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Marco (stoccardas_fan)
Nuovo utente (in prova)
Username: stoccardas_fan
Messaggio numero: 1
Registrato: 10-2009
| | Inviato il mercoledì 07 ottobre 2009 - 20:15: | 
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Buonasera e piacere!
Sono Marco dalla Sicilia e mi sono iscritto per avere delle dritte da voi che, meglio di chiunque altro, potrete darmi una mano!
Ho messo gli occhi su un fantastico Boxster 2500 del 1997, tenuto benissimo, fedelissimo all'originale ed ormai è amore!
Sono molto tentato a prenderla però, essendo possessore di una New beetle tdi, passerei ad un'auto totalmente diversa da tutti i punti di vista!
Un mio carissimo amico ha una S 3200 del 2004, che gli ho sempre amato ed apprezzato, con kit scarico\filtro\centralina Porsche e che diciamolo.....non è un'auto per tutti!
Pensavo al 2500, più contenuto per quando riguarda motore e cavalli, quindi volevo chiedervi se nei consumi e nella gestione è più a portata di mano rispetto al 3200 s.
Grazie mille in anticipo, ciao!!!!!!
(Messaggio modificato da stoccardas_fan il 07 ottobre 2009) |
vincenzo siecola (motoroil)
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Messaggio numero: 3092
Registrato: 10-2006
| | Inviato il mercoledì 07 ottobre 2009 - 20:23: |
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Ciao Marco
benvenuto.
non conosco la Boxster pertanto non sò aiutarti.
presto accorrerà chi saprà farlo.
Alla prossima
Vic
"Non date le cose sante ai cani e non gettate le vostre perle davanti ai porci, perché non le calpestino con le loro zampe e poi si voltino per sbranarvi"
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andrea B. (andrea61)
Utente registrato
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Messaggio numero: 473
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| | Inviato il mercoledì 07 ottobre 2009 - 20:51: |
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Benvenuto
997 Turbo 520 CV
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robys (robis82)
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Username: robis82
Messaggio numero: 237
Registrato: 11-2008
| | Inviato il mercoledì 07 ottobre 2009 - 21:05: |
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marco ciao e benvenuto;
se posso, vorrei chiederti quanto hai preventivato per il tuo budget;
considera che in una vettura del 1997 sicuramente ci saranno alcuni lavori da fare importanti che la maggior parte ignora ,presi anche dall'euforia dell'acquisto;
questi lavori di cui parlo sono pero' vitali per il corretto proseguio della vita della vettura:sospensioni,cambio,frizione,copertoni,eventuali trasudazioni,meccanismo cappotte per cui anche se compri una boxster a basso costo ( e ve ne sono tante)sicuramente dovrai spendere un bel po' per rimetterla in sesto perche stai certo che chi ha speso un bel po' per metterla in sesto non la regala di certo.
noi possediamo una boxster 2.5 tenuta da vetrina e sempre con cura ma i soldini li abbiamo spesi eccome;
economicamente posso dirti che un 2.5 e' impegnativo tanto quanto un 3.2 e chi ti dice il contrario lo fa solo per vendere,anzi ti diro' per i motivi che ti ho detto sopra forse una 2.5 nel mantenimento di costa di piu';i tagliandi costano allo stesso modo,l'assicurazione anche,solo il bollo costa un po meno,non ci scordiamo che nonostante i prezzi d'acquisto bassi ,stiamo comprando una porsche ,la cui manutenzione (fatta seriamente)e' piuttosto elevata; per la cronaca la mia e' in vendita ma e' giusto essere obbiettivi e sinceri.
resta comunque una macchina perfetta con il motore piu' affidabile(scongiuri vari)e se ti accontenti dei cavalli che ti offre ti sa fare anche divertire.
certo al posto tuo guarderei e preferirei una 3.2 s ma anche un bel 2.5 tenuto bene non e' male;
ps ho visto che sei siculo come me.
se sei interessato ad un 2.5 fammelo sapere.
ciao e benvenuto.
(Messaggio modificato da robis82 il 07 ottobre 2009)
SI VIS PACEM PARA BELLUM
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Gaspare D. (gas964)
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Messaggio numero: 2314
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| | Inviato il mercoledì 07 ottobre 2009 - 21:08: |
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Ciao Marco,
benvenuto in Pimania da un conterraneo. Questo è il posto giusto per chiedere ogni genere di consiglio in ambito Porsche.
