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Lorenzo (lorenzo78)
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Username: lorenzo78
Messaggio numero: 154
Registrato: 10-2012
| | Inviato il venerdì 24 maggio 2019 - 14:30: | 
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Il prossimo lavoro sulla mia 944 S2 Cabriolet saranno le sospensioni, ormai molto stanche, e stavo valutando un po' le opzioni.
Dal sito Bilstein sembra che l'unico prodotto compatibile siano i B6, mentre il kit B12 (cioè ammortizzatori Bilstein B8 + molle Eibach) non sembra essere compatibile.
Qualcuno ha esperienze e consigli? Grazie!
(Messaggio modificato da lorenzo78 il 24 maggio 2019)
Porsche 944 S2 Cabrio MY '91 (attestato RIC #222) - Tessera PIMANIA #2023
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Lorenzo (lorenzo78)
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Username: lorenzo78
Messaggio numero: 167
Registrato: 10-2012
| | Inviato il mercoledì 26 giugno 2019 - 21:17: |
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Cercando in qua e in là sembra che ci siano queste opzioni sul mercato:
Bilstein B6
https://www.design911.co.uk/fu/prod21639/Bilstein-Sports-B6-FRONT-and-REAR-shock -absorbers-PACKAGE-Porsche-944_2_2_2_2_2/
Questo kit non contiene le molle, bisognerebbe capire con quali molle si può associare. Non dovrebbe abbassare il veicolo.
SPAX RSX104/RSX118
https://www.design911.co.uk/fu/prod8402/Adjustable-Suspension-Kit-Porsche-944-19 86---944S2--944-TURBO---968/
https://www.design911.co.uk/fu/prod13159/Adjustable-Height-and-Damping-Suspensio n-Kit-SPAX-Porsche-944---944S2---944-TURBO---968/
Non mi è molto chiara la differenza tra i due, e ci sarebbe un abbassamento di 30 mm mi pare di capire. Troppo?
Koni
Anteriore: Koni 8641-1414Sport (https://www.tuttoautoricambi.it/koni-7009343.html)
Posteriore: Koni 8040-1035Sport (https://www.pezzidiricambio24.it/7016919-koni)
Molle: H&R 29875VA
Anche in questo caso ci sarebbe un abbassamento di 30 mm.
Per quanto riguarda la barra di torsione posteriore immagino che non debba comunque essere sostituita in un eventuale upgrade?
Porsche 944 S2 Cabrio MY '91 (attestato RIC #222) - Tessera PIMANIA #2023
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Roberto (gnoppo)
Porschista attivo
Username: gnoppo
Messaggio numero: 1879
Registrato: 01-2015
| | Inviato il mercoledì 26 giugno 2019 - 22:23: |
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Fai attenzione Lorenzo.
L'opzione Koni all'anteriore 8641-1414 prevede solo gli inserti.
Vuol dire che devi smontare i vecchi ammortizzatori, tagliarli e inserire la cartuccia.
Io l'ho fatto qui:
http://www.porschemania.it/discus/messages/6/745023.html?1445328089
Per il retrotreno puoi avere un abbassamento notevole solo agendo sul dado di regolazione senza estrarre la barra di torsione.
Dicono che non sia la soluzione ottimale, ma per un uso non competitivo va bene così |
nic65 (nic65)
Porschista attivo
Username: nic65
Messaggio numero: 1420
Registrato: 06-2016
| | Inviato il giovedì 27 giugno 2019 - 08:56: |
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ci sono anche i Gaz se non ricordo male….al posteriore puoi anche avere molla coassiale aggiuntiva che ti permette di mantenere le barre originali ed avere un assetto bello "tosto"( gli Spax mi pare li abbia montati Bussino,ma vado a memoria)
nel posto giusto al momento giusto
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Lorenzo (lorenzo78)
Utente registrato
Username: lorenzo78
Messaggio numero: 168
Registrato: 10-2012
| | Inviato il giovedì 27 giugno 2019 - 10:46: |
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citazione da altro messaggio:L'opzione Koni all'anteriore 8641-1414 prevede solo gli inserti.
