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Riccardo (ric914)
Nuovo utente (in prova)
Username: ric914
Messaggio numero: 30
Registrato: 06-2002
| | Inviato il martedì 14 gennaio 2003 - 19:44: |     |
OK piccolo quesito per gli appasionati:
Quale elemento differenzia il 914/4 del MY71 da quelli di tutta la produzione, compresi i /6? Elemento presente solo in quell'anno e su quel modello solo. Buon divertimento |
Marco 993 tt (sassofono)
Ciucciami gli scarichi !
Username: sassofono
Messaggio numero: 303
Registrato: 04-2002
| | Inviato il mercoledì 15 gennaio 2003 - 00:12: | |
Interruttore tergicristallo sul cruscotto, non sul piantone sterzo!
Sono stato bravo ?
Marco
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Riccardo (ric914)
Utente registrato
Username: ric914
Messaggio numero: 32
Registrato: 06-2002
| | Inviato il mercoledì 15 gennaio 2003 - 06:08: | |
no troppo banale, poi c'era già nel MY 70 |
Marco 993 tt (sassofono)
Ciucciami gli scarichi !
Username: sassofono
Messaggio numero: 305
Registrato: 04-2002
| | Inviato il mercoledì 15 gennaio 2003 - 10:43: | |
Il Johnson dice che c'è solo nel 1971. Cercherò meglio.
Marco
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Sly (silvio914)
Ciucciami gli scarichi !
Username: silvio914
Messaggio numero: 384
Registrato: 04-2002
| | Inviato il giovedì 16 gennaio 2003 - 15:13: | |
Boh .. non mi viene in mente niente .....
Ric, un piccolo aiutino ???
 SILVIO |
Riccardo (ric914)
Utente registrato
Username: ric914
Messaggio numero: 36
Registrato: 06-2002
| | Inviato il giovedì 16 gennaio 2003 - 22:15: | |
eppure quando avevi il 1.7 ce l'avevi proprio sotto al parabrezza, te lo ricordi il tuo bellissimo /4 tangerine? |
Luca Anselmi (luca914)
Ciucciami gli scarichi !
Username: luca914
Messaggio numero: 484
Registrato: 04-2002
| | Inviato il venerdì 17 gennaio 2003 - 10:50: | |
Si', anche io io guido sempre il mio 1.7 '71 red bahia, pero' non saprei cosa le altre non abbiano!
Accidenti Ric, ci hai "presi in castagna"!
Ciao!
Luca 914
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Sly (silvio914)
Ciucciami gli scarichi !
Username: silvio914
Messaggio numero: 388
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| | Inviato il venerdì 17 gennaio 2003 - 19:36: | |
Grazie per l'aiuto ........
.....allora è sicuramente la bocchetta dell'aria supplementare applicata proprio nel centro sul cruscotto sotto il vetro.
Ho vinto qualche cosa ????????
SILVIO |
Riccardo (ric914)
Utente registrato
Username: ric914
Messaggio numero: 38
Registrato: 06-2002
| | Inviato il venerdì 17 gennaio 2003 - 21:01: | |
Bravo! Proprio così, per incrementare l'afflusso di aria al parabrezza, il my 71, ha una bocchetta supplementare al centro del cruscotto, cosa poi ovviata nel 72 aumentando la dimensione delle laterali ed aggiungendone altre due nella parte estrema inferiore, mentre nel /6 il vetro continua a non disappannarsi ed i deflettori continuano ad essere indicibili. tra l'altro il cruscotto e la ventola dell'aria sono le uniche a non poter essere intercambiate con quelle degli altri modelli. Bisogna provare a guidare il 914 sia a 4 che 6 cilindri in una piovosissima sera d'inverno, i tergivetro che vanno spinti ed aiutati, le tre velocità sono più che altro tre lentezze, i vetri laterali appannati, ed il parabrezza che lascia aperto un varco solo davanti agli occhi, tipo maschera di Diabolik, allora perchè soffrire? Aprite un finestrino, basta poco, così l'aria esterna aiuta, ma vi troverete tutta la parte sinistra inzuppata d'acqua. |
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