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Simone (simleti)
Nuovo utente (in prova) Username: simleti
Messaggio numero: 5 Registrato: 09-2014
| Inviato il martedì 30 settembre 2014 - 23:34: |
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Salve sto valutando l'acquisto di una 944 turbo dell' 87. Mi sono fatto inviare la foto della targhetta del vano bagagli e cercavo di orientarmici tramite la tabella presente nella sezione dedicata alla 944 turbo dove indica i vari codici motore ecc.ecc. Ma onestamente non mi ci ritrovo... qualcuno mi sa far un po di luce tra tutte quelle sigle? Grazie!!! |
   
Massimo Pezzali (admin)
Amministratore (BOSS) Username: admin
Messaggio numero: 10044 Registrato: 01-2000

| Inviato il mercoledì 01 ottobre 2014 - 00:21: |
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E' una Turbo 220 cv MY87 colore nero pastello per il mercato italiano (C07) 197 Alternatore e batteria maggiorata 418 Modanatura protettiva laterale 425 Tergilunotto posteriore 528 Specchietto esterno lato passeggero convesso a comando elettrico e riscaldabile 573 Aria condizionata con controllo aut temperatura L'unico opzional interessante è l'aria condizionata. Gli altri sono sempre presenti.
Una coscienza pulita di solito è segno di una cattiva memoria!
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Christian B. (bussino)
Porschista attivo Username: bussino
Messaggio numero: 2784 Registrato: 03-2008

| Inviato il mercoledì 01 ottobre 2014 - 07:02: |
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È quella di Firenze? <Il difficile non è inventare...è brevettare!>Tessera n. 1393 gruppo "I Porcospini"
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Simone (simleti)
Nuovo utente (in prova) Username: simleti
Messaggio numero: 6 Registrato: 09-2014
| Inviato il mercoledì 01 ottobre 2014 - 07:08: |
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Grazie 1000, Ne approfitto per togliermi qualche altro dubbio... Mi sapresti dire se il volante è registrabile in altezza?... il proprietario non me la saputo dire. Mentre per l'abs mi pare che non fosse di serie per quelle dell'87 quindi non c'è l'ha giusto? Ciao..e complimenti x il forum, sto trovando un sacco di info utili! |
   
Simone (simleti)
Nuovo utente (in prova) Username: simleti
Messaggio numero: 7 Registrato: 09-2014
| Inviato il mercoledì 01 ottobre 2014 - 07:13: |
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Si è quella di Firenze... a breve spero di andarla a vedere con un un meccanico Porsche... speriamo sia ok...cosi chissa che a breve faccia parte del forum da proprieterio  |
   
Christian B. (bussino)
Porschista attivo Username: bussino
Messaggio numero: 2785 Registrato: 03-2008

| Inviato il mercoledì 01 ottobre 2014 - 07:38: |
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Ho visto al une foto dell'auto...vado a memoria: - targhetta 944 non consona - cerchi verniciati oro...discutibili - ammaccatura parafango sx...poca cosa - alcuni particolari interni rotti (sedile e aletta parasole)...poca cosa - scarico non originale - pulsanti sotto lo stereo un pò a caso...da verificare - km discutibili...chiedi dimostrazione...il pomello del cambio che ho visto io è difficile abbia meno di 60.000km... Ricorda che le 944 hanno tutte il problema di una rotellina del contakm che si rompe...ergo...i km segnati lasciano il tempo che trovano.... Per il resto la avevo consigliata anche ad un amico...perchè a quel prezzo è sicuramente da verificare attentamente ed eventualmente prendere! <Il difficile non è inventare...è brevettare!>Tessera n. 1393 gruppo "I Porcospini"
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Simone (simleti)
Nuovo utente (in prova) Username: simleti
Messaggio numero: 8 Registrato: 09-2014
| Inviato il mercoledì 01 ottobre 2014 - 10:39: |
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Sono proprio le considerazioni che facevo io... So che ha qualche problemino la chiusura centralizzata dal lato guida: fa un po su e giu... e la risalita del finestrino lato passeggiero. I km sembrano pochi anche a me... visto anche il pomello. A detta sua è perché gli innesti non sono proprio da utilitaria. Quando la presa lui 3 anni fa era già un po logoro. Ma c'è modo di verificare i km reali? Qualche punto da osservare in particolare? |
   
Christian B. (bussino)
Porschista attivo Username: bussino
Messaggio numero: 2786 Registrato: 03-2008

