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Roby (rob1)
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Username: rob1
Messaggio numero: 19
Registrato: 11-2009
| | Inviato il lunedì 28 marzo 2011 - 20:00: | 
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Dopo un pò di tentativi ho deciso di portare la mia 944s ad un meccanico del paese non potendola spostare a 40 km dove c'è un meccanico porsche autorizzato,l'ho portata dall'unico meccanico in grado del mio paese che tra l'altro aveva l'officina alle spalle di casa mia.fatto sta che dopo aver controllato il tutto ed aver sostituito per prova la pompa ne abbiamo adattato un'altra non sapendo che anch'essa era difettosa.a questo punto penso che la cosa migliore da fare sia quella di sostituirla comprandola nuova.vorrei sapere a tal proposito se c'è qualche rivenditore on line a prezzi accettabili(se si può risparmiare di questi tempi non dispiace...)e comunque di componenti affidabili.l'altra domanda è se posso montarne una della 944s2 visto che ho sostituito il modulo originale della centralina con un Promax ed ho sostituito il filtro aria con un filtro dinamico tipo bmc cda. |
Alessandro (obolo)
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Username: obolo
Messaggio numero: 22
Registrato: 12-2010
| | Inviato il martedì 29 marzo 2011 - 09:05: |
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Questa per esempio:
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=310271145140
Se non hai problemi di lingua, acquistare ora in UK è molto conveniente avendo l'euro quasi pareggiato la sterlina:
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=260642895149
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Roby (rob1)
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Username: rob1
Messaggio numero: 20
Registrato: 11-2009
| | Inviato il martedì 29 marzo 2011 - 20:44: |
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Grazie alessandro,lo prenderò dall'inghilterra,mi sei stato di aiuto visto il buon risparmio. |
Fabio C. (joker944ts)
Utente esperto
Username: joker944ts
Messaggio numero: 788
Registrato: 09-2008
| | Inviato il martedì 29 marzo 2011 - 20:47: |
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Roby, ti dispiacerebbe scrivere,dopo averla cambiata, le tue impressioni?
Vorrei sostituirla anch'io... Non ha problemi particolari, ma dopo 23 anni sicuramente è un pò stanca...
944 Turbo S '88 (M758)...quella vera
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Roby (rob1)
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Username: rob1
Messaggio numero: 21
Registrato: 11-2009
| | Inviato il martedì 29 marzo 2011 - 21:28: |
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Ho visto sulla tabella che la pompa che montano le porsche 944 è la stessa di tanti altri modelli.per questo ho pensato bene di inserire nel motore di ricerca pompa benzina e nè ho trovate anche a 40 euro in italia di auto indicate nella tabella.marchio wega il risparmio è tanto.anche a voi risulta questa compatibilità e quindi potrei procedere tranquillamente all'acquisto? |
Roby (rob1)
Nuovo utente (in prova)
Username: rob1
Messaggio numero: 22
Registrato: 11-2009
| | Inviato il martedì 29 marzo 2011 - 22:01: |
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questa dovrebbe essere perfettamente compatibile.
80 euro totale http://cgi.ebay.it/2200-pompa-elettrica-benzina-FIAT-132-2000-ie-/310283905313?p t=Ricambi_automobili&hash=item483e5ca921#ht_3543wt_922 |
Roby (rob1)
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Username: rob1
Messaggio numero: 23
Registrato: 11-2009
| | Inviato il martedì 29 marzo 2011 - 22:04: |
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o meglio questa sicuramente 83euro ma è una 4bar
http://cgi.ebay.it/pompa-elettrica-benzina-4-bar-FIAT-UNO-1300-TURBO-ie-/3102716 93234?pt=Ricambi_automobili&hash=item483da251b2#ht_3063wt_922 |
Alessandro (obolo)
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Username: obolo
Messaggio numero: 23
Registrato: 12-2010
| | Inviato il martedì 29 marzo 2011 - 22:25: |
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I dati rilevanti sono pressione e portata, se questi sono gli stessi (o al limite superiori, tanto c'è il regolatore che, appunto, regola...) la pompa è teoricamente compatibile.
