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Messaggio |
    
Guido B. (guido944)
Utente registrato
Username: guido944
Messaggio numero: 160
Registrato: 01-2004
| | Inviato il lunedì 24 maggio 2004 - 20:41: | 
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HO RIPORTATO A CASA LA 944 ASSETTATA E CON GLI AMMORTIZZATORI CAMBIATI ADESSO POSSO DIRE CHE MECCANICAMENTE E' A POSTO. FASE UNO FINITA
ADESSO BISOGNA TROVARE UN CARROZZIERE.
VOLEVO DIRE A MARIO CHE LA VETTURA ADESSO NON BALLA ED E' UNA ALTRA COSA IN CURVA GRAZIE A LUI.
CIAO A TUTTI
Gli orologi sono svizzeri,le auto esotiche italiane e le auto sportive sono PORSCHE.
I SOGNI MUOIONO ALL'ALBA........MA POI TORNANO.
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Christian (kkk)
Utente esperto
Username: kkk
Messaggio numero: 902
Registrato: 06-2002
| | Inviato il lunedì 24 maggio 2004 - 20:48: |
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Ciao Guido,solo due cose:
Sarebbe opportuno che questi messaggi li postassi nella nostra povera area 944/968,visto che vi è una magra di messaggi ultimamente....
Poi vorrei che ci spiegassi nel dettaglio cosa hai fatto di preciso;quali ammortizzatori hai montato?
Le molle sono sempre le stesse (davanti)?
Prima cosa ti ballava? (a me nn balla nulla)
Che gomme e che misura monta la tua 944?
e per finire:
CHI E' E DOVE SI TROVA MARIO????
Ciao!
kkk
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Giuliano T. (giuliano)
Moderatore
Username: giuliano
Messaggio numero: 1971
Registrato: 04-2002
| | Inviato il lunedì 24 maggio 2004 - 21:11: |
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Ho provveduto io.
 Buona Porsche da Giuliano
 Visita il mio sito web!
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Christian (kkk)
Utente esperto
Username: kkk
Messaggio numero: 904
Registrato: 06-2002
| | Inviato il lunedì 24 maggio 2004 - 21:28: |
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Ben fatto Giuliano!!
kkk
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Guido B. (guido944)
Utente registrato
Username: guido944
Messaggio numero: 161
Registrato: 01-2004
| | Inviato il lunedì 24 maggio 2004 - 22:19: |
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CIAO CHRISTIAN
PRIMA COSA NELLA FRETTA HO SCRITTO MARIO E IO INTENDEVO MAURO (FAST911) E CHIEDO SCUSA ALL'INTERESSATO.
VISTO LA MIA STIRPE TALEBANICA MI SPIEGO SUBITO
HO RIPORTATO ALL'ORIGINE L'ASSETTO DEL 944S2 CON AMMORTIZZATORI ORIGINALI DI PRIMO EQUIPAGGIAMENTO DELLA SACHS COMPRATI IN PORSCHE DOPO LUNGA RICERCA FRA I CODICI GIUSTI DEI RICAMBI GLI ASSETTI SONO REGOLATI DA MAURO LE GOMME SONO GOODYEAR F1 ULTIMO DISEGNO IN MISURA 225/55X16 255/50X16 MOLLE QUELLE CHE CI SONO MONTATE LA MACCHINA ADESSO VA' DECISAMENTE BENE TENGO A PRECISARE CHE SE LA VETTURA AVESSE MONTATO COME OPZIONAL L'ASSETTO SPORTIVO COI KONI AVREI MONTATO QUESTI.
CONSIDERA CHE IO MI SONO SPINTO A SOSTITUIRE UNA AUTORADIO CON UNA DI MODELLO PIU' ANZIANO SOLO PER AVERE MAGGIORE ATTINENZA CON L'ANNO DI PRODUZIONE MY89
L'UNICA COSA SU CUI SORVOLO E' IL TIPO DI GOMME MONTATE PIU' PER UNA RAGIONE DI SICUREZZA CHE DI ESTETICA.
PENSA CHE DAL CON. GLI HO RIFIUTATO TRE VOLTE I TAPPI DI PLASTICA DEGLI AMMORTIZZATORI ANTERIORI PERCHE' NON ERANO GIUSTI.
A TITOLO INFORMATIVO LA S2 HA MOLTISSIMI PEZZI CHE ORIGINANO DAL TURBO DELLO STESSO ANNO E LE FICHES NON SONO AGGIORNATE NELLA MANIERA CORRETTA.
MACCHINA DI TRANSIZIONE VERSO IL 968 E CERTO QUALCOSA DI QUESTO SI VEDE NELLA RICERCA DEI PEZZI CHE HA MESSO IN DIFFICOLTA' ANCHE L'UOMO DEI RICAMBI DELLA CASA, PERSONALMENTE RITENGO FINITA LA MECCANICA SE NON SUCCEDE QUALCOSA DI CUI NON SONO A CONOSCENZA, ADESSO DEVO CERCARMI UN CARROZZIERE COME SI DEVE (COSA CHE MI PARE ASSAI DIFFICILE)
CIAO A TUTTI
GUIDO
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Christian (kkk)
Utente esperto
Username: kkk
Messaggio numero: 906
Registrato: 06-2002
| | Inviato il martedì 25 maggio 2004 - 11:11: |
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Ah!! Si trattava del mitticooo!!!
Lo Sgommeur!!!
Bè, ormai ne parlano tutti così bene che , alla prima occasione,gli porterò pure la mia bimba.
Certo che Chiavari mi è un pò fuorimano....
Però, visto che c'ho i parenti a Zena,ogni tanto capito da quelle parti.....
