Oggi ho avuto l occasione di provare la 944 turbo irraref di Emils e debbo dire..... Azzarola nn avrei mai pensato che un auto di 25 anni fa potesse dare tali emozioni.... Ma andiamo con ordine emils and family e me con la family abbiamo pranzato insieme in quel di Trevignano.... Pranzo ottimo a base di carne pasta vino e tanta allegreia . Finito il pranzo due passi e fa ma se molliamo le mogli cn il furgone e andiamo a Roma prandiamo la 944 ??? Beh le mogli nicchiano e noi molliamo subito gli ormeggi in un battibaleno.....che strada facciamo?? Beh la 997 sul misto stretto da il meglio ok saliamo su per la strada che da Trevignano porta a Sutri e le curve scorrono veloci in un ssseguirsi di dx sx veloci fino alla cassia bis dove tra traffico autovelox e quant altro ci porta in maniera piu che tranquilla sul Gra e poi a casa di Emils. Posiamo la 997 e saliamo sulla 944.... Usciamo dal garage e andiamo su una strada senza traffico dove la turbina da il meglio di se impressionante l allungo della 5 ,tenuta di strada incredibile ,sicurezza nell affrontare la strada veloce e sicura le marce volano l unica mia impercettibile dubbiosita' viene dall passaggio 3a alla 4a che trovo un po lungo.... Per il resto macchina inappuntabile veloce la turbina spinge incredibilente e in 5 a ancora ne vuole..... Rientro verso il centro e passegiata fino al cuore di Roma dove un lavavetri ci fa ..."bella la ferrari"....(?)ferrari ahahaha Continuiamo una specue di struscio fino al parcheggio fronte un noto bsr del centro...2 chiacchiere con gli amici passa una mezzora in attesa della fatidica telefonata delle nostre signore che ci chiedono il raggiungimento coniugale senza pero' due note... Coppia di ragazzi con fidanzate al seguito le donne attaccate al vetro di un negozio per i tacchi a spillo loro con la bava di lato attaccati sl vetro della 944 . La seconda nota uscendo dal centro al "SemaFEro"un tassista ci fa " o bella sta maghena ce l avevo quanno voi giocavate ancora coi modellini na bestia me la praprava un meccanico de San Giovanni" dopo di che saluto e noi che rientramo al garage per tornare dalle nostre signore. Grazie Emils per aver condiviso la rossa.... .
E menomale che era la porsche dei poverelli 120 000 000 di lirette dell epoca!!"Gentlemen start your engine" Race Direction Le Mans Sopravvissuto "Amiata Xmas snow ride" '09 - Mille Miglia '10'11'12'13 - track on Vallelunga,Magione,Monza,Nurburgring
Daniel, bella è bella, ma quel fascione da tamarri sul parabrezza nun se po' guarda'!!Mantieni viva la tua passione e la tua passione manterrà vivo te.
In realta' dovevamo fare il tris della giornata con la 3.2 ma una volta salito sulla 44 non riesco piu' a lasciarla in box ... prossima volta giornata dedicata sole alle 911 e alla loro evoluzione !!
Mi fa piacere ti sia piaciuta, e' una macchina veramente speciale con un erogazione da moto anni '80. ( ho avuto Gamma 500 ed RD 500 e lo scoppio della coppia mi ricorda molto la turbina quando entra con la sola violenza che i TURBO anni 80 conoscono).
Una lama nel misto con il differenziale che rende meccanicamente predicibile anche l'intraversata piu' infernale, freni della 964 Turbo, quasi 300 cavalli per 300 km/h solo cambiando il chip, zero elettronica, assetto sportivo, 2.02 a Vallelunga, una linea che ha fatto storia con i suoi allargamenti che ispirarono tutte le vetture anni '80, Delta integrale in primis.... potrei continuare all'infinito ma non vorrei sembrare esagerato...in fondo la modestia e' il mio forte !!
