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Emils (emils)
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Username: emils
Messaggio numero: 2475
Registrato: 01-2011
| | Inviato il sabato 23 maggio 2015 - 09:28: | 
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Buongiorno, in considerazione del crescente interesse verso questo modello di macchina, inaugurerei un 3D dedicato a chi sta cercando una Porsche Turbo.
ieri sono stati pubblicati le seguenti auto:
http://ww3.autoscout24.it/classified/271644070?asrc=st|as
http://ww3.autoscout24.it/classified/271515768?asrc=st|as
Ridi ed il mondo ridera'conte. Piangi e piangerai da solo ...
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Gen C. (genc)
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Username: genc
Messaggio numero: 230
Registrato: 09-2014
| | Inviato il sabato 23 maggio 2015 - 14:54: |
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http://ww3.autoscout24.it/classified/271629502?asrc=st|as
economicissima
socio 2242
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Alberto A. (alby75)
Utente esperto
Username: alby75
Messaggio numero: 886
Registrato: 02-2015
| | Inviato il sabato 23 maggio 2015 - 15:07: |
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Ottimo Emils!!
Buona idea, ne vedremo delle belle...
"Pan & Porsche"
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Christian B. (bussino)
Porschista attivo
Username: bussino
Messaggio numero: 2987
Registrato: 03-2008
| | Inviato il sabato 23 maggio 2015 - 18:04: |
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Quelle segnalata da gen potrebbe essere davvero un buon affare.
Da verificare bene perchè il motore ha qualcosa di veramente brutto da vedere e anti-prestazionale (filtro aria) ma roba da poche centinaia di euro per rimetterla a posto.
<Il difficile non è inventare...è brevettare!>Tessera n. 1393
www.ring-speed-motorsport.com
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michele (mii)
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Username: mii
Messaggio numero: 4538
Registrato: 04-2004
| | Inviato il sabato 23 maggio 2015 - 18:26: |
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Emils sa come far schizzare la quotazioni della sua 944.. 
\clipart{attento} Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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Gen C. (genc)
Utente registrato
Username: genc
Messaggio numero: 231
Registrato: 09-2014
| | Inviato il sabato 23 maggio 2015 - 20:32: |
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si da verificare bene.. innanzitutto è 88 ma non è una S. Forse è gia una my89 quindi 250cv. In ogni caso gli interni sono davvero orrendi.. ma sono di serie?
Xke anche questa S2 ha qualcosa di simile..
scottish style
http://ww3.autoscout24.it/classified/268726494?asrc=st|as
questa è la più economica.. ed a giudicare dai km la più onesta
http://ww3.autoscout24.it/classified/240383305?asrc=st|as
socio 2242
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Paolo (ennio_paolo)
Moderatore
Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 13712
Registrato: 10-2007
| | Inviato il sabato 23 maggio 2015 - 22:01: |
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citazione da altro messaggio:innanzitutto è 88 ma non è una S
Da cosa si vede?
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
Username: danielterry
Messaggio numero: 8815
Registrato: 03-2008
| | Inviato il sabato 23 maggio 2015 - 22:38: |
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Gen scusa ma gli interni scozzesi sono magnifici esattamente anche se a te non piacciono
Ps cerchi nn coevi radio non originale
E la turbo rossa con 223000 km e' in vendita da almeno 2 anni
(Messaggio modificato da Danielterry il 23 maggio 2015)
"Gentlemen start your engine" Race Direction Le Mans
Sopravvissuto "Amiata Xmas snow ride" '09 - Mille Miglia '10'11'12'13 - track on Vallelunga,Magione,Monza,Nurburgring
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Gen C. (genc)
Utente registrato
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Messaggio numero: 233
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| | Inviato il sabato 23 maggio 2015 - 23:54: |
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daniel in effetti ho espresso in maniera troppo marcata un mio parere..
Proseguendo esclusivamente su questioni di gusto diciamo che gli "scozzesi azzurri" della S2 sono passabili rispetto a quelli marroni della turbo. Cmq sono originali quindi?? non ne avevo mai visti altrove
Paolo spero i guru possano confermare quanto scrivo: il telaio è K quindi dovrebbe essere una my89 (250cv) immatricolata a fine 1988. Inoltre nella targhetta dovrebbe esservi l'opzione M758
Per contro una TurboS dovrebbe avere un telaio J con l'opt M758
Eccola, l'unica turboS "vera" quindi versione limitata che vedo in vendita in Italia
http://ww3.autoscout24.it/classified/271422361?asrc=st|as
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daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !!
Username: danielterry
Messaggio numero: 8816
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| | Inviato il domenica 24 maggio 2015 - 08:21: |
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E' una 944 porschaminaca doc quella gen!!!!
"Gentlemen start your engine" Race Direction Le Mans
Sopravvissuto "Amiata Xmas snow ride" '09 - Mille Miglia '10'11'12'13 - track on Vallelunga,Magione,Monza,Nurburgring
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Tonino (amfcsl)
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| | Inviato il domenica 24 maggio 2015 - 08:30: |
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Vecchia diatriba.....
http://www.porschemania.it/discus/messages/6/567572.html?1309126282 |
Emils (emils)
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| | Inviato il domenica 24 maggio 2015 - 09:28: |
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la turbo a milano e' bellissima....la prenderei immediatamente se fossi interessato...credo sara' una delle ultime a questo prezzo. Mi spaventa un po' solo il fatto che vada in giro senza la scatola del filtro dell'aria ( ma come ca...... si fa??!!??!! ) interni da 10 e lode.
Ridi ed il mondo ridera'conte. Piangi e piangerai da solo ...
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Gen C. (genc)
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| | Inviato il domenica 24 maggio 2015 - 22:33: |
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a dovere di cronaca ed a scanso di equivoci:
la mia precisazione sulla turbo di milano non è tesa a sminuire il valore di una turbo 250cv (chiamiamola turboS o come vogliamo) rispetto ad una turbo S my 88.
Semplicemente precisavo che benchè immatricolata nel 1988 si tratta di un telaio model year 89, e tutti noi sappiamo perchè questo è possibile ad accade in casa Porsche.
Stop nessuno snobbismo sulla serie limitata o altro.. semplicemente qualche appassionato ad una lettura frettolosa della targhetta non avrebbe trovato la famosa opt M758.
ps raga' perdonatemi ma gli interni non mi piacciono 
portaoggetti rotto, tappetini bicolor
a me gli interni piacciono cosi
1. http://ww3.autoscout24.it/classified/271336736?asrc=st|as
2. http://ww3.autoscout24.it/classified/271235638?asrc=st|as
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Emils (emils)
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| | Inviato il domenica 24 maggio 2015 - 22:42: |
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di oggi
http://ww3.autoscout24.it/classified/271528181?asrc=st|as
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adi993 (adi993)
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| | Inviato il domenica 24 maggio 2015 - 23:30: |
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emils hai messo in vendita la 944???
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Emils (emils)
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| | Inviato il domenica 24 maggio 2015 - 23:35: |
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no, fatto un test.
Ridi ed il mondo ridera'conte. Piangi e piangerai da solo ...
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adi993 (adi993)
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Username: adi993
Messaggio numero: 765
Registrato: 06-2005
| | Inviato il domenica 24 maggio 2015 - 23:40: |
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mi piacciono questi esperimenti!!!!
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Marco S. (marco_77)
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Username: marco_77
Messaggio numero: 1247
Registrato: 12-2013
| | Inviato il domenica 24 maggio 2015 - 23:49: |
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citazione da altro messaggio:no, fatto un test.
Emils, vista la location della prima foto... scrivi che la macchina non ha mai fatto pista! 
Non c'è coraggio senza paura!
Tessera n. 2166
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Emils (emils)
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Registrato: 01-2011
| | Inviato il lunedì 25 maggio 2015 - 06:56: |
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una macchina che fa pista (1 turno per 4-5 track day l'anno) vuol dire avere una macchina in salute e felice. Non puoi entrare in pista se non hai tutto piu' che in ordine con la manutenzione fatta in modo scrupoloso...
considerate che queste macchine, te trans in genere, sono state un po trascurate dai proprietari..la mia per esempio apparteneva ad una donna che in 110.000 km non aveva mai cambiato ne cinghie ne pompa....tralascio il resto. Quando la presi i denti delle cinghie andavano via passandoci il dito sopra....
Ora comprare una di queste macchine vuol dire sperare che il tagliando da fare sia solo questo ma, come spesso accade le sorprese sono sempre in agguato dietro l-angolo!!
a proposito, ho info di chi ha visto la 044 turbo 250 di milano per chi fosse interessato...mi puo'scrivere in privato...
Ridi ed il mondo ridera'conte. Piangi e piangerai da solo ...
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Marco S. (marco_77)
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Username: marco_77
Messaggio numero: 1249
Registrato: 12-2013
| | Inviato il lunedì 25 maggio 2015 - 09:45: |
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Lo so Emils, non volevo sindacare la bontà della tua auto.
Ironizzavo su coloro i quali scrivono che la propria auto non ha mai fatto pista e poi vedi adesivi di circuiti vari o foto che fanno capire l'esatto contrario.
Io sono uno di quelli che sostiene che le nostre auto sono nate anche per correre in pista.
Come chi dice che non l'ha mai usata sotto la pioggia: mica sono biodegradabili e poi mi spiegheranno come fanno a sapere che possono uscire e dopo non li sorprenda un temporale! Mah!
Non c'è coraggio senza paura!
Tessera n. 2166
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Ric.C. (ric968)
Moderatore
Username: ric968
Messaggio numero: 8472
Registrato: 11-2006
| | Inviato il lunedì 25 maggio 2015 - 13:02: |
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Io invece vorrei capire che senso ha mettere annunci finti...?
Non vorrei che fosse la storia della volpe e l'uva... Dato che intanto non la vendo, dico che è un test, ma se arriva uno con quella cifra vedi come gliela dò.......
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Emils (emils)
Porschista attivo
Username: emils
Messaggio numero: 2491
Registrato: 01-2011
| | Inviato il lunedì 25 maggio 2015 - 13:23: |
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questo è ovvio Ric !
ma la mia non vale 35k...ancora!!
Ridi ed il mondo ridera'conte. Piangi e piangerai da solo ...
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Ric.C. (ric968)
Moderatore
Username: ric968
Messaggio numero: 8474
Registrato: 11-2006
| | Inviato il lunedì 25 maggio 2015 - 13:34: |
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Creatori di Bolle !!!!! 
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Paolo (ennio_paolo)
Moderatore
Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 13713
Registrato: 10-2007
| | Inviato il lunedì 25 maggio 2015 - 14:03: |
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Stamattina ho chiacchierato con il commerciante che vende la Turbo a 13800 euro. Mi è sembrato competente e cortese. Ha detto che tra un paio di giorni aumenterà il prezzo di qualcosa, talmente numerose sono state le telefonate ricevute per la macchina.
Solo tre proprietari, l'ultimo da nove anni ma con un solo tagliando effettuato: i possessori di Tx sanno quanto costi rimettere in perfetta efficienza una 944 lasciata un po' andare per qualche anno ... i miei amici possessori mi dicono 3-4 mila euro, almeno. Mi spiego così i 16-17 mila euro chiesti da questi ultimi quando hanno venduto la loro turboS "supermanutenuta!
Sono scettico, però, riguardo incrementi di prezzo in stile Porsche 911 AC. Non perché siano meno valide o "meno Porsche" delle altre, ma semplicemente perché ci sono tante altre auto sportive, più recenti, che costano adesso quanto le TX e che farebbero andare fuori prezzo queste ultime se queste stesse iniziassero a costare di più.
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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Christian B. (bussino)
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Username: bussino
Messaggio numero: 2992
Registrato: 03-2008
| | Inviato il lunedì 25 maggio 2015 - 14:14: |
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citazione da altro messaggio:Mi spiego così i 16-17 mila euro chiesti da questi ultimi quando hanno venduto la loro turboS "supermanutenuta!
Paolo quoto quello che dici (come spesso accade!) però facendo un ragionamento prettamente matematico:
- lo scorso anno sono passate di mano 944T a cifre intorno agli 8/10.000 euro
- si trovavano i prezzi di accesso a 5/6.000 euro
Adesso:
- passano di mano "normalmente" a 16/17
- i prezzi di accesso sono 10/12.000
Aumento in un anno--> 100%
Questo è il dato impressionante...e che mi ricorda molto da vicino il fenomeno che ha avuto inizio circa nel 2010 per le 911ac e tutto ciò che ne assomiglia (912)
<Il difficile non è inventare...è brevettare!>Tessera n. 1393
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Paolo (ennio_paolo)
Moderatore
Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 13714
Registrato: 10-2007
| | Inviato il lunedì 25 maggio 2015 - 14:26: |
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Io però, lo scorso anno, le 944 TurboS a meno di 10-12 mila euro le ho viste passare o solo per qualche ora o su canali alternativi alla rete: forse non era esattamente il loro prezzo nemmeno allora.
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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Marco S. (marco_77)
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Username: marco_77
Messaggio numero: 1252
Registrato: 12-2013
| | Inviato il lunedì 25 maggio 2015 - 15:04: |
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Secondo me le quotazione vengono influenzate anche dalla moda (soprattutto per la massa di non appassionati doc) e la moda adesso è a favore del vintage, quindi, visto che le 911 ac sono fuori dalla portata dei più e che anche le altre sportive storiche stanno decollando, è scontato che le transaxle (in particolare le 944) prendono il volo.
Tutte le mode, però, hanno un termine di scadenza (diciamo pure che sono cicliche) e quando tornerà la moda del nuovo, che "farà più figo", allora ci sarà un nuovo livellamento.
Occhio che il forum ha il potere di influire sulle quotazioni del mercato perchè se è vero che possono scrivere solo le persone registrate, è anche vero che tutti possono leggere e il palcoscenico è ampio!
Non c'è coraggio senza paura!
Tessera n. 2166
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Ric.C. (ric968)
Moderatore
Username: ric968
Messaggio numero: 8476
Registrato: 11-2006
| | Inviato il lunedì 25 maggio 2015 - 15:18: |
|
Marco non credo che le 944 possono essere per "moda".
Chi compra auto per "moda", come dice Paolo, trova oggi alle cifre sparate più sopra sportive di nuova generazione e oggettivamente migliori.
Le 911 vintage sono un caso a parte, il paragone non si può fare.
Rimane invece un problema per i veri appassionati del genere, che vedranno più difficile acquistarle se la piega sarà questa.
Ma, solo nel caso scendano giù tedeschi & co. a spendere quelle cifre, altrimenti, strettamente ai nostri lidi italici, vedrai una bolla di sapone incosistente si rivelerà...
ciao
(Messaggio modificato da ric968 il 25 maggio 2015) |
Paolo (ennio_paolo)
Moderatore
Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 13715
Registrato: 10-2007
| | Inviato il lunedì 25 maggio 2015 - 15:38: |
|
Forse dovremo distinguere il mercato tedesco da quelli del resto d'Europa, distinguendo l'influenza che il primo ha sui secondi.
Oggi i tedeschi comprano a cifre molto alte tutto ciò che è loro e che al tempo costava assai, vedi le prime BMW M3, le M635, M5 E34 touring o ancora le 850CSI o le MB 500E. Sfido un commerciante italiano a prendere le stesse cifre che prendono in Germania per queste auto e non a caso sono spesso commercianti tedeschi a comprarle dagli italiani.
Su questa linea di discorso, non vedo perché una 944 turbo cup non possa fare 60K ed una turboS oltre 25k, così come una 968CS. In Germania, però ... perché in Italia, dove di auto si capisce fino ad un certo punto, si dirà sempre che arrivati a 25k tanto vale comprarsi una M3 E90 di solo qualche anno fa.
Aggiungo, per inciso, che se non fosse stato per i tedeschi col cavolo che le 911 2.4S facevano più di 100k.
(Messaggio modificato da ennio_paolo il 25 maggio 2015)
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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Alberto A. (alby75)
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| | Inviato il lunedì 25 maggio 2015 - 16:08: |
|
citazione da altro messaggio:se non fosse stato per i tedeschi col cavolo che le 911 2.4S facevano più di 100k.
+1 !
Sbaglio o da giugno di quest'anno anche i cinesi potranno importare auto d'epoca ??
E su cosa si orienteranno ?
Seguiranno la scia dei tedeschi, o faranno storia a se ?
Certo che un collezionista sa già cosa acquistare, ma credo potremmo vedere nuovi "sviluppi"......
"Pan & Porsche"
|
Emils (emils)
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Username: emils
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| | Inviato il martedì 26 maggio 2015 - 18:38: |
|
http://ww3.autoscout24.it/classified/271795388?asrc=st|as
Ridi ed il mondo ridera'conte. Piangi e piangerai da solo ...
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Alberto A. (alby75)
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| | Inviato il martedì 26 maggio 2015 - 21:05: |
|
Sembra bella e interessante....
Non è male il prezzo!!
Che ne dite??
"Pan & Porsche"
|
Emils (emils)
Porschista attivo
Username: emils
Messaggio numero: 2498
Registrato: 01-2011
| | Inviato il martedì 26 maggio 2015 - 21:08: |
|
andrebbe vista....
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Alberto A. (alby75)
Utente esperto
Username: alby75
Messaggio numero: 910
Registrato: 02-2015
| | Inviato il martedì 26 maggio 2015 - 21:23: |
|
Si,si, ovvio...
Ma i fondamentali sembrano esserci!
O vedi qualcosa che non va??
"Pan & Porsche"
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Emils (emils)
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Username: emils
Messaggio numero: 2500
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| | Inviato il martedì 26 maggio 2015 - 22:14: |
|
a prescindere dai cerchi mi pare una buona macchina...
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|
giovanni (la_rossa)
Utente registrato
Username: la_rossa
Messaggio numero: 158
Registrato: 09-2014
| | Inviato il mercoledì 27 maggio 2015 - 23:28: |
|
944 turbo color platino, in vendita a Milano, sparita da Autoscout !! Venduta ? Sabato volevo andare a vederla e magari.... Peccato .. |
Emils (emils)
Porschista attivo
Username: emils
Messaggio numero: 2502
Registrato: 01-2011
| | Inviato il giovedì 28 maggio 2015 - 07:36: |
|
a 15k ormai vanno via come ciliegie !
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Paolo (ennio_paolo)
Moderatore
Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 13724
Registrato: 10-2007
| | Inviato il giovedì 28 maggio 2015 - 14:20: |
|
... nonostante le nuove regole sulle auto storiche.
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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Pilotto (matteopilotto)
Porschista attivo
Username: matteopilotto
Messaggio numero: 3272
Registrato: 01-2013
| | Inviato il giovedì 28 maggio 2015 - 14:53: |
|
http://ww3.autoscout24.it/classified/271795388?asrc=st}
questo sta poco bene, chiametelo fra 20 giorni.
poi non ve la mostra, ne auto ne documenti.
a. s p a r l a r e. s o n. b r a v i. t u t t i
|
Francesco (fgs)
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Registrato: 10-2013
| | Inviato il giovedì 28 maggio 2015 - 15:49: |
|
citazione da altro messaggio:questo sta poco bene, chiametelo fra 20 giorni.
poi non ve la mostra, ne auto ne documenti.
N'kessènso? Hai chiamato e ti ha detto così?
"Il problema è...trovare il problema"
|
Emils (emils)
Porschista attivo
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Messaggio numero: 2510
Registrato: 01-2011
| | Inviato il giovedì 04 giugno 2015 - 20:32: |
|
http://ww3.autoscout24.it/classified/272219876?asrc=st|as
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Gen C. (genc)
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Registrato: 09-2014
| | Inviato il giovedì 04 giugno 2015 - 21:22: |
|
Ma il tizio ke doveva essere chiamato tra 20 giorni?
xke?
Forse vuole creare suspance?
socio 2242
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Alberto A. (alby75)
Utente esperto
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| | Inviato il venerdì 05 giugno 2015 - 08:28: |
|
Gen, al telefono ha detto che ha problemi di salute e sarebbe stato disponibile tra 2/3 settimane per far vedere la macchina...
Comunque, ho fatto anch' io il tuo stesso pensiero....
