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Messaggio |
    
nic65 (nic65)
Utente registrato
Username: nic65
Messaggio numero: 335
Registrato: 06-2016
| | Inviato il martedì 14 febbraio 2017 - 09:13: | 
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in foto la mia realizzazione sul leveraggio del cambio per ridurne la corsa,in pratica ho reso regolabile la sfera che fa da fulcro in modo da accordarlo alla posizione che reputero' piu' vantaggiosa tra escursione e sforzo,la sfera è quella originale forata e filettata
nel posto giusto al momento giusto
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Alessandro (aleb)
Utente registrato
Username: aleb
Messaggio numero: 460
Registrato: 03-2015
| | Inviato il martedì 14 febbraio 2017 - 09:45: |
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Fighissimo!!!!!
Complimenti, bel lavoro!
Ale
C'è chi ha cervello e chi ha la testa disabilitata.
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Massimo Pezzali (admin)
Amministratore (BOSS)
Username: admin
Messaggio numero: 11814
Registrato: 01-2000
| | Inviato il martedì 14 febbraio 2017 - 12:26: |
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Bella idea!
Attendiamo riscontro sul campo...
 Mantieni viva la tua passione e la tua passione manterrà vivo te.
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Emils (emils)
Porschista attivo
Username: emils
Messaggio numero: 2655
Registrato: 01-2011
| | Inviato il martedì 14 febbraio 2017 - 17:34: |
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ora ho capito cosa è !! |
Roberto (gnoppo)
Utente esperto
Username: gnoppo
Messaggio numero: 828
Registrato: 01-2015
| | Inviato il martedì 14 febbraio 2017 - 19:29: |
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Azzarola!
Nic numero 1!
Da brevetto se funzionasse |
nic65 (nic65)
Utente registrato
Username: nic65
Messaggio numero: 337
Registrato: 06-2016
| | Inviato il martedì 14 febbraio 2017 - 23:06: |
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Rimontata la leva stasera.....modifica riuscita con successo....
nel posto giusto al momento giusto
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Christian B. (bussino)
Porschista attivo
Username: bussino
Messaggio numero: 3484
Registrato: 03-2008
| | Inviato il mercoledì 15 febbraio 2017 - 09:02: |
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Ottimo lavoro Nic!
Unica differenza rispetto al ricambio short-shifter dovrebbe essere che a te si è spostato un poco in alto il "pomello" del cambio
www.xtremedrive.it --> Mettiti alla prova con i nostri corsi di guida!
www.ring-speed-motorsport.com --> noleggio al Nurburgring devo aggiungere altro?
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nic65 (nic65)
Utente registrato
Username: nic65
Messaggio numero: 341
Registrato: 06-2016
| | Inviato il mercoledì 15 febbraio 2017 - 09:19: |
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esatto Chris,ma considera che sono regolazioni di alcuni mm e non si nota la differenza,
aggiungo che la leva ben piu' alta non mi disturberebbe affatto,ma allungare la leva porterebbe ad un riallungamento della corsa,per ora credo di aver trovato un ottimo compromesso tra manovrabilita' e escursione,devo effettuare una prova su strada per vedere se eventuali movimenti del gruppo trasmissione portano disturbo,ma come sai ho il cruscotto smontato per altra operazione
nel posto giusto al momento giusto
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