Amico mio, spero un giorno tu possa trovarne una e che ti posso riempire di gioia cosi come riempie me, ogni giorno, ogni kilometro, ogni utilizzo che ne faccio !! ...grazie per le foto !!Ridi ed il mondo ridera'conte. Piangi e piangerai da solo ...
PS. emi quel bozzo sull'anteriore non è da te! Rimettere in ordine...SUBITO!<Il difficile non è inventare...è brevettare!>Tessera n. 1393 www.ring-speed-motorsport.com
Lo strano o il belllo della 944 e' l accellerazione ad esempio dai gas su una aspirata e la linea e' regolare fino al limitatore. Sulla 944 all inizio sale lenta hai una specie di mancanza fino a 3200 rpm circa dopo di che sembra che un gigante con una mano spinga l auto fino al limitatore e la botta c e lhai tenendo giu tutto il piede sul gas,l assurdo poi e' in quinta sembra che l acceleratore sia impazzito a fine corsa con l ago del contagiri nn sembra volere di fermare la propria corsa. La tenuta di strada e' perfettamente piatta bioanciata con il dietro che temde ad uscire all esterno ma e' il bilanciamento e la distribuzione a tenerla incollata. Abbiamo fatto un po di curve e Emils notava il grip della 997!che in uscita a ruote ancora in curva su strada un po sconnessa teneva perfettamente la linea cosa che se avesse fatto con la 3200 si sarebbe girato. La 944 nn ti da l impressione di vedere un mostro famelico assetato di curve ma pensi ad una bella gt in avanti con gli anni e invece ancora oggi e' in grado di far mangiare la polvere a tante auto."Gentlemen start your engine" Race Direction Le Mans Sopravvissuto "Amiata Xmas snow ride" '09 - Mille Miglia '10'11'12'13 - track on Vallelunga,Magione,Monza,Nurburgring
Mi ero scordato una foto"Gentlemen start your engine" Race Direction Le Mans Sopravvissuto "Amiata Xmas snow ride" '09 - Mille Miglia '10'11'12'13 - track on Vallelunga,Magione,Monza,Nurburgring
Bella descrizione e bella l'auto! Ogni tanto fa piacere ricordare ai 911sti talebani che non vincono facile! Ordine Mistico dei cavalcatori di Street Sharks
opo di che sembra che un gigante con una mano spinga l auto fino al limitatore e la botta c e lhai tenendo giu tutto il piede sul gas,l assurdo poi e' in quinta sembra che l acceleratore sia impazzito a fine corsa con l ago del contagiri nn sembra volere di fermare la propria corsa.
vero...te l'ho detto....
citazione da altro messaggio:
Mi fa piacere ti sia piaciuta, e' una macchina veramente speciale con un erogazione da moto anni '80. ( ho avuto Gamma 500 ed RD 500 e lo scoppio della coppia mi ricorda molto la turbina quando entra con la sola violenza che i TURBO anni 80 conoscono).
secondo me le macchine piu selvagge le hanno prodotte meta;anni 80 fino a meta'anni 90 ...poi la maledettissima ed invadente elettronica...Ridi ed il mondo ridera'conte. Piangi e piangerai da solo ...
fa molto crucco e noi siamo crucchi d'adozione. Bisogna saper interpretare il proprio personaggio vestendo la sua giacca nel migliore dei modi !! poi e' ufficiale PORSCHE quindi non si discute, si ama!
buon giorno a tutti !! J
(Messaggio modificato da emils il 26 maggio 2015)Ridi ed il mondo ridera'conte. Piangi e piangerai da solo ...
Forum 944 / 968 
di Emils e debbo dire..... 
"un tassista ci fa " o bella sta maghena ce l avevo quanno voi giocavate ancora coi modellini na bestia me la praprava un meccanico de San Giovanni" dopo di che saluto e noi che rientramo al garage per tornare dalle nostre signore. 
Mantieni viva la tua passione e la tua passione manterrà vivo te.