Mah, si vedrà...
"Pan & Porsche"
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Christian B. (bussino)
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| | Inviato il martedì 09 giugno 2015 - 09:49: |
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Sparita anche quella rossa di Latina a, se non ricordo male, 30kE.
(Messaggio modificato da ric968 il 15 settembre 2016)
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Gen C. (genc)
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| | Inviato il martedì 09 giugno 2015 - 12:54: |
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http://ww3.autoscout24.it/classified/271644070?asrc=st|as
Nono eccola, secondo me il trattino (turbo_s) nel nome non te la fa vedere quando cerchi "turbo" su autoscout.
Nel frattempo però sono sparite la turboS bianca di ventimiglia a 13k, ed una turbo nera comparsa per tipo un giorno e mezzo su roma a 11k (forse la vendita più veloce della storia)
socio 2242
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Marco S. (marco_77)
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| | Inviato il martedì 09 giugno 2015 - 15:20: |
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La turbo nera su Roma, se non ricordo male, era di un utente del forum che si era presentato un annetto fa. Mi pare che fosse molto bella e giusta.
Molto interessante è quella di Ruggero e quella presa di recente dall'amico di Christian (scusate, ma non ricordo il nome).
Non c'è coraggio senza paura!
Tessera n. 2166
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ruggeracing (ruggeracing)
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| | Inviato il martedì 09 giugno 2015 - 19:38: |
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alla fine si,l'ho fatto...l'ho messa in vendita...il prezzo cmq è trattabilissimo....
la cosa più bella è sterzare a destra per finire una curva a sinistra....
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Gen C. (genc)
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| | Inviato il martedì 09 giugno 2015 - 20:10: |
|
citazione da altro messaggio:La turbo nera su Roma, se non ricordo male, era di un utente del forum che si era presentato un annetto fa.
Marco non riesco a ricordare... riusciamo a riesumare l'intervento??
socio 2242
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Marco S. (marco_77)
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| | Inviato il mercoledì 10 giugno 2015 - 00:02: |
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Ciao Gen, ho trovato la discussione ma non riesco a copiare il link corretto (quello che copio e incollo mi rimanda al forum senza la sezione).
Comunque a me sembra quella della discussione che si trova nella sezione in cui ci troviamo del 16-3-14, titolo "turbo 944": targa ed interni mi sembra corrispondano, ma magari mi sbaglio.
Non c'è coraggio senza paura!
Tessera n. 2166
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Gen C. (genc)
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| | Inviato il mercoledì 10 giugno 2015 - 12:12: |
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giusto marco! ottima memoria!
socio 2242
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Christian B. (bussino)
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| | Inviato il mercoledì 15 luglio 2015 - 12:59: |
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eppur qualcosa si muove...piano piano ma si muove...
http://ucl.porsche.de/ucl/plsql/it/clients.show_car?sid_=03894407DEAI28IJPCU9G0Q FJAJBBOT&pnr_=1&lnr_=1
<Il difficile non è inventare...è brevettare!>Tessera n. 1393
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Marco S. (marco_77)
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| | Inviato il mercoledì 15 luglio 2015 - 15:04: |
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Era in vendita da molto a poco più di 15 mila euro: sinceramente non capisco!
Non c'è coraggio senza paura!
Tessera n. 2166
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Gen C. (genc)
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| | Inviato il mercoledì 15 luglio 2015 - 16:33: |
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la S2 del Cp di pescara è balzata a 45k??
Leggo bene??? Oppure è il caldo??
socio 2242
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Ric.C. (ric968)
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| | Inviato il mercoledì 15 luglio 2015 - 16:44: |
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E' il caldo Gennà, è il caldo...
A Pescara si vede ha picchiato forte questi giorni!!!
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Alberto A. (alby75)
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| | Inviato il mercoledì 15 luglio 2015 - 16:47: |
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citazione da altro messaggio:E' il caldo Gennà, è il caldo...
STRAQUOTO!!!
"Pan & Porsche"
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Christian B. (bussino)
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| | Inviato il mercoledì 15 luglio 2015 - 17:14: |
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...ragazzi io ribadisco...dicevamo le stesse cose nel 2008 quando sono entrato in pimania delle varie 914, 928gts, 964, 993...
Io tanto per non sbagliare sto cercando una onesta 924 turbo...poi vedremo!
<Il difficile non è inventare...è brevettare!>Tessera n. 1393
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Alberto A. (alby75)
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| | Inviato il mercoledì 15 luglio 2015 - 17:20: |
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Si,si, concordo che qualcosa si sta muovendo, anzi mi sembra sia cresciuto l' interesse per tutte le TX....
E mi fa piacere anche se non sono possessore, perché a me piacciono parecchio...
Ma quella cifra è davvero assurda !!!
"Pan & Porsche"
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Marco S. (marco_77)
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Username: marco_77
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| | Inviato il mercoledì 15 luglio 2015 - 17:50: |
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Fai benissimo a cercare una 924 turbo, che tra l'altro era un mio pallino, abbandonato per altro progetto, ma chiedere 45 mila euro per una 944, non turbo, non garage queen ecc., mi sembra veramente troppo!
Non si può certo paragonare con una 928 gts!
Poi altro discorso una 944 turbo s o cup!
Non c'è coraggio senza paura!
Tessera n. 2166
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Christian B. (bussino)
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| | Inviato il mercoledì 15 luglio 2015 - 17:55: |
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citazione da altro messaggio:Ma quella cifra è davvero assurda !!!
Concordo al 110%...
Ma non è importante la cifra in se...una rondine non fa primavera...io dico solo che "qualcosa si muove"...vedremo nei prossimi anni!
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Gen C. (genc)
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| | Inviato il mercoledì 22 luglio 2015 - 23:53: |
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http://ww3.autoscout24.it/classified/274731624?asrc=st|as
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andreaz (andreajdm)
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Registrato: 07-2014
| | Inviato il giovedì 23 luglio 2015 - 03:02: |
|
Fino a quando la 996 liscia continuerà a stare sotto i 20.000 euro, sarà difficile che qualcuno spendi più di 15.000 per una 944 turbo o turbo S.
I trucchetti di mettere annunci con prezzi alti e poi far finta di aver venduto sono appunto trucchetti di rivenditori per drogare il mercato!!
In 2 anni di ricerca tra 994 turbo, e 996 mi è capitato di tutto...!
:-)
AndreaZ
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Christian B. (bussino)
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| | Inviato il giovedì 23 luglio 2015 - 09:15: |
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citazione da altro messaggio:Fino a quando la 996 liscia continuerà a stare sotto i 20.000 euro, sarà difficile che qualcuno spendi più di 15.000 per una 944 turbo o turbo S.
Hai ragione su tutto...ma questa frase non ha alcun senso ne tecnico ne commerciale.
Quale è la logica di confronto fra una 944 con una 996?
A livello tecnico?
Young timer Vs Epoca?
Turbo vs aspirata?
Bho proprio non capisco...
------
Per la KIT FRANCE...andrebbe analizzata molto in dettaglio perchè se fosse documentata e vera, magari con un passato agonistico...sarebbe davvero un ottimo investimento!
Le ultime CUP in germania sono passate una a 77.000 e una a 82.000 e non proprio bellissime.
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Fabio R. (fabio70r)
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| | Inviato il giovedì 23 luglio 2015 - 09:23: |
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Kit France...scano
sono rimasti i fari a scomparsa!
P.S. anche fosse una "semplice" cup senza kit, rimane comunque un bell'oggetto!
Unicuique Suum
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Christian B. (bussino)
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| | Inviato il giovedì 23 luglio 2015 - 09:30: |
|
Fabio se non ricordo male non tutti i kit france avevano i fari fissi ma era stato uno degli ultimi up-grade.
Anche se fosse un "semplice" CUP sarebbe ben al di sotto delle valutazioni.
Ho richiesto info...vediamo se mi rispondono.
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Alberto A. (alby75)
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| | Inviato il giovedì 23 luglio 2015 - 10:26: |
|
.......casomai fai uno stock con la 944 turbo s e la gt3....
"Pan & Porsche"
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andreaz (andreajdm)
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| | Inviato il giovedì 23 luglio 2015 - 14:45: |
|
X Christian: Emils si è comprato una 944 turbo, perché una 911 già ce l'aveva...!!
Il mito e l'interesse storico c'è per la 911, l'interesse per le 944 solo turbo sta nel buon rapporto prezzo prestazioni, se il prezzo sale si preferisce altro.
:-)
(Messaggio modificato da andreajdm il 23 luglio 2015)
AndreaZ
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Paolo (ennio_paolo)
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| | Inviato il giovedì 23 luglio 2015 - 21:09: |
|
citazione da altro messaggio:l'interesse per le 944 solo turbo sta nel buon rapporto prezzo prestazioni, se il prezzo sale si preferisce altro.
Qualche giorno fa, rileggendo dei vecchi 3d sulle Tx, mi sono soffermato sulle osservazioni di un vecchio porschemaniaco che, dopo aver venduto la sua 968, commentava che la 996 in suo possesso era molto meno divertente della vecchia Tx e che sostanzialmente faceva le stesse cose.
Dipende un po' da cosa si vuole da un'auto. Alcune caratteristiche oggi sono appannaggio di auto molto recenti del valore di poche migliaia di euro. Altre sensazioni e peculiarità si trovano solo andando indietro di un paio di decenni. Se sono queste che si cercano, credo che le Tx possano essere tra le favorite in una fascia di prezzo più ampia dell'attuale. Basta sapere esattamente cosa si vuole ... cosa molto più difficile di quanto non si creda!
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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Max 007 (max007)
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| | Inviato il giovedì 23 luglio 2015 - 23:25: |
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citazione da altro messaggio:Basta sapere esattamente cosa si vuole ... cosa molto più difficile di quanto non si creda!
+1
Bravo Paolo!!
Live Your Life - Run Your Race
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Paolo (ennio_paolo)
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| | Inviato il venerdì 24 luglio 2015 - 09:49: |
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"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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Alberto A. (alby75)
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| | Inviato il venerdì 24 luglio 2015 - 10:47: |
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"Pan & Porsche"
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Christian B. (bussino)
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| | Inviato il venerdì 24 luglio 2015 - 15:14: |
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Nel frattempo anche gli ammmmerrrigani iniziano a porsi delle domande...
http://rennlist.com/forums/944-turbo-and-turbo-s-forum/884138-ebay-89-turbo-goin g-for-40k.html
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Ric.C. (ric968)
Moderatore
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| | Inviato il venerdì 24 luglio 2015 - 15:41: |
|
Mah! Quello che dice Andreaz ha un suo senso.
Oggettivamente, con 30-40k da sputtanarmi io non comprerei mai una 944, ma neanche una 968 che già ho avuto e amato, e su cui di soldini ne ho buttati tanti ma tanti.
Discorso a parte modelli speciali tipo le Cup et simili, ma credo quelle siano più da collezionista che da appassionato che può averne una singola...
E questo secondo me lo pensano il 99,99% dei pimaniaci e non, anche se non lo dicono.
Per par condicio, aggiungo, che allo stesso modo, non spenderei i 50-70k che chiedono OGGI per una 993, o i 40 per una 911 SC, e potrei fare altri millemila esempi.
Semmai il punto è proprio questo, che ormai la deriva che si è presa gli ultimi mesi sta purtroppo trascinando con sè un pò tutto, ma siccome non voglio portare il cervello all'ammasso, me ne tengo fuori.
Come il cinese, aspetto sulla riva del fiume.....
Nel frattempo, per fortuna, a cifre adeguate si può ancora trovare in ambito Porsche (o altrove), modelli con cui soddisfarsi, come le Boxster/Cayman, le 996/997.
Tutto il resto è "tirare acqua al proprio mulino", è lecito per carità, ma mi sembra chiaro!
ciao |
Paolo (ennio_paolo)
Moderatore
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Messaggio numero: 13818
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| | Inviato il venerdì 24 luglio 2015 - 15:54: |
|
Un attimo. 30-40 mila euro sono ancora un'altra fascia di prezzo. Qui credo che si stia discutendo se le 944 turbo da 250 cv che si trovavano e, con un po' di fortuna, si continuano a trovare poco oltre i 10K, possono essere scambiate a cifre prossime ai 20 mila euro. Io ho interpretato così la discussione, mettendo da parte richieste fantasiose e considerando solo gli scambi di cui ho notizia diretta.
Che io sappia, nessuna vendita ancora ha visto da vicino i 20 mila ... ci si chiede se potrà farlo in un prossimo futuro? io penso di si.
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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Ric.C. (ric968)
Moderatore
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| | Inviato il venerdì 24 luglio 2015 - 16:10: |
|
Paolo, mi riferivo ai vari link postati nel corso della discussione, dove quell'ordine di cifre che citavo appariva nelle richieste di vendita o nella stessa discussione del forum americano.
Io nel 2006 acquistai la mia 968 (prima mia Porsche) a circa 12k, per l'epoca mi fu detto che la pagai anche cara.
Nello stesso periodo vidi che passavano di mano alla metà, non a caso quando la rivendetti nel 2010, la metà riuscii a prendere e con fatica.
Nessuno certo mi riconobbe le migliaia di euro di lavori/lavoretti fatti...
Questo, per dire, che io sono il primo che poi non lesina quando c'è da spendere.
Ma tutto ha un limite!
Oggi, considerando giusta anche per le Transaxle un'adeguata crescita, per una 968 liscia, in ottime condizioni, il mio personale budget con fatica sforerebbe i 15-16k, stesso discorso per una 944 turbo da 250 cv.
La pensiamo pressapoco uguale!
Tutto il resto rientra nella categoria "sognatori - perditempo"!!
Poi, che qualcuno ce li spenda, tutto è possibile (come detto dubito da noi - qualche chances in più nel mercato europeo)
IMHO
ciao |
Alberto A. (alby75)
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| | Inviato il venerdì 24 luglio 2015 - 16:16: |
|
Però forse dovremmo anche dire che siamo stati abituati a vedere da sempre le quotazioni delle 911 più alte rispetto alle TX,
quindi, ovviamente, quando si va a fare un paragone con budget di spesa, inevitabilmente pensiamo a questo.....
Io per primo, 40k li spenderei per una 911 ma non per una TX !!
Discorso diverso per i prezzi folli che vediamo ultimamente!! NON HANNO SENSO!!!
Onestamente, credo che la maggior parte di chi prova a vendere "SPARI" sul mucchio, sia per le 911 che per certe TX...
Ma vedremo l' anno prossimo cosa succederà....
"Pan & Porsche"
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Christian B. (bussino)
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| | Inviato il venerdì 24 luglio 2015 - 16:43: |
|
citazione da altro messaggio:Io per primo, 40k li spenderei per una 911 ma non per una TX !!
Pure io...anche perchè una TX è in garage...ma ormai a 40K di 911 AC poche ne sono rimaste...
PS. come vedrete l'annuncio come avevo detto l'ho tolto dopo poco...perchè NON è assolutamente mia intenzione vendere...semmai comprarne un'altra  (sto adocchiando una 924T...)
Tuttavia è doveroso riportare che le visite sono state quasi 1000 in un paio di settimane...le email di richiesta una decina (a memoria 8 estere e 2 italiane) alle quali aggiungere 3/4 telefonate di richiesta info (una molto insistente...).
Questo 3d secondo me può essere utile per mantenere sotto controllo un mercato che ad oggi è ancora alla portata di molti e che, è impossibile negarlo, sta subendo delle scosse al rialzo (non ho detto rialzi effettivi) molto simili a quelle che avevano subito le varie 911 (da demolizione...) nei 10 anni passati.
Tutto qua...poi...ripeto...come dicevo a Max a voce...se a qualcuno da fastidio...avete tutti i poteri per cancellarlo.
Se invece lo lascerete...sarà mia cura riportare a Voi quelle che sono le mie "indagini" di mercato.
<Il difficile non è inventare...è brevettare!>Tessera n. 1393
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Ric.C. (ric968)
Moderatore
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| | Inviato il venerdì 24 luglio 2015 - 16:54: |
|
Christian, ci mancherebbe non c'è nessun motivo che a qualcuno dia fastidio, però siamo in libertà di pensiero e parola e meno male... aggiungo!
Di che pasta sono fatto forse lo dovresti aver capito quando ci siamo conosciuti seppur per mail, tempo fa per i distanziali, quindi figurati!
Poi ok... se sei raccomandato da Max il boss, allora starò molto attento a contraddirti.... 
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Christian B. (bussino)
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| | Inviato il venerdì 24 luglio 2015 - 16:59: |
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citazione da altro messaggio:Di che pasta sono fatto forse lo dovresti aver capito quando ci siamo conosciuti seppur per mail, tempo fa per i distanziali, quindi figurati!
Lo so lo so di che pasta sei fatto...il mio vero problema è che ancora non sono riuscito a conoscerti di persona per spararci un bucatino insieme!
citazione da altro messaggio:Poi ok... se sei raccomandato da Max il boss, allora starò molto attento a contraddirti....
ahhahahah macchè raccomandato...siccome preferisco evitare le discussioni ancor prima abbiano inizio...quando vedo che mie iniziative sono "a rischio"...colgo l'occasione per salutare e chiedere consiglio al Boss!
<Il difficile non è inventare...è brevettare!>Tessera n. 1393
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Alberto A. (alby75)
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| | Inviato il venerdì 24 luglio 2015 - 17:08: |
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citazione da altro messaggio:quasi 1000 in un paio di settimane...
Quindi l' interesse c'è !!
citazione da altro messaggio:utile per mantenere sotto controllo un mercato che ad oggi è ancora alla portata di molti
QUOTO !!!
"Pan & Porsche"
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Alessandro (aleb)
Utente registrato
Username: aleb
Messaggio numero: 78
Registrato: 03-2015
| | Inviato il venerdì 24 luglio 2015 - 17:32: |
|
Mi intrometto in questa interessante discussione con una considerazione, forse banale, ma di cui sono fermamente convinto: se io sono possessore di un oggetto (qualsiasi) e lo metto in vendita sul "mercato" riuscirò a venderlo al prezzo che voglio io (cioè giusto per me) solo se incontrerò un acquirente che ritiene la cifra richiesta giusta per sé.
Di fatto, secondo me, non c'è una cifra "giusta" in assoluto per un oggetto in vendita ma una solo "una cifra percepita come giusta" da qualcun altro che quindi è disposto a pagarla.
Se io domani mettessi in vendita la mia 944 aspirata a 30k (o qualsiasi altro oggetto... la mia bici del 1984, ad esempio) e trovassi qualcuno disposto a spendere quei soldi le possibilità sono:
1) sono un pazzo fortunato
2) chi compra è un pazzo scriteriato
3) siamo due persone che percepiscono lo stesso valore in quell'oggetto
Ecco, io propendo per la numero 3.
Poi che queste transazioni portino a gonfiare il mercato sono abbastanza d'accordo ma, il vero decollo dei prezzi di un certo articolo, si ha (e l'ho visto accadere) quando quell'articolo scarseggia e non perché due o tre transazioni "sopra la media" vanno a buon fine.
Alessandro |
Ric.C. (ric968)
Moderatore
Username: ric968
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Registrato: 11-2006
| | Inviato il venerdì 24 luglio 2015 - 17:46: |
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citazione da altro messaggio:il mio vero problema è che ancora non sono riuscito a conoscerti di persona per spararci un bucatino insieme
Magari! Se passi dalle mie parti è d'obbligo che mi avverti! ..e viceversa ovviamente!!! 
Ale b, per me il punto 2 !
Il punto 3 può anche starci, mi chiedo solo perché "a percepire" quel valore funziona solo quando si è in possesso dell'oggetto! Detto banalmente, chi di Voi la ha acquistata a 30k ...??
E qui cadde l'asino!!!
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Alessandro (aleb)
Utente registrato
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| | Inviato il venerdì 24 luglio 2015 - 18:15: |
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Ric.C. sono d'accordo con te, ma ogni tanto 2 matti si incontrano e succedono cose, a volte belle, a volte brutte.
E' come quando vedi un bell'uomo (o donna) sposato /a da 30 anni con una brutta donna (o uomo) e dici "ma che cavolo ci avrà visto?" Evidentemente qualcosa c'era.
