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PorscheMania Forum * Forum 944 / 968 * Cambio olio al Centro Porsche a prezzi scontati (?!) < Precedente Seguente >

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Enrico M (diabo)
Utente registrato
Username: diabo

Messaggio numero: 120
Registrato: 09-2007


Inviato il venerdì 16 agosto 2013 - 17:36:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ricevo dal Centro Porsche Roma la seguente offerta riservata alle vetture del segmento Classic:
Cambio olio e filtro al prezzo di euro 260.00 iva compresa.
Si precisa che la tariffa oraria della manodopera è di euro 62.00 + IVA.
Mi sembra decisamente una cifra esagerata. Ho provato a chiamare al telefono per avere delucidazioni su come è ripartito il costo, ma non avuto risposta, essendo probabilmente in ferie.
Voi cosa ne pensate?
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Andrea Garbin (garbo)
Utente registrato
Username: garbo

Messaggio numero: 78
Registrato: 06-2003
Inviato il venerdì 16 agosto 2013 - 17:47:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Il centro porsche di Trieste , applica a prescindere la tariffa di 55 euro +IVA per le porsche Classic.
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vyrpus (vyrpus)
Porschista attivo
Username: vyrpus

Messaggio numero: 1082
Registrato: 04-2004


Inviato il venerdì 16 agosto 2013 - 22:27:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Una follia....
cambiare l'olio e filtro su una trasaxle è veramente questione di mezz'ora ed è in grado di farlo qualsiasi meccanico....un buon olio 15 euro al litro...totale....la metà del centro Porsche....
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Francesco (myporsche944)
Utente registrato
Username: myporsche944

Messaggio numero: 196
Registrato: 12-2011
Inviato il venerdì 16 agosto 2013 - 22:59:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Perché buttare i nostri soldi così, frutto di grandi sacrifici? Quando acquistando l'olio e il filtro olio autonomamente si risparmia moltissimo.... io poi mi faccio fare sempre il tagliando da un mio carissimo amico d'infanzia, ha avuto Porsche, ora ha una Ferrari e si fa i lavori da solo, è davvero in gamba e quando gli chiedo di farmi i controlli e i tagliandi non batte ciglio, mi fa il lavoro (lo facciamo assieme in realtà) e mi fa pagare solo i ricambi, quando si dice amicizia vera ....
Carpe diem
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Massimo Pezzali (admin)
Amministratore (BOSS)
Username: admin

Messaggio numero: 9053
Registrato: 01-2000


Inviato il sabato 17 agosto 2013 - 11:40:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Solito discorso ...
se qualcuno ancora colleziona i timbrini dei tagliandi ufficiali devi andare in Centro Porsche e pagare 60 euro la manodopera e 25 euro il chilo d'olio.

Altrimenti con la metà si può fare tutto.

Si chiama "libero arbitrio": ognuno dei propri soldi è libero di fare come gli pare.....
Le passioni vanno alimentate con impegno per evitare che si spengano nella noia
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Ric.C. (ric968)
Moderatore
Username: ric968

Messaggio numero: 7146
Registrato: 11-2006


Inviato il sabato 17 agosto 2013 - 12:48:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Toh! Il postino l'ha portato anche a me.....

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Enrico M (diabo)
Utente registrato
Username: diabo

Messaggio numero: 121
Registrato: 09-2007


Inviato il sabato 17 agosto 2013 - 13:24:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Quindi anche voi pensate che, a parte il costo orario della manodopera che puó al limite essere accettabile, non è giustificabile la richiesta di 260 euroni. Timbrino a parte. Non penso sia una politica intelligente questa della Porsche: con un pò di moderazione potrebbe avvicinare tanti potenziali clienti. Poi ci si meraviglia che i Centri Porsche siano costretti a chiudere (vedi Autocentribalduina sull'Olimpica).
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Ric.C. (ric968)
Moderatore
Username: ric968

Messaggio numero: 7147
Registrato: 11-2006


Inviato il sabato 17 agosto 2013 - 13:35:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Enrico,

io credo che, da un lato sia giusto che la Porsche, intesa come rete ufficiale, sia cara e che si faccia pagare anche il blasone, per così dire....

Ci si lamenta sempre che la Porsche non è più a livello delle grandi case sportive, che non è più sinonimo di esclusività, e quindi trovo accettabile, se non giusto, che si venga "spennati" entrando da loro....

D'altronde, noi abbiamo facoltà di decidere come spendere i nostri soldi, e quindi anche di decidere di fare le cose presso meccanici di fiducia, non solo per risparmiare ma anche perché le vecchiette sono vetture dove l'esperienza e la conoscenza specifica di chi ci mette le mani sono fondamentali..

ciao
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francesco b.(cocco) (01coccobet)
Porschista attivo
Username: 01coccobet

Messaggio numero: 2255
Registrato: 05-2010


Inviato il sabato 17 agosto 2013 - 15:23:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

scusa Ric,

tu l'hai ricevuta per la 964?!?
il miglior momento:
staccare le ruote da terra!!!
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Ric.C. (ric968)
Moderatore
Username: ric968

Messaggio numero: 7148
Registrato: 11-2006


Inviato il sabato 17 agosto 2013 - 16:34:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Yes!

Ovvero, loro non fanno cenno al modello specifico, sono lettere prestampate uguali per tutti.
Riguardano solo le vetture Classic.

In effetti.... strano che il prezzo dell'offerta sia identico fra 911 e tx......






(Messaggio modificato da ric968 il 17 agosto 2013)
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Massimo Pezzali (admin)
Amministratore (BOSS)
Username: admin

Messaggio numero: 9055
Registrato: 01-2000


Inviato il sabato 17 agosto 2013 - 21:23:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Nelle 911 ci entra un sacco di olio in più.......
Le passioni vanno alimentate con impegno per evitare che si spengano nella noia
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Francesco (myporsche944)
Utente registrato
Username: myporsche944

Messaggio numero: 206
Registrato: 12-2011
Inviato il sabato 17 agosto 2013 - 21:25:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

A mio avviso dovete lasciar perdere, a meno che non vogliate regalare oltre 100 euro tra manodopera e timbro sul libretto (vecchio) dei tagliandi.... considerate solo che:
1) 1 ora di lavoro (estremizzando) per cambiare olio e filtro olio, che da noi dovrebbe aggirarsi sui 70 euro (iva compresa);
2) 190 euro sono quindi di olio (dai 6.5 ai 7 litri di olio), e quanto lo fanno pagare? Circa 27 euro a litro, una assurdità... e di sicuro mettono Mobil 1 0w40 o 5w40, che guardando l'altro post sul cambio olio aperto da me oltretutto sembra NON siano tanto adatti ai nostri cari vecchi motori... se avete un amico meccanico come il sottoscritto o ancora meglio siete in grado di cambiarvelo fatelo da Voi ...
p.s: ho chiesto per l'esenzione del bollo il certificato di omologazione alla Porsche.... bene.. il certificato consiste in due fogli da lettera in carta tipo pergamena, con la firma (in penna blue originale, almeno quella) del Direttore, dove in due righe (e dico due) dice che dal archivio della casa madre il telaio .... risale all'anno '83 e che l'auto in particolare è stata fatturata in un centro Porsche della Germania nel lontano 1982... e per "soli" 180 euro !!!!!! Fate le vostre considerazioni e tirate le somme ...
MyPorsche944

Ognuno naturalmente è libero di spendere i propri soldi come più gli piace e pare ... ma buttarli...
Carpe diem

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