| Autore |
Messaggio |
    
Guido B. (guido944)
Moderatore
Username: guido944
Messaggio numero: 672
Registrato: 09-2005
| | Inviato il sabato 29 ottobre 2005 - 20:14: |     |
oggi ho comprato uno smalto rosso fuoco per unghie perche'?
(voglio vedere se ci arrivate!!!!)
e' assolutamente necessario alla mia 914 per farla funzionare bene
ciao
Guido
"VIVO" QUANDO GUIDO LE MIE PORSCHE |
Luca 914 (luca914)
Moderatore
Username: luca914
Messaggio numero: 3771
Registrato: 01-2001
| | Inviato il sabato 29 ottobre 2005 - 20:20: | |
non ci arrivo!
Ciao!
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Umberto (elfer)
Eat my dust !
Username: elfer
Messaggio numero: 2509
Registrato: 09-2002
| | Inviato il sabato 29 ottobre 2005 - 20:48: | |
In genere uno smalto si usa per bloccare una vite o qualcosa che tende a muoversi quel tanto che basta per creare problemi...ne ricordo l'uso per la registrazione delle testine di lettori di cassette...
Ciao
Ub
"TARGA FLORIO ENTHUSIAST" Tessera Pimania n. 27
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Mauro G. (mauro914)
Utente esperto
Username: mauro914
Messaggio numero: 541
Registrato: 04-2002
| | Inviato il sabato 29 ottobre 2005 - 21:50: | |
La mia, dopo 7.000 euri di motore nuovo e non so ancora quanti di cambio altrettanto nuovo, va veramente bene, senza bisogno di smalto da checca.
Se perň bastava lo smalto, potevi anche dirlo prima!!!!!
Mauro |
Guido B. (guido944)
Moderatore
Username: guido944
Messaggio numero: 673
Registrato: 09-2005
| | Inviato il sabato 29 ottobre 2005 - 22:35: | |
aspetto ancora qualcuno e poi ve lo dico!
"VIVO" QUANDO GUIDO LE MIE PORSCHE |
Nicola P. (jack911)
Utente registrato
Username: jack911
Messaggio numero: 42
Registrato: 08-2005
| | Inviato il sabato 29 ottobre 2005 - 22:54: | |
curioso curioso curioso curioso curioso.... Eddai!
Un sogno nel cassetto... e giŕ un progetto per realizzarlo! |
silvius (xyl911)
Ciucciami gli scarichi !
Username: xyl911
Messaggio numero: 2052
Registrato: 09-2004
| | Inviato il sabato 29 ottobre 2005 - 23:04: | |
A volte capita che le aquile volino all'altezza delle galline.
Ma non succede mai il contrario! |
Luca 914 (luca914)
Moderatore
Username: luca914
Messaggio numero: 3773
Registrato: 01-2001
| | Inviato il sabato 29 ottobre 2005 - 23:35: | |
ma il colore rosso fuoco e' indicativo?
O avrebbe potuto essere anche grigio perla?
Luca 914 Visita il mio sito web ! |
Collaudatore (giorgione)
Ciucciami gli scarichi !
Username: giorgione
Messaggio numero: 1122
Registrato: 06-2004
| | Inviato il domenica 30 ottobre 2005 - 03:24: | |
Bah ... secondo me gli serve per ritoccare lo stemma ....
hovintoqualcheccosa ???
ciao
Giorgio
Tessera socio P.Mania n° 381 - Membro Permanente P.P.A. Pattuglia Pmaniaca Americana |
Guido B. (guido944)
Moderatore
Username: guido944
Messaggio numero: 674
Registrato: 09-2005
| | Inviato il domenica 30 ottobre 2005 - 07:01: | |
il rosso e' necessario e consigliato si poteva usare anche un pennarello o vernice
non serve a ritoccare lo stemma o parti di
carrozzeria
leggete l'hynes
confermo che dopo l'uso del colore rosso e di una sucessiva operazione il motore va' meglio
pero' adesso basta....
a mezzogiorno svelo l'arcano
ciao
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Elvezio P. (epico)
Utente esperto
Username: epico
Messaggio numero: 965
Registrato: 09-2002
| | Inviato il domenica 30 ottobre 2005 - 07:38: | |
Guido, tingere di rosso la testata con lo smalto per unghie e' sicuramente una grossa impresa, ma questo non vuol dire che dopo l'auto vada di piu'.....
epico P.A.P. & R.I.911/912 member
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Roberto (mac)
Utente esperto
Username: mac
Messaggio numero: 714
Registrato: 09-2002
| | Inviato il domenica 30 ottobre 2005 - 07:52: | |
messa in fase...?  no ..vero ?
Mac |
Elvezio P. (epico)
Utente esperto
Username: epico
Messaggio numero: 967
Registrato: 09-2002
| | Inviato il domenica 30 ottobre 2005 - 08:13: | |
Controllare il serraggio di viti e bulloni ?
epico P.A.P. & R.I.911/912 member
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Guido B. (guido944)
Moderatore
Username: guido944
Messaggio numero: 675
Registrato: 09-2005
| | Inviato il domenica 30 ottobre 2005 - 10:42: | |
ha vinto Mac
il rosso e' servito a ravvivare il punto della messa in fase ormai sbiadito che sotto i lampi della pistola stroboscopica non si vedeva piu'
a titolo informativo fornisco i dati di messa in fase: staccare i tubetti dell'anticipo automatico scaldare il motore tenerlo a 3500 giri usare la strobo e tenere centrato il punto rosso nella tacca mantenendolo al centro
la messa in fase corretta corrisponde a 27° gradi punto morto superiore del pistone n°1
tutto questo dopo aver eseguito la lettura e conseguente regolazione dell'angolo di Dwell(posizione puntine)regolazione tra 44° e i 50° scostamento tra 1000 giri e 2000 giri un grado massimo
ciao
Guido
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Roberto (mac)
Utente esperto
Username: mac
Messaggio numero: 717
Registrato: 09-2002
| | Inviato il domenica 30 ottobre 2005 - 14:06: | |
Prima volta che vinco....! grazie !
E' stata un 'intuizione .....ricordi giovanili....
Buon lavoro Guido.
Mac |
Forum 914