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GIUSEPPE B (4skit)
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Messaggio numero: 1
Registrato: 02-2009
| | Inviato il lunedì 09 febbraio 2009 - 20:12: | 
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Ciao ragazzi,finalmente sto per realizzare il mio sogno,sto comprando un 4s (996 usato visto le possibilità),ma ho un dubbio.Nei vari annunci,leggo in continuazione che sono stati cambiati parecchi motori,con neanche 50.000 km.Che voi sappiate a cosa è dovuto??:
A)forse è stato un modello comprato anche da sprovveduti(visto che ce ne sono in giro parecchi)e che quindi non hanno dato attenzione ad usarlo.
B)c'è stato qualche problema di costruzione?
ultima question: quanto può andare avanti un motore sui 50.00 km se usato bene e con molta attenzione ai service?
Vi saluto tutti e vi ringrazio nel caso mi aiutaste nel dubbio.
Bye Bye |
Geno (ge911)
Porschista attivo
Username: ge911
Messaggio numero: 3998
Registrato: 01-2008
| | Inviato il lunedì 09 febbraio 2009 - 20:29: |
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Ciao Giuseppe, benvenuto in Pmania.
Intanto ti auguro di realizzare il tuo sogno con l'acquisto da te segnalato e poi devo dirti che qualsiasi motore può rompersi, sia esso Porsche. Bmw, Ferrari, Mercedes. etc etc.
Per quanto riguarda il chilometraggio di una 996 4s abbiamo casi di vendite effettuate oltre i 220.000 km e/o di acquisti di nostri soci ad oltre 120.000 km tuttora ben funzionanti.
Casi di rotture ci sono stati, ma difficile molte volte capire se la colpa possa essere imputata al proprietario attuale e/o al precedente.
Acquista e godi.
Qualunque, purchè sia una Porsche.
Tessera n. 1.308
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GIUSEPPE B (4skit)
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Messaggio numero: 3
Registrato: 02-2009
| | Inviato il lunedì 09 febbraio 2009 - 20:44: |
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Ti ringrazio del consiglio.Si secondo me hai ragione,solo che essendo un novellino,anche se abbastanza appassionato,temevo ci fosse qualche motivo particolare.Ovvio che dipende molto da come uno la cura la macchina.Personalmente sono uno che sta attento,poi x motivi di lavoro,la posso usare solo nei week-end,quindi nn è che farò parecchi km,anche se sono uno che ama sfruttare la cavalleria(dopo averne preso dimestichezza) |
luca80 (luca80)
PorscheManiaco vero !!
Username: luca80
Messaggio numero: 10390
Registrato: 08-2005
| | Inviato il lunedì 09 febbraio 2009 - 20:53: |
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confermo cio detto da geno !
giuseppe ottima scelta la 996 4s vedrai che ti dara soddisfazioni se vuoi un consiglio trovala col kit 345cv
ciaociao
 VIVI E LASCIA VIVERE
tessera n°1045
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franco favretto (francof)
Utente esperto
Username: francof
Messaggio numero: 761
Registrato: 06-2005
| | Inviato il lunedì 09 febbraio 2009 - 21:08: |
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Un cordialissimo benvenuto tra noi Porschemaniaci, ed un sincero augurio di trovare l'auto che desideri e di godertela tutta! Franco.
Contagiri al centro e via andare...! Sempre in testa a tutti... ma con le mutande di latta!!!