| Inviato il mercoledì 01 ottobre 2014 - 11:33: |
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citazione da altro messaggio:Ma c'è modo di verificare i km reali?
NO...solo il "naso" dell'esperto del modello specifico... Un buon modo per vedere se i km sono oltre circa i 150.000km potrebbe essere vedere da sotto la wastegate...è solita creparsi dopo km di questo tipo...ma anche qua i dubbi rimangono...se vedessi la mia...è nuova...nonostante i km...ergo...non puoi avere certezza dei km! Ps. e me ne fregherei alquanto...sicuramente non avrà 400.000km...te ne accorgeresti! Controlla se puoi: - il gioco dei braccetti e tiranti anteriori... - il gioco della leva del cambio - lo stato della frizione - perdite di olio - senti se ci sono "sfiati" nel motore (ci sono 12 metri di tubicini del vuoto...) - provala e cerca di capire se la turbina spinge come si deve...(deve andare a circa 0,75 (nel manometro di serie 1,75) per poi assestarsi a circa 0,5) - e mille altre cose che sono più o meno comuni a tutti gli acquisti di auto usate e che conoscerai già. <Il difficile non è inventare...è brevettare!>Tessera n. 1393 gruppo "I Porcospini"
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Simone (simleti)
Nuovo utente (in prova) Username: simleti
Messaggio numero: 9 Registrato: 09-2014
| Inviato il mercoledì 01 ottobre 2014 - 11:45: |
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Grazie 1000.... Per il "naso esperto" mi porto apposta il meccanico porsche Speriamo sia ok... Vi aggiornerò Ciao |
   
Andrea (andreatnn)
Utente registrato Username: andreatnn
Messaggio numero: 160 Registrato: 03-2014
| Inviato il sabato 04 ottobre 2014 - 17:11: |
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È il numero 261 che c'è nella mia targhetta cosa indica? Grazie (Messaggio modificato da Andreatnn il 04 ottobre 2014) |
   
Massimo Pezzali (admin)
Amministratore (BOSS) Username: admin
Messaggio numero: 10054 Registrato: 01-2000

| Inviato il sabato 04 ottobre 2014 - 19:12: |
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261 = Specchietto piano lato passeggero elettrico
Una coscienza pulita di solito è segno di una cattiva memoria!
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Simone (simleti)
Nuovo utente (in prova) Username: simleti
Messaggio numero: 14 Registrato: 09-2014
| Inviato il giovedì 09 ottobre 2014 - 10:40: |
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continuo qui anche se il titolo non piu appropriato... Di rientro dopo aver visionato la turbo nera dell’87… Vi chiedo se secondo voi è una cosa grave e cosa di poco conto..
E’ la foto di una perdita, probabilmente liquido refrigerante in quanto il proprietario dice che deve abbastanza spesso rabboccare acqua per il motore. Secondo lui è la vaschetta crepata ma attorno non vi sono segni di residui di liquido. Inoltre mi sapete dire se si puo regolare in qualche modo l’altezza del volante? Con tutto il sedile indietro tocco con le gambe e non sono proprio a mio agio nel guidarla. Di difettucci ne anche parecchi altri…però come detto difettucci… il piu “costoso” tutto il terminale marcio da sostituire… uno dei due motorini della regolazione del sedile non va… entrambi i fanali posteriori sono crepati... Per il resto il motore va bene e sia di carrozzeria che di interni… non è male… ma lontano dalla perfezione…c’è da lavorarci un po’ su! |
   
pier franco (pier59)
Utente registrato Username: pier59
Messaggio numero: 103 Registrato: 01-2009

| Inviato il venerdì 10 ottobre 2014 - 21:38: |
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Rabboccare spesso il livello acqua motore? Fai attenzione e cerca di capire/verificare la causa prima di chiudere eventualmente l'acquisto. Può essere una perdita da niente ( ma in questo caso non l'avrebbe già sistemata l'attuale proprietario ?) come può essere un problema molto costoso da risolvere. A me successe una cosa analoga su una vettura, percorsi oltre 10.000 km rabboccando acqua, il problema era una crepa nella testa e alla fine dovetti sostituire la testata. |
   
Alessandro (obolo)
Utente registrato Username: obolo
Messaggio numero: 252 Registrato: 12-2010

| Inviato il mercoledì 15 ottobre 2014 - 22:03: |
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Dalla foto sembrerebbe effettivamente una perdita esterna di liquido... io ci ho convissuto per quasi un anno perché proveniva da una zona difficile da raggiungere e non trovavo mai la voglia di metterci le mani e così ogni tanto rabboccavo... alla fine mi ci sono messo un pomeriggio e ho risolto semplicemente stringendo una fascetta... ma per arrivarci dovetti smontare buona parte del gruppo di aspirazione... Però potrebbe essere anche qualcosa di ben più serio... se hai dubbi falla vedere ad un meccanico fidato. "L' Automobile è femminile. Questa ha la grazia, la snellezza, la vivacità d' una seduttrice; ha, inoltre, una virtù ignota alle donne: la perfetta obbedienza." G. D'Annunzio
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Gen C. (genc)
Nuovo utente (in prova) Username: genc
Messaggio numero: 5 Registrato: 09-2014
| Inviato il mercoledì 15 ottobre 2014 - 23:46: |
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spero non sia OT ma nn voglio aprire una nuova conversazione per nulla approfitto di codici.. vi risulta un presunto 012??? l'ho trovato sulla mia aspirata my88 socio 2242
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Gen C. (genc)
Nuovo utente (in prova) Username: genc
Messaggio numero: 6 Registrato: 09-2014
| Inviato il mercoledì 15 ottobre 2014 - 23:47: |
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pero' sta nella voce type, per la precisione 944 012 socio 2242
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