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Roby (rob1)
Utente registrato Username: rob1
Messaggio numero: 138 Registrato: 11-2009

| Inviato il martedì 12 febbraio 2013 - 21:29: |
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Una semplice curiosità,che per adesso rimarra tale,e semplice fantasia. Mettiamo che abbiamo una 944 base da 163cv,come bisognerebbe intervenire per montare questo motore(per poi elaborandolo)mettendo da parte la sezione elettrica.ho visto che alcuni forum americani trattano l'argomento,e sembra essere una soluzione di media difficoltà per ottenere un bolide da pista.usano anche i v6 ed i v8 proventi dalle stesse audi.quindi vi chiedo,sarebbe molto difficile come soluzione?o è abbastanza plug & play?a quanto pare è un motore già elaborato da porsche. Su youtube gira qualche video ed anche abbastanza estremo... http://www.youtube.com/watch?nomobile=1&v=6BRxZstQvvs } |
   
Massimo Pezzali (admin)
Amministratore (BOSS) Username: admin
Messaggio numero: 8569 Registrato: 01-2000

| Inviato il martedì 12 febbraio 2013 - 22:10: |
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Ti prego, dimmi che stai scherzando..... 
Le passioni vanno alimentate con impegno per evitare che si spengano nella noia
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Roby (rob1)
Utente registrato Username: rob1
Messaggio numero: 139 Registrato: 11-2009

| Inviato il martedì 12 febbraio 2013 - 23:12: |
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È un qualcosa di fattibile,al di là del rispetto della storicità e del marchio.come detto,non in italia,ma in altri posti del mondo hanno elaborato delle 944 in questo modo.a differenza delle 944 turbo,Dicesi che è un motore con maggior potenziale per le elaborazioni.5 cilindri turbo 20 valvole.mentre la 944 ha un turbo 4 cilindri 8 valvole. Ripeto comunque,semplice fantasia e curiosità. |
   
paolo (ennio_paolo)
PorscheManiaco vero !! Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 9269 Registrato: 10-2007

| Inviato il mercoledì 13 febbraio 2013 - 13:26: |
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Roby, da qualche settimana esiste un'area "umbau" dove riceverai più comprensione che qui da quell'integralista del Boss ... Magari allega qualche link dei 3d stranieri dove trattano l'argomento: anche se non lo farai e se in Italia è impossibile omologare auto simili, è piacevole discuterne. (Messaggio modificato da ennio_paolo il 13 febbraio 2013) Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi (Alois Ruf). - "Magna" Greco.
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Roby (rob1)
Utente registrato Username: rob1
Messaggio numero: 140 Registrato: 11-2009

| Inviato il giovedì 14 febbraio 2013 - 02:38: |
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Questo è un forum dedicato,ma ci sono anche post riguardantil'elaborazione che dicevo. http://944hybrids.forumotion.com/ l'area che dicevi è Su questo forum? |
   
paolo (ennio_paolo)
PorscheManiaco vero !! Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 9273 Registrato: 10-2007

| Inviato il giovedì 14 febbraio 2013 - 06:54: |
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http://www.porschemania.it/cgi-bin/discus/board-auth.cgi?file=/636158/636158.htm l&lm=1360780612
 Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi (Alois Ruf). - "Magna" Greco.
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Massimo.C. (crazydiamond)
PorscheManiaco vero !! Username: crazydiamond
Messaggio numero: 7183 Registrato: 07-2003

| Inviato il giovedì 14 febbraio 2013 - 08:10: |
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Certo che con un motore rs, per di piu' elaborato, si partirebbe a velocità warp....................................per il carcere! Anni 80' www.otto-fm.com, video anni 80' www.ottofm.tv Family first. Tessera n. 267 "la Musica migliora la vita"
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