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Messaggio |
    
roberto de angelis (thor54)
Nuovo utente (in prova)
Username: thor54
Messaggio numero: 1
Registrato: 12-2006
| | Inviato il giovedì 10 ottobre 2013 - 20:46: | 
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sono un nuovo socio e avrei bisogno di una delucidazine..vorrei fare un assetto più sportivo alla mia 944S per renderla meno sottosterzante e più bassa ma trovo solo molle anteriori ribassate di 3\3.5 mm ma non le posteriori. conoscendo poco la vettura arrivando da 911 e alpine renault bastano le anteriori per renderla più guidabile o devo fare altro? scusate la mia ignoranza sull'argomento...grazie |
Christian B. (bussino)
Porschista attivo
Username: bussino
Messaggio numero: 2241
Registrato: 03-2008
| | Inviato il giovedì 10 ottobre 2013 - 22:26: |
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Le molle posteriori non le trovi...semplicemente perchè con gli ammo di serie non ci sono 
Io entro fine anno monterò il kit della spax o della gaz...
Prova a cercare su google!
<Il difficile non è inventare...è brevettare!>Tessera n. 1393
gruppo "I Porcospini"
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Piero (ctrlf9)
Nuovo utente (in prova)
Username: ctrlf9
Messaggio numero: 16
Registrato: 11-2009
| | Inviato il mercoledì 23 ottobre 2013 - 13:49: |
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interessato pure io all'acquisto di un assetto, chris se vuoi possiamo comprare assieme |
Andrea Garbin (garbo)
Utente registrato
Username: garbo
Messaggio numero: 99
Registrato: 06-2003
| | Inviato il mercoledì 23 ottobre 2013 - 17:25: |
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Per abbassare il retrotreno non è necessario sostituire le molle ... in quanto la 944 non le ha e monta delle barre di tosone.
Quindi , se vuoi solo abbassarla, è sufficiente regolare le barre con gli eccentrici o "giocando" girando la barra di torsione stessa nei punti di attacco ( ci sono delle millerighe da un lato e dall'altro).
Credo che qualsiasi meccanico esperto di assetti saprà farlo ....
Se vuoi anche rendere il retrotreno più " duro " , devi cambiare le barre con una coppia più grossa.
Altrimenti esistono dei kit coil over che , lasciando le barre posteriori originali, aggiungono una molla "helper" in più.
Se intendi approfondire ... dai un occhiata a questa pagina:
http://www.clarks-garage.com/shop-manual/susp-15.htm
Ma prima di giocare con molle e barre , probabilmente vanno sostituiti gli ammortizzatori .
Tutti parlano bene dei Bilstein b6.
A. |
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