PorscheMania Forum: Clima su 944 2.5 1985 2a serie MY 1986

PorscheMania Forum Forum 944 / 968 Clima su 944 2.5 1985 2a serie MY 1986

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Alessandro (aleb)
Utente esperto
Username: aleb

Messaggio numero: 599
Registrato: 03-2015

Inviato il giovedì 05 ottobre 2017 - 10:45:

Ciao a tutti,
visto l'interesse suscitato in un altro thread dal mio clima, "after market o originale?" questo è il dilemma scatenato dal pulsante non originale messo in console, ho fatto -a grande richiesta- un po' di foto: vista generale, essicatore (credo), compressore.

Non sono il massimo, avendo usato il cellulare e non avendo alzato/smontato la macchina per avere una buona visibilità delle parti.

Inoltre ieri ho contatto la ADL di Cormano per iniziare a prendere accordi per il ripristino.
Hanno un tempo di attesa di 15 gg, nei prossimi giorni chiamerò per fissare un appuntamento per cominciare ad avere un preventivo per il ripristino dell'impianto e lì, sicuramente, ne saprò di più e, ovviamente, vi renderò partecipi di tutto.

Ale

C'è chi ha cervello e chi ha la testa disabilitata.

Christian B. (bussino)
Porschista attivo
Username: bussino

Messaggio numero: 3539
Registrato: 03-2008

Inviato il giovedì 05 ottobre 2017 - 10:49:

Per me originale...

A questo punto mi chiedo il motivo del pulsante non originale...

Magari hanno cambiato il "frontalino" di plastica con un altro privo di pulsante?

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www.ring-speed-motorsport.com --> noleggio al Nurburgring devo aggiungere altro?

nic65 (nic65)
Utente esperto
Username: nic65

Messaggio numero: 773
Registrato: 06-2016

Inviato il giovedì 05 ottobre 2017 - 11:03:

impianto post montato e non originale....

nel posto giusto al momento giusto

marco (gm74)
Porschista attivo
Username: gm74

Messaggio numero: 1386
Registrato: 11-2008

Inviato il giovedì 05 ottobre 2017 - 13:36:

Confermo, sono praticamente certo che non sia originale
Sto rifacendo da zero il mio, montato di fabbrica, e noto come il cablaggio del filtro sia totalmente differente
Anche nel vano motore vicino alla paratia antifiamma, trovo una connessione elettrica molto aftermarket che probabilmente è relativa all'AC
In ogni casa ti puoi togliere ogni dubbio controllando l'etichetta con i codici degli optional, se ancora presente sulla vettura

nic65 (nic65)
Utente esperto
Username: nic65

Messaggio numero: 774
Registrato: 06-2016

Inviato il giovedì 05 ottobre 2017 - 13:40:

il compressore è persumibilmente un Sanden da post montaggio(si vedono i fissaggi universali)...la tubazione è in gomma invece che rigida(nell'originale passa proprio sopra il duomo sinistro)..il filtro è un universale con pressostato(l'originale è in alluminio)...la tubazione qua è praticamente e completamente in gomma ed esce tramite due passatubi(che in foto sembrano sporchi di vernice)

nel posto giusto al momento giusto

Piero G. (piero89)
Utente registrato
Username: piero89

Messaggio numero: 224
Registrato: 02-2008

Inviato il giovedì 05 ottobre 2017 - 20:47:

confermo anche io , montato come l 'originale ma aftermarket. a questo punto proverei a farlo funzionare ;)

Marco B. (skybrunner)
Utente registrato
Username: skybrunner

Messaggio numero: 79
Registrato: 02-2017

Inviato il venerdì 06 ottobre 2017 - 10:08:

Come nota di cronaca, non avendo le competenze per poter dire originale o meno, mi sono ricorcato che una 944 del 1985 che andai a vedere aveva esattamente il tuo stesso pulsante del clima, posizionato nello stesso punto.

Mi viene in mente che possa essere un clima montato dai concessionari Porsche in postproduzione.

In effetti l'ultimo dubbio può essere tolto dai codici optional

Alessandro (aleb)
Utente esperto
Username: aleb

Messaggio numero: 600
Registrato: 03-2015

Inviato il venerdì 06 ottobre 2017 - 11:41:

Fissato appuntamento per il 16/10 presso ADL di Cormano per capire cos'è (probabilmente Diavia), cosa c'è che non va e quanto costa rimetterlo in sesto.
Vi terrò aggiornati!

X Marco B.: negli anni 80 e 90 si usava molto "aggiungere pezzi" in concessionaria o aftermarket. Onestamente, se il clima fosse stato originale magari sarebbe stato meglio ma anche aftermarket, se riesco a ripristinarlo a costi decenti, è un buon upgrade dell'auto.
Ale

(Messaggio modificato da aleb il 06 ottobre 2017)

C'è chi ha cervello e chi ha la testa disabilitata.

Alessandro (aleb)
Utente esperto
Username: aleb

Messaggio numero: 602
Registrato: 03-2015

Inviato il lunedì 16 ottobre 2017 - 13:48:

Ciao,
stamane ho portato la Bianca per la verifica dell'impianto clima.

Come detto, l'impianto è un Diavia aftermarket che, secondo l'esperto, è tutto in ordine a parte due dettagli: compressore da buttare ed essicatore da sostituire... più un paio di relé da cambiare perché cotti.

Tutto il resto tiene.

Preventivo: quasi un millino (spero che "quasi" non diventi "oltre").

Visto che condensatore, evaporatore, tubi e tutto il resto sono a posto, ho optato per la sistemazione.

Ci fossero stati maggiori danni (es. condensatore rotto), l'avrei fatto togliere del tutto.