Anch'io, come Vincenzo, non conosco bene la Boxster pertanto lascio che ti rispondano dettagliatamente gli esperti di questo modello.
Ti auguro di trovare presto la "tua" Cavallina di Stoccarda per averti tra noi al prossimo incontro che si organizzerà in "Trinacria".
A presto.
L'esperienza è data dall'insieme delle fregature prese nella vita!
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robys (robis82)
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Messaggio numero: 238
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| | Inviato il mercoledì 07 ottobre 2009 - 21:13: |
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-ot-gas,ho saputo delle vicessitudini dei tuoi genitori causa frane di questi giorni passati ,spero che si sia risolto tutto per il meglio,ci vediamo al prossimo incontro.un salutone.
SI VIS PACEM PARA BELLUM
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Geno (ge911)
PorscheManiaco vero !!
Username: ge911
Messaggio numero: 5398
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| | Inviato il mercoledì 07 ottobre 2009 - 21:25: |
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Ciao Marco e benvenuto da un altro Siculo.
Se posti qualceh foto ti possiamo dare una mano in più.
Qualunque, purchè sia una Porsche.
Tessera n. 1.308
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giovanni corsi (gio1965)
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Messaggio numero: 34
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| | Inviato il mercoledì 07 ottobre 2009 - 22:18: |
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BENVENUTO QUI TROVERAI TUTTE LE DRITTE
non ti vendere la pelle dell'orso prima di averlo ucciso
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Marco (stoccardas_fan)
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Username: stoccardas_fan
Messaggio numero: 2
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| | Inviato il mercoledì 07 ottobre 2009 - 22:44: |
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Grazie infinitamente a tutti, mi sento già a mio agio!
Apprezzo i suggerimenti, ma l'auto che ho trovato è veramente tenuta bene e il concessionario offre la garanzia, qui le foto e i dettagli: http://www.subito.it/porsche-boxster-impeccabile-agrigento-6334554.htm
Ci sarebbe anche questa: http://www.subito.it/porsche-boxster-nero-come-nuovo-catania-6820935.htm
P.s.: Come consumi il 2500 in media quanto vi fa?
(Messaggio modificato da stoccardas_fan il 07 ottobre 2009) |
pippo (kinnunen)
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Messaggio numero: 2504
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| | Inviato il mercoledì 07 ottobre 2009 - 22:47: |
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Benvenuto Marco.
Quando fui invitato a Castiglione di Sicilia per la presentazione dell'allora ultimo modello prodotto dalla Porsche la Boxster 2500 cc. provai una profonda delusione dal motore che non rispondeva in maniera cattiva alle accelerazioni.
Il meccanico ufficiale che mi sedeva acconto, dopo essersi arrampicato sugli specchi per giustificare le prestazioni poco accattivanti, ammise che il blocco motore (albero motore compreso) era già predisposto per accogliere una cilindrata superiore a 3000cc. e per questo rispondeva alle accelerazioni in maniera "lenta". 
Proportio hominis ad hominem
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robys (robis82)
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Messaggio numero: 239
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| | Inviato il mercoledì 07 ottobre 2009 - 22:58: |
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penso che per dire che la macchina e' tenuta bene l'hai fatta alzare sul ponte e guardata per bene...
immagino che vi siano tutti i tagliandi in regola ma anche vedendoli faticherei molto a credere in quei 69000 km in ben 13 anni;
cio' che voglio dire che con tutta la crisi mai nessuno darebbe via una boxster in discreto stato con 69000(non dico in buono) a 12.000 euro piu' un eventule permuta,
naturalmente questo e' un mio pensiero.
ps il concessionario deve dirti e dico deve che poiche la vettura ha piu' di 10 anni la garanzia che ti rilascera' coprira' ben poco;mi spiego;
chiedigli in caso di rottura motore(e purtroppo puo' capitare)quanto ti copre;la cifra che ti dira' fattela mettere per iscritto nel contratto;anche se vuoi te la posso gia' dire io.
un'altra cosina;chiedigli quanti proprietari ha avuto la macchina,sicuramente te ne dira' 3 al max 4(e gia' stonano con il kmtraggio),vai nel sito dell'aci o all'aci stessa e tramite la targa della vettura esegui una visura dalla quale vedrai quanti propietari effettivi ha avuto la macchina,da dove viene e se ha tutti i documenti in regola.penso che in base a cio' che ti ha detto il venditore,forse,rimarrai un po deluso.
