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alessio (sigalessio)
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Username: sigalessio
Messaggio numero: 21
Registrato: 09-2005
| | Inviato il giovedì 19 gennaio 2012 - 14:39: | 
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Salve amici...premetto che ho letto e riletto tutti i post inerenti alla westgate..ma non ho trovato nessuno che mi rispondesse.
mi si e' rotta la westgate...so che qualcuno l'ha sostituita..con quale marca? tial? quale spessore? simil originale o una piu' performante? ..grazie in anticipo |
Fabio C. (joker944ts)
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Messaggio numero: 1366
Registrato: 09-2008
| | Inviato il giovedì 19 gennaio 2012 - 14:53: |
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So che la Tial, commercializzata da Lindsay racing è molto valida.
In realtà rigenarano una parte di quella originale (dove passano i gas di scarico) e sostituiscono il polmoncino con uno in ergal.
Dichiarano che è 100% compatibile senza alcuna modifica.
http://www.lindseyracing.com/LR/Porsche//LRA-951-CG.html
La mia ancora sembra funzionare bene, ma se dovessi sostituirla prenderei quella.
Che problema ha la tua?
944 Turbo S my88 (M758)...quella vera
Una Porsche non invecchia, diventa antica
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Fabrizio M. (c_d_ward)
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Messaggio numero: 219
Registrato: 06-2011
| | Inviato il giovedì 19 gennaio 2012 - 17:18: |
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citazione da altro messaggio:westgate
Occhio allo spelling corretto che è wastegate, perchè magari inserendo il termine errato nei vari motori di ricerca non trovi le informazioni che stai cercando.. 
Tessera PiMania Sporting Club n. 1877
Porsche 911 Carrera 3.2 Targa MY84
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alessio (sigalessio)
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Messaggio numero: 22
Registrato: 09-2005
| | Inviato il giovedì 19 gennaio 2012 - 18:44: |
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Il problema é che magicamente é sparita la valvola interna... Magia e mistero..... Ma di fatto non esiste più...Di conseguenza la mia tenera bimba non sale di pressione..
Ho visto delle tial su eBay..e non vogliono nulla in cambio.. |
Fabio C. (joker944ts)
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Username: joker944ts
Messaggio numero: 1368
Registrato: 09-2008
| | Inviato il giovedì 19 gennaio 2012 - 18:56: |
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citazione da altro messaggio:Ho visto delle tial su eBay..e non vogliono nulla in cambio..
Puoi postare il link?
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alessio (sigalessio)
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Messaggio numero: 23
Registrato: 09-2005
| | Inviato il giovedì 19 gennaio 2012 - 19:24: |
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http://www.ebay.it/itm/TIAL-Wastegate-MV-R-44mm-Vr6-R32-S2-S4-Turbo-MVR-MV-R-/25 0784824206?pt=DE_Autoteile&hash=item3a63f0bb8e
ecco il link...ma non centra nulla con la westgate della nostra. |
Fabio C. (joker944ts)
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Messaggio numero: 1369
Registrato: 09-2008
| | Inviato il giovedì 19 gennaio 2012 - 19:26: |
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La valvola non può sperire. Al limite esce dallo scarico, ma avresti dovuto "sentirla".
La tua è catalitica?
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alessio (sigalessio)
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Messaggio numero: 24
Registrato: 09-2005
| | Inviato il giovedì 19 gennaio 2012 - 19:36: |
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e' dell'86 non so se e' catalitica o meno..so solo che quando abbiamo estratto la westgate era vuota all'interno..
poi dal sito http://www.lindseyracing.com/LR/Porsche//LRA-951-CG.html nemmeno si capisce se e' per la 220 o la 250 cv...non penso che siano le stesse o si? |
Fabio C. (joker944ts)
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Messaggio numero: 1370
Registrato: 09-2008
| | Inviato il giovedì 19 gennaio 2012 - 20:04: |
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Quella della 250 ha le alette meno profonde e si può montare sulla 220, ma non viceversa
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Alessandro (obolo)
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Messaggio numero: 91
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| | Inviato il venerdì 20 gennaio 2012 - 12:46: |
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Dell'86 non dovrebbe essere catalitica, almeno la mia non lo è, prodotta in DE nel 1986 ed importata in IT nel 1988.
Non so se per qualche mercato le facevano già catalitiche e poi è stata successivamente importata.
"L' Automobile è femminile. Questa ha la grazia, la snellezza, la vivacità d' una seduttrice; ha, inoltre, una virtù ignota alle donne: la perfetta obbedienza." G. D'Annunzio
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