Io non avrei mai comprato una 944 aspirata a 30k ma magari, nel mondo, qualcuno... :D
In fondo fu venduta anche la "••••• d'artista" (Piero Manzoni): 90 barattoli di m dell'artista venduti per 30 grammi d'oro d'allora (primi anni 60). Adesso sono esposti in vari musei con un valore stimato di 70.000 €.
Oppure i famosi "tagli" di Fontana... una tela colorata tinta unita con un taglio in mezzo. Soprassediamo sulle quotazioni.
Genio o follia?
Diciamo che io non comprerei mai questi "articoli" perché non ne percepisco il valore, ma qualcuno l'ha fatto e ci ha fatto anche dei soldi.
Nel mio caso la 944 l'ho presa per interesse e passione ma se, quando sarò vecchio bacucco, varrà qualcosa in più sarò contento per mio figlio che, oltre ad avere un bell'oggetto, avrà anche un oggetto di valore ;)
Comunque sono d'accordo: spesso è follia!
Alessandro |
Alberto A. (alby75)
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| | Inviato il venerdì 24 luglio 2015 - 18:45: |
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Eeh, ragazzi, alle volte i "Miracoli" accadono...
"Pan & Porsche"
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Paolo (ennio_paolo)
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| | Inviato il venerdì 24 luglio 2015 - 19:54: |
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citazione da altro messaggio:In fondo fu venduta anche la "••••• d'artista" (Piero Manzoni): 90 barattoli di m dell'artista venduti per 30 grammi d'oro d'allora (primi anni 60). Adesso sono esposti in vari musei con un valore stimato di 70.000 €.
Oppure i famosi "tagli" di Fontana... una tela colorata tinta unita con un taglio in mezzo. Soprassediamo sulle quotazioni.
Nell'arte moderna e contemporanea il gesto è secondario; non conta quanto sia difficile realizzare un'opera ma quanta arte ci sia in essa. Potremmo discutere perché siano più economici i buchi rispetto ai tagli di Fontana, ma non quanto esageratamente costino 100 gr della ••••• di Manzoni. Proprio perché quella ••••• non è più ••••• ... Sulla pop art, poi, dovremmo stare qui a discutere per giorni ...
Nel caso delle auto, invece, dovremmo considerare esclusivamente il fine ultimo della loro ragione di esistere e quanto bene quel singolo modello lo abbia assolto. La bontà progettuale, l'accuratezza della realizzazione e delle finiture, la longevità e qualità dei materiali, le prestazioni rispetto al periodo storico nel quale furono concepite e l'eventuale palmarès. "L'anticipazione dei tempi" è il solo argomento che mi rimanda al mondo dell'arte e ad alcune sue espressioni, così che anche alcune auto vengono apprezzate perché a loro modo rivoluzionarie e capaci di influenzare i tempi. Le Tx, considerate sotto questa luce e svincolate da paragoni inappropriati con auto concepite 20 anni dopo, sono un esempio eccellente delle auto di quegli anni e degne di particolare attenzione. Il valore economico, che tiene conto anche del rapporto domanda/offerta, delle mode del momento e delle strategie di mercato da parte di grandi manovratori, non è detto che debba essere conseguenza di quanto detto, essendo un indicatore privo di valenze predittive.
Diversamente, le auto che, smettendo di essere auto, diventano opere d'arte si contano sulle dita di una mano e fanno discorso a sé.
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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Alessandro (aleb)
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| | Inviato il sabato 25 luglio 2015 - 13:10: |
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Paolo, siamo d'accordo, la mia era solo una provocazione del "venerdì sera" :D
Il tuo discorso è validissimo ma, purtroppo, nel settore auto il "valore" lo fa solo il rapporto domanda offerta. 15 anni fa un Ferrari 308 GTB/GTS in decenti condizioni lo trovavi a 20K (lasciamo perdere il 208 che te lo tiravano dietro), un Giulia GT 1300 junior 8/10 anni fa lo trovavi bello a 7/8K. Poi tutta una serie di appassionati/speculatori italiani e stranieri si sono accorti di queste auto (snobbate fino al giorno prima) e ora le quotazioni sono schizzate alle stelle (un 308 a meno di 35/38 K non lo trovi e un Giulia GT 1300 bello sta minimo sui 20 k)... e saliranno per la sola legge di domanda e offerta (non ce ne sono più in giro). Fu lo stesso con le Dino 206 e 246. Non le voleva nessuno perché non erano "Ferrari". Poi qualcuno si è accorto che erano delle gran macchine e sono state comperate tutte. Adesso una 246 bella sta tra i 300 e 380 K.
Poi, nel caso di molte rosse, l'aspetto marca , l'aspetto innovativo e l'aspetto palmarès hanno aiutato molto a far salire le quotazioni... sulla qualità (non dei motori) soprassiederei.
Per le nostre Tx vedremo: erano innovative, prestazionali, di ottima qualità 30 anno fa e lo sono ancora. Se solo si supererà l'errata idea "che non erano/sono Porsche" perché avevano il motore davanti (e Porsche l'ha rifatto con Panamera e SUV che però sono macchine di diversa categoria (non piccole sportive compatte)) ci sarà una riscoperta delle nostre vetture e le quotazioni saliranno.
Se Porsche facesse oggi una sportiva compatta Tx le nostre "vecchiette" schizzerebbero subito in alto (idem i ricambi). E' successo con la Fiat 500; quando è uscita la 500 moderna, quelle d'epoca sono subito schizzate in alto e i ricambi pure (escludendo le versioni speciali, per una 500 bella, veramente in ordine, oggi si spendono tra i 5 e i 7 k).
Poi, come detto sopra, tra speculatori, folli, incompetenti e tutto il resto, c'è sempre il rischio di "inquinare" il mercato e questo è comunque un danno.
Buon w.e.
Alessandro |
Gen C. (genc)
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| | Inviato il domenica 26 luglio 2015 - 22:25: |
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come per tutte le auto...
una TX a prezzi folli verrà scambiata quando tutte le TX da rottamare saranno finite; vale a dire quando non potrà esservi convenienza nell'acquistare un rottame e rimetterlo in sesto. Chi acquisterebbe un auto a 20k se posso trovarne una identica a 5k su cui spenderne 5k per renderla perfetta?????
Il discorso SCARSITA' - come suggerito da alcuni di voi - è iniziato per le TurboS e per le Turbo.. forse proseguirà per il resto tra qualche anno perché no
socio 2242
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Paolo (ennio_paolo)
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| | Inviato il lunedì 27 luglio 2015 - 07:30: |
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Vi ricordate quando le M3 E30 erano abbordabili? E le CS3.0? E le M635? Di queste ultime ne trovai una a 5 mila euro di cui scrissi un 3d.
Come pure ricorderete che qualche anno fa le 320IS si trovavano a 5-6 mila euro: adesso è difficile reperirle sotto i 10k.
Sono tute auto di grande qualità, belle da guidare e sempre più distanti da quello che si vende oggi nelle concessionarie BMW. Non so se esistano file di persone che le desiderano, ma i prezzi ormai sono cambiati rispetto a 5-10 anni fa: chi le ha sa che è bello e divertente possederne una, è anche un segno distintintivo, tipico di chi ama un certo tipo di auto e di guida.
Io credo che con le Tx si possa fare un discorso analogo.
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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Alessandro (aleb)
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| | Inviato il lunedì 27 luglio 2015 - 09:11: |
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Concordo in pieno!!
Alessandro |
Cristiano (feldtransaxle)
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Registrato: 11-2004
| | Inviato il lunedì 27 luglio 2015 - 14:52: |
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Caro Paolo so chi comprò quella M635 senza aver letto gli articoli su Ruoteclassiche da cui avrebbe capito che lo stavano buggerando e se vuoi in pvt ti racconto la sola che prese.
Per le TX vi informo di trattativa conclusa sabato sui 50.000. Auto ovviamente non inserzionata ed ottenuta dopo un lungo corteggiamento.
Ovviamente si tratta di una 951 come si deve secondo me. E' evidente che il secondo me non è solo secondo me. E' auto nota, nota anche qui, è stata su rivista nota ed è nota nel mondo Porsche la persona che l'ha acquistata dopo tanta insistenza, e che già ha una splendida 930.
Le cifre pagate sono dati oggettivi, il resto opinioni.
Cristiano
Buona Porsche a tutti!
\clipart{attento} Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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Alberto A. (alby75)
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| | Inviato il lunedì 27 luglio 2015 - 15:10: |
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AZZZZ!!! Turbo Cup ??
"Pan & Porsche"
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fabrizio p. (fab45)
Utente esperto
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| | Inviato il lunedì 27 luglio 2015 - 16:07: |
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chissa' perché guardando gli hot pants di questa stupenda ragazza ho pensato ai TAGLI di Fontana.... |
Alessandro (aleb)
Utente registrato
Username: aleb
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Registrato: 03-2015
| | Inviato il lunedì 27 luglio 2015 - 16:28: |
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Forse era parte della dotazione della Tx da 50K citata sopra....
Ovviamente scherzo.
Bel prezzo 50K per una Tx, immagino che sarà una Turbo Cup (o altra serie limitata) tenuta ultra super perfetta.
Alessandro |
Christian B. (bussino)
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| | Inviato il lunedì 27 luglio 2015 - 19:03: |
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Turbo cup a 50€k ve la sognate...
<Il difficile non è inventare...è brevettare!>Tessera n. 1393
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Paolo (ennio_paolo)
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Messaggio numero: 13826
Registrato: 10-2007
| | Inviato il lunedì 27 luglio 2015 - 19:27: |
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Stanare Feldtransaxle è sempre una soddisfazione.
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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mario f. 924+951 (thedoc)
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Registrato: 03-2008
| | Inviato il lunedì 27 luglio 2015 - 21:13: |
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....a saperlo, gli davo la mia, a 49.950,00....
tessera PiMania 1311
924+951
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mario f. 924+951 (thedoc)
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| | Inviato il lunedì 27 luglio 2015 - 21:47: |
|
Cerchiamo di essere realisti. La quotazione di mercato é un compromesso tra richiesta e offerta.
La forbice reale delle 951 é tra i 10 e i 20 k, a seconda della necessità di vendere del venditore e la volontà di acquisto del compratore.
Premesso che le 951 ben tenute sono di proprietari che le le tengono bene perché vogliono tenerle e non venderle, premesso che possono insorgere improvvise esigenze economiche che abbassano il prezzo per il venditore, premesso che nelle offerte pubblicate, anche all'estero, la curva gaussiana delle richieste é la più attendibile, ogni richiesta inferiore a 10 k e superiore a 20 k non è logica.
Poi potrà esistere pure qualche possibilità futura dipendente da molti fattori, ma oggi questo è il mercato. Da qui la mia battuta del messaggio precedente.
tessera PiMania 1311
924+951
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Alessandro (aleb)
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| | Inviato il martedì 28 luglio 2015 - 09:52: |
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Direi che hai centrato il nocciolo della questione.
Alessandro
PS: potevo dargli la mia per 49.900 € |
Fabio R. (fabio70r)
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| | Inviato il martedì 28 luglio 2015 - 13:03: |
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Per la nostra insaziabile curiosità,
Cristiano, si può sapere di più?
Se è stata pubblicata su una rivista potresti dirci il numero?
Grazie Fabio
Unicuique Suum
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Ric.C. (ric968)
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| | Inviato il martedì 28 luglio 2015 - 13:37: |
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Stra-quoto Mario thedoc!
I casi limite rimangono tali. Quando su 100 transazioni la norma sarà quella allora farà testo!
salut |
Christian B. (bussino)
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| | Inviato il martedì 28 luglio 2015 - 15:34: |
|
citazione da altro messaggio:La forbice reale delle 951 é tra i 10 e i 20 k, a seconda della necessità di vendere del venditore e la volontà di acquisto del compratore.
Assolutamente vero!
E conferma la mia tesi del costante innalzamento...fino a due anni fa la forbice era 7/15...
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Gen C. (genc)
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| | Inviato il martedì 28 luglio 2015 - 23:47: |
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christian continua a registrare i dati... un 3d utile per avere un raffronto. Sarebbe bello capire se l'ascesa delle turbo trainerà verso l'alto anche le liscie. Per il momento sembra proprio di no.
In ogni caso è spuntata una Turbo America rossa credo in toscana poco sotto i 10k, anno 86 quindi addio bollo.. per chi fosse interessato
socio 2242
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Christian B. (bussino)
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Registrato: 03-2008
| | Inviato il mercoledì 29 luglio 2015 - 10:16: |
|
Avevo visto l'annuncio di Pisa...lo riporto:
http://www.subito.it/auto/porsche-944-pisa-132085854.htm
Sembrerebbe molto onesta, non conosco le differenze fra vetture USA e EU...tuttavia mi sembra di capire che possano essere meno appettibili...perchè?
Esistono solo tre annunci sotto i 15.000 e sono:
- la rossa di brescia (che mi piacerebbe davvero andarla a visionare perchè non capisco cosa abbia che non va...)
- due america
Il resto è tutto sopra i 15.
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Christian B. (bussino)
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Registrato: 03-2008
| | Inviato il mercoledì 29 luglio 2015 - 10:19: |
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Avevo visto l'annuncio di Pisa...lo riporto:
http://www.subito.it/auto/porsche-944-pisa-132085854.htm
Sembrerebbe molto onesta, non conosco le differenze fra vetture USA e EU...tuttavia mi sembra di capire che possano essere meno appettibili...perchè?
Esistono solo tre annunci sotto i 15.000 e sono:
- la rossa di brescia (che mi piacerebbe davvero andarla a visionare perchè non capisco cosa abbia che non va...)
- due america
Il resto è tutto sopra i 15.
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mario f. 924+951 (thedoc)
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Messaggio numero: 1744
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| | Inviato il mercoledì 29 luglio 2015 - 16:44: |
|
Le versioni usa hanno un alesaggio lievemente diverso e tre cavalli in meno. In compenso sono catalitiche, inquinano e consumano lievemente di meno.
Ci sono poi altre differenze , come le luci di ingombro sui paraurti, il tachimetro in miglia, il terzo stop.
Alcune modifiche, come il tachimetro in km o la disattivazione delle luci di ingombro, erano obbligatori se volevi immatricolarla in Italia.
La maggior parte delle versioni usa venivano importate negli anni novanta, usate. Negli USA le tx hanno avuto molto più successo e c'era un mercato molto più vivo in quegli anni.
tessera PiMania 1311
924+951
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mario f. 924+951 (thedoc)
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Messaggio numero: 1745
Registrato: 03-2008
| | Inviato il mercoledì 29 luglio 2015 - 16:46: |
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Spesso le versioni usa sono molto accessoriate, la mia addirittura con Cruise control.
tessera PiMania 1311
924+951
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Alberto A. (alby75)
Porschista attivo
Username: alby75
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Registrato: 02-2015
| | Inviato il mercoledì 29 luglio 2015 - 16:54: |
|
Però da noi non sono viste proprio di buon occhio anche se effettivamente più accessoriate!
Solitamente sono quotate un po' meno...
AAA, di solito hanno anche assetto diverso.
"Pan & Porsche"
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Gen C. (genc)
Utente registrato
Username: genc
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Registrato: 09-2014
| | Inviato il mercoledì 29 luglio 2015 - 18:12: |
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credo l'unica cosa che possa far storcere il naso sia l'immenso paraurti posteriore.. che tuttavia si può cambiare. Ma ad alcuni piacciono proprio per questo.
Per il resto concordo in pieno: è impossibile trovare una America senza clima o altri gingilli che in Italia spesso non venivano ordinati.
socio 2242
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gilles82 (gilles82)
Porschista attivo
Username: gilles82
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Registrato: 10-2003
| | Inviato il mercoledì 29 luglio 2015 - 18:39: |
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Le turbo S che quotazioni hanno?
Life is too short to drive a boring car...
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Paolo (ennio_paolo)
Moderatore
Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 13834
Registrato: 10-2007
| | Inviato il mercoledì 29 luglio 2015 - 18:46: |
|
Intendi quelle poche del 1988 o tutte quelle con 250 cv?
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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Alberto A. (alby75)
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Username: alby75
Messaggio numero: 1381
Registrato: 02-2015
| | Inviato il mercoledì 29 luglio 2015 - 21:02: |
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Gilles, cos'hai in mente??
Però come dice giustamente Paolo, devi sbottonarti un pochino....
Hai visto la bianca che aumenta di prezzo ogni 15gg ??
"Pan & Porsche"
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IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
Username: poniello
Messaggio numero: 5667
Registrato: 04-2004
| | Inviato il giovedì 30 luglio 2015 - 07:14: |
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citazione da altro messaggio:Le turbo S che quotazioni hanno?
Robbè da te non me lo aspettavo!
che delusione!  |
Christian B. (bussino)
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Username: bussino
Messaggio numero: 3025
Registrato: 03-2008
| | Inviato il giovedì 30 luglio 2015 - 09:09: |
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Gilles te sei uno che le valutazioni le fa....non le chiede! 
<Il difficile non è inventare...è brevettare!>Tessera n. 1393
www.ring-speed-motorsport.com
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gilles82 (gilles82)
Porschista attivo
Username: gilles82
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Registrato: 10-2003
| | Inviato il giovedì 30 luglio 2015 - 09:45: |
|
Non si può sapere tutto... 
Avevo trovato queste...
http://www.subito.it/auto/porsche-924-944-1989-latina-125265338.htm
http://www.subito.it/auto/porsche-944-turbo-s-my-1990-modello-raro-bari-13214685 0.htm
Life is too short to drive a boring car...
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IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
Username: poniello
Messaggio numero: 5668
Registrato: 04-2004
| | Inviato il giovedì 30 luglio 2015 - 10:23: |
|
non mi riferivo alle quotazioni, ma al fatto che la 944 turbo S non esiste!!! autocit. |
gilles82 (gilles82)
Porschista attivo
Username: gilles82
Messaggio numero: 4708
Registrato: 10-2003
| | Inviato il giovedì 30 luglio 2015 - 10:27: |
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azz...
Life is too short to drive a boring car...
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Gen C. (genc)
Utente registrato
Username: genc
Messaggio numero: 271
Registrato: 09-2014
| | Inviato il giovedì 30 luglio 2015 - 11:56: |
|
la barese è bella.
La bianca che ogni 15gg sale di prezzo credo abbia avuto qualche contatto da qualche socio. Però occorre verificare che si tratti davvero di una turboS e non di una 220cv... come suggeriscono le foto
socio 2242
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Paolo (ennio_paolo)
Moderatore
Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 13835
Registrato: 10-2007
| | Inviato il giovedì 30 luglio 2015 - 13:33: |
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La bianca è una 220 cv.
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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Alberto A. (alby75)
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Registrato: 02-2015
| | Inviato il giovedì 30 luglio 2015 - 15:12: |
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citazione da altro messaggio:La bianca è una 220 cv.
Paolo, ma qualcuno l' ha vista dal vero sta fantomatica turbo s??
"Pan & Porsche"
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Ric.C. (ric968)
Moderatore
Username: ric968
Messaggio numero: 8571
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| | Inviato il giovedì 30 luglio 2015 - 15:14: |
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citazione da altro messaggio:ISCRITTA ASI.
Ormai per le auto dell'89-90 vale come il due di coppe quando regna denari.
Ma l'incidenza del bollo + eventuale assicurazione per i prossimi 4-5 anni sarà compresa nei 30.000.... ???
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Paolo (ennio_paolo)
Moderatore
Username: ennio_paolo
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Registrato: 10-2007
| | Inviato il giovedì 30 luglio 2015 - 15:20: |
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Alberto, no, ma mi feci inviare una foto dell'etichetta sottocofano.
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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Alberto A. (alby75)
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Username: alby75
Messaggio numero: 1396
Registrato: 02-2015
| | Inviato il giovedì 30 luglio 2015 - 15:30: |
|
Ok, grazie Paolo !!
Allora sai tutto!!!!
