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Simone (simleti)
Nuovo utente (in prova)
Username: simleti
Messaggio numero: 16
Registrato: 09-2014
| | Inviato il sabato 18 ottobre 2014 - 00:57: | 
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Finalmente dopo tanto leggere e ricercare tra i vari annunci vi scrivo da proprietario...
Ieri sono rientrato a casa con la mia 944 Turbo nera.
E' un '87 e ha all'attivo dopo il rientro a casa 60300km. Sembrano pochi anche a me ma ho parlato con i due precedenti poprietari che mi hanno detto che l'hanno usata davvero poco!
Beh dire che sono contento è riduttivo...ho realizzato finalmente un "piccolo" sogno!!!
Ieri me la sono goduta... spinge un bel po anche se non ho voluto esagerare! In più mi ha stupito che in autostrada ad andature da codice è silenziosa come un'auto moderna. La qualità resta anche negli anni!
Per ora la bestiolina riposa,
ho gia fatto tutta una lista degli interventi che intendo fare per cercare di riportarla un po alla volta ai livelli che competono ad una Porsche, i piu alti!
Beh.. per ora un saluto a tutti.
A presto!! |
paolo (ennio_paolo)
PorscheManiaco vero !!
Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 12824
Registrato: 10-2007
| | Inviato il sabato 18 ottobre 2014 - 01:31: |
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Simone, tanti complimenti: il nero è il mio colore preferito per la 944 ... ai miei occhi, forse, se la gioca solo il rosso.
P.S. I cerchi li farei color rame.
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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Geno (ge911)
PorscheManiaco vero !!
Username: ge911
Messaggio numero: 10090
Registrato: 01-2008
| | Inviato il sabato 18 ottobre 2014 - 07:25: |
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Complimenti Simone, un gran bella auto. Adesso buona goduria.
Qualunque purchè sia una PORSCHE, perchè se un'auto potesse sognare, sognerebbe di essere una PORSCHE.
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Alessandro M (alessmacc)
Porschista attivo
Username: alessmacc
Messaggio numero: 4551
Registrato: 06-2008
| | Inviato il sabato 18 ottobre 2014 - 07:32: |
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Quoto Paolo...in nero ha una linea ancora molto moderna per essere un'auto di quasi trent'anni...complimenti, molto bella... |
Danilo (totti)
Porschista attivo
Username: totti
Messaggio numero: 2617
Registrato: 03-2013
| | Inviato il sabato 18 ottobre 2014 - 07:32: |
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Ciao e tanti auguri!
...solo carrera,per sempre.....
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Christian B. (bussino)
Porschista attivo
Username: bussino
Messaggio numero: 2796
Registrato: 03-2008
| | Inviato il sabato 18 ottobre 2014 - 09:30: |
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La miglior porsche di sempre...una 944 turbo nera m.y. 1987
<Il difficile non è inventare...è brevettare!>Tessera n. 1393
gruppo "I Porcospini"
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Simone (simleti)
Nuovo utente (in prova)
Username: simleti
Messaggio numero: 17
Registrato: 09-2014
| | Inviato il sabato 18 ottobre 2014 - 10:14: |
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Grazie a tutti per i complimenti!!!
In effetti per me il nero sulle Porsche è il colore perfetto!!
Questione di gusti chiaro.
Ma forse era l'unico punto fermo nella scelta
Oggi inizio con qualcosa di semplice... cambio tutte le lampadine rotte.
Mi sapreste dire il tipo di lampadina per:
Luci posizione anteriore . (Ah dato credo siano entrambe fulminate non so nemmeno dove si trovino fisicamente. Sono vicino ai fendinebbia o nella freccia?)
Targa
Fendinebbia post
Grazie ancora
Ciao |
SuperMario (supermario)
PorscheManiaco vero !!
Username: supermario
Messaggio numero: 5747
Registrato: 02-2004
| | Inviato il sabato 18 ottobre 2014 - 13:42: |
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Bellissima!