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andrea B. (andrea61)
Utente registrato
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Messaggio numero: 93
Registrato: 01-2009
| | Inviato il lunedì 09 febbraio 2009 - 21:55: |
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Benvenuto
Tessera n°1469
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GIUSEPPE B (4skit)
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Username: 4skit
Messaggio numero: 4
Registrato: 02-2009
| | Inviato il lunedì 09 febbraio 2009 - 22:07: |
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luca 80 ,certo che la vorrei col kit da 345(vedi il mio nick e capisci)ma nn ne trovo parecchie sinceramente,poi a volte le ho trovate col TIP mentre io la voglio manuale.La prima cosa cmq è il kit sound,anche se nn ne trovo una cosi lo vado a mettere subito |
GIUSEPPE B (4skit)
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Messaggio numero: 5
Registrato: 02-2009
| | Inviato il lunedì 09 febbraio 2009 - 22:09: |
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cmq come inizio anche senza kit va benone x me....passare già da 220 cv a 325 e sfruttarli tutti non sarà veloce |
Giorgio (mausone46)
Utente esperto
Username: mausone46
Messaggio numero: 953
Registrato: 05-2008
| | Inviato il martedì 10 febbraio 2009 - 00:37: |
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citazione da altro messaggio:ultima question: quanto può andare avanti un motore sui 50.00 km se usato bene
Benvenuto Peppe,se hai timori di rottura comprane una con garanzia Porsche Approved,vai subito di kit sound perche poi ti costa 2.500 euro.
911 because nothing else matters
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Geno (ge911)
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Username: ge911
Messaggio numero: 4002
Registrato: 01-2008
| | Inviato il martedì 10 febbraio 2009 - 06:58: |
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Giorgio scusa se ti correggo, preventivo ricambio e montaggio incluso da Officina Porsche,costo € 1.200,00.
Poi ho comunque montato X-OST che è anche meglio.
Ma questo è un altro argomento.
Qualunque, purchè sia una Porsche.
Tessera n. 1.308
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stefano giorgi (tossaporsche)
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Messaggio numero: 139
Registrato: 12-2007
| | Inviato il martedì 10 febbraio 2009 - 09:04: |
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ciao giuseppe e benvenuto!!!ottima partenza la 4s,personalmente la piu'bella porsche mai realizzata!!!!!se ti interessa ne ha viste due, da un amico dal quale ho acquistato tutte le mie,meravigliose!!!un 2003 grigio atlas pelle nera senza kit a 43000 euro ed una sempre 2003 con kit pot,sound , fullfull antracite interno crema a 53000!!!!!se ti interessa sono piu'nuove del nuovo ed il venditore e'il piu'serio che abbia mai conosciuto!!!!ultimamente ne ho viste una decina in giro per l'italia ma queste due sono imbarazzanti per le condizioni perfette!!!!si trovano vicino a bologna,volendo ti posso fare avere il suo numero.ciao tossa porsche
l'unica differenza tra me e i miei figli...NESSUNA ...tessera 996(scusate se e'poco!)
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luca80 (luca80)
PorscheManiaco vero !!
Username: luca80
Messaggio numero: 10394
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| | Inviato il martedì 10 febbraio 2009 - 13:02: |
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ciao giuseppe se la trovavo prima avrei preso questa
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=145449324
VIVI E LASCIA VIVERE
tessera n°1045
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Gianluca. M (cotoga)
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Messaggio numero: 11
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| | Inviato il martedì 10 febbraio 2009 - 15:25: |
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Benvenuto!
Pace
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ANDREA (johnny_cecotto)
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Username: johnny_cecotto
Messaggio numero: 3111
Registrato: 11-2006
| | Inviato il martedì 10 febbraio 2009 - 15:35: |
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ciao Giuseppe e benvenuto in pimania!
citazione da altro messaggio:ciao giuseppe se la trovavo prima avrei preso questa
Molto bella Luca 
"Hei Johnny...stacca un po' primaaa!!!"
Tessera N.979 PiMania Sporting Club
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fireman (antonio m.) (fireman)
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Messaggio numero: 2539
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| | Inviato il martedì 10 febbraio 2009 - 17:58: |
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Luca.... fantastica......
Giuseppe facci un pensierino, bianca è un sogno.
Interni blu.....optionals a iosa, kit sound......favolosa!
< Non riuscivo a trovare l'auto sportiva dei miei sogni, così l'ho costruita da solo! > Ferdinand Porsche.
Numero tessera Pimania: 1058
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GIUSEPPE B (4skit)
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| | Inviato il martedì 10 febbraio 2009 - 19:54: |
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Ciao Stefano,ti ringrazio,dovrei quasi aver concluso,ma mi sto girando un pò intorno,quindi magari il tuo amico lo contatto.
