| Autore |
Messaggio |
    
giovanni (la_rossa)
Utente registrato
Username: la_rossa
Messaggio numero: 175
Registrato: 09-2014
| | Inviato il mercoledì 29 luglio 2015 - 12:54: | 
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Ciao... mi accingo a sistemare x bene la nuova arrivata.... Questa volta voglio seguire i vs consigli. Ho cercato i pezzi x la distribuzione, mi sapete dire se c'è tutto ?
kit distribuzione composto da:
Attuatore Albero a camma:
cinghia dentata, galoppino, rullo di guida, rullo di guida 46mm
Attuatore Albero di equilibratura:
cinghia dentata, galoppino, rullo guida.
Pompa acqua completa + guarnizione e termostato |
Christian B. (bussino)
Porschista attivo
Username: bussino
Messaggio numero: 3024
Registrato: 03-2008
| | Inviato il mercoledì 29 luglio 2015 - 14:05: |
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Non mi intendo del motore 3.0 quindi non so risponderti...ma seguire i consigli degli esperti è sempre un buon modo di iniziare!
<Il difficile non è inventare...è brevettare!>Tessera n. 1393
www.ring-speed-motorsport.com
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Paolo (paulvda)
Utente registrato
Username: paulvda
Messaggio numero: 426
Registrato: 10-2002
| | Inviato il mercoledì 29 luglio 2015 - 14:45: |
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Dimentichi il tensionatore idraulico della catena che trascina l'albero a camme aspirazione prendendo il moto da quello lato scarico; si trova a metà del coperchio punterie, tra il cilindro 2 e 3.
Una verifica alle condizioni dei pattini di usura è indispensabile, nelle testate 16V.
Ti parlo per esperienza ( ... brutta ...)
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