Ciao
SuperMario
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Massimo (maxast)
Utente registrato
Username: maxast
Messaggio numero: 111
Registrato: 02-2007
| | Inviato il sabato 18 ottobre 2014 - 18:24: |
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Complimenti molto bella...magari con calma qualche fotina degli interni per prendere un 30 con lode !!!
Il vero progresso parte dalla mente e arriva al cuore
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Geno (ge911)
PorscheManiaco vero !!
Username: ge911
Messaggio numero: 10096
Registrato: 01-2008
| | Inviato il sabato 18 ottobre 2014 - 21:51: |
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Simone fai con calma, conoscila bene e segui il libretto delle istruzioni.
Qualunque purchè sia una PORSCHE, perchè se un'auto potesse sognare, sognerebbe di essere una PORSCHE.
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Francesco (myporsche944)
Utente registrato
Username: myporsche944
Messaggio numero: 452
Registrato: 12-2011
| | Inviato il sabato 18 ottobre 2014 - 22:52: |
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Bella, complimenti davvero !!!! Posta se ti è possibile qualche altra foto degli interni, motore,etc... per il resto ... non avere fretta, vedrai che un po' alla volta la riporterai al livello che ti sei prefissato ....
Francesco
Carpe diem
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Andrea (andreatnn)
Utente registrato
Username: andreatnn
Messaggio numero: 181
Registrato: 03-2014
| | Inviato il domenica 19 ottobre 2014 - 00:49: |
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Praticamente identica alla mia ....anche se la tua è più giovane di 1 anno...congratulazioni.... |
Andrea Ludo (ludo924)
Porschista attivo
Username: ludo924
Messaggio numero: 2159
Registrato: 10-2007
| | Inviato il domenica 19 ottobre 2014 - 09:39: |
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Complimenti davvero!
Bellissima vettura che manterrà il suo valore nel tempo e che ancora oggi è attuale nelle caratteristiche!
Urge un reportage fotografico dettagliato e la lista degli interventi che hai programmato!
Alle volte basta un semplice tagliando e la sostiuzione di alcuni elementi come (candele, cavi, filtri, olio motore - olio freni)per riscontrare un miglioramento nel rendimento motore!
E' bene ricordarsi che Porsche sul libretto di uso e manutenzione delle 944 consigliava il cambio olio annuale/10.000 km per le turbo!
*Tessera 2164*
Dal 2007 trovo in Porschemania amici veri e grande passione!
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Simone (simleti)
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Username: simleti
Messaggio numero: 18
Registrato: 09-2014
| | Inviato il domenica 19 ottobre 2014 - 19:22: |
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Appena riesco gli faro un po di foto come si devono.
Per quanto riguarda il tagliando è stato fatto 2 mesi fa dal precedente proprietario e la cinghia 10mila km fa (poco più di 3 anni fa).
Usandola nel week ho trovato un po strano lo sterzo. Dopo una volta a sx quando riallineo il volante e vado dritto quest'ultimo resta um po ruotato a sx. Poi pero guidando con curve dx e sx quando riallineo per andar dritto il volante è quasi dritto perfetto. Secondo me è un po di gioco.
In settimana la faro controllare. Speriamo non sia nulla di grave!
Comunque da un gran gusto guidarla..anche piano.. e ieri sera rientrando in tarda serata... guardare la strada tra i due fari alzati... beh... il sorriso mi andava da un'orecchio all' altro!!!
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vincenzo siecola (motoroil)
PorscheManiaco vero !!
Username: motoroil
Messaggio numero: 5335
Registrato: 10-2006
| | Inviato il domenica 19 ottobre 2014 - 23:32: |
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La 944 nera è stupenda.
Complimenti.
Aspetto anche io le foto.