Luca,si quella è bella,ma sul bianco sinceramente sono un pò dubbioso.Preferisco il nero o il grigio atlas.Di quelli sono sicuro di non stancarmi mai.Poi non ho abbastanza tempo da dedicare a lavarla e poi guidarla,quindi preferisco guidarla e basta.
Cmq quella a cui sto seriamente pensando è questa:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=142234969
il venditore lo conosco tramite un mio collaboratore,poi è possibile fare leasing,anche perchè x poco + avrei trovato un turbo,ma la storia dela leasing mi spinge verso il 4s che poi come inizio forse è meglio.
Ah cmq a chi dovesse interesssare un amico vende 997 4s coupè,2005 se nn sbaglio,72.000 |
Giorgio (mausone46)
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Username: mausone46
Messaggio numero: 957
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| | Inviato il mercoledì 11 febbraio 2009 - 00:26: |
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citazione da altro messaggio:Porsche Approved Gebrauchtwagensuche Driver's Selection Online Shop
Sportabgasanlage
Preis:
1.737,40 € (inkl. 19% MwSt.)
Mit einer Sportabgasanlage, die speziell für den 911 Carrera (Typ 996)
Ciao Geno, questo e' il prezzo tedesco della Porsche Tequipment, va poi aggiunta la manodopera e si arriva verso le 2.500€
911 because nothing else matters
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Geno (ge911)
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Messaggio numero: 4005
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| | Inviato il mercoledì 11 febbraio 2009 - 06:50: |
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Lo immaginavo Giorgio, io ho preferito inserire invece il preventivo comprensivo del montaggio e sconto, in modo che Giuseppe avesse idea che si può ottenere anche qualche sconticino, che non è poco.
Qualunque, purchè sia una Porsche.
Tessera n. 1.308
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c911 (c911)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 5299
Registrato: 06-2007
| | Inviato il mercoledì 11 febbraio 2009 - 09:00: |
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citazione da altro messaggio:ciao giuseppe se la trovavo prima avrei preso questa
Bella Luca, peccato per il tetto!!!
Giuseppe quella che dici te e` iva esposta, troppo cara!!
911...non ci sono paragoni!!!
e smettetela di rompere con queste rotture.....
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luca80 (luca80)
PorscheManiaco vero !!
Username: luca80
Messaggio numero: 10398
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| | Inviato il mercoledì 11 febbraio 2009 - 13:14: |
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pure per me troppo cara a quel prezzo si trova roba piu fresca e piu accessoriata
ciaociao
VIVI E LASCIA VIVERE
tessera n°1045
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petit frère (petit_frère)
Utente esperto
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Registrato: 03-2007
| | Inviato il mercoledì 11 febbraio 2009 - 23:32: |
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citazione da altro messaggio:Ciao ragazzi,finalmente sto per realizzare il mio sogno,sto comprando un 4s (996 usato visto le possibilità),ma ho un dubbio.Nei vari annunci,leggo in continuazione che sono stati cambiati parecchi motori,con neanche 50.000 km.Che voi sappiate a cosa è dovuto??:
A)forse è stato un modello comprato anche da sprovveduti(visto che ce ne sono in giro parecchi)e che quindi non hanno dato attenzione ad usarlo.
B)c'è stato qualche problema di costruzione?
Si tratta del caso B; con la 996 la Porsche è passata ad un motore sostanzialmente nuovo, raffreddato a liquido; sulla prima versione, la 3.400, si sono avuti svariati casi di cedimento precoce (prima dei 100.000 km)con conseguente sostituzione.
Ciò non toglie che ci siano dei 3.400 che hanno superato i 200.000 km.
E' già stato scritto molto, probabilmente qualcuno potrà indicarti i tread. |
GIUSEPPE B (4skit)
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Username: 4skit
Messaggio numero: 8
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| | Inviato il giovedì 12 febbraio 2009 - 19:01: |
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E lo stesso è successo coi 3.600?visto che i 4s sono tutti 3.600,non lo hanno mai fatto col 3.400,o sbaglio? |
Geno (ge911)
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Messaggio numero: 4031
Registrato: 01-2008
| | Inviato il giovedì 12 febbraio 2009 - 21:20: |
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La versione 4s è soltanto 3.600, mentre la versione 4 la puoi trovare sia 3.400 che 3.600.