(Messaggio modificato da robis82 il 07 ottobre 2009)
(Messaggio modificato da robis82 il 07 ottobre 2009)
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robys (robis82)
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Messaggio numero: 240
Registrato: 11-2008
| | Inviato il mercoledì 07 ottobre 2009 - 23:00: |
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citazione da altro messaggio:la Boxster 2500 cc. provai una profonda delusione dal motore che non rispondeva in maniera cattiva alle accelerazioni
pippo,prova la nostra e cambi parere;non e' un fulmine ma ai bassi ed alti regimi risponde alla grande.
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Giorgio (mausone46)
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Messaggio numero: 1912
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| | Inviato il giovedì 08 ottobre 2009 - 00:52: |
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Marco,benvenuto e.... io al tuo posto un occhiata a quella di Robys gliela darei,una Porsche tenuta da maniaci ti dara' sicuramente piu soddisfazioni nel futuro
IMHO naturalmente!
911 because nothing else matters
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Carmine ® (carmine)
Utente esperto
Username: carmine
Messaggio numero: 919
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| | Inviato il giovedì 08 ottobre 2009 - 07:17: |
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Ciao e bene arrivato !!! 
Socio PiMania N° 923
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Sasa (sasaben)
Porschista attivo
Username: sasaben
Messaggio numero: 3978
Registrato: 06-2006
| | Inviato il giovedì 08 ottobre 2009 - 07:22: |
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Ciao Marco benvenuto. Che budget hai da spendere? se proprio ti piace quella portala in concessionaria Porsche e falla controllare da loro, spendi 65 euro mi pare ma almeno dormi sonni tranquilli sia in bene, che in male. Come consumi la 2,5 dovrebbe stare intorno hai 10/12km/l dipende poi molto dal tuo piedino, non fa mai meno di 8 km/l, io posseggo una 2,7cc ma credo non cambi nulla.
Buon acquisto
Sasa.
Ieri è storia, domani è mistero, ma oggi ...è un dono, per questo si chiama presente!
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Paolo P (trampolo)
Utente esperto
Username: trampolo
Messaggio numero: 853
Registrato: 08-2006
| | Inviato il giovedì 08 ottobre 2009 - 08:50: |
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Ciao Marco Benvenuto, qui troverai persone competenti che sapranno soddisfare ogni tua curiosità e/o domande. Buona caccia |
c911 (c911)
PorscheManiaco vero !!
Username: c911
Messaggio numero: 6098
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| | Inviato il giovedì 08 ottobre 2009 - 08:56: |
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Benvenuto! |
Marco (stoccardas_fan)
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Username: stoccardas_fan
Messaggio numero: 3
Registrato: 10-2009
| | Inviato il giovedì 08 ottobre 2009 - 10:32: |
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10\12 km\l è ottimo, per un'auto del genere, grazie mille ancora!!!!! Se considero il preventivo assicurativo che mi sono autocalcolato(sono del settore)pagherei davvero poco, 12 € l'anno in più rispetto alla New beetle!
Per quanto riguarda la Boxster del mio conterraneo Robys non ho dubbi, un appassionato cura maniacalmente la propria auto o moto (nel mio caso: Ducati), sarà perfetta!
Il mio problema è che devo lasciare il New beetle in permuta, anche perchè ho già una Civic Ctdi che, insieme alla Ducati, completa il mio parco mezzi!
Il Budget da considerare è intorno ai 15000 € quindi non so se, a questo prezzo, potrò trovare esemplari in buone condizioni reali..... |
robys (robis82)
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Username: robis82
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| | Inviato il giovedì 08 ottobre 2009 - 10:48: |
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ciao marco,ti sto semplicemente dicendo di non avere fretta e di non farti abbagliare da prezzi "appetitosi"che nascondono molte insidie;
le sospensioni per esempio,che in una vettura sono di basilare importanza ma che molti sottovalutano,costano intorno i 1000 euro;
le pastiglie entrambe 300 euro,
i dischi 800 euro;
i copertoni 600/1000 euro(dipende cosa
vuoi montare)
poi vi sono le candele da cambiare.l'olio e via dicendo;
secondo te un concessionario o un privato che ha speso tali soldi ti ragala l'auto a 12000/15000 euro?
non penso proprio;
ne' tantomeno anche se ti promette il tagliando fara' nulla di questi lavori(al max l'olio di infima qualita')in quanto deve stare dentro ai costi.
con cio'non ti voglio scoraggiare ma ti voglio semplicemente mettere dinnanzi la realta' dei fatti;
per una boxster 2.5 tenuta bene con un kmtraggio accettabile senza lavori da effetture il prezzo giusto e' 17/18.000 euro.(in questo momento di crisi)
per tale motivo la mia me la tengo poiche' non e' mia intenzione fare regali, ne',per fortuna, ho bisogno di venderla.
volevo passare al 996 ma la voglia mi e' subito passata.
ciao e buona caccia.
