PorscheMania Forum: Cosmesi dischi freni

PorscheMania Forum Forum 944 / 968 Cosmesi dischi freni

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Roberto (gnoppo)
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Messaggio numero: 1270
Registrato: 01-2015

Inviato il domenica 26 novembre 2017 - 21:46:

Ragazzi,
nulla di speciale, ma sentivo il bisogno di animare la sezione transaxle con un piccolo intervento.

Purtroppo la nostra sezione, che da sempre è stata tra le più tecniche, è da tempo scarna di contributi.
I "maghi" della 928, tra i più competenti, sono stranamente spariti di botto.
La sezione 924 vede solo il progetto dell'ottimo Simone e se non sbaglio la GT di Max.
968 da sempre nulla (mi viene voglia di comprarne una per fare l'highlander)

Quindi due fotine della Domenica

Prima:

Durante:

Dopo:

Roberto (gnoppo)
Porschista attivo
Username: gnoppo

Messaggio numero: 1271
Registrato: 01-2015

Inviato il domenica 26 novembre 2017 - 21:55:

A questo punto per chi volesse cimentarsi e per referenza,
le coppie di fissaggio dei dischi, delle pinze, etc,...

Anteriore:

Roberto (gnoppo)
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Messaggio numero: 1272
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Inviato il domenica 26 novembre 2017 - 22:02:

Posteriore:

nic65 (nic65)
Utente esperto
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Messaggio numero: 842
Registrato: 06-2016

Inviato il domenica 26 novembre 2017 - 22:26:

della serie :
"anche l'occhio vuole la sua parte".....condivido l'operazione

nel posto giusto al momento giusto

Marco S. (marco_77)
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Messaggio numero: 1991
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Inviato il domenica 26 novembre 2017 - 23:26:

Grande Roberto! Sei stato bravissimo!!
Non condivido il colore. Perché nero e non grigio chiaro?

Porsche 911 turbo per sempre!
Tessera n. 2166

claudio bacilieri (claudiomanduca)
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Messaggio numero: 462
Registrato: 05-2003

Inviato il lunedì 27 novembre 2017 - 00:10:

io l'ho fatto grigio chiaro anche il distanziale, con vernice antiruggine zincante a freddo da montato dopo una bella pulizia con spazzola metallica...

robbbbberto io ci sono sempre sul pezzo ma ho i soliti problemi a cui non arrivo a capo:
fusibile nr 24 30A che salta random ed ho già escluso tutto e di più...cambiati due motorini tergi esclusi tutti gli afferenti secondo lo schema...3 mesi in garage perfetto faccio un piccolo giretto e zac!! il maledetto salta.
non mi resta che guardare il comando posto sul piantone dello sterzo...in casa mi prende in giro anche il cane

Roberto (gnoppo)
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Messaggio numero: 1273
Registrato: 01-2015

Inviato il lunedì 27 novembre 2017 - 19:04:

Ecco! Bravi Marco e Claudio.
Mi spiegate da dove esce il grigio?
Supponevo che fosse il colore originale, ma non l'ho mai trovato adatto.
Mi sa di 'posticcio'.
Altra cosa sarebbe stata nel caso di vernice cromata

Marco S. (marco_77)
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Messaggio numero: 1994
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Inviato il lunedì 27 novembre 2017 - 23:40:

Io ho sempre visto i mozzi grigi o cromati, ma mai neri. Tant'è che tutti li riverniciano proprio perché si macchiano e anneriscono con l'uso.
Adesso ho guardato su ebay i ricambi della bosch ed effettivamente, tra tutti i dischi con mozzi grigi, ce n'è uno anche con i neri come riprodotti da te. Perdonami, a me non piacciono però!

Porsche 911 turbo per sempre!
Tessera n. 2166

Marco B. (skybrunner)
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Messaggio numero: 88
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Inviato il martedì 28 novembre 2017 - 11:26:

una cosa è da dire: che con i mozzi neri il cerchio risalta molto di più in quanto.

Con il nero i mozzi, a tutti gli effetti, "scompaiono" dalla prospettiva.

Comunque un'operazione del genere vale la pena farla per proteggere il componente, poi sul colore parliamone.

claudio bacilieri (claudiomanduca)
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Messaggio numero: 464
Registrato: 05-2003

Inviato il martedì 28 novembre 2017 - 11:48:

i miei semplicementi erano già grigi in origine S2 my 89
in ogni caso neri o grigi poco importa quando sono belli da vedere e complimenti per il lavoro accurato, io come ti ho detto secondo il principio di non toccare quello che funaziona li ho verniciati nella parte visibile da montati

Alessandro (aleb)
Utente esperto
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Messaggio numero: 637
Registrato: 03-2015

Inviato il martedì 28 novembre 2017 - 12:22:

Bel lavoro Roberto.

Domenica mattina volevo chiamarti per un giretto (deciso all'ultimissimo momento) ma vedo che ti sarebbe mancato un componente fondamentale :D :D :D

Su un lavoretto del genere potrei farci un pensierino ma, sposando la filosofia di Claudio "se funziona e quasi basta, non toccar se no si guasta", da montati.

Tanto più che con quasi 160.000 km all'attivo, quei dischi non staranno sulla Bianca ancora in eterno e prima o poi andranno cambiati.

Hai usato una vernice per alte temperature?

Complimenti ancora, a presto.
Ale

C'è chi ha cervello e chi ha la testa disabilitata.

Roberto (gnoppo)
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Messaggio numero: 1278
Registrato: 01-2015

Inviato il martedì 28 novembre 2017 - 22:30:

Giusta domanda Ing.
Scopriremo come si comporta una banalissima vernice nero opaco alle alte temperature.
Dipenderà dalla conduzione termica tra dischi e tamburi.
Vederemo.
Al limite torno al grigio originale

nic65 (nic65)
Utente esperto
Username: nic65

Messaggio numero: 851
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Inviato il martedì 28 novembre 2017 - 22:53:

Torniamo a Cremona per testare la vernice a temperature serie?

nel posto giusto al momento giusto

Marco S. (marco_77)
Porschista attivo
Username: marco_77

Messaggio numero: 1999
Registrato: 12-2013

Inviato il mercoledì 29 novembre 2017 - 00:23:

Roberto, la tua 944 è talmente bella e tu la curi così bene che anche se fai i mozzi color verde rimane sempre un punto di riferimento!

Porsche 911 turbo per sempre!
Tessera n. 2166

Roberto (gnoppo)
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Username: gnoppo

Messaggio numero: 1282
Registrato: 01-2015

Inviato il mercoledì 29 novembre 2017 - 23:42:

Sei gentilissimo Marco.
Comunque "la scimmia" del grigio originale ormai me l'avete attaccata!
Aiuto!

Nic,
direi alla prima open pit lane dopo Capodanno.
Magari anche Varano o Mugello