| Autore |
Messaggio |
    
Stefano S. (bissoboa)
Utente registrato
Username: bissoboa
Messaggio numero: 131
Registrato: 05-2008
| | Inviato il martedì 26 luglio 2011 - 14:14: | 
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Ciao a tutti,
dopo un lungo periodo di assenza mi ripresento, segnalovi questo interessante articolo che spiega come regolare la posizione del pedale del freno per agevolare l'applicazione della tecnica:
http://www.944spec.org/944SPEC/technical-articles/112-adjusting-pedals-for-bette r-heel-toe-downshifting
se mi viene l'estro ci provo. in effetti sulla mia sembra che il pedale del freno sia un tantino alto per farlo comodamente. |
Fabio C. (joker944ts)
Porschista attivo
Username: joker944ts
Messaggio numero: 1203
Registrato: 09-2008
| | Inviato il martedì 26 luglio 2011 - 16:40: |
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Vai Ste, vai!!!!
Quei faretti alzati nel tuo nuovo avatar mi sembra di conoscerli 
944 Turbo S my88 (M758)...quella vera
Una Porsche non invecchia, diventa antica
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Stefano S. (bissoboa)
Utente registrato
Username: bissoboa
Messaggio numero: 132
Registrato: 05-2008
| | Inviato il giovedì 28 luglio 2011 - 22:48: |
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Grazie Fabio mi ha dato un po'di carica il tuo messaggio!
Oggi ci ho provato, ecco la differenza tra prima e dopo:
 
In origine il freno si trovava più o meno allo stesso livello della frizione. Adesso invece è più basso, vicino all'acceleratore.
Con le prossime foto evidenzio i particolari dove dove agire, visti dal basso verso l'alto, come riportato anche sull'articolo.
Le frecce evidenziano la registrazione del pedale, il cerchio evidenzia l'interruttorino che comanda la luce freno.
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Stefano S. (bissoboa)
Utente registrato
Username: bissoboa
Messaggio numero: 133
Registrato: 05-2008
| | Inviato il giovedì 28 luglio 2011 - 22:57: |
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Per poter lavorare ho prima tolto il sedile guidatore, altrimenti rischiavo di rompermi la schiena. A parte la pazienza per questo preparativo, il primo bullone era piuttosto duro da svitare, il resto è stato abbastanza semplice lavorando avendo a diposizione tutti i mezzi: ampio garage, aspirapolvere, lampada portatile, chiavi della misura giusta... Infatti per maggiore praticità mi sono trasferito per tutto il pomeriggio alla vicina carrozzeria dove ormai mi conoscono  |
Fabio C. (joker944ts)
Porschista attivo
Username: joker944ts
Messaggio numero: 1212
Registrato: 09-2008
| | Inviato il venerdì 29 luglio 2011 - 09:36: |
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Daglie de tacco, daglie de punta, quant'è bona la sora Assunta! 
944 Turbo S my88 (M758)...quella vera
Una Porsche non invecchia, diventa antica
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