"Pan & Porsche"
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Christian B. (bussino)
Porschista attivo
Username: bussino
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Registrato: 03-2008
| | Inviato il giovedì 30 luglio 2015 - 16:19: |
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citazione da altro messaggio:Alberto, no, ma mi feci inviare una foto dell'etichetta sottocofano.
eccone un altro...prossimo a farsi una trans
grande Paolo!
La famiglia si allarga!
<Il difficile non è inventare...è brevettare!>Tessera n. 1393
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Paolo (ennio_paolo)
Moderatore
Username: ennio_paolo
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| | Inviato il giovedì 30 luglio 2015 - 18:56: |
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... incrociamo le dita, Christian, ormai sono anni che me le guardo e in un paio di occasioni sembrava proprio che fosse fatta ed invece ...
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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Christian B. (bussino)
Porschista attivo
Username: bussino
Messaggio numero: 3027
Registrato: 03-2008
| | Inviato il giovedì 30 luglio 2015 - 19:43: |
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Se hai bisogno...a disposizione!
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Paolo (ennio_paolo)
Moderatore
Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 13839
Registrato: 10-2007
| | Inviato il giovedì 30 luglio 2015 - 19:46: |
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"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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Christian B. (bussino)
Porschista attivo
Username: bussino
Messaggio numero: 3029
Registrato: 03-2008
| | Inviato il martedì 11 agosto 2015 - 14:52: |
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Cup a saldo...
http://ww3.autoscout24.it/classified/275565189?asrc=st|as
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Alberto A. (alby75)
Porschista attivo
Username: alby75
Messaggio numero: 1498
Registrato: 02-2015
| | Inviato il martedì 11 agosto 2015 - 14:59: |
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Prezzo negoziabile però ......
"Pan & Porsche"
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Marco S. (marco_77)
Porschista attivo
Username: marco_77
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Registrato: 12-2013
| | Inviato il martedì 11 agosto 2015 - 15:03: |
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Alby, mi hai tolto le parole dalla tastiera!
Non c'è coraggio senza paura!
Tessera n. 2166
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Alberto A. (alby75)
Porschista attivo
Username: alby75
Messaggio numero: 1499
Registrato: 02-2015
| | Inviato il martedì 11 agosto 2015 - 16:07: |
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Marco, si vede che la pensiamo allo stesso modo....
"Pan & Porsche"
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Marco S. (marco_77)
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Username: marco_77
Messaggio numero: 1402
Registrato: 12-2013
| | Inviato il martedì 11 agosto 2015 - 18:37: |
|
Non c'è coraggio senza paura!
Tessera n. 2166
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Alberto A. (alby75)
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Messaggio numero: 1501
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| | Inviato il martedì 11 agosto 2015 - 20:24: |
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"Pan & Porsche"
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Andrea (andreatnn)
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Messaggio numero: 330
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| | Inviato il venerdì 11 settembre 2015 - 17:13: |
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Non turbo ma "s2" 45.000 presso centro porsche!!
http://locator.porsche.com/ipl-customer/ipl/details/details.ipl?cid=3
(Messaggio modificato da Andreatnn il 11 settembre 2015) |
Christian B. (bussino)
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Messaggio numero: 3065
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| | Inviato il lunedì 19 ottobre 2015 - 17:12: |
|
Ormai alle porte di Padova un nuovo aggiornamento del mercato europeo...
52 vetture in vendita in EUROPA
12 delle quali comprese fra 10.000 e 15.000 --> 23%
40 oltre i 15.000 euro --> 77%
Di queste nel dettaglio:
30 oltre i 20.000 --> 57% del totale
20 oltre i 25.000 --> 38% del totale
11 oltre i 30.000 --> 21% del totale
In pratica quelle fra 10 e 15 sono equivalenti a quelle sopra i 30...
Si può notare il costante, almeno per i freddi numeri, un costante aumento delle, quantomeno richieste.
(Messaggio modificato da ric968 il 15 settembre 2016)
<Il difficile non è inventare...è brevettare!>Tessera n. 1393
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pier franco (pier59)
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Messaggio numero: 154
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| | Inviato il lunedì 19 ottobre 2015 - 21:18: |
|
Questa era stata immatricolata in Italia.
http://ww3.autoscout24.it/classified/278001487?asrc=st|as
Il segreto della felità ? desidera quello che possiedi!
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Christian B. (bussino)
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Messaggio numero: 3067
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| | Inviato il martedì 20 ottobre 2015 - 09:50: |
|
Fra l'altro identica a quella del buon stef911 salvata pochi mesi fa!
<Il difficile non è inventare...è brevettare!>Tessera n. 1393
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Christian B. (bussino)
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Messaggio numero: 3069
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| | Inviato il martedì 20 ottobre 2015 - 10:38: |
|
Anche oltr'alpe sembra che si stiano armando fino ai denti...
http://www.leboncoin.fr/voitures/offres/alsace/occasions/?f=a&sp=1&th=1&re=1993& q=porsche+944+turbo
<Il difficile non è inventare...è brevettare!>Tessera n. 1393
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Christian B. (bussino)
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Messaggio numero: 3070
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| | Inviato il martedì 20 ottobre 2015 - 10:43: |
|
Anche oltr'alpe sembra che si stiano armando fino ai denti...
http://www.leboncoin.fr/voitures/offres/alsace/occasions/?f=a&sp=1&th=1&re=1993& q=porsche+944+turbo
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Gen C. (genc)
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| | Inviato il martedì 20 ottobre 2015 - 21:27: |
|
in Italia le ultime secondo me appetibili sono queste. Qualcuno le conosce de visu?
http://www.subito.it/auto/944-turbo-220-cv-1986-serviceporscheitalia-perfet-prat o-138553702.htm
http://www.subito.it/auto/porsche-924-944-1986-salerno-135881498.htm
socio 2242
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Christian B. (bussino)
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Messaggio numero: 3072
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| | Inviato il martedì 20 ottobre 2015 - 22:42: |
|
La prima è a 5 min da casa mia...passarci per analizzarla a fondo non è un problema...
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Alessandro (aleb)
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Messaggio numero: 206
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| | Inviato il mercoledì 21 ottobre 2015 - 09:25: |
|
La seconda, dice l'inserzione, "tenuta ferma più di 15 anni". La domanda è: è stata rimessa in moto in modo appropriato? Oppure, è da rimettere in moto dopo 15 anni?
In entrambi i casi molti lavori di preparazione, sistemazione e sostituzione di componenti (pompa benzina, tubi benzina, impianto di iniezione, manicotti acqua, radiatori, filtri, olio, prelubrificazione valvole, verifica della turbina e sua prelubrificazione e via dicendo) sono da mettere in conto. Ale
C'è chi ha cervello e chi ha la testa disabilitata.
|
Gen C. (genc)
Utente registrato
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| | Inviato il mercoledì 21 ottobre 2015 - 23:55: |
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citazione da altro messaggio:...passarci per analizzarla a fondo non è un problema...
magari....
socio 2242
|
IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
Username: poniello
Messaggio numero: 5884
Registrato: 04-2004
| | Inviato il giovedì 22 ottobre 2015 - 06:38: |
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Christian B. (bussino)
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Messaggio numero: 3074
Registrato: 03-2008
| | Inviato il giovedì 22 ottobre 2015 - 15:36: |
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Poni era lo stesso gesto che facevamo fino al 2012 per le quotazioni in salita delle 911...
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Christian B. (bussino)
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Messaggio numero: 3088
Registrato: 03-2008
| | Inviato il martedì 10 novembre 2015 - 08:02: |
|
E dopo gli ultimi passaggi di consegna...ad oggi sono solo 7 le 951 in vendita su AS in Italia
http://m.autoscout24.it/risultato?cid=0&atype=C&sort=three_tier_rank&desc=0&makemodelmodelline=57&makemodelmodelline=1953&mmvco=1&make=57&mmvmk0=57&model=1953&mmvmd0=1953&version=&pricefrom=&priceto=&fregfrom=&fregto=&kmfrom=&kmto=&fuel=&gear=&PowerType=hp&powerfrom=162&powerto=0&powerFromRaw=220&powerToRaw=&zipc=I&zip=&lat=&lon=&myPlace=&cy=I&bcol=&doorfrom=&doorto=&seatsfrom=&seatsto=&uph=&icol=&prevownersid=&offer=&ustate=N%2cU&emclass=&custtype=&adage=
Questi i valori per i ricordi futuri
13 (usa)
15
16
16,5
24
25
30
(Messaggio modificato da Bussino il 10 novembre 2015)
<Il difficile non è inventare...è brevettare!>Tessera n. 1393
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|
Lorenzo (lorenzogiaca)
Nuovo utente (in prova)
Username: lorenzogiaca
Messaggio numero: 15
Registrato: 09-2015
| | Inviato il giovedì 12 novembre 2015 - 19:10: |
|
Spero sia uno scherzo!!
Se c'è qualcuno che cerca una turbo vada a dare un occhiata a questa qui...
http://www.subito.it/auto/porsche-924-944-1987-asi-l-aquila-143278045.htm
If you can dream it, you can do it
|
Francesco (myporsche944)
Utente esperto
Username: myporsche944
Messaggio numero: 636
Registrato: 12-2011
| | Inviato il giovedì 12 novembre 2015 - 19:13: |
|
Anche a me è saltata all'occhio, quasi sicuramente ci sono spese importanti nascoste ... oppure di sicuro la persona che la vende non la vuole più vedere ... qualcuno si è messo in contatto ?
Francesco
\clipart{attento} Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
Alessandro (aleb)
Utente registrato
Username: aleb
Messaggio numero: 221
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| | Inviato il giovedì 12 novembre 2015 - 20:30: |
|
Così a occhio dalle foto c'è da smontarla tutta e farla riverniciare completamente (in alcuni punti la vernice sembra addirittura crepata e sollevata (ruggine, incidente mal sistemato??)).
Il volante deve essere conciato mica male per avere su quel terribile copri volante e si intuiscono anche dei copri sedili... di solito pessimi segni per lo stato d'usura degli interni.
Solo per questi lavori, salvo casini meccanici (e chissà cosa può esserci sotto), secondo me ci sono 5/6.000 euro (minimo) da spendere... auguri.
Ale
C'è chi ha cervello e chi ha la testa disabilitata.
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Gen C. (genc)
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| | Inviato il giovedì 12 novembre 2015 - 20:41: |
|
l'anteriore sembra pesantemente lavorato (maluccio). Il paraurti pare rientrare troppo dentro sul lato guidatore
Se il ripristino è possibile tuttavia sarebbe un affare visti i prezzi in giro.
socio 2242
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Christian B. (bussino)
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Messaggio numero: 3091
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| | Inviato il giovedì 12 novembre 2015 - 23:11: |
|
Chiamare chiamare...va portata a casa a quel prezzo...magari ci faccio un pensierino per una project car
<Il difficile non è inventare...è brevettare!>Tessera n. 1393
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Gen C. (genc)
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| | Inviato il giovedì 19 novembre 2015 - 00:05: |
|
segnalo nel mercatino una splendida 944 turbo nera in vendita.. fucinati, interni bianchi..
(Messaggio modificato da genc il 19 novembre 2015)
socio 2242
|
Christian B. (bussino)
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| | Inviato il venerdì 20 novembre 2015 - 12:31: |
|
Su subito...due gemelline fra 19 e 20.
http://www.subito.it/auto/porsche-944-turbo-asi-tagliandi-porsche-service-roma-1 44193096.htm
http://www.subito.it/auto/porsche-944-turbo-treviso-144186942.htm
Oltre a 16 quella credo di uno di noi...
http://www.subito.it/auto/porsche-944-turbo-220-hp-1986-venezia-143709758.htm
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Gianluca (merak63)
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| | Inviato il venerdì 20 novembre 2015 - 16:43: |
|
Si Christian, hai ragione. L'ultima in vendita è la mia. Le ho fatto dei lavori (pistoncino e tubo frizione, guarnizioni varie, rifatta la distribuzione) e l'ho messa in vendita. Il motivo? Semplicemente mi adatto troppo rapidamente alle prestazioni e, se la vendo, mi butto su una 996; ho bisogno di sentirmi schiacciare la schiena sul sedile. Mi piacerebbe tornare in air cooled ma sono ormai irraggiungibili.
Tessera socio n° 1413
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|
Christian B. (bussino)
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| | Inviato il venerdì 20 novembre 2015 - 20:00: |
|
Gianluca sapevo che era la tua...
Però permettimi...se vuoi effetto schiena schiacciata...di 996che va MOLTO di piú di una 944 turbo al top...c'è solo la turbo...e la gt3.
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|
Gianluca (merak63)
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| | Inviato il venerdì 20 novembre 2015 - 21:15: |
|
Sai,...ho venduto la 964 perche mi stava lenta e volevo prendermi una 993 tt. Poi le cose non sono andate per il verso giusto e non ho più preso nulla. Sono riuscito a riavvicinarmi in Porsche con la 944 che, per quanto mi riguarda ha una linea splendida. Sarà che sono vecchio (sembra vera) e ho i muscoli della schiena atrofizzati (sembra vera anche questa) ma il turbo della piccola non mi emoziona. Credo che tornare a un aspirato, sebbene non ami i fari a frittata, ma dotata di almeno 300 cavalline, possa regalarmi qualche emozione. A mia moglie, lo dico francamente, la 996 non piace, io stesso ho detto più volte che non me la sarei mai presa ma poi le condizioni cambiano. Intanto oggi ho rifatto il pieno (e me lo consumo), qualche mail c'è stata, un paio di chiamate dall'estero e anche dall'Italia pure ma, al momento, non c'è nulla di concreto. La 996 è quindi molto lontana dall'esser seriamente pensata per l'acquisto.
Tessera socio n° 1413
skipe: golflimasierra63
|
Silvio B. (silviob)
Porschista attivo
Username: silviob
Messaggio numero: 1157
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| | Inviato il sabato 21 novembre 2015 - 08:19: |
|
citazione da altro messaggio:di 996che va MOLTO di piú di una 944 turbo al top...c'è solo la turbo...e la gt3.
verissimo, cambiai la 996 4s dopo un anno x la 996tt perchè non spingeva, prima di prenderla provala altrimenti dopo 6 mesi la cambi. |
Gianluca (merak63)
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Messaggio numero: 456
Registrato: 10-2008
| | Inviato il sabato 21 novembre 2015 - 18:08: |
|
Seguirò i consigli ma, prima di tutto, devo vendere la 944. Non ho fretta...
Tessera socio n° 1413
skipe: golflimasierra63
|
Gen C. (genc)
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Messaggio numero: 330
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| | Inviato il domenica 22 novembre 2015 - 02:19: |
|
la prima "sorellina nera" è gia passata su questo forum. La scorsa estate è stata venduta a tempo di record ad 11k. Era già su Roma ma viene dal Nord.
Su As. è comparsa la terza sorellina nera a credo 14.4k
Nell'annuncio c'è scritto unipro con tagliandi certificati.
Io se ne dovessi comprare una prenderei quella veneta con interni vinaccia (ma sono di parte). Auguro a Gianluca di trovare al più presto l'auto dei sogni. La realtà è che purtroppo in ognuno di noi si cela uno smanettone innato a cui farebbe piacere cambiare spesso e bene. Purtroppo il mercato oggi è poco liquido, si fanno avanti solo mitomani o proposte di scambio con tosaerba vari
socio 2242
|
Gianluca (merak63)
Utente registrato
Username: merak63
Messaggio numero: 457
Registrato: 10-2008
| | Inviato il martedì 24 novembre 2015 - 09:37: |
|
Ciao Gen e grazie per la scelta. Ho avuto solo richieste da parte di collezionisti di foto e una proposta di parziale permuta, ovviamente rifiutata, con una Mini "qualcosa" del 1992.
Tessera socio n° 1413
skipe: golflimasierra63
|
Emils (emils)
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Username: emils
Messaggio numero: 2541
Registrato: 01-2011
| | Inviato il martedì 24 novembre 2015 - 13:38: |
|
Io ho rifiutato concerta off a 22k perché la amo ancora...
Ridi ed il mondo ridera'conte. Piangi e piangerai da solo ...
|
Christian B. (bussino)
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Messaggio numero: 3106
Registrato: 03-2008
| | Inviato il lunedì 21 dicembre 2015 - 22:54: |
|
Su subito appena comparsa una turbo s nera a 8900 a Roma...
...da vedere assolutamente...
Prezzi di ormai 2 anni fa...
<Il difficile non è inventare...è brevettare!>Tessera n. 1393
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Max 007 (max007)
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Username: max007
Messaggio numero: 2334
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| | Inviato il martedì 22 dicembre 2015 - 15:41: |
|
......prezzaccio!
.....una 944 Turbo, per di più S, a questo prezzo......mmmmhhhhh......molto strano!
Però chissà, ogni tanto capitano le occasioni!
Sarebbe da prendere al volo!
Live Your Life - Run Your Race
|
Alessandro (aleb)
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Username: aleb
Messaggio numero: 247
Registrato: 03-2015
| | Inviato il martedì 22 dicembre 2015 - 16:27: |
|
Su subito, Kijiji e altri siti (qualce volta anche AS24), quando cercavo la mia "storica" (è una lunga lunga storia) ho imparato a riconoscere le truffe a colpo d'occhio. La cosa ha iniziato ad attirare la mia attenzione perché una certa auto, in ottime condizioni, veniva proposta ad un prezzo molto interessante (troppo). Dopo qualche giorno, durante le mie ricerche, la stessa auto, appariva in un'altra città, con le stesse foto e un prezzo simile. Dopo qualche volta mi sono incuriosito e ho provato a rispondere. Dopo qualche giorno mi è arrivata una mail in cui si diceva, in italiano "smozzicato": "sono residente all'estero (di solito un Paese con guida a dx), l'auto è scomoda da usare, la vendo, mandami un acconto che ti mando l'auto... " e via dicendo.
Incredibilmente, parlando con altre persone, mi è stato detto che c'è ancora qualcuno che ci casca e, riavere i soldi, è impossibile.
Ora non dico che questa inserzione sia una truffa ma, se è troppo bello per essere vero, probabilmente non lo è (almeno nel 99,9 % dei casi). Se poi si capita nello 0.1 %... beh, il colpo di c... può sempre accadere.
Ale
(Messaggio modificato da aleb il 22 dicembre 2015)
C'è chi ha cervello e chi ha la testa disabilitata.
|
Andrea (andreatnn)
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| | Inviato il martedì 22 dicembre 2015 - 16:41: |
|
Nella mia cittadina pensavo fossimo solo in due ad avere la 944 T (la mia nera da 220 cv ed una bianca da 250 cv di un signore che ho avuto modo di conoscere) ma ora scopro che c'è anche questa che all'inzio pensavo fosse la sua ma i cerchi in entrambi le foto sono diversi da quelli che ha lui e non mi risulta che abbia mai cambiato cerchi.....
http://www.subito.it/auto/porsche-924-944-1988-treviso-125673801.htm
€ 24.000 944T del 1988
forse un pò troppi ma questo è segno che si stanno rivalutando....
(Messaggio modificato da Andreatnn il 22 dicembre 2015)
(Messaggio modificato da Andreatnn il 22 dicembre 2015) |
Paolo (ennio_paolo)
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| | Inviato il martedì 22 dicembre 2015 - 16:53: |
|
... quest'ultima è una 220 cv e non 250 come scrive.
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
|
Andrea (andreatnn)
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| | Inviato il martedì 22 dicembre 2015 - 17:00: |
|
Infatti i cerchi sono come i miei che montavano le 944 T nel 1986...nel 1988 mi risulta montassero altri cerchi...
Sarà stata rivista/aggiornata (infatti scrive allestimento Turbo S)
Personalmente sono sempre scettico delle auto "riviste"
(Messaggio modificato da Andreatnn il 22 dicembre 2015) |
Alberto A. (alby75)
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| | Inviato il martedì 22 dicembre 2015 - 17:01: |
|
citazione da altro messaggio:quest'ultima è una 220 cv e non 250 come scrive.
Si sarà sbagliato Paolo !!
Dai, guarda che capita..........
