| Autore |
Messaggio |
    
giovanni (la_rossa)
Utente registrato
Username: la_rossa
Messaggio numero: 258
Registrato: 09-2014
| | Inviato il sabato 18 febbraio 2017 - 14:02: | 
|
Ciao a tutti... in questi giorni, osservando la mia 944 cabrio S2, ho deciso di cambiare qualche lampadina stanca. Per le frecce, l'arancione era diventato smorto e non potendo cambiare i fanali ho provato a mettere lampadine identiche a quelle originali ma di colore arancione. Buon risultato, provate e se nn vi piace vi sarà costato qualche caffè. Per quanto riguarda le posizioni anteriori ho fatto varie prove per poi scegliere delle lampadine a led che fanno una luce più bianca e dovrebbero scaldare e consumare meno. Avevo optato per lampadine alogene da 21w ma su consiglio di Alessandro ho cambiato, in effetti scaldavano e consumavano troppo. Dopo aver messo le posizioni a led, mi sono ritrovato, fari con h4 con luce tendente al giallo e luce bianco azzurra alle posizioni. Quindi ho preso h4 blu xeno e ora la luce è piu simile e ho più visibilità e profondità di notte. Ho preso anche le h4 a led ma non funzionano e nn so perché, peccato avrei alleggerito ulteriormente il mio stanco alternatore, infatti il voltometro scende sotto 12, quando accendo anabbaglianti e ventola riscaldamento, se poi piove e ci sono i tergi e abbaglianti.....per le posizioni posteriori, sto cercando le lampadine rosse, per la retro metterò dei led, per gli stop luci rosse.. |
Roberto (gnoppo)
Utente esperto
Username: gnoppo
Messaggio numero: 832
Registrato: 01-2015
| | Inviato il sabato 18 febbraio 2017 - 14:14: |
|
Gio, interessante.
Al prossimo incontro mi fai vedere l'effetto e ci faccio un pensierino |
Alessandro (aleb)
Utente registrato
Username: aleb
Messaggio numero: 463
Registrato: 03-2015
| | Inviato il sabato 18 febbraio 2017 - 14:58: |
|
Ciao Giovanni, ottima scelta passare ai led.
Strano che non funzionino le h4 led. Hai provato a collegarle direttamente alla batteria?
Magari, negli anni, qualche "genio" ha invertito le polarità nel connettore dei fari e i LED, a differenza della lampadina classica, hanno la polarità definita e quindi non si accendono se la invertono.
Riguardo alla bassa tensione d'esercizio, io proverei a:
1) pulire tutte le masse per ridurre eventuali dispersioni
2) mettere la batteria sotto mantenitore. Io, sulla mia, da quando ho comprato il mantenitore nuovo, ho notato che la tensione indicata è più alta (13.4V circa) e, ovviamente, parte meglio.
Se queste cose non risolvessero, allora una revisione dell'alternatore potrebbe essere opportuna.
Ale
PS: comunque le lampadine LED credo che le facciano anche in tonalità sul giallino.
Ale
C'è chi ha cervello e chi ha la testa disabilitata.
|
|
Forum 944 / 968 