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Emanuel (emaracing)
Utente registrato
Username: emaracing
Messaggio numero: 336
Registrato: 12-2008
| | Inviato il lunedì 03 giugno 2013 - 09:07: | 
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In una carrozzeria dove mi servo per lavoro,ho sempre visto una 924 cannibalizzata in un angolo, l'altro giorno vado a vederla meglio e scopro che ha montati i design 90, che starebbero proprio bene sulla mia S2, per farla breve il proprietario potrebbe cederli se gli trovassi 4 cerchi qualsiasi da montarci per poterla spostare.
Che cerchi qualsiasi anche in ferro ci potrebbero andare?}
Ci sono auto che danno forti emozioni in accelerazione, oppure in curva, altre per il design, altre ancora per la comodita'.........Ma per alcune, basta soltanto aprire la porta del garage.
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Andrea Garbin (garbo)
Utente registrato
Username: garbo
Messaggio numero: 45
Registrato: 06-2003
| | Inviato il lunedì 03 giugno 2013 - 09:26: |
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MMM... strano un 924 con i design 90...
I porsche 924 hanno i mozzi con 4 bulloni.
Forse si tratta di un 924 S o 924 Turbo che montano i mozzi a 5 fori.
P.S.
Anche io ho in garage dei porsche design 90 da 16 che mi avanzano... sono in color titanio....
Interessa ?
A. |
Danilo (totti)
Utente esperto
Username: totti
Messaggio numero: 667
Registrato: 03-2013
| | Inviato il lunedì 03 giugno 2013 - 09:47: |
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Ecco la persona giusta.... 
a priori.............carrera !!!
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Massimo Pezzali (admin)
Amministratore (BOSS)
Username: admin
Messaggio numero: 8954
Registrato: 01-2000
| | Inviato il lunedì 03 giugno 2013 - 12:39: |
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Devi cercare dei cerchi (bel gioco di parole) da 5x130 con et di 23mm da 15 o 16 pollici.
Forse le vecchie Mercedes hanno quelle caratteristiche.....
 Le passioni vanno alimentate con impegno per evitare che si spengano nella noia
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Emanuel (emaracing)
Utente registrato
Username: emaracing
Messaggio numero: 337
Registrato: 12-2008
| | Inviato il lunedì 03 giugno 2013 - 20:30: |
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eccoli qua: 
Grazie per l'offerta ma questi sarebbero gratis...
Ok grazie, 5x130 vedo cosa trovo in giro o in disfattura.
(Messaggio modificato da EmaRacing il 03 giugno 2013)
Ci sono auto che danno forti emozioni in accelerazione, oppure in curva, altre per il design, altre ancora per la comodita'.........Ma per alcune, basta soltanto aprire la porta del garage.
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Andrea Garbin (garbo)
Utente registrato
Username: garbo
Messaggio numero: 46
Registrato: 06-2003
| | Inviato il martedì 04 giugno 2013 - 10:06: |
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Se sono gratis , vanno presi...
Sono corretti per la tua !
Evidentemente il 924 è S o turbo ... peccato che sia in dismissione.
Ciao |
Emanuel (emaracing)
Utente registrato
Username: emaracing
Messaggio numero: 338
Registrato: 12-2008
| | Inviato il martedì 04 giugno 2013 - 11:33: |
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Gia, dovrebbe essere una S, purtroppo mancano tutti i sedili ed altre parti degli interni-esterni...
I cerchi che ho attualmente quanto potrebbero valere? Sto quasi valutando di lasciargli i miei e prendere quelli, mi sa di aver contratto una grave forma virale di talebanismo!
Ci sono auto che danno forti emozioni in accelerazione, oppure in curva, altre per il design, altre ancora per la comodita'.........Ma per alcune, basta soltanto aprire la porta del garage.
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paolo (ennio_paolo)
PorscheManiaco vero !!
Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 10162
Registrato: 10-2007
| | Inviato il martedì 04 giugno 2013 - 12:11: |
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La controsvolta.
"Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi" (Alois Ruf) - "Porsche 911: la forma E' contenuto" (Anonimo "Magna" Greco Napoletano del XXI sec.).
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Andrea Garbin (garbo)
Utente registrato
Username: garbo
Messaggio numero: 49
Registrato: 06-2003
| | Inviato il martedì 04 giugno 2013 - 21:26: |
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Che cerchi hai su adesso? |
Emanuel (emaracing)
Utente registrato
Username: emaracing
Messaggio numero: 339
Registrato: 12-2008
| | Inviato il mercoledì 05 giugno 2013 - 09:11: |
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Sono i Cup 2 da 17", si vedono sulla foto del mio profilo.
(Messaggio modificato da EmaRacing il 05 giugno 2013)
Ci sono auto che danno forti emozioni in accelerazione, oppure in curva, altre per il design, altre ancora per la comodita'.........Ma per alcune, basta soltanto aprire la porta del garage.
