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PorscheMania Forum * Forum 944 / 968 * 968 upgrade freni < Precedente Seguente >

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Patrizio (rock)
Nuovo utente (in prova)
Username: rock

Messaggio numero: 8
Registrato: 11-2013
Inviato il giovedì 28 novembre 2013 - 14:03:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao, ho provato già a cercare nel forum ma mi sembra che non ci sia nulla in proposito. Se ho ben capito si può fare sull'anteriore l'upgrade mettendo le pinze della 928 s4, è così? Vanno bene anche le pinze della 993 o 996? se si cambiano le pinze occorre cambiare anche i dischi? vanno montati quelli della 996 o della 928 s4 o 993? Mi sembra che occorrano degli adattatori? infine i tubi freno vanno bene?
Grazie a chi mi vorrà aiutare.
P
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Cristiano (feldtransaxle)
Porschista attivo
Username: feldtransaxle

Messaggio numero: 2658
Registrato: 11-2004


Inviato il venerdì 29 novembre 2013 - 08:43:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Patrizio la 968 base(in tutte le sue versioni CS compresa) monta i freni delle prime 944 Turbo, con l'M030 monta invece l'impianto delle 944 Turbo S, che è quello della 928 S4, e le cui pinze sono poi diventate quelle di molte altre auto, ad esempio 993 ed Audi RS2.

I dischi sono gli stessi della 928 S4-GT.

La modifica, con buoni materiali di consumo, consente d'avere una frenata eccezionale ancora oggi

Per montarle, parliamo dell'asse anteriore, dovresti sostituire i fuselli con quelli ad attacco radiale della pinza dell'M030, costano una cifra a 3 zeri, o montare degli adattatori. Nel secondo caso la modifica dev'esser effettuata da persona capace, basta sbagliare la bulloneria per trovarsi, com'è capitato, con gravi rotture...in tutti i sensi
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Patrizio (rock)
Nuovo utente (in prova)
Username: rock

Messaggio numero: 9
Registrato: 11-2013
Inviato il domenica 01 dicembre 2013 - 21:56:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

grazie Cristiano. Quindi le pinze della 928 s4 o GT sono le stesse della 993?
Sostituendo le pinze (ovviamnete con gli adattatori) vanno bene i dischi della 968 o vanno cambiati? I tubi freno rimangono gli stessi?
C'è qualcuno dei noi che ha già fatto questo lavoro?
Grazie
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Cristiano (feldtransaxle)
Porschista attivo
Username: feldtransaxle

Messaggio numero: 2663
Registrato: 11-2004


Inviato il lunedì 02 dicembre 2013 - 12:36:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Si.
Si, quelli dell'M030 ovviamente e non quelli dell'impianto piccolo, che sono invece quelli della 944 Turbo 220, S2 e 964. Sono sempre uguali quelli delle 968 M030, 944 Turbo S, della 928 S4-GT, dell'Audi RS2.
No, i tubi freno delle M030 ovviamente sono quelli 944 Turbo S.
Si, in molti, specialmente se si ha voglia di frenare sul serio
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Patrizio (rock)
Nuovo utente (in prova)
Username: rock

Messaggio numero: 10
Registrato: 11-2013
Inviato il lunedì 02 dicembre 2013 - 13:53:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grazie. Quindi per ricapitolare mi occorre:
-pinze 928 s4 o 996;
-dischi 928 s4 0996
-tubi freno m030???
-adattatori pinze.
Giusto?
E' possibile sapere chi ha fatto questo lavoro (se la cosa non confligge con esigenze di privacy)?
Grazie ancora.

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