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PorscheMania Forum * Forum 944 / 968 * Cavi elettrici < Precedente Seguente >

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GIUSEPPE GULINO (g_e_g)
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Messaggio numero: 10
Registrato: 12-2011
Inviato il domenica 04 marzo 2012 - 17:26:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

dovrei cambiare quasi tutti i cavi elettrici del vano motore dato che ieri sera e' andato a fuoco pero' sono stato fortunato che ero presente e cosi' ho spento velocemente l'incendio ,ma i cavi elettrici sono quasi tutti da cambiare.
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Massimo Pezzali (admin)
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Messaggio numero: 7560
Registrato: 01-2000


Inviato il domenica 04 marzo 2012 - 17:35:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Causa dell'incendio ??
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GIUSEPPE GULINO (g_e_g)
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Messaggio numero: 11
Registrato: 12-2011
Inviato il domenica 04 marzo 2012 - 18:15:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

mentre stavo rientrando a casa sentivo sterzando sia a destra che a sinistra un rumore che non ho potuto identificare dato che ho visto del fumo che fuoriusciva dal cofano ,aprendolo ho costatato un piccolo incendio che si delimitava sopra parte dell'inpianto elettrico
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Massimo Pezzali (admin)
Amministratore (BOSS)
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Messaggio numero: 7562
Registrato: 01-2000


Inviato il domenica 04 marzo 2012 - 18:22:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ok, ma la scatola relè e fusibili è integra ?
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GIUSEPPE GULINO (g_e_g)
Nuovo utente (in prova)
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Messaggio numero: 12
Registrato: 12-2011
Inviato il domenica 04 marzo 2012 - 20:11:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

si le' integra e i cavi coinvolti sono cavi candele quelli che portano la corrente dalla batteria alla scatola e altri minori
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Massimo Pezzali (admin)
Amministratore (BOSS)
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Messaggio numero: 7565
Registrato: 01-2000


Inviato il domenica 04 marzo 2012 - 20:26:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Quindi la partenza dell'incendio è dalla parte sinistra.... controlla bene i tubi benzina che sono sotto pressione e passano proprio in quella zona !

I cavi candele sono della Beru e li vendono in kit.
Per gli altri temo che dovrai affidarti ad un buon elettrauto oppure cominciare a cercare tra gli sfasciacarrozze.
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GIUSEPPE GULINO (g_e_g)
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Messaggio numero: 13
Registrato: 12-2011
Inviato il domenica 04 marzo 2012 - 21:01:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

grazie massimo sei sempre molto disponibile e preparato, spero che in futuro sia piu' fortunato con questa 944
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Pietro M. (duca851)
Utente esperto
Username: duca851

Messaggio numero: 857
Registrato: 07-2008


Inviato il martedì 06 marzo 2012 - 14:55:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

www.mgcomp.net
Prova anche qui, gentili, disponibili ed esaurienti.
...Forte non è colui che non cade mai..ma colui che cadendo ha la forza di rialzarsi.
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Massimo Pezzali (admin)
Amministratore (BOSS)
Username: admin

Messaggio numero: 7571
Registrato: 01-2000


Inviato il martedì 06 marzo 2012 - 20:51:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Quest'altro utente ha trovato una perdita di benzina nella stessa zona dove è scaturito il tuo principio d'incendio.

Leggi e valuta se può essere anche il tuo caso:
http://www.porschemania.it/cgi-bin/discus/show.cgi?tpc=6&post=1054874#POST105487 4
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