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Andrea Garbin (garbo)
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Username: garbo
Messaggio numero: 50
Registrato: 06-2003
| | Inviato il mercoledì 05 giugno 2013 - 14:52: |
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I cup 2 , se in buone condizioni credo vagano attorno ai 300 - 400 euro per tutti 4...
Dalla foto del profilo sembrano verniciati in bicolore rosso / argento ...
Combinazione cromatica che a me piace molto , ma che non so se sul mercato sarebbero apprezzati ...
Non mi sembra che i 17 siano omologabili sulla 944S2... o sbaglio.
Comunque , se possibile , io li terrei... e prenderei i design 90 per questioni di coerenza con il tuo modello ... |
Emanuel (emaracing)
Utente registrato
Username: emaracing
Messaggio numero: 340
Registrato: 12-2008
| | Inviato il giovedì 06 giugno 2013 - 06:46: |
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Allora non conviene venderli, sulla mia sono omologati, l'ho importata facendo trascrivere tutto a libretto, ho anche la possibilita' di montare le 225 anteriormente e quella misura maggiorata da 16" che permette il montaggio dei 17" secondo la circolare Porsche.
Ma coi 16" come si comporta questa macchina?
(Messaggio modificato da EmaRacing il 06 giugno 2013)
Ci sono auto che danno forti emozioni in accelerazione, oppure in curva, altre per il design, altre ancora per la comodita'.........Ma per alcune, basta soltanto aprire la porta del garage.
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Luigi Brancati (brancati66)
Utente registrato
Username: brancati66
Messaggio numero: 486
Registrato: 04-2009
| | Inviato il giovedì 06 giugno 2013 - 13:27: |
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citazione da altro messaggio: il proprietario potrebbe cederli se gli trovassi 4 cerchi qualsiasi da montarci per poterla spostare.
Gli unici cerchi di altre Case automobilistiche che hanno gli stessi attacchi della Porsche sono quelli della Audi Q7 e della VW Touareq.
Quì c'è la banca dati degli attacchi dei cerchi delle varie Case automobilistiche:
http://www.wheel-fitment.com/car/ |
Daniele B. (phantom)
Porschista attivo
Username: phantom
Messaggio numero: 1085
Registrato: 04-2011
| | Inviato il giovedì 06 giugno 2013 - 17:54: |
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citazione da altro messaggio:Ma coi 16" come si comporta questa macchina?
Dato che non ne ho provata nessuna con i 17 omologati non saprei darti una risposta se non banale...
Ovvero che è bilanciatissima e vanno + che bene x le sue prestazioni stock.
Abito e lavoro a San Vincenzo... se fai un giro dalle mie parti ci prendiamo un caffè/ aperitivo con le bimbe S2
Arrivare secondi o ultimi è la stessa cosa...
Tessera PIMANIA N° 1913 - Gruppo "I Porcospini"
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Duri (harrico59)
Porschista attivo
Username: harrico59
Messaggio numero: 2940
Registrato: 11-2005
| | Inviato il giovedì 06 giugno 2013 - 19:37: |
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citazione da altro messaggio:..gli unici cerchi di altre Case automobilistiche che hanno gli stessi attacchi della Porsche sono quelli della Audi Q7 e della VW Touareq..
Ma anche Ducato Maxi e qualche furgone commerciale VW tipo LT28
Tessera n. 1115 - Se sei incerto........ tieni aperto!!!!! - Giandujotti 10 Jahre 2001 - 2011
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Andrea Garbin (garbo)
Utente registrato
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Messaggio numero: 54
Registrato: 06-2003
| | Inviato il venerdì 07 giugno 2013 - 16:05: |
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Io ho una 968.
Credo che il 944s2 sia molto simile come assetto e distribuzione dei pesi.
Ho sempre usato i cerchi da 17 ( 225 davanti e 255 dietro ) ed ho usato per una stagione invernale i cerchi da 16 con i 205 davanti e 225 dietro.
Si trattava di pneumatici invernali.
La differenza nel mio casi si avvertiva molto:
con i 16 avevo una costante sensazione di alleggerimento e galleggiamento.
Se sei abituato ai 17 , credo avrai la stessa sensazione .
Ripeto : prendi i design 90 e tienli per i raduni o per valore storico ( in puro stile talebano ) |
Lorenzo D (go968)
Nuovo utente (in prova)
Username: go968
Messaggio numero: 7
Registrato: 08-2010
| | Inviato il martedì 09 luglio 2013 - 14:28: |
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Emanuel, capisco che alla fine sono scelte, sia estetiche che tecniche, personali;
comunque i tuoi Cup 2 rossi sono 'belli' in se, ma non so se si addicano a questo modello...
Non ti servissero più, sarei però interessato, perchè d'altro canto li vedrei bene sulla mia 968 rossa (dovrei solo verificare gli ET).
Non è per intavolare alcuna richiesta/trattativa... sono solo liberi apprezzamenti estetici (!)
968, una vera evoluzione Porsche:
VarioCam system e Tiptronic transmission.
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