SI VIS PACEM PARA BELLUM
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BEPPE (ivaan)
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| | Inviato il giovedì 08 ottobre 2009 - 11:19: |
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BENVENUTO !!! Se riesci a fare un po di sacrificio in piu' ti consiglio sicuramente una S.
T.NR°988
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daniel (danielterry)
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| | Inviato il giovedì 08 ottobre 2009 - 12:04: |
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magari fossi io quello della foto!( quello è HERMANN MAIER!!!)
non vado cosi forte MA.........tessera Pmania 1466
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Sasa (sasaben)
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Registrato: 06-2006
| | Inviato il giovedì 08 ottobre 2009 - 12:59: |
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citazione da altro messaggio:per una boxster 2.5 tenuta bene con un kmtraggio accettabile senza lavori da effetture il prezzo giusto e' 17/18.000 euro.(in questo momento di crisi)
Sei sicuro di quello che scrivi? la mia che è un 2,7cc del 08/2001 la massima offerta fattami e quella eurotax blu che la quota 14.500 euro, mentre i sig compratori ne danno solo 12000.....uno schifo praticamente quindi non oso immagginare cosa quoti un 2,5 del 97.
Per Marco se l'auto ti piace falla controllare prima in Porsche e dormi sonni tranquilli.
Ciao.
Ieri è storia, domani è mistero, ma oggi ...è un dono, per questo si chiama presente!
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robys (robis82)
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| | Inviato il giovedì 08 ottobre 2009 - 13:33: |
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sasa', eurotax blu non lo devi considerare in quanto segna il prezzo d'acquisto da parte del commerciante;quello giallo invece quello di rivendita dove la cifra' e' considerevolmente piu' alta;
in ogni caso eurotax oramai non viene piu' usato da nessuno in quanto e' stato messo alla berlina dall'associazione consumatori proprio a causa di questa discrepanza che andava a penalizzare chi vendeva l'auto favorendo troppo il commerciante;e quei pochi che lo usano ..lo useranno ancora per poco.
oramai fa fede solo il 4 ruote o il ruoteclasiche per vetture che nonsono piu' quotate;
in ogni caso la 2.5 non e' piu' quotata neanche da eurotax ma solo da ruoteclassiche dove parte da 18.000 euro.per cui l'unico metro di valutazione e' solo quello.
molto probabilmente la 2.5 ancora tiene bene perche' risulta essere il motore piu' affidabile,-cio' non vuol dire che non rompe il motore ma solo che rompe di meno dele altre-(non solo detto da me ma da addetti ai lavori) e di tale aspetto il mercato ne risente eccome vedi quotazioni 996 3.4.
ps il kmtraggio e' molto importante per la valutazione la tua sasa' se non erro ha piu' di 100.000 km ma non vorrei dire una cosa sbagliata.
(Messaggio modificato da robis82 il 08 ottobre 2009)
SI VIS PACEM PARA BELLUM
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Sasa (sasaben)
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| | Inviato il giovedì 08 ottobre 2009 - 13:49: |
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Si non sbagli robys la mia ha superato la soglia dei 100.000 km. Il problema vero e che l'eurotax blu sarà pur stato messo alla berlina ,a comunque lo usano ancora tutti compreso gli ufficiali Porsche.....ne sto uscendo in questi giorni. Vendere una Porsche oggi è davvero dura, o ti accontenti oppure te la devi tenere.
ps: Il valore 4 ruote della mia e di 20.000 euro.
Ieri è storia, domani è mistero, ma oggi ...è un dono, per questo si chiama presente!
Numero Tessera: 1076
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BEPPE (ivaan)
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Messaggio numero: 1166
Registrato: 11-2006
| | Inviato il giovedì 08 ottobre 2009 - 16:29: |
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Per quanto mi risulta credo che l'eurotax blu sia piu' letto della bibbia(purtroppo)!!!
