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Gen C. (genc)
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Username: genc
Messaggio numero: 41
Registrato: 09-2014
| | Inviato il lunedì 24 novembre 2014 - 17:51: | 
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cari ragazzi, spero di non aprire una delle tante conversazioni duplicato.
Tuttavia un dubbio amletico che non ho risolto leggendo il passato.
Per quanto riguarda una 944 aspirata (nella fattispecie la mia telaio my88) avendo a libretto una sola misura di pneumatici.. Il canale dell'anteriore e del posteriore è lo stesso???? vale a dire in questo caso 6.
Per contro, solo le turbo o per meglio dire le doppie misure ammesse portano canali differenziati giusto????
socio 2242
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adriano (carrera)
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Messaggio numero: 290
Registrato: 02-2003
| | Inviato il lunedì 24 novembre 2014 - 19:03: |
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se hai una sola misura di pneumatico avrai un solo canale ma non credo che ant. e post. sia uguali, sicuramente cambia l'et
la doppia misura di gommatura comporta il canale differenziato, ma che io sappia anche la S2 ha questa caratteristica
in ogni donna c'è un pò di ciò che vuoi ma tutto nella stessa non c'è mai (Califfo)
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Gen C. (genc)
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Messaggio numero: 42
Registrato: 09-2014
| | Inviato il lunedì 24 novembre 2014 - 21:09: |
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la S2 ha la doppia misura.
Tuttavia sulle altre aspirate che io sappia la dimensione è identica.
Cosa accadrebbe se montassi un cerchio con canale 8?
Attualmente monto cerchi boxter credo il canale sia diverso infatti lo pneumatico ha un effetto profilo diverso tra avanti e dietro... e monta dei differenziali che voglio rimuovere. Pertanto cercavo i dati originali
Confesso la mia TOTALE IGNORANZA in maniera.
socio 2242
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adriano (carrera)
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Messaggio numero: 291
Registrato: 02-2003
| | Inviato il martedì 25 novembre 2014 - 13:52: |
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più di tanto non posso dirti perché non ho una 944 ma il canale da solo dice poco, serve conoscere l'et.
il canale dice la larghezza del pneumatico che può ospitare, l'et determina la posizione del cerchio rispetto al mozzo o alla carrozzeria (più interno o più esterno)
in ogni donna c'è un pò di ciò che vuoi ma tutto nella stessa non c'è mai (Califfo)
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adriano (carrera)
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Messaggio numero: 292
Registrato: 02-2003
| | Inviato il martedì 25 novembre 2014 - 14:04: |
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che misure di pneumatici hai a libretto?
in ogni donna c'è un pò di ciò che vuoi ma tutto nella stessa non c'è mai (Califfo)
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Ric.C. (ric968)
Moderatore
Username: ric968
Messaggio numero: 8059
Registrato: 11-2006
| | Inviato il martedì 25 novembre 2014 - 17:59: |
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Ciao Gennari'....
Perdonami ma non ricordo più se hai una 944 I serie o successiva....
Innanzitutto come dice Adriano, che misure hai a libretto? Gli 8 li puoi montare al posteriore, con cerchi da 16" e gomme 225, se non erro.
Ma in sostanza dipende dall'ET, una misura che non è riportata a libretto normalmente ma che determina la rientranza del cerchio..
Nel corso degli anni la Porsche ha rilasciato tutta una serie di misure sulla 944, complete anche di ET previsti, avevo da qualche parte il file con la circolare ma non lo trovo....
ciao |
Gen C. (genc)
Utente registrato
Username: genc
Messaggio numero: 43
Registrato: 09-2014
| | Inviato il martedì 25 novembre 2014 - 22:08: |
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Grazie ragazzi.
Ric è una seconda serie my88
Giusto.. allora a libretto e tra l'altro sotto l'auto ho 205/55 vr 16
Attualmente monto cerchi boxter prima serie con
anteriore canale 6 et 50
Posteriore canale 7 et 40
Volevo tornare ad una configurazione originale ed assolutamente senza distanziali.
In paeticolare valutavo l acquisto di phone o d90... ma nn sono sicuro di cosa prendere in termini di canale che mi pare di capire possa essere al max 7 pollici altrimenti serve un battistrada piu largo ma soprattutto in termini di et. Trovando di solito per questi cerchi et 52 mi interessava capire se potessero andare bene
(Messaggio modificato da genc il 25 novembre 2014)
socio 2242
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Ric.C. (ric968)
Moderatore
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Messaggio numero: 8063
Registrato: 11-2006
| | Inviato il mercoledì 26 novembre 2014 - 14:43: |
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citazione da altro messaggio:Ric è una seconda serie my88
Scusami l'avevi scritto anche sopra ma mi era sfuggito..
citazione da altro messaggio:Giusto.. allora a libretto e tra l'altro sotto l'auto ho 205/55 vr 16
Appunto... tu dovresti montare queste misure: 205/55 vr16 6j(o 7j)x16 su entrambi gli assi.
Quindi canale va bene sia da 6 che da 7... ma non 8
Sul canale da 7, preferibile rispetto allo striminzito 6, ET 52 o 55
Inoltre, se vai in motorizzazione puoi chiedere all'impiegato la lista dell'aggiornamento delle misure, e poi volendo farti aggiornare il libretto (viene ristampato..).
A quel punto il ventaglio di scelte si amplia molto...
ciao
(Messaggio modificato da ric968 il 26 novembre 2014) |
Gen C. (genc)
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Messaggio numero: 44
Registrato: 09-2014
| | Inviato il mercoledì 26 novembre 2014 - 16:29: |
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Ricca' finalmente delle certezze. Ti ringrazio!!
anche io ritengo il canale 6 striminzito, la gomma da l'impressione di debordare.. e sono quasi sicuro che abbia impatto anche sulla stabilità in marcia
citazione da altro messaggio: Inoltre, se vai in motorizzazione puoi chiedere all'impiegato la lista dell'aggiornamento delle misure, e poi volendo farti aggiornare il libretto (viene ristampato..).
A quel punto il ventaglio di scelte si amplia molto...
Se è davvero cosi facile... mi sa che è la prima cosa da fare
socio 2242
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