Vi terrò aggiornati.
Ale

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nic65 (nic65)
Utente esperto
Username: nic65

Messaggio numero: 795
Registrato: 06-2016

Inviato il lunedì 16 ottobre 2017 - 14:41:

interessante,sai come hanno fatto la verifica? quei compressori sono praticamente eterni...

nel posto giusto al momento giusto

Roberto (gnoppo)
Porschista attivo
Username: gnoppo

Messaggio numero: 1199
Registrato: 01-2015

Inviato il lunedì 16 ottobre 2017 - 14:45:

Effettivamente visto l'importo sentirei anche un altro parere.
Se serve ho un riferimento quasi dalle tue parti

Alessandro (aleb)
Utente esperto
Username: aleb

Messaggio numero: 603
Registrato: 03-2015

Inviato il lunedì 16 ottobre 2017 - 15:15:

Perde dal perno centrale e di quel modello non si trovano più i ricambi. Va sostituito con la versione successiva.

La prova è stata fatta mettendo in pressione l'impianto con azoto e contrasto e simulando il funzionamento.

Pare che sia tutto Ok, tranne quanto detto sopra.

Del resto se devo anche pagare i preventivi, alla fine, tra tempo soldi e sbattite non è che magari ci risparmio chissà quanto.

E poi, tempo di andare in giro per preventivi, proprio non ne ho. ADL mi è stata segnalata dal fornitore dove ho portato l'auto per sistemare l'iniezione che è una persona fidatissima per cui ritengo (spero) che il posto che mi ha consigliato sia altrettanto affidabile. Credo, ma non sono sicuro, che sia un riferimento anche per Riccardo di ATS.

Ripeto, purtroppo tempo di andare in giro non ne ho e questo signore, presenta anche il vantaggio che, benché chiuso il sabato, è in officina alle 6 del mattino. Infatti, questa mattina alle 7 ero già lì e poi, con la bici (visto che nelle nostre amate ci sta una MTB da 26'' senza problemi) me ne sono tornato a casa in tempo per andare al lavoro.

Speriamo bene.

Ale

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Roberto (gnoppo)
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Messaggio numero: 1200
Registrato: 01-2015

Inviato il lunedì 16 ottobre 2017 - 16:48:

Visto la dignostica puntuale, effettivamente si potrebbe evitare di sentire altri.
Facci sapere.

Alessandro (aleb)
Utente esperto
Username: aleb

Messaggio numero: 604
Registrato: 03-2015

Inviato il lunedì 16 ottobre 2017 - 17:05:

Guarda, ho chiesto conferma "certa" che il resto dell'impianto fosse a posto perché, un conto è mettere dei soldi per ripristinare una cosa, un altro è metterli per iniziare una catena senza fine.

Mi ha assicurato che l'impianto, a parte quanto indicato, tiene ed è a posto.

Chiaramente questo non garantisce che fra 6 mesi non scoppi un tubo e sono fregato, ma... non tiriamoci la sfortuna!

Vedremo.

Seguiranno aggiornamenti man mano che ci saranno novità.

Ale

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Claudio D. (claudio_d)
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Username: claudio_d

Messaggio numero: 147
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Inviato il lunedì 16 ottobre 2017 - 17:44:

Confermo, ADL è usato anche da Riccardo dell'ATS.
A me aveva rimontato l'impianto audio originale, disossidato un po' (tanti) contatti elettrici e ricaricato il clima.
Lavori sui quali non ho nulla da criticare (salvo l'illuminazione dell'autoradio che non si accendeva insieme alle luci auto, ma era solo un ponticello da modificare, sistemato in proprio).

Gen C. (genc)
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Messaggio numero: 473
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Inviato il lunedì 23 ottobre 2017 - 23:09:

a mio avviso sistemarlo vale quella spesa.
Guadagni in fruibilità tutto l'anno specie perchè ormai il nostro paese sta diventando "tropicale" da maggio ad ottobre

socio 2242

Alessandro (aleb)
Utente esperto
Username: aleb

Messaggio numero: 609
Registrato: 03-2015

Inviato il martedì 24 ottobre 2017 - 09:22:

Esatto. Sto aspettando che arrivino i ricambi (spero oggi o domani) e poi... dita incrociate.

In effetti, quest'anno, complici anche ferie e impegni che non si conciliavano con il suo uso, la Bianca è stata ferma 3 mesi e già a maggio ci ho fatto delle belle saune.
Vedremo con il clima ripristinato!
Ale

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Alessandro (aleb)
Utente esperto
Username: aleb

Messaggio numero: 614
Registrato: 03-2015

Inviato il sabato 28 ottobre 2017 - 12:51:

Ciao a tutti,
questa mattina ho ritirato la Bianca.

I lavori fatti sono:
1) sostituzione compressore con un Sanden 7 pistoni
2) sostituzione essicatore
3) sostituzione cinghia servizi
4) sostituzione gommini e o-ring dove necessario
5) prova e ricarica con R134

La ricarica con R134 è stata fatta provando preventivamente la tenuta dell'impianto e visto che era ok per quel tipo di gas, e che che il compressore è "moderno" ed è compatibile con entrambi i gas, si è proceduto.

Totale dell'operazione 950 €.

Consiglio vivamente l'ADL di Cormano a chiunque abbia bisogno di interventi "difficili" -legati a clima e parte elettronica/elettrica- su macchine moderne e non.

Per lavori difficili, intendo quei lavori dove attaccare la spina della diagnostica e sostituire il pezzo indicato dal computer non è sufficiente ma è necessario capire il perché delle avarie.

Alfredo è una persona molto disponibile, precisa e puntuale con cui mi sono trovato molto bene.

Alessandro

C'è chi ha cervello e chi ha la testa disabilitata.