T.NR°988
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marco santilli (marco_sa)
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Username: marco_sa
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Registrato: 03-2009
| | Inviato il giovedì 08 ottobre 2009 - 19:33: |
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Benvenuto
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Christian B. (bussino)
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Username: bussino
Messaggio numero: 484
Registrato: 03-2008
| | Inviato il venerdì 09 ottobre 2009 - 15:54: |
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Ragazzi da possessore di 986 2,7 del 2002 con 50.000km posso dirVi solo una cosa...io per i 14.500 Euro offerti a Sasa me la tengo tutta la vita!!
Al limite la metto in giardino, la riempio d'acqua e la uso come piscina!
Per ciò che concerne l'Eurotax blu...non aggiungo altro che...non fatevi fregare dai concessionari!!!!!!
Se volete fare una permuta usato-usato....ok...mi valuti la mia con il blu..perfetto allora anche la tua si valuta con il blu!
Scusate l'ira ma queste cose mi fanno girare i bippppppppppppppppppppppppppppp!
PS: Marco tieni a mente quello che ti ha detto Robys...noi non abbiamo nulla da guadagnarci...anzi saremo contenti se potessi coronare questo sogno...ma ricorda anche se la trovi al prezzo di una GOLF...non è una GOLF!
<Il difficile non è inventare...è brevettare!>
Tessera n. 1393
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Gianluca 29 (gianz)
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Username: gianz
Messaggio numero: 1462
Registrato: 03-2005
| | Inviato il venerdì 09 ottobre 2009 - 21:18: |
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citazione da altro messaggio:molto probabilmente la 2.5 ancora tiene bene perche' risulta essere il motore piu' affidabile,-
sicuro? A me risulta esattamente il contrario.
Il 2.7 è il più affidabile, poi il 3.2, in ultima analisi il 2.5... |
robys (robis82)
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| | Inviato il sabato 10 ottobre 2009 - 01:14: |
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citazione da altro messaggio:sicuro? A me risulta esattamente il contrario
al mille per mille.
SI VIS PACEM PARA BELLUM
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Geno (ge911)
PorscheManiaco vero !!
Username: ge911
Messaggio numero: 5415
Registrato: 01-2008
| | Inviato il sabato 10 ottobre 2009 - 16:19: |
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Marco ascolta i consigli sino ad oggi forniti e poi tu da siculo conoscerai bene questo proverbio:"quantu spinni, manci".
Traduzione in italico: "Mangi in relazione a quello che spendi".
Qualunque, purchè sia una Porsche.
Tessera n. 1.308
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Marco (stoccardas_fan)
Nuovo utente (in prova)
Username: stoccardas_fan
Messaggio numero: 4
Registrato: 10-2009
| | Inviato il sabato 10 ottobre 2009 - 18:03: |
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Grazie ancora a tutti per i consigli, la cosa strana è che ne ho trovate tante di Boxster 2500 tra il 1997 e il 2000 dai 12000 ai 15000 €!!!!!! Sono tutti concessionari che, per legge, devono dare 12 mesi di garanzia!
A questo punto, aspetto un pò , raccimolo qualcosa in più sperando di trovare un vero affare!!! |
robys (robis82)
Utente registrato
Username: robis82
Messaggio numero: 246
Registrato: 11-2008
| | Inviato il sabato 10 ottobre 2009 - 23:18: |
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il punto e' infatti un altro;di boxster a quei prezzi ve ne sono una marea..cosi' come 996 a 19.000 euro o turbo dai 37.000 in su(per una macchina di quel livello sono quasi nulla)il problema sta nel fatto che per sistemarle devi uscirne almeno altri 5000 ,se ti va bene;certo puoi anche scegliere di camminare con le gomme liscie o dure come pietra,con le sospensioni distrutte,con il debimetro sfasato,con la scatola sterzo,forse, dopo 11 anni un poco andata, etc etc..chi te lo vieta?
inoltre caro marco nella cosidetta garanzia che ti rilascia il concessionario esiste una cosina chiamata "vetusta" ovvero ad ogni intervento fatto in garanzia(per quelle poche parti coperte)con parti da sostituire ,il proprietario concorre economicamente in quanto l'intervento aumenta il valore intrinseco dell'auto.
queste cose e' meglio se le chiarisci.
SI VIS PACEM PARA BELLUM
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Emanuele (emadelta86)
Utente esperto
Username: emadelta86
Messaggio numero: 927
Registrato: 04-2008
| | Inviato il sabato 10 ottobre 2009 - 23:38: |
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Io sulla mia 996 C2, che gia di suo era messa molto bene quando l'ho presa, ho dovuto comunque spendere quasi 6K per ridarle la quasi perfezione. |
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