Il volante? Fatemi sapere quanti maggiolini hanno venduto per restaurarla!
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Paolo S. (paolos90cv)
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Inviato il sabato 20 maggio 2006 - 21:01:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Caro Riccardo...

...apprezzo molto la tua preparazione sui 914.

Un pò meno il tuo disfattismo.

E proprio per niente il tuo senso dell'umorismo fuori luogo ("Fatemi sapere quanti maggiolini hanno venduto per restaurarla!"...)

Infatti:

1) non ho mai detto che era l'affare del secolo.

2) credo che il nostro compito sia quello di supportare ed avvicinare chi ha coraggio e tempo per salvare una Porsche, e non denigrarlo (e allontanarlo...)!
"Da piu' di cent'anni le auto rendono indipendenti. Una la dipendenza la crea."
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Riccardo (ric914)
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Inviato il lunedì 22 maggio 2006 - 18:40:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Questo è indubbio, e chiedo scusa se qualcuno si è offeso, però è venuto spontaneo nel vedere la 914 vicino ad un maggiolino, e pensando che chi l'ha comprata apprezzi i maggiolini, era una battutaccia ma pur sempre una battuta, anche perchè, per esperienza personale sò che chi arriva dal mondo VW pensa di comprare un maggiolino un pò più potente e con i prezzi dei ricambi a costo vw, mentre è pur sempre una porsche! Tutto qui non volevo offendere nessuno ne denigrare nessun'auto. Anzi che ben vengano dei volenterosi!
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Filo (fil8z)
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Messaggio numero: 1130
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Inviato il giovedì 14 dicembre 2006 - 17:11:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

se n'è saputo più niente di questa?

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