"Pan & Porsche"
|
Alberto A. (alby75)
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| | Inviato il martedì 22 dicembre 2015 - 17:02: |
|
citazione da altro messaggio:sono sempre scettico delle auto "riviste"
Sapessi il prezzo come l'ha rivisto.....
"Pan & Porsche"
|
Cristiano (24ct)
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Registrato: 04-2014
| | Inviato il martedì 22 dicembre 2015 - 17:03: |
|
I cerchi neri però fanno vomitare... tremendamente più bella coi phone.
"Quando un italiano vede passare un'auto di lusso, il suo primo desiderio non è di averne una anche lui, ma di tagliarle le gomme" - Indro Montanelli (1909-2001)
|
Andrea (andreatnn)
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Messaggio numero: 365
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| | Inviato il martedì 22 dicembre 2015 - 17:07: |
|
Alberto, quindi già la conosci questa auto..:-)
Vedo che la valvola pop off è stata cambiata. indice di una persona appassionata .... |
Alberto A. (alby75)
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Username: alby75
Messaggio numero: 2370
Registrato: 02-2015
| | Inviato il martedì 22 dicembre 2015 - 18:22: |
|
Da parecchio in vendita....
E comunque ne avevamo già parlato!!
"Pan & Porsche"
|
marco z. (kaiserschuetze)
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Username: kaiserschuetze
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| | Inviato il martedì 22 dicembre 2015 - 23:03: |
|
Andrea,
il personaggio lo conosco bene io .... |
Andrea (andreatnn)
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| | Inviato il mercoledì 23 dicembre 2015 - 00:33: |
|
Ah ok Marco. resta il fatto che io quella Porsche a Conegliano non l'ho mai vista..
O.t. X Marco
Sono stato in Porsche a TV e mi hanno dato l ultimo catalogo 911 per il 2016 te l'ho messo via x la tua collezione... Ma tanto so che ce l'hai già ...:-) |
marco z. (kaiserschuetze)
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| | Inviato il mercoledì 23 dicembre 2015 - 00:47: |
|
10 km più a nord.. |
fabrizio p. (fab45)
Utente esperto
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| | Inviato il mercoledì 23 dicembre 2015 - 08:04: |
|
Quella di Conegliano e'una 250 cv.
Luigi il proprietario e' un po' particolare a me lo scorso anno invio' le targhette identificative ma poi non ci capimmo sui tagliandi certificati..
Comunque agli inizi anno in corso l'auto era acquistabile sui 16.000.euro poi non fu piu' pubblicata sino a riapparire recentemente. |
Paolo (ennio_paolo)
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Username: ennio_paolo
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| | Inviato il mercoledì 23 dicembre 2015 - 09:44: |
|
Fabrizio, ... la targhetta è questa:
... all'epoca decodificai i codici come una 220 cv con cambio base Audi senza autobloccante: sbagliai?
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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Christian B. (bussino)
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| | Inviato il mercoledì 23 dicembre 2015 - 10:57: |
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No Paolo...sembrerebbe come dici...
<Il difficile non è inventare...è brevettare!>Tessera n. 1393
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Paolo (ennio_paolo)
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| | Inviato il mercoledì 23 dicembre 2015 - 14:23: |
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"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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Christian B. (bussino)
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| | Inviato il mercoledì 23 dicembre 2015 - 16:25: |
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oltre ad avere solo il tettino come optional...quindi niente diff autobloccante...
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fabrizio p. (fab45)
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| | Inviato il mercoledì 23 dicembre 2015 - 16:51: |
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Paolo sono a Bordighera e non ho la fotocopia della targhetta dell'auto di Luigi da confrontare.
Se pero' tu dici che quella postata e' la targhetta dell'auto di Conegliano non ho motivo di dubitare.
Il proprietario, con me a suo tempo, asseri' che si trattava di una 250 cv. |
Paolo (ennio_paolo)
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| | Inviato il mercoledì 23 dicembre 2015 - 21:25: |
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... anch'io ho scambiato un paio di mail con questo Luigi, ma nega l'evidenza della targhetta della sua macchina!
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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Ric.C. (ric968)
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| | Inviato il mercoledì 23 dicembre 2015 - 21:56: |
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Ma come mai quella targhetta è appiccicata in maniera così.. da sembrare posticcia.... ? |
Gen C. (genc)
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| | Inviato il giovedì 07 gennaio 2016 - 12:25: |
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citazione da altro messaggio:Ma come mai quella targhetta è appiccicata in maniera così.. da sembrare posticcia
Ric, ho già visto altre volte targhette in simile stato. Diciamo che spesso quando si va a riverniciare l'auto da uno serio, che conosce il valore di questo sticker viene rimossa ed attaccata su un pezzetto di carta per poi essere reincollata a lavoro finito. I risultati però li vedi anche tu, non sono eccellenti
socio 2242
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Christian B. (bussino)
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| | Inviato il giovedì 07 gennaio 2016 - 12:40: |
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In realtà secondo me è proprio la colla utilizzata per la targhetta a far sì che si stacchi parzialmente con l'andare degli anni.
Anche la mia aveva un angolo staccato e per prevenzione ci ho messo un pezzettino di nastro trasparente in modo che il distaccamento non si estendesse a tutta la targhetta...
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Ric.C. (ric968)
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| | Inviato il giovedì 07 gennaio 2016 - 13:29: |
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Boh... non sò, li sembra proprio riappiccicata, e non scollata per invecchiamento.
Forse è giusto come dice Gen, succede in caso di riverniciatura. Casomai, vista la richiesta non proprio economica, sarebbe da approfondire il motivo. Tutto qua...
saluti |
Gen C. (genc)
Utente registrato
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| | Inviato il domenica 10 gennaio 2016 - 21:52: |
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http://ww3.autoscout24.it/classified/282810923?asrc=st|as
familiare...
socio 2242
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Christian B. (bussino)
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Messaggio numero: 3117
Registrato: 03-2008
| | Inviato il lunedì 11 gennaio 2016 - 08:14: |
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Gen sai che non la ricordo...
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IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
Username: poniello
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| | Inviato il lunedì 11 gennaio 2016 - 10:57: |
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la foto nel forno è spettacolare! |
Christian B. (bussino)
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Messaggio numero: 3118
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| | Inviato il lunedì 11 gennaio 2016 - 11:55: |
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In particolare il fatto che non hanno tolto neanche i fari posteriori....
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Gen C. (genc)
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| | Inviato il martedì 12 gennaio 2016 - 00:05: |
|
http://www.porschemania.it/discus/messages/6/474928.html?1269540629
ricordavo vi fosse scritto da qualche parte che era nera.. adesso non so se è proprio questa, forse sbaglio
socio 2242
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Gen C. (genc)
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Messaggio numero: 363
Registrato: 09-2014
| | Inviato il mercoledì 03 febbraio 2016 - 23:09: |
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sperando di fare cosa gradita...
anzi approfitto per chiedere se oltre all'abbinamento cromatico vi siano altre particolarità per questa edizione limitata
http://ww3.autoscout24.it/classified/284089408?asrc=st|as
socio 2242
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Massimo Pezzali (admin)
Amministratore (BOSS)
Username: admin
Messaggio numero: 11125
Registrato: 01-2000
| | Inviato il mercoledì 03 febbraio 2016 - 23:49: |
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Devono piacere gli abbinamenti di colore.
Personalmente non mi piacciono gli interni:
In fondo la Silber Rose è solo una cross-version con un colore particolare.
 Mantieni viva la tua passione e la tua passione manterrà vivo te.
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Andrea (andreatnn)
Utente registrato
Username: andreatnn
Messaggio numero: 378
Registrato: 03-2014
| | Inviato il venerdì 05 febbraio 2016 - 11:14: |
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Io resto sempre perplesso sui km di alcune Porsche di 25-30 anni di età.
Sono auto che ti invogliano ad essere guidate...
Ma da quello che vedo in giro sembra che i porschisti le abbiano sempre comprate per lasciarle ferme...
non ci credo!!! :-) |
Guido (gunball)
Porschista attivo
Username: gunball
Messaggio numero: 2565
Registrato: 02-2008
| | Inviato il domenica 07 febbraio 2016 - 23:13: |
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Non mi è nuova...
http://m.subito.it/vim/152878877.htm
"La differenza fra un uomo e un bambino sta nel prezzo dei loro giocattoli" (O.Wilde)
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Christian B. (bussino)
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Messaggio numero: 3149
Registrato: 03-2008
| | Inviato il lunedì 08 febbraio 2016 - 07:24: |
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http://www.subito.it/auto/porsche-944-turbo-cup-coppa-1989-versione-250-cv-milan o-152807140.htm
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Emils (emils)
Porschista attivo
Username: emils
Messaggio numero: 2600
Registrato: 01-2011
| | Inviato il lunedì 08 febbraio 2016 - 13:29: |
|
che prezzi!
Ridi ed il mondo ridera'conte. Piangi e piangerai da solo ...
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Guido (gunball)
Porschista attivo
Username: gunball
Messaggio numero: 2568
Registrato: 02-2008
| | Inviato il lunedì 08 febbraio 2016 - 23:38: |
|
citazione da altro messaggio:che prezzi!
Emilià, magna tranquillo...
"La differenza fra un uomo e un bambino sta nel prezzo dei loro giocattoli" (O.Wilde)
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irene (irene)
Utente registrato
Username: irene
Messaggio numero: 101
Registrato: 09-2009
| | Inviato il sabato 13 febbraio 2016 - 23:18: |
|
Ah !
Ecco il famoso mercatino ! |
Gen C. (genc)
Utente registrato
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Messaggio numero: 365
Registrato: 09-2014
| | Inviato il domenica 14 febbraio 2016 - 11:08: |
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http://www.porschemania.it/ComproVendo/index.php?ct=vendo_a&lang=it
questo è il mercatino
socio 2242
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Christian B. (bussino)
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| | Inviato il domenica 14 febbraio 2016 - 12:50: |
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Quella di Bari su subito ha calato...a 18k€...
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Gen C. (genc)
Utente registrato
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| | Inviato il domenica 14 febbraio 2016 - 15:39: |
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citazione da altro messaggio:Quella di Bari
Christian.. non so xke ma quella di Bari mi fa impazzire (almeno in annuncio)
Da portare a casa secondo me
socio 2242
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Christian B. (bussino)
Porschista attivo
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Messaggio numero: 3159
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| | Inviato il domenica 14 febbraio 2016 - 18:12: |
|
Sinceramente anche me intriga, chiaramente sarebbe da analizzare a fondo!
...credo che l'ufficializzaziome del bollo pieno fará nascere diverse belle occasioni nei prossimi mesi per le post-86
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Gen C. (genc)
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Messaggio numero: 369
Registrato: 09-2014
| | Inviato il lunedì 15 febbraio 2016 - 00:27: |
|
già..
esiste molta gente, proprietaria di auto d'epoca, che non frequenta ambienti "clubistici" diciamo cosi ed è ancora convinta di pagare 30 euro l'anno per una Nissan da quasi 300cv del 92..
figuratevi il colpo quando in una chiacchierata al bar il tizio ha avuto la triste notizia.
oltre l'episodio specifico ribadisco, sono ancora tanti tantissimi che non sanno di essere oramai in mora in pressoché tutte le regioni
socio 2242
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Christian B. (bussino)
Porschista attivo
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Messaggio numero: 3170
Registrato: 03-2008
| | Inviato il martedì 23 febbraio 2016 - 11:48: |
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ragazzi acciappatevela anche se è USA...
http://ww3.autoscout24.it/classified/285174970?asrc=pl|as
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Giuseppe (peppe_ct)
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Messaggio numero: 104
Registrato: 01-2010
| | Inviato il martedì 23 febbraio 2016 - 11:57: |
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la notavo ieri sera..
Audentes Fortuna Iuvat
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Gen C. (genc)
Utente registrato
Username: genc
Messaggio numero: 371
Registrato: 09-2014
| | Inviato il martedì 23 febbraio 2016 - 21:09: |
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il proprietario è molto sfuggente. Tempo fa (era su un altro sito) aiutavo un familiare che voleva prenderla ma in tre mesi non mi diede mai l'occasione di vederla.
Alla fine il parente ha preso altro..
cmq tentare tentare tentare se ben messa il prezzo è buono
socio 2242
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Christian B. (bussino)
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Registrato: 03-2008
| | Inviato il mercoledì 24 febbraio 2016 - 15:20: |
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mmm...potrebbe quindi non essere tutto oro quello che luccica...
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Gen C. (genc)
Utente registrato
Username: genc
Messaggio numero: 374
Registrato: 09-2014
| | Inviato il giovedì 25 febbraio 2016 - 21:20: |
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http://www.subito.it/auto/porsche-924-944-1989-bolzano-154989251.htm
http://ww3.autoscout24.it/classified/283917328?asrc=st|as
http://ww3.autoscout24.it/classified/271644070?asrc=st|as
lo avete notato anche voi????
socio 2242
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Christian B. (bussino)
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Messaggio numero: 3177
Registrato: 03-2008
| | Inviato il giovedì 25 febbraio 2016 - 22:46: |
|
A dire il vero no....
Gente strana a giro...
Quello a 30 è il piú vecchio dei tre.
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Roberto (gnoppo)
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Messaggio numero: 513
Registrato: 01-2015
| | Inviato il giovedì 25 febbraio 2016 - 22:58: |
|
Io comprerei quella a 30K
Sicuro è tenuta meglio delle altre due
ARGHHHHHHHHHH |
Gen C. (genc)
Utente registrato
Username: genc
Messaggio numero: 376
Registrato: 09-2014
| | Inviato il venerdì 26 febbraio 2016 - 18:16: |
|
Tra l'altro una è inserzionata in Trentino..
le altre nel Lazio. La targa è quella.
insomma al nord si spende meno ;)
socio 2242
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Christian B. (bussino)
Porschista attivo
Username: bussino
Messaggio numero: 3184
Registrato: 03-2008
| | Inviato il martedì 01 marzo 2016 - 14:07: |
|
un altro oggettino niente male...
http://ww3.autoscout24.it/classified/284592283?asrc=st|as
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Pilotto (matteopilotto)
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Username: matteopilotto
Messaggio numero: 3737
Registrato: 01-2013
| | Inviato il martedì 01 marzo 2016 - 15:16: |
|
qui gatta cicogna....................
a. s p a r l a r e. s o n. b r a v i. t u t t i
|
Christian B. (bussino)
Porschista attivo
Username: bussino
Messaggio numero: 3185
Registrato: 03-2008
| | Inviato il martedì 01 marzo 2016 - 17:44: |
|
Il mercato tedesco ormai è partito, non è difficile trovare 944T sopra i 40.000 (chiaramente di richiesta) e invece risulta pressoché impossibile trovarne sotto i 18/20.
I numeri in vendita in tutta Europa sono in diminuizione notevole, tanto è che ad oggi risultano circa 35 turbo coupè...per capire quanto poche sono...ci sono in vendita circa 60 993tt!
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Gen C. (genc)
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| | Inviato il martedì 01 marzo 2016 - 21:45: |
|
io però sto iniziando a vedere delle flessioni di prezzo... chiaramente osservo il solo mercato italiano.
Invece sul discorso "rarità" sono assolutamente d'accordo.
Anzi mi vien quasi da dire che salvo poche eccezioni quelle buone sono già sparite. In rete si trovano solo auto che son già li da 3/4 anni.
Poi vabbé ve ne sono alcune ai limiti della realtà: in vendita da 4 anni col prezzo ritoccato al rialzo ogni 6 mesi.
Cmq ritornando all'osservazione di Christian ormai di affari in giro online non ve ne sono.
TENETEVI STRETTE LE VOSTRE TURBO
socio 2242
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Christian B. (bussino)
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| | Inviato il mercoledì 02 marzo 2016 - 09:25: |
|
Gen ho notato anche io delle flessioni sul mercato italiano nell'ordine di 3/4mila euro però ho anche notato che sono quelle in vendita da SEMPRE.
Io ti assicuro che la macchina di un amico è volata in una settimana di autoscout ad un prezzo ben superiore a quello che sono adesso i prezzi "in flessione"...addirittura è stata comprata da un noto commerciante lombardo che sicuramente fra qualche tempo rimetterà in vendita ad una cifra mostruosa.
Sul tenetevi strette le nostre Turbo...lo puoi ben dire...per il momento non ci penso minimamente a vendere!
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enrico pezzano (epezzan)
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Registrato: 08-2011
| | Inviato il sabato 19 marzo 2016 - 17:04: |
|
Che ne pensate?
http://www.subito.it/auto/porsche-924-944-1987-como-157975530.htm
 |
Christian B. (bussino)
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| | Inviato il domenica 20 marzo 2016 - 07:36: |
|
E che ci pensi ancora?
Se non interessa a te fai un fischio che vado a vederla io per un mio amico.
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Christian B. (bussino)
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| | Inviato il lunedì 09 maggio 2016 - 14:48: |
|
Terminate....
Ci sono le solite 4 in vendita da una vita (3 coupe e una cabrio incidentata)
Le altre sono tutte sparite...
Una sola newentry bianca molto bella a Milano:
http://veicoli.autoscout24.it/?atype=C&make=57&mmvco=1&model=1953&mmvmk0=57&mmvm d0=1953&powerscale=CV&powerfrom=162&cy=I&ustate=N%2CU&sort=threetier%2Cprice&dtr =s
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Catello D. (absinth)
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Registrato: 11-2014
| | Inviato il giovedì 12 maggio 2016 - 13:46: |
|
http://ww3.autoscout24.it/classified/288239498?asrc=st|as
http://ww3.autoscout24.it/classified/286271039?asrc=st|as
perchè nessuno le compra? che problemi hanno? sono in vendita da una vita ormai, io da tempo cero una turbo quella di roma potrebbe essere interessante? |
Christian B. (bussino)
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| | Inviato il giovedì 12 maggio 2016 - 15:35: |
|
La prima è un mistero vero...fra l'altro da stamani su subito è a 1000 euro in meno.
Si narra che il concessionario sia pure di quelli seri!
La seconda...quale era?
Sembra che tu gli abbia portato fortuna...non c'è più l'annuncio...
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Catello D. (absinth)
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Messaggio numero: 14
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| | Inviato il venerdì 13 maggio 2016 - 12:37: |
|
nessuno di voi a roma potrebbe andare a dargli un' occhiatina per me? |
Gen C. (genc)
Utente registrato
Username: genc
Messaggio numero: 396
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| | Inviato il sabato 14 maggio 2016 - 01:14: |
|
l'ha vista un mio consocente. Non un esperto del marchio ma abbastanza esperto in termini automibilistici in generale.
responso non buono...
da prendere a prezzo molto scontato visto la mole di lavoro
socio 2242
|
Catello D. (absinth)
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Username: absinth
Messaggio numero: 15
Registrato: 11-2014
| | Inviato il sabato 14 maggio 2016 - 20:47: |
|
Gen potresti essere più specifico sui lavori da fare? |
Gen C. (genc)
Utente registrato
Username: genc
Messaggio numero: 398
Registrato: 09-2014
| | Inviato il domenica 15 maggio 2016 - 01:03: |
|
riverniciatura totale...
per iniziare.
socio 2242
|
Catello D. (absinth)
Nuovo utente (in prova)
Username: absinth
Messaggio numero: 16
Registrato: 11-2014
| | Inviato il domenica 15 maggio 2016 - 13:14: |
|
lavori di meccanica da fare? |
Gen C. (genc)
Utente registrato
Username: genc
Messaggio numero: 400
Registrato: 09-2014
| | Inviato il domenica 15 maggio 2016 - 14:38: |
|
guarda non mi espongo troppo perché mi piace farlo solo quando prendo visione di persona delle auto. Quindi ripeto quanto riferitomi senza volere per questo guastare il tuo interesse per il mezzo.
La meccanica non è in ordine.. c'è da spendere su. Inoltre sempre a quanto riferitomi vi sono dei disallineamenti sospetti ai passaruota nonché piccoli botte al frontale.
socio 2242
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Christian B. (bussino)
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Username: bussino
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| | Inviato il domenica 15 maggio 2016 - 18:49: |
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Come volevasi dimostrare...nessuno regala niente....