Ricordati che sono entrambi motori spinti.
Il motore Turbo è completamente diverso e di casi di rottura ne ho sentito soltanto 1.
Qualunque, purchè sia una Porsche.
Tessera n. 1.308
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PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 10398
Registrato: 02-2007
| | Inviato il giovedì 12 febbraio 2009 - 22:43: |
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giuseppe, c'è un cliente del mio mecca che ha mezza intenzione di vendere una 996 Carrera 4 3400 cc, mi pare 2001, 40.000 km, per costi fiscali a fronte di scarsissimo utilizzo (neppure 1000 km anno ma fa cmq i tagliandi)
lui è il secondo prop
colore argento, tiptronic
(Messaggio modificato da rss il 12 febbraio 2009)
in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)
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Giorgio (mausone46)
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| | Inviato il venerdì 13 febbraio 2009 - 01:19: |
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citazione da altro messaggio:Il motore Turbo è completamente diverso e di casi di rottura ne ho sentito soltanto 1.
il blocco gt1 di cui fa parte il turbo e' molto affidabile,ma se dovesse cedere allora si va incontro in una Katastrophe perche' il prezzo del motore e' altissimo, quello del gt3 si aggira sui 30.000 euro.
911 because nothing else matters
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GIUSEPPE B (4skit)
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Username: 4skit
Messaggio numero: 10
Registrato: 02-2009
| | Inviato il venerdì 13 febbraio 2009 - 20:04: |
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Geno,ti ringrazio per il consiglio,ma so che c'è mooolta differenza col turbo,ecco perchè ho deciso di partire col 4s,immagino che come motore sia + "affidabile"(non che gli aspirati nn lo siano)perchè forse prodotto anche in numeri minori e con + attenzione (come i motori QUATTRO di audi).Ma come inizio,molto meglio partire con un aspirato,anche perchè se partissi col turbo poi non farei abbastanza "gavetta" per apprezzare al meglio tutti i tipi di motore di porsche.E magari anche se il motore è affidabile sarebbe molto + probabile fare danni vista la potenza che ha.
RSS grazie x la soffiata,ma punto solo al 4s,non per svalutare il c4,penso dhe x dei puristi,la linea ottimale è quella del carrera liscio,ma la linea del 4s mi piace molto di più.diciamo che tra tutte quella che mi fa emozionare è un 4s,quello che proprio ha fatto scoccare la scintilla definitiva nel mio cuore 
cmq da quanto ho lett |
Geno (ge911)
Porschista attivo
Username: ge911
Messaggio numero: 4041
Registrato: 01-2008
| | Inviato il venerdì 13 febbraio 2009 - 20:17: |
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......e allora concentrati soltanto sul 4S, altrimenti ti assaliranno altri 20000 dubbi.
Deciso il modello, devi decidere 2 o 3 colori al massimo ed il tipo di cambio.
Per il prezzo, quello lo sai tu di quanto sei disposto a ( ).
Per tutto il resto (puoi personalizzare in un momento successivo) serve Mastercard.
Ciao e buona caccia.
Qualunque, purchè sia una Porsche.
Tessera n. 1.308
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rss (rss)
PorscheManiaco vero !!
Username: rss
Messaggio numero: 10412
Registrato: 02-2007
| | Inviato il venerdì 13 febbraio 2009 - 22:33: |
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sono d'accordo che la 4S quanto a forme ha ben poche rivali
ho visto il •••• di più di una 996 mentre ti passano e sono belle belle belle
in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)
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Giorgio (mausone46)
Utente esperto
Username: mausone46
Messaggio numero: 976
Registrato: 05-2008
| | Inviato il sabato 14 febbraio 2009 - 01:54: |
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citazione da altro messaggio:ho visto il •••• di più di una 996 mentre ti passano e sono belle belle belle
Ruggero, Ruggero, ma cosa guardi mentre guidi?
911 because nothing else matters
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