Auguri! |
Andrea Ludo (ludo924)
Porschista attivo
Username: ludo924
Messaggio numero: 2162
Registrato: 10-2007
| | Inviato il lunedì 20 ottobre 2014 - 00:04: |
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Volendo esser puntigliosi si potrebbero cambiare le testinedi sterzo per riavere la sensazione di avere una vettura nuova!
*Tessera 2164*
Dal 2007 trovo in Porschemania amici veri e grande passione!
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giovanni (la_rossa)
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Username: la_rossa
Messaggio numero: 24
Registrato: 09-2014
| | Inviato il lunedì 20 ottobre 2014 - 00:08: |
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Ciao.... Complimenti !! ! Veramente bella, sei stato più bravo di me, anch'io volevo una turbo ma non ho avuto pazienza e mi sono trincerato su un 944 aspirato, sicuramente più affidabile e meno delicato. Non sono deluso ma mi manca qualche cavallino mentre la tua sara' sicuramente un missile e vedrai che ti darà tante soddisfazioni. Io avevo un 911 3.2 del 1987 con 230 cv ed era favolosa, la tua nera ha 220 cv e un motore turbo che volendo ti può dare di più, per quel poco che ho potuto capire della mia 944, ho avuto da subito sensazioni di equilibrio e sincerità nella guida, davvero molto piacevole, se poi penso che hai 220 cv..... Beh, ottima scelta ragazzo, complimenti e tanti auguri ... |
Gen C. (genc)
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Username: genc
Messaggio numero: 12
Registrato: 09-2014
| | Inviato il martedì 21 ottobre 2014 - 00:39: |
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spettacolare.
Vedi se lo sterzo ti restituisce vibrazioni forti sullo sconnesso... a volte è sintomo di qualche problema nella stabilizzatrice. Ottimo il consiglio di andrea ludo, però assicurati prima che non si tratti di qualche s.block di pochi euro
socio 2242
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Simone (simleti)
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Messaggio numero: 19
Registrato: 09-2014
| | Inviato il giovedì 30 ottobre 2014 - 16:56: |
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Ecco qualche altra fotina... e l'elenco dettagliato dei vari lavori che piano piano cercherò di eseguire per riportarla come desidero.. (consigli e suggerimenti per i vari punti saranno molto apprezzati ;-) )
Un saluto e grazie ancora per i complimenti..
ELENCO LAVORI
MECCANICA:
Fare convergenza
Sostituire scarico
Rattoppare vaschetta lavavetri e ripristinare funzionamento
Sostituire fonoassorbente cofano
Lavare motore
Controllare funzionamento lampadina vano motore
Sostituire martinetti a gas cofano motore
ESTERNI:
Carrozzeria da lucidare e riprendere in alcuni punti
Rifare scritta posteriore "PORSCHE"
Togliere scritta 944
Sostituire cerchi con Remotech
Riverniciare del colore originale i cerchi di serie
Sostituire fanali posteriori in quanto crepati
Allineare fanali anteriori a filo cofano
Striscia parasole parabrezza "loggata"
INTERNI:
Sostituire volante con uno sportivo per conservare l'originale.
Montare cinture sicurezza posteriori
Tappetini nuovi con logo "PORSCHE"
Sistemare chiusura centralizzatta lato passeggiero
Motorini vetri elettrici da rivitalizzare se si puo
Sedile lato guida da sostituire imbottitura laterale seduta, sistemare uno dei due movimenti elettrici e modificare guide per poter arretrare maggiormente
Sedili anteriori rifare rivestimento mantenendo stoffa con loghi porsche
Sostituire cuffia cambio
Ganci alette parasole da sostituire
Ripristinare interruttore allerta freno a mano
Ripristinare cicalino acustico luci accese
Sostituire plastica dietro comandi clima
Pulire sensore temperatura perche passa da caldo a freddo di continuo
Nuova bocchetta lato guida xche manca pomello apri/chiudi
Rimettere xche manca la placchettina cod.944 552 449 00
Ripristinare luminosità quadro strumenti
Ripristinare luce cassetto portaoggetti |
Filo (fil8z)
PorscheManiaco vero !!