Dico teoricamente perchè non so come questa è montata. A volte differiscono per gli attacchi e/o le dimensioni e questo potrebbe rendere difficile il montaggio. Visto che si sta parlando di poche decine di euro, io francamente non rischierei e ne prenderei una la cui compatibilità è garantita dalla casa, così se ci fosse qualche problema avresti diritto di contestazione.
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Roby (rob1)
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Username: rob1
Messaggio numero: 24
Registrato: 11-2009
| | Inviato il mercoledì 30 marzo 2011 - 14:45: |
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Il problema è che il rivenditore inglese non risponde ai messaggi,mi arriva un messaggio automatico con la dicitura il rivenditore sarà fuori fino al 10/2011....sicuramente non è fuori ma ha chiuso la possibiltà di contatto.potrebbe essere meno semplice comunicare in caso di qualsiasi notizia. |
Fabio C. (joker944ts)
Utente esperto
Username: joker944ts
Messaggio numero: 790
Registrato: 09-2008
| | Inviato il mercoledì 30 marzo 2011 - 16:24: |
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L'importante è che sia 4 bar di pressione. Per gli attacchi riutilizzi i tuoi. Un meccanico qualsiasi può farlo tranquillamente.
Mi sembra di ricordare che la portata di quella originale sia 1,5 litro/minuto.
944 Turbo S '88 (M758)...quella vera
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Alessandro (obolo)
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Username: obolo
Messaggio numero: 24
Registrato: 12-2010
| | Inviato il mercoledì 30 marzo 2011 - 16:46: |
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Se il venditore non è comunicativo io lo scarto a priori... non c'è niente di peggio che ricevere una risposta dopo giorni... soprattutto quando la scelta non manca...
Detto questo, se acquisti su eBay con PayPal sei in una botte di ferro, provato sulla mia pelle diverse volte e ho sempre ottenuto giustizia se qualcosa non andava per il verso giusto.
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Fabio C. (joker944ts)
Utente esperto
Username: joker944ts
Messaggio numero: 792
Registrato: 09-2008
| | Inviato il mercoledì 30 marzo 2011 - 17:42: |
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citazione da altro messaggio:Se il venditore non è comunicativo io lo scarto a priori...
Quoto
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Roby (rob1)
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Messaggio numero: 25
Registrato: 11-2009
| | Inviato il mercoledì 30 marzo 2011 - 21:35: |
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vero,infatti l'ho scartato.ho acquistato invece una pompa di uno turbo 1.4 4 bar sembrerebbe compatibile al 100% anche con gli attacchi.pagata 83 totali con spedizione paccocele 1....per il filtro benzina invece credo di acquistarlo da un concessionario altrimenti l'ho trovato in inghilterra per meno di 20 euro spedito,il rivenditore mi ha risposto dicendomi che solitamente ci vogliono 4 giorni.
per chi non ha fretta e vuole fare un'affere sul filtro benzina,questo è il link:http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=170615541768&ssPageName=STRK:M EWAX:IT#ht_836wt_905 |
Alessandro (obolo)
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Username: obolo
Messaggio numero: 25
Registrato: 12-2010
| | Inviato il giovedì 31 marzo 2011 - 09:30: |
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Bene, facci poi sapere come va la sostituzione della pompa, è un intervento preventivo che sto pensando di fare anche io non avendo evidenza che sia mai stata sostituita in 25 anni di vita...
Sarà sufficiente sollevare il posteriore sulle rampe o è necessario il ponte?
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Fabio C. (joker944ts)
Utente esperto
Username: joker944ts
Messaggio numero: 793
Registrato: 09-2008
| | Inviato il giovedì 31 marzo 2011 - 10:04: |
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citazione da altro messaggio:Bene, facci poi sapere come va la sostituzione della pompa, è un intervento preventivo che sto pensando di fare anche io non avendo evidenza che sia mai stata sostituita in 25 anni di vita...