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Gen C. (genc)
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| | Inviato il venerdì 20 maggio 2016 - 00:13: |
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http://ww3.autoscout24.it/classified/289506488?asrc=st|as
mi sembra un ottimo prezzo visto il momento...
la dotazione di optional del modello america è sempre accattivante
socio 2242
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Christian B. (bussino)
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| | Inviato il giovedì 14 luglio 2016 - 14:17: |
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In vendita fino a qualche mese fa se non ricordo male intorno ai 16/17000.
http://www.subito.it/auto/porsche-944-951-turbo-1986-salerno-171934112.htm
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Ric.C. (ric968)
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| | Inviato il giovedì 14 luglio 2016 - 14:34: |
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citazione da altro messaggio:scambio con porsche 997 o scambio con monolocale Milano centro
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Christian B. (bussino)
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| | Inviato il giovedì 14 luglio 2016 - 15:20: |
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Ric...concordo prezzi da fuori di testa....
Sono davvero curioso di sapere il vero riscontro che ottengono...
Ricordo quando lo scorso anno misi per prova la mia senza descrizione e con le foto vecchie a 27.000 ottenni quasi 1000 visite in un paio di settimane...e diverse email e chiamate di interessati...
Quasi quasi ri-faccio e la metto a 40,000! 
Quello che è sicuro è che ormai anche le TX hanno fatto un piccolo salto avanti e i vecchi acquisti under 10 per 944t non esistono più.
www.xtremedrive.it --> Mettiti alla prova con i nostri corsi di guida!
www.ring-speed-motorsport.com --> noleggio al Nurburgring devo aggiungere altro?
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nic65 (nic65)
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| | Inviato il giovedì 14 luglio 2016 - 15:33: |
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seguo le inserzioni da un po'....i prezzi sono naif,ma le auto in vendita sono sempre le stesse...
risultato,non ho ancora trovato la mia Transaxle girellata....
nel posto giusto al momento giusto
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Ric.C. (ric968)
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| | Inviato il giovedì 14 luglio 2016 - 15:35: |
|
Chris, come hai detto tu sopra "In vendita fino a qualche mese fa se non ricordo male intorno ai 16/17000." Cosa può averla portata di colpo a 37k, la grazia divina?
Io vedo che tanti ci "stanno provando", sperando di beccare il terno a lotto. Ma ormai l'anello al naso non lo porta più nessuno, e trovare il pollo o lo sprovveduto la vedo dura.
Poi son d'accordo con te, le belle Transaxle non costeranno più pochi spicci come in passato, e ben venga, era ora!
Attenzione però... come direbbe il saggio, le buone intenzioni e l'interesse ben vengano, ma poi quando c'è da passar mano al portafoglio.... spesso rimangono solo belle intenzioni! Fidati!
ciao |
Christian B. (bussino)
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| | Inviato il giovedì 14 luglio 2016 - 15:43: |
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Ric concordo su tutto!
Però ci stanno a provare anche galoppando il fatto che in Europa sono sempre meno...(anche se rimangono le stesse) e tutte hanno alzato immotivamente (ma il mercato è anche fatto da queste "follie" inspiegabili)....quindi il prezzo medio si è alzato molto.
Tieni presente che in Germania la casa madre sta facendo davvero un ottimo lavoro per rialzare le TX...infatti alcuni "dentro" ai gossip di stoccarda narrano che ci sia in programma una ri-proposta dello schema tx su Porz.
Nic io ora come ora dovessi vederne una andrei di corsa a quella di vicenza 250cv a circa 17.000...
l'avrai vista sicuramente su as24.
Inoltre ho visto che sei toscano...se ne dovessi trovare una zona fai un fischio che se posso...ti do un supporto!
(Messaggio modificato da bussino il 14 luglio 2016)
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nic65 (nic65)
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| | Inviato il giovedì 14 luglio 2016 - 17:34: |
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Christian,ovviamente gia' vista e trattata per telefono,venditore gentile,prezzo intrattabile,ferma da circa 5 anni,distribuzione da fare,riverniciata tutta 4 anni fa perchè sfogliata dopo lungo fermo,interni da riprendere in alcuni punti,deve aver preso tanto sole.....dovrei portarla a casa col carro attrezzi,poi ,come toscano ,bollo scaduto e voltura interi....non ci dormo ,ma credo che un salto lo faro'...nel caso Vi aggiorno
(Messaggio modificato da nic65 il 14 luglio 2016)
nel posto giusto al momento giusto
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Roberto (gnoppo)
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| | Inviato il giovedì 14 luglio 2016 - 18:18: |
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citazione da altro messaggio:scambio con monolocale Milano centro
con 37K forse mezzo box piccolo si porta a casa... |
Alessandro (aleb)
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| | Inviato il giovedì 14 luglio 2016 - 19:35: |
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A Sesto anche uno intero un po' grande :D
Ale
C'è chi ha cervello e chi ha la testa disabilitata.
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Christian B. (bussino)
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| | Inviato il venerdì 15 luglio 2016 - 07:19: |
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Nic65 ecco spiegato il sottoprezzo...
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Gen C. (genc)
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| | Inviato il venerdì 15 luglio 2016 - 21:25: |
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nic65... si tratta di una turboS del 88? quindi la prima turboS, prima dell'unificazione nel model year 90???
se si.. io direi di prenderla, metti 15k sul tavolo e vedrai che il proprietario la cede. Ma se non cede pure a 17 secondo me ci sta eccome.
Per la rossa, ricordo che l'amico Paolo la vide qualche tempo fa quando era ancora a Napoli. Magari ci dice qualcosa. Ricordo che non avesse A/C ne tettucci, quindi sicuramente un minus importante
socio 2242
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nic65 (nic65)
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| | Inviato il venerdì 15 luglio 2016 - 22:47: |
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Lunedi devo chiamare per fissare una visita...vorrei andare entro settimana prossima
nel posto giusto al momento giusto
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Gen C. (genc)
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| | Inviato il venerdì 15 luglio 2016 - 22:59: |
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grande.
Io direi che tra quello che si vede e quello che è occulto (i segni del tempo sono inevitabili specie ad auto ferma) partano minimo altri 7k.
Considerali nel tuo budget quando farai l'offerta.
Porta a casa la bimba che merita IMHO
socio 2242
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nic65 (nic65)
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| | Inviato il venerdì 15 luglio 2016 - 23:21: |
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P.s.quella grigia di Roma,220cv,in vendita da un pezzo non l'ha vista nessuno?....grigia interno Cartier rosso mi fa attizza non poco...anche se preferirei la S
nel posto giusto al momento giusto
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nic65 (nic65)
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| | Inviato il lunedì 18 luglio 2016 - 22:57: |
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Piccolo aggiornamento....sabato vado a vederne una....
nel posto giusto al momento giusto
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Christian B. (bussino)
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| | Inviato il martedì 19 luglio 2016 - 12:19: |
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Nic65 se vuoi scrivimi in privato...forse ne ho una giusta sotto mano...
cbussu83CHIOCCIOLAyahooPUNTOit
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nic65 (nic65)
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| | Inviato il martedì 19 luglio 2016 - 13:13: |
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mail spedita.....
nel posto giusto al momento giusto
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nic65 (nic65)
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| | Inviato il martedì 26 luglio 2016 - 11:11: |
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piccolo aggiornamento...sabato ho visionato la Turbo di Verona e proceduto all'acquisto...spero di riuscire a ritirarla settimana prossima,ringrazio Bussino per le dritte...spero di offrirgli una birretta a breve in Versilia....
nel posto giusto al momento giusto
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Roberto (gnoppo)
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| | Inviato il martedì 26 luglio 2016 - 12:23: |
|
Complimenti!
Aspettiamo presentazione ufficiale |
Christian B. (bussino)
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| | Inviato il martedì 26 luglio 2016 - 12:53: |
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Supreme (rockdj)
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| | Inviato il martedì 26 luglio 2016 - 15:40: |
|
Ma quella nera con cerchi Fuchs? Caspita davvero bella!!! |
Massimo (max72)
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Username: max72
Messaggio numero: 70
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| | Inviato il martedì 26 luglio 2016 - 21:25: |
|
Scusa Supreme, la discussione è corposa, ma a quale ti riferisci? Puoi linkare?
Grazie |
Supreme (rockdj)
Utente registrato
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| | Inviato il mercoledì 27 luglio 2016 - 12:39: |
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http://verona.bakeca.it/dettaglio/auto/porsche-944-turbo-1984-nvua124263796 |
nic65 (nic65)
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| | Inviato il mercoledì 27 luglio 2016 - 12:50: |
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no..non è lei,quest'inserzione è uscita poco dopo il mio acquisto e data la distanza una visita l'avrei fatta volentieri,preciso pero' che cercavo una 250CV...
nel posto giusto al momento giusto
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Supreme (rockdj)
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| | Inviato il mercoledì 27 luglio 2016 - 13:30: |
|
Comunque questa onestamente mi pare troppo bella per esser vera... non mi stupirei ci fosse "qualcosa sotto"... |
Alessandro (aleb)
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| | Inviato il mercoledì 27 luglio 2016 - 21:43: |
|
Magari dico una scemenza, ma nel 1984, la turbo aveva già il muso della come quello della S2?????
Mi sembra strano, ma lascio la parola agli esperti.
Ale
C'è chi ha cervello e chi ha la testa disabilitata.
|
Massimo Pezzali (admin)
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| | Inviato il mercoledì 27 luglio 2016 - 22:19: |
|
Nel 1984 la turbo non c'era.
fu messa in commercio nel Luglio 1985.
Fatevi mandare numero di telaio.
Mantieni viva la tua passione e la tua passione manterrà vivo te.
|
Francesco (avatar_17)
Utente registrato
Username: avatar_17
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| | Inviato il giovedì 25 agosto 2016 - 12:45: |
|
Altra turbo in vendita...
http://ww3.autoscout24.it/classified/293172925?asrc=st|as
è la gemellina della mia... che per fortuna sta protetta nel box... |
Roberto (gnoppo)
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| | Inviato il giovedì 25 agosto 2016 - 13:20: |
|
Quest'ultima è un'auto ben nota al pubblico Porschemaniaco |
Christian B. (bussino)
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| | Inviato il giovedì 25 agosto 2016 - 15:50: |
|
Francesco strano che non Vi siate mai incontrati....è pure tuo cittadino.
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Mauro (silver)
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| | Inviato il giovedì 25 agosto 2016 - 15:52: |
|
Solo per curiosità, qualcuno mi sa dire qualcosa di più sulla Turbo rossa? E' veramente una S come da descrizione dell'annuncio?
Grazie.
Maura
Visita il mio sito web: www.mauroargenti.it
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Christian B. (bussino)
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| | Inviato il giovedì 25 agosto 2016 - 15:55: |
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...maledizione...pensavo di essere guarito non aprivo più autoscout da almeno una settimana...e invece!
http://veicoli.autoscout24.it/?atype=C&make=57&mmvco=1&model=1953&mmvmk0=57&mmvm d0=1953&powerscale=CV&powerfrom=160&cy=I&ustate=N%2CU&dtr=s
Sempre meno...molte sempre li...ma a prezzi crescenti:
- la romana a 9500 la più bassa in assoluto in europa...mi dicono essere fake...ma non ne ho la certezza
- la usa di RC...era a 13.000 ora a 16 ma ancora li..
- la turbo cabrio è da tanto li...fosse solo per il danno al posteriore secondo me sarebbe già partita...qualcuno ha mai chiesto info?
Le altre...5...da 20 in su...bhe...triplicato non il valore ma quantomeno la richiesta in 2/3 anni...
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Christian B. (bussino)
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| | Inviato il giovedì 25 agosto 2016 - 15:57: |
|
citazione da altro messaggio:Solo per curiosità, qualcuno mi sa dire qualcosa di più sulla Turbo rossa? E' veramente una S come da descrizione dell'annuncio?
Grazie.
Maura
Mauro la conosco molto bene...auto al TOP però non è una S ma una 250cv ultimissimo modello (con alcuni accorgimenti del 968...ad esempio spoiler posteriore e regolatore pressione benzina)
Le S vere solo nel 1988
(Messaggio modificato da bussino il 25 agosto 2016)
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Mauro (silver)
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| | Inviato il giovedì 25 agosto 2016 - 16:16: |
|
Visto solo ora: non ho cambiato sesso, ho solo sbagliato a firmarmi nel mio post di prima.
Sono sempre MaurO
A parte ciò, qualcuno dei molti esperti di 944 turbo ha voglia di spiegare un po' i vari modelli, le evoluzioni negli anni, e altre cose in merito?
Intanto una domanda: ma 250 CV non li avevano solo le Turbo S?
Mauro
Visita il mio sito web: www.mauroargenti.it
|
Emils (emils)
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| | Inviato il giovedì 25 agosto 2016 - 16:39: |
|
Ciao Mauro,
La turbo s è la versione stradale della turbo cup. Fu prodotta in un migliaio di esemplari circa nel 1987.
Dal 1998 in poi porsche produsse la turbo solo nella versione da 250 cv in tutto e per tutto identica alla vesione turbo S dell'anno precedente con una sola dofferenza che per le Turbo S il diff autobloccante cod 220 e i freni maggiorati (monta quelli della 993turbo) erano optional mentre per la turbo 250 erano di serie.
Gran mezzo...soprattutto quella di roma che é mia...
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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nic65 (nic65)
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| | Inviato il giovedì 25 agosto 2016 - 16:40: |
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si,ma dal my 89 le 220 non esistono piu' ed hanno unificato il modello in "Turbo",che di fatto è una S col nome semplificato...
nel posto giusto al momento giusto
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Christian B. (bussino)
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| | Inviato il giovedì 25 agosto 2016 - 17:09: |
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Mauro ti rimando allo splendido articolo, ormai storico, che caro Max!
http://www.porschemania.it/951/index.htm
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www.ring-speed-motorsport.com --> noleggio al Nurburgring devo aggiungere altro?
|
Mauro (silver)
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| | Inviato il giovedì 25 agosto 2016 - 17:18: |
|
Grazie Christian, mi metto a studiare!
Mauro
Visita il mio sito web: www.mauroargenti.it
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Massimo (max72)
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Username: max72
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| | Inviato il sabato 27 agosto 2016 - 09:36: |
|
citazione da altro messaggio:- la turbo cabrio è da tanto li...fosse solo per il danno al posteriore secondo me sarebbe già partita...qualcuno ha mai chiesto info?
L'auto è andata da tempo, se ricordo bene verso Roma, io l'ho vista più di un'anno fa e mi sono un pò spaventato, anche gli interni avevano bisogno di cure, bolle di ruggine su una portiera e tutto quello che non si vede...poi sono ripassato a inizio anno e non c'era più. Chissa se salterà fuori una turbo cabrio nera restaurata a 50K€.
Mi chiedo perché gli inserzionisti non rimuovano gli annunci... a me non farebbe piacere ricevere telefonate per qualcosa che ho già venduto... c'è qualcosa che mi sfugge...
Anche la cabrio nera di Torino e la cabrio rossa di Bologna sono andate, ma quelli sono saloni e dopo ti propongono altro, ci sta, ma un privato, bo? |
Christian B. (bussino)
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| | Inviato il lunedì 29 agosto 2016 - 18:44: |
|
Ragazzi non la conosco (anche se mi sembra di ricordarla in vendita qualche anno fa).
Se è vero come annuncio potrebbe essere un affare!!!
http://www.kijiji.it/annunci/auto/bologna-annunci-san-donato-fiera/porsche-944-t urbo-1986-perfetta/102866858
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Cristiano (24ct)
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| | Inviato il lunedì 29 agosto 2016 - 18:51: |
|
Mi chiedo però:
- come mai non compare il numero di telefono?
- perché all'anteriore c'è una targa chiaramente non italiana?
misterio misterioso...
"Quando un italiano vede passare un'auto di lusso, il suo primo desiderio non è di averne una anche lui, ma di tagliarle le gomme" - Indro Montanelli (1909-2001)
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Christian B. (bussino)
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| | Inviato il lunedì 29 agosto 2016 - 19:29: |
|
Probabile falso...
Ma perchè dici targa non Ita?
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Christian B. (bussino)
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| | Inviato il lunedì 29 agosto 2016 - 19:59: |
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Confermo falso!
Ecco l annuncio originale francese
http://www.club944.net/forum/index.php?topic=93594.0
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Alessandro (aleb)
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| | Inviato il martedì 30 agosto 2016 - 09:41: |
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Così a occhio direi che potrebbe essere una macchina francese (la fanaleria con vetro giallo all'anteriore mi orienta in questo senso o, comunque, straniera).
Anche il bidone della spazzatura che c'è sulla destra nella prima foto, mi pare francese perché credo di averne visti là con un simbolo uguale o simile sopra.
Inoltre noto l'airbag al volante: era già previsto nell'86 per la turbo anche in italia?
Comunque tutto questo conta poco, la cosa che mi insospettisce di più è il prezzo molto basso.
Quello che ho imparato nella ricerca dell'auto (che molti amici qui sanno essere stata una lunga storia, partita da un primo amore (la 944) passata per lunghi travagli con altre "belle" e finita con il primo amore che non si scorda mai) è che se il prezzo è troppo basso i casi sono due: o stai avendo una botta di c... pazzesca, o è una truffa.
Dopo un po' avevo imparato a riconoscere le macchine "truffa" perché apparivano con le stesse foto in città diverse.
Per gioco avevo provato a rispondere ad un paio di inserzioni e la storia era sempre la stessa: "Si, macchina in ordine, ma ora sto all'estero (di solito lontano o in Inghilterra) ed è scomoda da usare. Tu manda acconto che io manda macchina...."
Ciò che è incredibile è che so che qualcuno (e non gente di primo pelo) ci casca ancora.
Bisognerebbe provare a rispondere e vedere cosa viene fuori.
Ale
C'è chi ha cervello e chi ha la testa disabilitata.
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Christian B. (bussino)
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| | Inviato il martedì 30 agosto 2016 - 09:49: |
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Alessandro è assolutamente falso...hanno preso le foto dal link che ho messo sopra di un forum francese...
...in realtà spesso vengono messi annunci falsi a prezzi bassi da interessati all'acquisto...in modo da poterti dire "ma che sei matto si trovano a 10.000euro!"
Tattica nota e molto usato (anche al contrario..ovvero al rialzo) in particolare quando gli esemplari in vendita sono solo poche decine in europa.
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Alessandro (aleb)
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| | Inviato il martedì 30 agosto 2016 - 11:41: |
|
Ciao Christian, non lo mettevo in dubbio!
La mia ultima frase
Bisognerebbe provare a rispondere e vedere cosa viene fuori
era per vedere se è una truffa (tipo quella che descrivevo nel post) o una cosa come quella che descrivevi tu.
Avendo smesso di credere alla fata dei denti molto tempo fa e credendo fermamente nel principio che nessuno regala nulla, colpi di C... a parte e comunque rarissimi, se costa troppo poco per essere vero, sicuramente non è vero.
Ale
C'è chi ha cervello e chi ha la testa disabilitata.
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Gen C. (genc)
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| | Inviato il mercoledì 31 agosto 2016 - 09:22: |
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http://m.autoscout24.it/offerta/porsche-944-turbo-benzina-grigio-285174970
Ma di questa nessuna info?
Spero di non essermi perso qualche messaggio passato
socio 2242
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Cristiano (24ct)
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| | Inviato il mercoledì 31 agosto 2016 - 09:28: |
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Mah... secondo me un annuncio senza numero di telefono è una truffa a prescindere.
"Quando un italiano vede passare un'auto di lusso, il suo primo desiderio non è di averne una anche lui, ma di tagliarle le gomme" - Indro Montanelli (1909-2001)
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nic65 (nic65)
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| | Inviato il mercoledì 31 agosto 2016 - 09:52: |
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dell'ultimo annuncio postato posso scrivere qualcosa io,gli ho scritto piu' volte anche con indirizzi mail diversi (tramite amici),ho inviato mail da conoscitore del mezzo e mail da totale profano/pollo da spennare...mai una risposta...
non capisco lo scopo dell'inserzione...
nel posto giusto al momento giusto
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Christian B. (bussino)
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| | Inviato il mercoledì 31 agosto 2016 - 10:11: |
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Hanno un solo scopo:
Chi vuole comprare ne mette un paio nel web e poi dice al venditore vero "vedi che si trovano a 10.000euro".
magari qualche volta gli va anche bene!