Username: fil8z
Messaggio numero: 6711
Registrato: 07-2005
| | Inviato il giovedì 30 ottobre 2014 - 17:06: |
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con un pomello cambio così solo 60k Km?
 ...sognando una 912...
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Simone (simleti)
Nuovo utente (in prova)
Username: simleti
Messaggio numero: 20
Registrato: 09-2014
| | Inviato il giovedì 30 ottobre 2014 - 18:02: |
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Infatti anche a me a fatto strano...pero è anche vero che dipende dal tipo di sudorazione... poi il primo proprietario è stata la Porsche di Roma che l'hanno usata internamente x i primi 40mila km... se li hanno fatti dentro Roma sai le ore di coda...magari con il palmo appoggiato sul pomello...
beh almeno spero sia cosi... diversamente comunque la macchina ve bene.
Lo sterzo l'ho fatto ricontrollare dal meccanico che mi ha detto che ha solo un lieve gioco la scatola dello sterzo e che x ora non conviene intervenire... meglio farlo più avanti insieme ad altri interventi.
Cambio e motore sono ok ed in piu ho scoperto che monta ammortizzatori Koni regolabili...
Ora la prima cosa che faro è la convergenza dopo aver montato i cerchi della Remotec....cosi poi i suoi li rifaccio del colore originale e li metto da parte per non rovinarli.
Ah i cerchi sono questi
http://www.subito.it/vi/103572534.htm
li montava su una 944 del 84. |
PL3 (peter)
Porschista attivo
Username: peter
Messaggio numero: 1021
Registrato: 05-2003
| | Inviato il giovedì 30 ottobre 2014 - 18:06: |
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Secondo me non ha 60mila km...troppe cose da rifare che dovrebbero essere intonse.
Trova un buon meccanico, che conosca il mezzo in questione e sistema poco per volta tutto quello che c'è necessario.
Cambia anche manicotteria varia, fai pulire i contatti degli alzavetri, batteria nuova, revisione pinze freno...e soprattutto, se non hai prove tangibili dell'avvenuta sostituzione, cambia la cinghia di distribuzione.
Tutto quello che in un motore non c'è...sicuramente non si rompe!!!
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giovanni (la_rossa)
Utente registrato
Username: la_rossa
Messaggio numero: 37
Registrato: 09-2014
| | Inviato il giovedì 30 ottobre 2014 - 20:43: |
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Ciao... Non lavare il motore !!!! Se proprio vuoi fare pulizia, pulisci ciò che riesci del motore ma senza getto d'acqua e poi con l'idropulitrice e detergente attivo dai una pulita sotto cosi in seguito potrai controllare se ci sono perdite di liquidi. Le auto d'epoca come le nostre hanno cavi, manicotti e tutto datato e a volte ci sono crepe che mal sopportano l'acqua. Credimi, rischi di fare danni ! Per lo scarico, quale gai scelto ? Mentre il fatto che devi allineare i fari mi fa pensare a qualche botta presa sul musetto... Anche la mia è disallineata, infatti ha preso unas bella botta, l' importante è che vada dritta e sia stabile in frenata.... Buon lavoro.... P.s. anch'io sto sistemando poco alla volta la mia Rossa .. |
Geno (ge911)
PorscheManiaco vero !!
Username: ge911
Messaggio numero: 10136
Registrato: 01-2008
| | Inviato il giovedì 30 ottobre 2014 - 21:05: |
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augurissimi E COMPLIMENTI ANCORA,le foto non le rendono giustizia.
(Messaggio modificato da ge911 il 30 ottobre 2014)
Qualunque purchè sia una PORSCHE, perchè se un'auto potesse sognare, sognerebbe di essere una PORSCHE.
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