IDEM
citazione da altro messaggio:Sarà sufficiente sollevare il posteriore sulle rampe o è necessario il ponte?
La prima che hai detto, anche se col ponte è più agevole...
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Roby (rob1)
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Messaggio numero: 29
Registrato: 11-2009
| | Inviato il venerdì 01 aprile 2011 - 16:31: |
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Pompa arrivata confermo la perfetta compatibilità con quella della uno turbo(praticamente è la stessa pompa)tant'è che è il rivenditore ha controllato lo schedario ed ha aggiunto pompa porsche 944 nei suoi oggetti in vendita.
ora attendo il filtro benzina che ho poi ordinato dall'inghilterra,vi saprò dire se noterò differenze in fatto di prestazioni motore. |
Fabio C. (joker944ts)
Utente esperto
Username: joker944ts
Messaggio numero: 803
Registrato: 09-2008
| | Inviato il venerdì 01 aprile 2011 - 18:55: |
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Puoi postare il link del venditore?
944 Turbo S '88 (M758)...quella vera
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Roby (rob1)
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Username: rob1
Messaggio numero: 30
Registrato: 11-2009
| | Inviato il venerdì 01 aprile 2011 - 20:44: |
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Ciao Fabio.
il link per la pompa è il primo che ha postato Alessandro.Ho notato che è la stessa pompa,ma che per la uno turbo l'ha messa a 75+8 mentre per la 944 l'ha messa a 78+8 .gli ho fatto comunque notare il gesto di furbizia (con un sorriso) anche se per soli 3euro ogni cosa che si deve montare su di una porsche prende misteriosamente valore.....comunque va bene così lo stesso.
questi soni i link:
POMPA http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=310271145140
FILTRO http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=170615541768&ssPageName=STRK:M EWAX:IT#ht_836wt_905 |
Roby (rob1)
Utente registrato
Username: rob1
Messaggio numero: 32
Registrato: 11-2009
| | Inviato il venerdì 01 aprile 2011 - 21:26: |
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http://shop.ebay.it/?_from=R40&_trksid=m570&_nkw=2190+pompa |
Fabio C. (joker944ts)
Utente esperto
Username: joker944ts
Messaggio numero: 804
Registrato: 09-2008
| | Inviato il sabato 02 aprile 2011 - 09:30: |
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Thanks!
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Alessandro (obolo)
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Messaggio numero: 26
Registrato: 12-2010
| | Inviato il sabato 02 aprile 2011 - 12:27: |
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Alla fine l'ho presa anche io... volevo limitarmi a sostituire il filtro benzina ma visto che il lavoro da fare è sostanzialmente lo stesso e che non ho documentazione che sia mai stata cambiata...
Anzi, con l'occasione penso che svuoterò anche il serbatoio e darò una bella pulita al prefiltro così non ci penso più...
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Roby (rob1)
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Messaggio numero: 34
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| | Inviato il sabato 09 aprile 2011 - 23:41: |
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Ok,pompa benzina montata e la macchina parte  ,problemaccio con il filtro benzina che dopo parecchi giorni ancora non è arrivato,sembra stia giocando a nascondino (se qualcuno lo vuole lo cedo a 20euro spedito appena arriva visto che lo compero da rivenditore)
come prestazioni appena percebili miglioramenti agli alti regimi,ha preso grinta a raggiungere i regimi elevati.
la proverò poi in velocità massima,prima raggiungeva i 265 a tachimetro ma dopo i 240 progrediva in maniera lenta.
è rimasto il problema che si ingolfa quando deve partire sopratutto ripartire,ma per questo posto in argomento a parte. |
Fabio C. (joker944ts)
Utente esperto
Username: joker944ts
Messaggio numero: 829
Registrato: 09-2008
| | Inviato il lunedì 11 aprile 2011 - 16:54: |
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Il filtro mi interessa.
Scrivimi a fabio chiocciolina piccoliebelli.com
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