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Christian B. (bussino)
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| | Inviato il mercoledì 31 agosto 2016 - 16:25: |
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Quella fake a 10.500 è chiaramente sparita!
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Emils (emils)
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| | Inviato il giovedì 01 settembre 2016 - 20:30: |
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Ridicoli.....
Amici turbisti....la mia sta andando...
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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nic65 (nic65)
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| | Inviato il giovedì 01 settembre 2016 - 21:08: |
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Zona?
nel posto giusto al momento giusto
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Emils (emils)
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| | Inviato il giovedì 01 settembre 2016 - 21:25: |
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Trinacria
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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Christian B. (bussino)
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| | Inviato il venerdì 02 settembre 2016 - 16:10: |
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Finalmente la "fake" da 9.500euro a Roma è stata rimossa anch'essa...
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Gen C. (genc)
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| | Inviato il venerdì 09 settembre 2016 - 18:47: |
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http://ww3.autoscout24.it/classified/294884762?asrc=st|as
credo sia la ex di merak/gianluca, prima di alessandro.
Non so chi l'abbia acquistata però è un peccato rivederla in vendita.. su adottiamola
socio 2242
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Christian B. (bussino)
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| | Inviato il venerdì 09 settembre 2016 - 19:23: |
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Non credo sia quella...sei sicuro?
So che l'attuale proprietario l'ha comprata da pochi mesi...
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Roberto (gnoppo)
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| | Inviato il sabato 10 settembre 2016 - 10:01: |
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Anche a me non sembra quella di Gianluca.
La sua dopo la batosta al semaforo contro il 530d non è più uscita (ricordate?) |
Gen C. (genc)
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Username: genc
Messaggio numero: 418
Registrato: 09-2014
| | Inviato il domenica 11 settembre 2016 - 01:54: |
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old school contro gasolone moderno.. lotta impari
gli interni a me parevano inconfondibili, ed anche la targa "moderna". Christian se conosci il nuovo proprietario, in annuncio si vede il nome dell'inserzionista e la provincia di provenienza, magari puoi capire se tutto coincide o meno.
comunque ad ogni modo, vecchia conoscenza o no.. a me pare un esemplare valido. Voi che dite??
socio 2242
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stradivari (stradivari)
Utente registrato
Username: stradivari
Messaggio numero: 497
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| | Inviato il domenica 11 settembre 2016 - 08:46: |
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citazione da altro messaggio:La sua dopo la batosta al semaforo contro il 530d non è più uscita (ricordate?)
ci si può consolare pensando che una p.b. prenderebbe paga da una golf tdi.
comunque questi accadimenti dovrebbero servire anche per dare un'idea del reale valore delle vecchie auto ed evitare di strapagarle. |
Paolo (ennio_paolo)
Moderatore
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| | Inviato il domenica 11 settembre 2016 - 08:56: |
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Dici?
http://www.zeperfs.com/en/duel4468-3361.htm
Come se le partenze al semaforo contassero per l'acquisto di un'auto d'epoca.
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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Ric.C. (ric968)
Moderatore
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| | Inviato il domenica 11 settembre 2016 - 12:16: |
|
La golf non credo,ma riguardo tutti i dieseloni 3.0 marchiati Audi e Bmw meglio lasciarli stare se si ha una qualsiasi Porsche sotto i 250 cv......garantito.
Hanno una coppia pazzesca e se ti prendono d'infilata non li ripigli più
Ciao |
Paolo (ennio_paolo)
Moderatore
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| | Inviato il domenica 11 settembre 2016 - 13:41: |
|
Riccardo, ma tu avalli questo tipo di ragionamento?! Un confronto di prestazioni tra un cassone moderno e una sportiva purosangue di cinquant'anni fa, carter secco, leggera e reattiva, con un passato agonistico ineguagliato. Ma che senso ha.
Se anche tu mi dici che il 3.0 diesel audi va meglio della 911 degli anni '60, come se un dato del genere avesse qualche valore, mi cadono le braccia sul serio.
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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nic65 (nic65)
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| | Inviato il domenica 11 settembre 2016 - 14:27: |
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il confronto in effetti non ha senso,ma chi di noi quando riceve il guanto di sfida rinuncia all'ingarello se le condizioni lo permettono?....alla fine il paragone scatta lo stesso pur coi giusti "se" e "ma" dovuti alle differenze di epoca delle sfidanti.
Con la mia "piccola" IS(scusate se è BMW,ma va forte pure lei) ed i suoi soli 192CV mi capita di venir sfanalato da qualche moderna caldaia a gasolio,beh nella guida per cosi' dire normale si prende paga inesorabilmente,se pero' ho voglia di caxxeggiare,scendo di un po' di marce e metto il contagiri dove deve stare allora i numeri escono e le caldaie prendono paga dando valore alla prova strumentale fornita gentilmente da Paolo(anzi,dove l'hai scovata?)....con la TurboS pero' devo dire che il giochino riesce con molto meno impegno,evidentemente i Kgm aiuitano...
nel posto giusto al momento giusto
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Paolo (ennio_paolo)
Moderatore
Username: ennio_paolo
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Registrato: 10-2007
| | Inviato il domenica 11 settembre 2016 - 15:00: |
|
Alcuni anni fa mi trovai ad essere passeggero in una 944 turbo cup, guidata dal proprietario nonché ex vincitore della categoria. Alle costole si mise una M3 E92 da 420 cv e con un paio di cento kg in più a zavorrarla: non riusciva a passare ... figuriamoci cosa avrebbe potuto fare la sorella turbodiesel.
Credo che complice l'amore cha abbiamo per nostre vecchie Porsche, non sempre le guidiamo come andrebbe fatto - a volte non ne siamo nemmeno capaci, a dir la verità - continuando a fare come sulle nostre auto di tutti i giorni: 3-5 mila giri, gli stessi ai quali le 3.0 turbodiesel danno il massimo possibile, mentre le nostre sono solo al 50-70% delle loro possibilità. Non a caso si legge di qualcuno che sostiene che la sua BMW 335 turbodiesel "va uguale" alla contemporanea M3. I possessori di M3 non possono che sorridere lasciandoli ciarlare.
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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Ric.C. (ric968)
Moderatore
Username: ric968
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Registrato: 11-2006
| | Inviato il domenica 11 settembre 2016 - 15:41: |
|
No Paolo ho capito benissimo cosa intendi e lo condivido......
Mi riferivo alla battuta di Roberto sulla 530d che aveva sverniciato la 944......memore di una cosa analoga che mi è capitata in circostanze diverse sia con la 968 che con la 964. Che sono già auto degli anni '90 quindi più vicine epocalnente ai dieseloni degli anni 2000.
Ciao! |
Paolo (ennio_paolo)
Moderatore
Username: ennio_paolo
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| | Inviato il domenica 11 settembre 2016 - 16:07: |
|
Riccardo, proprio noi non dobbiamo abbassare la guardia - vedi l'uscita che ha dell'incredibile di Roberto in altra area:
http://www.porschemania.it/discus/messages/488172/537993.html?1473602000
- e non consentire che queste auto, che ai loro tempi erano sportive a tutti gli effetti, si trasformino in oggetti da collezione.
Eh si, perché quando un oggetto diventa tale, perde la sua identità, il suo uso si trasforma in contemplativo, perdendo l'identità per la quale ha suscitato l'interesse da parte del vero appassionato.
-..ho mandato a capo perché il link sballava il layout della pagina! -
(Messaggio modificato da ric968 il 15 settembre 2016)
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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Roberto (gnoppo)
Utente esperto
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| | Inviato il lunedì 12 settembre 2016 - 23:56: |
|
Tanto per puntualizzare...
La mia battuta sul 530d prendeva proprio in giro (bonariamente) Gianluca che aveva vissuto l'esperienza traumatica al semaforo.
Qui remiamo tutti nella stessa direzione, tranne forse proprio Gianluca, che probabilmente rimase deluso dal comportamento della sua Turbo.
Spiacerebbe molto se questo avesse veramente portato alla vendita della macchina |
Christian B. (bussino)
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| | Inviato il martedì 13 settembre 2016 - 08:53: |
|
sembra bella bella bella...e viste le ultime vendite VERE (quindi delle quali conosco le cifre VERE) anche a prezzo relativamente basso se unipro e km reali e documentati.
La ricordo in vendita a 24.000 almeno 4\5 anni fa e se non ricordo male su Torino.
Peccato per la ritargatura (magari ex-de) e gli specchi 968.
Bellissimo il colore "melanzana".
http://www.subito.it/auto/porsche-924-944-1990-reggio-emilia-177734575.htm
(Messaggio modificato da bussino il 13 settembre 2016)
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Massimo (max72)
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| | Inviato il martedì 13 settembre 2016 - 11:19: |
|
Nell'ultima turbo 250cv postata, è possibile che ci sia il terzo stop in alto dentro al lunotto? E' corretto? Forse non è C07.
Ma se la turbo S è solo del 1988, questa che è del 1990 cos'è? Avrà gli stessi gadget? Freni, radiatore, differenziale?
60.000km sono veramente pochi, chissà. |
stradivari (stradivari)
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| | Inviato il martedì 13 settembre 2016 - 11:45: |
|
citazione da altro messaggio: Alcuni anni fa mi trovai ad essere passeggero in una 944 turbo cup, guidata dal proprietario nonché ex vincitore della categoria. Alle costole si mise una M3 E92 da 420 cv e con un paio di cento kg in più a zavorrarla: non riusciva a passare ... figuriamoci cosa avrebbe potuto fare la sorella turbodiesel.
CHi sta alla guida fa molta differenza.
Proprio per questo alla fine l'auto moderna col cambio automatico, tutti i controlli del mondo, ecc., nella classica partenza al semaforo finisce per "bruciare" auto sportive di alcuni anni fa.
I tempi delle PB erano validi allora, con asfalto perfetto, gente che sa guidare, ecc.
Oggi magari l'auto non è così in forma come lo era 50 anni fa e chi guida non tanto capace come il collaudatore, l'asfalto così così se non addirittura ridotto a uno schifo e alla fine l'auto moderna che può essere sfruttata da chiunque sappia premere il pedale del gas a fondo sovente prevale.
Aggiungo un'altra cosa: i tempi di accelerazione dichiarati dalle case o rilevati non conteplano il tempo di reazione del pilota, mentre nella classica partenza da semaforo i riflessi contano eccome. E mentre chi ha il cambio automatico butta giù il piede e basta, chi guida la vecchia sportiva deve gestire frizione e gas, perdendo inevitabilmente molto più tempo.
(Messaggio modificato da stradivari il 13 settembre 2016) |
stradivari (stradivari)
Utente esperto
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| | Inviato il martedì 13 settembre 2016 - 11:55: |
|
citazione da altro messaggio: Peccato per la ritargatura (magari ex-de) e gli specchi 968.
e per le pinze rosse no? |
Ric.C. (ric968)
Moderatore
Username: ric968
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Registrato: 11-2006
| | Inviato il martedì 13 settembre 2016 - 12:47: |
|
Io ho provato, e a lungo avendo fatto una vacanza insieme e relativi tratti autostradali, la 335d di un mio parente circa 8-9 anni fa. Impressionante. Con quel tipo di diseloni c'è poco da fare in ripresa. E' vero che aveva 286 cv sotto il cofano e una coppia pazzesca a numero di giri dove le nostre ancora dormono... tutto qua!
E' ovvio non considero una TD da 115 cv... troppo facile vincere...
E questo senza paragoni di sorta, ma solo come piccola divagazione da bar.....
chiuso O.T.
ciao! |
Christian B. (bussino)
Porschista attivo
Username: bussino
Messaggio numero: 3341
Registrato: 03-2008
| | Inviato il martedì 13 settembre 2016 - 12:51: |
|
Massimo le differenze fra una turbo s e una 250cv sono diverse...purtroppo non è il 3d giusto...
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|
IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
Username: poniello
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Registrato: 04-2004
| | Inviato il martedì 13 settembre 2016 - 13:41: |
|
vi posso fare una domanda?
però seria
e mi dovete rispondere seriamente
ma qualcuno che ha scritto in questo treddì ha pagato o pagherebbe una 944 20mila o 28mila euro?
se dite bugie disfunsione erettile per sempre! |
Ric.C. (ric968)
Moderatore
Username: ric968
Messaggio numero: 9410
Registrato: 11-2006
| | Inviato il martedì 13 settembre 2016 - 14:04: |
|
Io no. Pagai la mia 968 12k, poi di lavori negli anni sò arrivato a 20 ma questo è un altro discorso...
Secondo me 944, sono pochi quelli che l'hanno già pagata + di 10k veri.
Tutti però la venderebbero a 20 o 28....ovveo !!! |
Paolo (ennio_paolo)
Moderatore
Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 15053
Registrato: 10-2007
| | Inviato il martedì 13 settembre 2016 - 14:07: |
|
citazione da altro messaggio:CHi sta alla guida fa molta differenza.
Proprio per questo alla fine l'auto moderna col cambio automatico, tutti i controlli del mondo, ecc., nella classica partenza al semaforo finisce per "bruciare" auto sportive di alcuni anni fa.
I tempi delle PB erano validi allora, con asfalto perfetto, gente che sa guidare, ecc.
Oggi magari l'auto non è così in forma come lo era 50 anni fa e chi guida non tanto capace come il collaudatore, l'asfalto così così se non addirittura ridotto a uno schifo e alla fine l'auto moderna che può essere sfruttata da chiunque sappia premere il pedale del gas a fondo sovente prevale.
Aggiungo un'altra cosa: i tempi di accelerazione dichiarati dalle case o rilevati non conteplano il tempo di reazione del pilota, mentre nella classica partenza da semaforo i riflessi contano eccome. E mentre chi ha il cambio automatico butta giù il piede e basta, chi guida la vecchia sportiva deve gestire frizione e gas, perdendo inevitabilmente molto più tempo.
Assolutamente d'accordo, non a caso queste auto si comprano per il piacere di guida e non per fare a gara con macchine di alcuni decenni più giovani.
Poniello, fai poco il finto concreto e scendi dal pero.
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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nic65 (nic65)
Utente registrato
Username: nic65
Messaggio numero: 53
Registrato: 06-2016
| | Inviato il martedì 13 settembre 2016 - 14:31: |
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la melanzana è stata venduta due mesi fa a Genova a poco piu' di 15000 euro,purtroppo io ho visto l'annuncio solo poche ore dopio l'uscita e l'auto era gia' andata...bel ricarico comunque.
nel posto giusto al momento giusto
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Christian B. (bussino)
Porschista attivo
Username: bussino
Messaggio numero: 3342
Registrato: 03-2008
| | Inviato il martedì 13 settembre 2016 - 14:38: |
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Ivan ti rispondo io:
- non pagherei 20k per una 951? SI solo se sicuro dei lavori svolti (ps. sto cercando una s2 cabrio e non credo di spendere meno di 25).
- la metterei in vendita a 28k? no...credo di più.
- scorsa settimana sono passate di mano da Italia in Italia DUE 951 (dico la verità belle) a 24 una e 31 l'altra...non S una 250 e una 220.
Poi se volete continuare a pensare che il giusto valore di una 951 è 15...non sarò certo io a cercare di convincervi del contrario...
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IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 6554
Registrato: 04-2004
| | Inviato il martedì 13 settembre 2016 - 14:47: |
|
temo per il tuo futuro sessuale
e allora perchè in vendita sono sempre le stesse e Emils la sua non riesce a venderla manco a 24?
io ne cercavo una all' inizio che mi iscrissi a porschemania, all' epoca belle stavano sui 7 8, ma si trovavano anche a 5, capisco più o meno il raddoppio di questi numeri, ma secondo me oltre la vedo difficile, però il mondo è bello perchè vario |
Ric.C. (ric968)
Moderatore
Username: ric968
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Registrato: 11-2006
| | Inviato il martedì 13 settembre 2016 - 14:52: |
|
Ragazzi ma attenzione... se una macchina era inserzionata a 20, ipotesi, e il link sparisce e vi dicono è stata venduta, non è detto sia stata venduta a 20....
Quindi le cifre per saperle o dovete avere un amico carissimo che ve le confida, o dovete esser la al momento del passaggio!!
ciao |
Christian B. (bussino)
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Messaggio numero: 3343
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| | Inviato il martedì 13 settembre 2016 - 21:53: |
|
Ivan stranamente non sei aggiornato....non aggiungo altro...
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Gen C. (genc)
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| | Inviato il martedì 13 settembre 2016 - 23:35: |
|
citazione da altro messaggio:vedi l'uscita che ha dell'incredibile di Roberto in altra area
cavolo, bisognerebbe suggerire a certa gente di comprare una 924 aspirata 4 marce e di godersi la vita invece di salire e scendere dal piedistallo con auto di 250 cv che non servono a nulla. X RIDERE EH non fraintendete
per quanto riguarda gli scambi io ho notizia certa CERTA CERTA di una 951 '86 passata di mano a 12k due mesi fa. Ora in vendita a più del doppio.
credo che il futuro sessuale di Christian sia tranquillo xke è un appassionato vero, e lavorando da sé sulle auto sa anche quali sono le cifre in gioco, o perlomeno quelle che sarebbero giuste, nel prendere un'auto SERIA con i giusti interventi fatti x bene.
Però non posso che concordare con quanto scrive tra le righe Ivan: "qua nel fango i porci stanno sguazzando, e qualcuno si diverte pure"
socio 2242
|
Christian B. (bussino)
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| | Inviato il mercoledì 14 settembre 2016 - 09:25: |
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Gen hai ragione sul fatto che se si conoscono gli interventi " d'obbligo" su una 951 e si è sicuri che siano già stati effettuati allora si è disposti ad "anticipare" quelle Xmiglia di euro in fase di acquisto.
Ric, per le cifre di cui parlavo sopra...sono due amici: uno ha venduto e uno ha comprato...sono le cifre VERE di scambio.
Ps. ricordatevi che la più bassa d'europa sta a 10...ed è incendiata...
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Emils (emils)
Porschista attivo
Username: emils
Messaggio numero: 2638
Registrato: 01-2011
| | Inviato il mercoledì 14 settembre 2016 - 20:13: |
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Beh,ì ho il passaggio x la mia e posso dirvi esattamente quanto vale oggi una 944 turbo S |
IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 6555
Registrato: 04-2004
| | Inviato il mercoledì 14 settembre 2016 - 21:11: |
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ti stimo Emils!  |
Christian B. (bussino)
Porschista attivo
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Messaggio numero: 3345
Registrato: 03-2008
| | Inviato il mercoledì 14 settembre 2016 - 22:05: |
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Ivan informaTISCITI (autocit.)
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Paolo (ennio_paolo)
Moderatore
Username: ennio_paolo
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| | Inviato il mercoledì 14 settembre 2016 - 22:12: |
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... e scendi dal pero (supercit.)
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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Ric.C. (ric968)
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| | Inviato il mercoledì 14 settembre 2016 - 22:21: |
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Vabbe mi arrendo....
C'è evidentemente in giro qualche poll...ehm grande appassionato, disposto a pagare quelle cifre.
Però, la domanda di poniello è rimasta inevasa..... aspetto le foto dei passaggi di quando qualcuno qua dentro l'acquisterà a quelle cifre....
E mo vojo vede che dite.....
} |
Roberto (gnoppo)
Utente esperto
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| | Inviato il mercoledì 14 settembre 2016 - 23:42: |
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Ric da semi-neofita, inesperto, non documentato,...
ti leggo ma non capisco.
Quindi la 944 deve stare sotto i 10K e qualunque 911 sopra i 40K?