Grazie del chiarimento, ho letto con interesse il tuo thread e penso che sia molto al di là delle mie capacità: mi sa che mi orienterò su un kit completo.
Riguardo ai finecorsa e soffietto antipolvere, vanno comunque sempre comprati a parte? Sono solo sull'anteriore o anche sul posteriore?
Porsche 944 S2 Cabrio MY '91 (attestato RIC #222) - Tessera PIMANIA #2023
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Roberto (gnoppo)
Porschista attivo
Username: gnoppo
Messaggio numero: 1880
Registrato: 01-2015
| | Inviato il giovedì 27 giugno 2019 - 11:13: |
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Per Koni e Sachs i fine corsa di gomma sono dentro l'ammortizzatore |
Simone C. (herbie)
Moderatore
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Messaggio numero: 3177
Registrato: 04-2002
| | Inviato il giovedì 27 giugno 2019 - 11:28: |
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Ciao
Io su una cabrio non metterei mai un assetto più rigido dell'originale.
Già quel povero chassis viene sollecitato a fisarmonica continuamente, aumentarne le botte vuol dire infierire. |
Lorenzo (lorenzo78)
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Messaggio numero: 169
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| | Inviato il giovedì 27 giugno 2019 - 14:17: |
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Ciao Simone, infatti il mio scopo non è necessariamente irrigidire o abbassare: il fatto è che le attuali sospensioni sono molto stanche, e pensavo di approfittarne per un upgrade.
Porsche 944 S2 Cabrio MY '91 (attestato RIC #222) - Tessera PIMANIA #2023
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Simone C. (herbie)
Moderatore
Username: herbie
Messaggio numero: 3178
Registrato: 04-2002
| | Inviato il venerdì 28 giugno 2019 - 08:12: |
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Se non pensi di irrigidire o abbassare allora mi sfugge cosa intendi con "approfittarne per un upgrade". |
Lorenzo (lorenzo78)
Utente registrato
Username: lorenzo78
Messaggio numero: 170
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| | Inviato il venerdì 28 giugno 2019 - 12:44: |
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Intendevo montare sospensioni nuove e moderne, al posto di quelle originali che attualmente sono poco confortevoli (invece di rigenerare le attuali).
Porsche 944 S2 Cabrio MY '91 (attestato RIC #222) - Tessera PIMANIA #2023
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giovanni (la_rossa)
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Messaggio numero: 298
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| | Inviato il venerdì 07 febbraio 2020 - 19:59: |
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Ciao... Mi aggiungo qua.. La mia cabrio.. La NERA.. È sul ponte e... Magari cambio gli ammortizzatori... Vorrei sapere da Lorenzo se ha cambiato gli ammortizzatori e cosa mi consiglia... E soprattutto come va... |
Lorenzo (lorenzo78)
Utente registrato
Username: lorenzo78
Messaggio numero: 185
Registrato: 10-2012
| | Inviato il sabato 08 febbraio 2020 - 14:02: |
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citazione da altro messaggio:vorrei sapere da Lorenzo se ha cambiato gli ammortizzatori e cosa mi consiglia... E soprattutto come va...
No purtroppo non ho ancora trovato un'opzione che mi ha convinto. L'idea mi è rimasta però  }
Porsche 944 S2 Cabrio MY '91 (attestato RIC #222) - Tessera PIMANIA #2023
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giovanni (la_rossa)
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Username: la_rossa
Messaggio numero: 315
Registrato: 09-2014
| | Inviato il lunedì 04 maggio 2020 - 21:31: |
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Eccomi... Mi rivolgo a voi, per chiedere aiuto. Qualcuno ha montato i koni sport su 944 cabrio s2 ? Vorrei consigli sulle regolazioni... Ho appena cambiato gli ammortizzatori e ho problemi nel trovare le giuste regolazioni. Praticamente non trovo miglioramenti rispetto a prima, anzi la macchina era molto meglio prima. Ogni consiglio é gradito... Help!! |
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