Grazie Guido.
kkk
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alex 4S aircooled (alex4saircooled)
Porschista attivo
Username: alex4saircooled
Messaggio numero: 1528
Registrato: 04-2002
| | Inviato il martedì 25 maggio 2004 - 15:10: |
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ahahhahaha  MARIOFAST SGOMMEUR!!!!!!!!
"FERRY PORSCHE E' GRANDE ED IL MULLAH E' IL SUO PROFETA".Membro RiTa, 5P & AVVAC più che mai
VISITA www.giandujotti.com
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Guido B. (guido944)
Utente registrato
Username: guido944
Messaggio numero: 162
Registrato: 01-2004
| | Inviato il martedì 25 maggio 2004 - 20:59: |
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allora visto che ieri sera la stanchezza mi ha stordito abbastanza faccio delle rettifiche gomme ant 205/55x16 post 225/50x16 come da libretto.
adesso esce un inghippo: Guardando il posteriore Mauro nota che un cerchio rasenta di piu' il parafango di quello dell'altra parte
non si nota pero' niente di storto o mal regolato
i cerchi sono tutti e due da 8 pollici la vettura va benissimo ed e' drittissima.
stasera l'arcano viene svelato: i cerchi anteriori sono siglati vicino alla valvola 7-55
i posteriori: quello che sporge 8-52 e quello piu' interno 8-55.
la logica direbbe che a questo punto un cerchio per qualche motivo e' stato sostituito,qual'e' quello giusto?
aspetto da tutti commenti in merito
ciao
Guido
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Christian (kkk)
Utente esperto
Username: kkk
Messaggio numero: 915
Registrato: 06-2002
| | Inviato il mercoledì 26 maggio 2004 - 10:28: |
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Belìn che occhio lo Sgommeur!!!!
Se la macchina va benissimo così,io non cambierei niente,tanto il dettaglio è di quelli che solo un Mauro può scovare.....
Ciao
kkk
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alex 4S aircooled (alex4saircooled)
Porschista attivo
Username: alex4saircooled
Messaggio numero: 1540
Registrato: 04-2002
| | Inviato il mercoledì 26 maggio 2004 - 11:35: |
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il mario dice che la macchina è una cannonata.
"FERRY PORSCHE E' GRANDE ED IL MULLAH E' IL SUO PROFETA".Membro RiTa, 5P & AVVAC più che mai
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Bruno (bruno300hp)
Moderatore
Username: bruno300hp
Messaggio numero: 1793
Registrato: 01-2001
| | Inviato il mercoledì 26 maggio 2004 - 12:12: |
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io da Mario ci vado il 3 per l'assetto della turbo, fuori mano di sicuro, ma credo ne valga la pena.
Vai Marione!
bruno
Domatori di 3.3
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Guido B. (guido944)
Utente registrato
Username: guido944
Messaggio numero: 164
Registrato: 01-2004
| | Inviato il mercoledì 26 maggio 2004 - 13:18: |
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sono d'accordo che il cerchio si puo' lasciare quello che c'e' ma il principio del talebanesimo non me lo permette,pertanto domanda qualcuno sa qualcosa?
ciao
Guido
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Gianluca G. (gianlu)
Utente registrato
Username: gianlu
Messaggio numero: 342
Registrato: 04-2002
| | Inviato il mercoledì 26 maggio 2004 - 14:10: |
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allora direi:
}
SUPER MARIO BORRR!!!!
ciao da gianlu993
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Gianluca V. (gianlucac4s)
Utente esperto
Username: gianlucac4s
Messaggio numero: 736
Registrato: 03-2002
| | Inviato il mercoledì 26 maggio 2004 - 15:10: |
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...vai Mario Birra, sei il nostro idolo!
Birra for guru!
Cayenne, la casa di Lucio!
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Bruno (bruno300hp)
Moderatore
Username: bruno300hp
Messaggio numero: 1795
Registrato: 01-2001
| | Inviato il mercoledì 26 maggio 2004 - 15:51: |
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Quello di Pneusbirra che manda le foto delle Troyo rain?
Domatori di 3.3
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Guido B. (guido944)
Utente registrato
Username: guido944
Messaggio numero: 166
Registrato: 01-2004
| | Inviato il mercoledì 26 maggio 2004 - 15:57: |
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dato che sono a casa ho parlato col con. e secondo i sacri testi sembra che le ruote posteriori siano addirittura 52,3
voi che ne pensate?
Gli orologi sono svizzeri,le auto esotiche italiane e le auto sportive sono PORSCHE.
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Christian (kkk)
Utente esperto
Username: kkk
Messaggio numero: 924
Registrato: 06-2002
| | Inviato il giovedì 27 maggio 2004 - 10:30: |
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Guido,non so se ti sei accorto che con il tuo messaggio hai creato un mostro......
MARIO BIRRA!!!!!!!
Oddio ancora ho le lacrime agli occhi per il thread su Porschisti & Porscheisti.....
Pure il Mullah è stato censurato!!!!! ah ah ah!!!!
kkk
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nicola salis (torres)
Nuovo utente (in prova)
Username: torres
Messaggio numero: 1
Registrato: 06-2010
| | Inviato il martedì 22 giugno 2010 - 09:39: |
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Salve a tutti potrei aver qualche informazione da voi esperti : ho acquistato due porsche , oltre ad averne già altre 3 più un maggiolone cabrio del 70, da restaurare una è il 911 T del 1968 però devo trovare un nuovo motore e l'altra è un 924 turbo con motore fuso.. sapete dove e a chi potrei rivolgermi?abitando in sardegna è difficile trovarli. sicuramente avrò sbagliato a postare la domanda per info tel 3930955548 grazie mille |
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