Se le 911 hanno raggiunto certi valori mi sembra naturale che le Transaxle seguano il trend. |
nic65 (nic65)
Utente registrato
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| | Inviato il giovedì 15 settembre 2016 - 12:47: |
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so che verro' scomunicato,ma..... siete veramente convinti che la TX vada tanto peggio della 911 e per questo deve essere acquistata al prezzo di una Mehari?poi vabbe' la storia,la leggenda ed il fascino,ma su strada non si viaggia solo con quelli...
nel posto giusto al momento giusto
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Ric.C. (ric968)
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Messaggio numero: 9419
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| | Inviato il giovedì 15 settembre 2016 - 13:12: |
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Nic come saprai nel mondo delle auto d'epoca "l'andar forte" non conta nulla riguardo la quotazione. Son d'accordo con te che le Tx più performanti (turbo, turbo S e 968), non abbiano niente meno prestazionalmente delle coeve 911 (non turbo ovviamente..)
Roberto, ti rispondo brevemente ma seriamente!
Ogni tanto su sta storia delle quotazioni cazzeggio un pò.... Ma se devo dirtela tutta sono abbastanza intristito di quello che è successo sia per le 911 (ove come ben dici la più scrausa Sc oggi ti chiedono 40k...) e per questo non vorrei che ciò accadesse anche per le transaxle.
Ovvero, ben vengano quotazioni degne, rispetto i 5-6k che erano anni fa, ma non vorrei si scadesse nel lato opposto. Anche qua l'esaltazione delle quotazioni folli (per me è folle una 944 T a 25-30k)....
Poi ognuno compra quel che vuole, c'è gente che spende migliaia di euro per la ••••• d'autore figuriamoci per una 944 a 30k....
Ma che tristezza questa fanfara, questa grancassa per esaltare fin troppo una crescita che sta prendendo in proporzione la piega di quanto accaduto sulle 911.
Tutto qua.
Poi, a me non me ne torna niente, non possiedo nessuna transaxle oggi, e quella che avevo l'ho venduta alla metà di quanto la comprai....figurati!
Complimenti a chi come Emils ci ha fatto un buon guadagno, sui soldi non si sputa mai, no?
ciao |
Ric.C. (ric968)
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Messaggio numero: 9420
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| | Inviato il giovedì 15 settembre 2016 - 14:02: |
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P.s. specifico che non ce l'ho con nessuno in particolare ma solo con una "tendenza", e ne tantomento con l'amico Christian (non vorrei che si offendesse.. ).. che spero di rivedere se andrò a Padova in fiera..... |
nic65 (nic65)
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| | Inviato il giovedì 15 settembre 2016 - 14:43: |
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per me nel valore complessivo di un auto d'epoca ci sono, oltre alla piacevolezza d'uso,la costruzione,la fruibilita' i contenuti tecnici ed in una sportiva anche le prestazioni,(ovviamente rapportate all'epoca)oltre ad altre caratteristiche che possono delinearne un prezzo,ovviamente non voglio screditare altri modelli piu' quotati,ma semplicemente avrei piacere ci fosse un riequilibrio in un mercato drogato dove una fiat 500 L vale 8000 euro ed una 944 pure...
ad esempio faccio fatica anche a condividere le idee di chi guida Harley,ma forse per deviazione professionale sono abituato a vedere il profilo squisitamente tecnico dei nostri giochi e sottovaluto altri aspetti,questo sicuramente è un mio limite,ma se le TX valgono un po' di piu' si va a premiare la loro valenza globale,purtroppo a discapito degli appassionati ed a favore dei bottegai..
nel posto giusto al momento giusto
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Silvio B. (silviob)
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| | Inviato il giovedì 15 settembre 2016 - 14:59: |
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citazione da altro messaggio: di chi guida Harley,
beh...entrando in OT sei in un campo minato.
io ho sia il bmw gs che l'harley
una è un fedele mezzo di trasporto asettico, l'altra è la libertà di andare a passeggio in moto |
nic65 (nic65)
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| | Inviato il giovedì 15 settembre 2016 - 15:08: |
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so di suscitare un vespaio,ma...anche con altre moto piu' economiche ed efficaci hai la liberta' di andare a passeggio ....il resto purtroppo mi sfugge(ma ripeto che è senza dubbio un mio limite)
fine OT
nel posto giusto al momento giusto
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stradivari (stradivari)
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| | Inviato il giovedì 15 settembre 2016 - 16:33: |
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citazione da altro messaggio: libertà di andare a passeggio in moto
Si però gli harleisti dovrebbero evitare di frantumare i timpani al prossimo.
Chi è motociclista di lunga data ricorderà un episodio delle strisce del Joe Bar team al riguardo, pubblicate da Motosprint. |
IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il giovedì 15 settembre 2016 - 17:40: |
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io però la vedo ancora su autoscatto
vabbè cmq buon divertimento |
Christian B. (bussino)
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Messaggio numero: 3346
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| | Inviato il giovedì 15 settembre 2016 - 19:50: |
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Ric figurati se mi offendo...io seguo il mercato delle 951 semplicemente perche per me la porsche è una grandissima passione ma anche un grande sacrificio e perchè no...un capitale immobilizzato che al bisogno potrebbe tornarmi utile per cause piú importanti.
Tutto qua...ma se vanno su...avendone una...sicuramente non mi dispiace...vorra dire che se non avrò bisogno di liquiditá avrò un oggetto di valore da godere...altrimenti mi dará l'ultima soddisfazione rendendomi indietro in pecunia l'amore (parola non fu mai piú giusta) dato negli anni di "convivenza".
Ps. Tenete inoltre presente che alle quotazione di oggi...e per noi appassionati dovrebbe essere un vantaggio...molte meno tx verranno snaturate...mal tenute...o come è successo...rottamate!
Chiaramente IHMO...
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Emils (emils)
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Messaggio numero: 2639
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| | Inviato il venerdì 16 settembre 2016 - 11:00: |
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Levato annuncio su AS24.
Parlare di una TX è difficile e si rischia di non essere capiti.
dopo 3 anni vi posso dare alcuni feedback personalil:
- verso me stesso a Vallelunga con la 944 giro 14 secondi più veloce della 911 a giro su circa 2 minuti del giro;
- provata è più veloce della 930 meno della 964 T;
- provata in accelerazione va come un'alfa 4c e verso i 220 la 944 va via;
- esteticamente è il muso porsche più bello mai realizzato;
- esteticamente ha il posteriore più brutto porsche mai realizzato;
- con un semplice chip si porta dai 250cv ai circa 300 attuali;
- freni della 993tt;
- differenziale di serie;
- interni perfettibili, sono inferiori come ricercatezza rispetto ad una 911;
- comodità al pari di una macchina moderna;
- come gran turismo è la macchina perfetta per la famiglia potendo caricare il mondo;
- il colore più bello:ROSSO. non per niente tutte le pubblicità del tempo la ritraevano con questa livrea.
- prezzo destinato a salire, la 250cv è lo stato dell'arte del progetto TX. le 968 successive sono inferiori per prestazioni ed il muso perde la sua bellezza.
- la 250 cv è la cup stradalizzata solo più pesante di 150kg (ac, idroguida, stereo...etc etc etc);
- avere una 250cv oggi vuol dire avere una macchina con il più alto rapporto prestazione\usabilità;
- sempre a Vallelunga giravo un poco più lento rispetto ai gt3 non guidati da piloti (come, d'altronde, sono io);
tutto ciò premesso la rivalutazione che stanno avendo oggi rispecchia anche il mutato spirito dell'appassionato: se prima si cercava una macchina iconica oggi si cerca una macchina anche divertente e da poter usare. ( Magnus insegna, Singer immagina, Chris Harris va in pista con una PB, etc etc)
Per questo motivo è giusto pagare di più per una macchina in ottime condizioni, con un basso chilometraggio originale, con la giusta manutenzione. Inoltre, avendola cercata per lungo tempo posso dire che trovare una 250 cv nelle condizioni di cui sopra è anche raro poiché, nel tempo, questo modello è stato trascurato ed abbandonato.
Spero di essere stato oggettivo nella descrizione e vi consiglio di godervi i vostri mezzi al 100%.
Guidate, Guidate, Guidate!!
:-) |
stradivari (stradivari)
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Username: stradivari
Messaggio numero: 506
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| | Inviato il venerdì 16 settembre 2016 - 11:59: |
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Ma se guidate poi non saranno più basso chilometraggio... |
nic65 (nic65)
Utente registrato
Username: nic65
Messaggio numero: 57
Registrato: 06-2016
| | Inviato il venerdì 16 settembre 2016 - 12:01: |
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Emils: parola per parola
nel posto giusto al momento giusto
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Roberto (gnoppo)
Utente esperto
Username: gnoppo
Messaggio numero: 661
Registrato: 01-2015
| | Inviato il venerdì 16 settembre 2016 - 14:18: |
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Emils +1
Però toglimi un dubbio. Le prestazioni che hai citato dono a stock o con chip? |
Emils (emils)
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Username: emils
Messaggio numero: 2640
Registrato: 01-2011
| | Inviato il venerdì 16 settembre 2016 - 20:07: |
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chip, ma quasi tt le 250 cv sono chippate.
di serie cmq era data per 267 km\h ;-) |
nic65 (nic65)
Utente registrato
Username: nic65
Messaggio numero: 58
Registrato: 06-2016
| | Inviato il venerdì 16 settembre 2016 - 22:43: |
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la mia è ancora standard,le elettroniche sono "vergini" e mai aperte...
nel posto giusto al momento giusto
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Christian B. (bussino)
Porschista attivo
Username: bussino
Messaggio numero: 3348
Registrato: 03-2008
| | Inviato il venerdì 16 settembre 2016 - 22:54: |
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Nic...fammi un fischio che risolviamo il problema subito ))))
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Supreme (rockdj)
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Registrato: 03-2016
| | Inviato il martedì 20 settembre 2016 - 17:22: |
|
Dico la mia: la manutenzione fa costar spesso più la salsa del pesce su queste TX; spesso (e ne ho viste TANTE) si lasciano indietro un sacco di cose. Andare a farle costa molto.. chi ci si è imbattuto lo sa bene.
IO una TurboS ben messa la pagherei tranquillamente 20-25, se fosse più che a posto. Non più di 10-12 fosse in arretrato con i lavori. Sulla mia S come scritto in altro topic, ho speso di sola manutenzione poco meno di quanto speso per l'acquisto.. e non l'ho presa "regalata".
Tra qualche anno sono certo che saliranno ancora. |
Gen C. (genc)
Utente registrato
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Messaggio numero: 433
Registrato: 09-2014
| | Inviato il mercoledì 02 novembre 2016 - 22:58: |
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avete notato quante Turbo sono apparse in vendita?
è apparsa e sparita in tempi record anche una turbo rossa ad appena 9k
socio 2242
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nic65 (nic65)
Utente registrato
Username: nic65
Messaggio numero: 126
Registrato: 06-2016
| | Inviato il giovedì 03 novembre 2016 - 00:05: |
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Quella tutta pasticciata,era da ripristinare ma è sparita in pochi giorni
nel posto giusto al momento giusto
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IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 6655
Registrato: 04-2004
| | Inviato il giovedì 03 novembre 2016 - 06:34: |
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citazione da altro messaggio:avete notato quante Turbo sono apparse in vendita?
lo conosci il motivo? |
fabrizio p. (fab45)
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Messaggio numero: 1217
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| | Inviato il giovedì 03 novembre 2016 - 07:21: |
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Sono d'accordo su tutto con Emils salvo sulla bellezza del muso : per me quello della 968... e' il piu' bello di tutta la produzione Porsche, dal 1948 al oggi. |
Christian B. (bussino)
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| | Inviato il giovedì 03 novembre 2016 - 09:27: |
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citazione da altro messaggio:avete notato quante Turbo sono apparse in vendita?
è apparsa e sparita in tempi record anche una turbo rossa ad appena 9k
Gen stavo per scrivere ieri l'esatto opposto...
Su as24 in italia sono rimaste CINQUE 944T tra cui quella di montecatini sulla quale mi sono già espresso e una bianca nuova ma conosciuta con la bellezza di 4 scarichi al posteriore!
http://veicoli.autoscout24.it/?atype=C&make=57&mmvco=1&model=1953&mmvmk0=57&mmvm d0=1953&powerscale=CV&powerfrom=162&cy=I&ustate=N%2CU&dtr=s
prezzo minimo 19.950 per quella di Montecatini...quindi minimo MASSIMO storico!
su subito.it
una potenzialmente interessante a VR a 19k
*/*/*/*/*/*/*/*
Per info di tutti...insieme ad un mio amico scorsa settimana abbiamo proposto in permuta una onesta 944t 250cv ad un concessionaria tedesca alla PARI con una nissan 370z NISMO da 34.000euro...diciamo che ci abbiamo provato!
Il concessionario ha risposto che con la 944 T + 5.5k euro si fa l'affare...
si parla di un'auto nuova con meno di 10.000km...tipo questa:
http://ww3.autoscout24.it/classified/291397043?asrc=st|as
Fate i Vostri calcoli...
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Gen C. (genc)
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| | Inviato il venerdì 04 novembre 2016 - 23:45: |
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Christian,
la turbo america grigia a 14k non pare malvagia.
Per il resto su subito (meno affidabile di AS lo so) ne erano spuntate alcune
http://www.subito.it/auto/porsche-944-turbo-potenza-182840687.htm
http://www.subito.it/auto/porsche-944-turbo-1985-grigio-met-caltanissetta-180598425.htm
Per la rossa di cui si diceva sopra a 9k pasticciata qualcuno ha parlato col proprietario ed è venuto fuori che il colore originale era un altro. Comunque è andata
citazione da altro messaggio:lo conosci il motivo?
Il vil denaro???
(Messaggio modificato da genc il 04 novembre 2016)
socio 2242
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Gen C. (genc)
Utente registrato
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Messaggio numero: 437
Registrato: 09-2014
| | Inviato il venerdì 04 novembre 2016 - 23:48: |
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p.s.
Christian mi sono perso (o non ricordo) il tuo parere sulla 250cv di montecatini... puoi riassumermi? sembra davvero vissuta
socio 2242
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Gen C. (genc)
Utente registrato
Username: genc
Messaggio numero: 444
Registrato: 09-2014
| | Inviato il giovedì 17 novembre 2016 - 01:07: |
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da quando christian è nel girone dei turbati, sembra che tutte le Turbo decenti compaiano in Toscana.
Bella 250cv rubino a Grosseto, trattativa riservata.
vabbé ce lo siamo sempre detti: in foto so belle tutte
socio 2242
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Max...iccio (hurra)
Utente esperto
Username: hurra
Messaggio numero: 974
Registrato: 02-2010
| | Inviato il giovedì 17 novembre 2016 - 05:49: |
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A questo punto attendiamo recensione di Christian
Colore bello
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Christian B. (bussino)
Porschista attivo
Username: bussino
Messaggio numero: 3431
Registrato: 03-2008
| | Inviato il giovedì 17 novembre 2016 - 07:15: |
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Vista solo ora....c é poco da recensire...a vedere dalle foto sembra davvero bella.
Colore super raro e tenuta apparentemente al top...anche se vanno sempre provate su strada!
Sarei curiosio di sapere a quanto vende...ma non mi va di fargli perdere tempo...tanto sono sicuro che i due amici che stanno cercando...ed in questo momento leggendo ... Chiameranno e mi diranno
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Max...iccio (hurra)
Utente esperto
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| | Inviato il giovedì 17 novembre 2016 - 10:09: |
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mi accodo ai tuoi 2 amici
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Max...iccio (hurra)
Utente esperto
Username: hurra
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| | Inviato il martedì 22 novembre 2016 - 11:11: |
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sparita
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Christian B. (bussino)
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Registrato: 03-2008
| | Inviato il martedì 06 dicembre 2016 - 14:53: |
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http://ww4.autoscout24.it/?atype=C&make=57&porschehttp://ww3.autoscout24.it/clas sified/300884149?asrc=st|as
Continuano i saldi...
...ormai quelle più basse sono a 20k€...
Credo ci sia poco da aggiungere...
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nic65 (nic65)
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Messaggio numero: 188
Registrato: 06-2016
| | Inviato il martedì 06 dicembre 2016 - 15:13: |
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io vedo una 220 a Parigi a 14900...
una 220 a Valencia con interno naif a 16500
una 220 a Danjoutin a 17990
non vedo quellache suggerisci,dove sbaglio?
nel posto giusto al momento giusto
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Christian B. (bussino)
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Username: bussino
Messaggio numero: 3438
Registrato: 03-2008
| | Inviato il martedì 06 dicembre 2016 - 17:00: |
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ahahahha mi ha preso il link errato!
Era il link di una 220 bella a milano a 32.000
Il tutto era chiaramente ironico
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nic65 (nic65)
Utente registrato
Username: nic65
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Registrato: 06-2016
| | Inviato il martedì 06 dicembre 2016 - 18:00: |
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La solita bianca ?
nel posto giusto al momento giusto
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Christian B. (bussino)
Porschista attivo
Username: bussino
Messaggio numero: 3439
Registrato: 03-2008
| | Inviato il mercoledì 07 dicembre 2016 - 09:18: |
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http://ww3.autoscout24.it/classified/300884149?asrc=st|as
Si direi che è quella che era stata venduta un paio di mesi fa a 26.
Quella rossa con i fari cup è del mio amico Gabriele (ex socio di Pimania e meccanico Porsche Firenze) ormai trasferitosi da un paio di anni in australia...la macchina è strepitosa...se qualcuno è interessato ad un mezzo per la pista direi che ci siamo davvero!
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gabriele c. (gabo)
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| | Inviato il mercoledì 07 dicembre 2016 - 11:05: |
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Chris, non sapevo che il mio omonimo fosse andato in Australia: beato lui!!
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Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46
Messaggio numero: 10724
Registrato: 05-2008
| | Inviato il mercoledì 07 dicembre 2016 - 12:19: |
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la settimana prossima vado a vedere questa Turbo
http://www.autosalon-isartal.de/de/fahrzeugliste/detailansicht/fahrzeug//porsche -944-turbo-targa--dt--auto-serviceheft--kd-neu//coupe%20/benzin/schaltgetriebe/r ot/1989/184699/15.html
Porsche 993 TT, the last Turbo with an air-cooled engine!
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nic65 (nic65)
Utente registrato
Username: nic65
Messaggio numero: 192
Registrato: 06-2016
| | Inviato il mercoledì 07 dicembre 2016 - 12:24: |
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wow,sembra molto bella e con colore diverso dai soliti grigi e neri
nel posto giusto al momento giusto
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Giovanni (vento_di_bora)
Utente registrato
Username: vento_di_bora
Messaggio numero: 95
Registrato: 01-2016
| | Inviato il mercoledì 07 dicembre 2016 - 12:33: |
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rischi di rimanerci male per quanto la troverai pronta ed equilibrata, ad Essen in fiera chiedevano cifre simili per auto non così ben tenute.
safety fast
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Cristiano (24ct)
Utente esperto
Username: 24ct
Messaggio numero: 653
Registrato: 04-2014
| | Inviato il mercoledì 07 dicembre 2016 - 13:49: |
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Ecco, il classico esempio di cui parlavo nel topic sulle auto USA: bellissimo colore e interni magnifici invece del tristissimo bianco/nero di quella sopra.
"Quando un italiano vede passare un'auto di lusso, il suo primo desiderio non è di averne una anche lui, ma di tagliarle le gomme" - Indro Montanelli (1909-2001)
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Christian B. (bussino)
Porschista attivo
Username: bussino
Messaggio numero: 3442
Registrato: 03-2008
| | Inviato il mercoledì 07 dicembre 2016 - 14:24: |
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Giorgio pare molto bella. Se hai bisogno di info...fammi sapere quando vuoi.
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Ric.C. (ric968)
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Messaggio numero: 9575
Registrato: 11-2006
| | Inviato il mercoledì 07 dicembre 2016 - 14:33: |
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Christian, ragazzi, che ne dite se apriamo il Vol.2 ?
questo è diventato molto pesante.....
ciao
11/2006 - 11/2016 : 10 anni di Porschemania 
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Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46
Messaggio numero: 10725
Registrato: 05-2008
| | Inviato il mercoledì 07 dicembre 2016 - 14:37: |
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Vai di V2
Porsche 993 TT, the last Turbo with an air-cooled engine!
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