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Geno (ge911)
PorscheManiaco vero !! Username: ge911
Messaggio numero: 10881 Registrato: 01-2008

| Inviato il sabato 17 ottobre 2015 - 16:02: |
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Ciao a tutti, scrivo perché sono incuriosito da questo bel modello che non vedo né in circolazione né sui principali siti in vendita. Qualcuno sa spiegarne il motivo? Qualunque purchè sia una PORSCHE, perchè se un'auto potesse sognare, sognerebbe di essere una PORSCHE.
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Roberto (gnoppo)
Utente registrato Username: gnoppo
Messaggio numero: 332 Registrato: 01-2015

| Inviato il sabato 17 ottobre 2015 - 16:27: |
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Ciao Geno. Buona domanda che mi ponevo anche io. Alla fine ho notato questo. Produzione: 944 S: 12.936 944 S2: 14.071 + 5656 cabrio 968: 12.776 Auto in vendita in Europa su noto sito: 944 S: 69 944 S2: 44 968: 73 Sembra che la disponibilità sia in linea con i volumi di produzione. Sicuramente (almeno su Porschemania) i possessori sono molto meno attivi dei "cugini" possessori di altri modelli |
   
Ric.C. (ric968)
Moderatore Username: ric968
Messaggio numero: 8744 Registrato: 11-2006

| Inviato il sabato 17 ottobre 2015 - 18:52: |
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Ciao Geno, per anni ho cercato "tracce di vita di 968 e relativi 968isti", ma a parte qualche sporadica comparsa, c'è stato sempre un bel vuoto! Ormai mi sono arreso. Purtroppo, nonostante sia la massima evoluzione del concetto transaxle partendo dalle 924 fino alle 944, ed essendo a mio modesto avviso, almeno nella versione CS per nulla inferiore alle coeve 964/993, in Italia non ha mai riscontrato i favori degli appassionati. Nel resto d'Europa invece, Germania Belgio Inghilterra ecc. ... ha avuto un buon successo. ciao |
   
Piero Morsego (morcar70)
Nuovo utente (in prova) Username: morcar70
Messaggio numero: 4 Registrato: 01-2011
| Inviato il domenica 18 ottobre 2015 - 12:08: |
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Buongiorno, sono possessoere di una 968 cabrio, marineblaumetallic, del 1992, e dopo aver posseduto anche diverse 911, la ritengo un auto eccezionale, versatile, affidabile, con una linea stupenda, ma, aime' non capita dalla stragrande maggioranza del pubblico. Saluti |
   
bob simon (bob91180)
Utente esperto Username: bob91180
Messaggio numero: 621 Registrato: 11-2007

| Inviato il domenica 18 ottobre 2015 - 12:35: |
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Sicuramente e' una vettura che da ottime soddisfazioni , ma secondo me soffre il fatto di avere solo 4 cilindri ... \clipart{attento} Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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Massimo Pezzali (admin)
Amministratore (BOSS) Username: admin
Messaggio numero: 10864 Registrato: 01-2000

| Inviato il domenica 18 ottobre 2015 - 15:21: |
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Le 968 in Italia ebbero poco successo per la solita demonizzazione fiscale delle alte cilindrate attuata dai miopi gevernanti del nostro Paese. Se aggiungete il costo elevato che, con gli opzional, si avvicinava a quello delle 911 ecco spiegato il tutto. Le 968 sono ottime auto equipaggiate con il culmine della tecnologia montata sulle Porsche Transaxle, hanno tuttora una linea attualissima e sono molto desiderabili. Se volete farvi un'idea dei rapporti numerici tra i vari modelli Transaxle in Italia potete guardare i grafici statistici del nostro Registro: http://www.registrotransaxle.it/rit/statistiche.php Piero, mi raccomando, inserisci i dati anche della tua 968 cabrio!! http://www.registrotransaxle.it/rit/inserisci_rec.php
Mantieni viva la tua passione e la tua passione manterrà vivo te.
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Geno (ge911)
PorscheManiaco vero !! Username: ge911
Messaggio numero: 10885 Registrato: 01-2008

| Inviato il domenica 18 ottobre 2015 - 15:26: |
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Grazie a tutti per il contributo. Allora non mi ero perso qualcosa nel sito. Alcuni anni fa c'era un commerciante di auto che ne aveva addirittura 2, una rossa ed un celeste...fantastiche ma io sognavo la 911. L'unica che ho visto da vicino è stata la ex di Elfer che era una CS. Qualunque purchè sia una PORSCHE, perchè se un'auto potesse sognare, sognerebbe di essere una PORSCHE.
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Lorenzo D (go968)
Nuovo utente (in prova) Username: go968
Messaggio numero: 8 Registrato: 08-2010

| Inviato il martedì 27 ottobre 2015 - 22:20: |
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... Presenti ! Sono poche e non molto 'attive', un giorno forse entreranno nel mito (..?..) Nonostante tutto, le 968 sono piuttosto attuali e moderne tecnicamente e nella linea, e posso confermare, facili, efficaci e divertenti alla guida. Il prossimo w.e. saremo al raduno, penso l'unica transaxle presente. Cercheremo di rappresentare degnamente questa serie (!) 968, una vera evoluzione Porsche: VarioCam system e Tiptronic transmission.
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Roberto (gnoppo)
Utente registrato Username: gnoppo
Messaggio numero: 348 Registrato: 01-2015

| Inviato il mercoledì 28 ottobre 2015 - 00:08: |
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Non sarai con l'unica Transaxle. Saremo in due
Ci vediamo Sabato |
   
Emils (emils)
Porschista attivo Username: emils
Messaggio numero: 2532 Registrato: 01-2011

| Inviato il mercoledì 28 ottobre 2015 - 17:37: |
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raduno quale? Ridi ed il mondo ridera'conte. Piangi e piangerai da solo ...
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Roberto (gnoppo)
Utente registrato Username: gnoppo
Messaggio numero: 349 Registrato: 01-2015

| Inviato il mercoledì 28 ottobre 2015 - 23:43: |
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In realtà Lorenzo parla dello Speed Day di Villafranca |