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Andrea (andreatnn)
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Messaggio numero: 340
Registrato: 03-2014
| | Inviato il mercoledì 28 ottobre 2015 - 18:46: | 
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Salve a tutti, credo di avere il manicotto vicino al rubinetto del riscaldamento da sostituire in quanto alle sue estremità ho notato del colore verde del liquido refrigerante.
Non riesco ad identificarlo con certezza nel catalogo PEC.
Nel mio manicotto si riesce a leggere parte del codice e sembra essere il pezzo 94457238501 (nel PEC il n. 28 ) ma in rete detto manicotto corrisponde ad un tubo che per forma sembra non essere lo stesso!!!
Allego la foto del mio manicotto da cambiare, quella del Pec e quella che risulta su rosepassion digitando il codice 94457238501
Ho dovuto raboccare con mezzo bicchiere d'acqua
secondo voi un manicotto sporco di colore come il mio è indice di perdita?
qualcuno gentilmente mi può aiutare ad identificare il pezzo? grazie anche per eventuali pareri...   |
Piero G. (piero89)
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Messaggio numero: 151
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| | Inviato il venerdì 30 ottobre 2015 - 00:22: |
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io non mi fascerei la testa senza prima aver constatato la reale natura della trasudazione... potrebbe essere anche un pò di cristallizzazione del liquido che trasuda sotto le fascette appena appena... prova a stringerle un poco.... se son montato su tubi metallici non dovrebbe rompersi niente |
Piero G. (piero89)
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Messaggio numero: 152
Registrato: 02-2008
| | Inviato il venerdì 30 ottobre 2015 - 00:22: |
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ps se proprio ti interessa il pezzo sembrerebbe essere il n 37.... pare |
Andrea (andreatnn)
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Messaggio numero: 341
Registrato: 03-2014
| | Inviato il venerdì 30 ottobre 2015 - 19:15: |
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Ciao Piero e grazie per la tua risposta....
Tuttavia in porsche oggi mi hanno confermato che il codice 94457238501 è corretto...ho fatto vedere anche la foto del pezzo...
L'ho ordinato (costa 10 euro) e quando ne avrò il tempo lo cambierò...
In foto non si vede molto ma dal vivo la morchia che si è formata è molto sporca di verde oltre ad essere umida.
La voglia di cambiare qual tubo è data dal fatto che mi sono accorto che l'acqua della vaschetta si era un pò abbassata....
Secondo te e/o per chi legge, la sostituzione di questo manicotto impone lo scarico dell'acqua dal circuito o visto che si trova in posizione alta si può farne a meno?
grazie |
Piero G. (piero89)
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Messaggio numero: 153
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| | Inviato il venerdì 30 ottobre 2015 - 21:49: |
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no secondo me tutto l 'impianto nooo... lo smonti e poi lo rimonti senza farne uscire troppo... è un lavoro sporco ma poi risciacqui senza problemi... considera che svuotandolo tutto è poi un mezzo casino spurgare il circuito per bene... limitati a staccarlo cambiarlo in fretta e poi a macchina in moto rabbocchi quel poco che naturalmente sarà uscito... |
Andrea (andreatnn)
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Messaggio numero: 342
Registrato: 03-2014
| | Inviato il venerdì 30 ottobre 2015 - 22:19: |
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Ok grazie Piero |
Andrea (andreatnn)
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Messaggio numero: 402
Registrato: 03-2014
| | Inviato il sabato 22 ottobre 2016 - 16:52: |
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Riprendo questo mio vecchio 3D ....
In un anno non ho effettuato il cambio del manicotto ma mi sono limitato solo a stringere le due fascette ...
In effetti erano allentate!!!!
Ora però a motore caldo quel manicotto è come una salsiccia e temo le fascette mi taglino il tubo o addirittura ho paura che mi scoppi....
A motore caldo se lo schiaccio risulta morbido forse può espandersi ancora ma è palese che sta cedendo....e che il rischio è alto.
Secondo voi faccio danni a cambiarlo senza svuotare l impianto ? ( operazione quest'ultima che tra l altro non sono in grado di fare )
Piero mi ha già detto la sua e lo ringrazio ancora, ma gradirei il parere anche di altri.
Grazie in anticipo a chi risponderà ...
(Messaggio modificato da AndreaTnn il 22 ottobre 2016) |
nic65 (nic65)
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Messaggio numero: 114
Registrato: 06-2016
| | Inviato il sabato 22 ottobre 2016 - 18:11: |
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Danni no,a parte che il liquido andrà ovunque quando lo stacchi e lo spurgo dell'aria andrà fatto comunque.
nel posto giusto al momento giusto
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