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Messaggio |
    
Arturo (bimmer68)
Porschista attivo
Username: bimmer68
Messaggio numero: 2240
Registrato: 07-2006
| | Inviato il lunedì 17 gennaio 2011 - 19:49: | 
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Oggi dopo parecchi dubbi e ripensamenti ho rimontato i fari originali alla mia bimba voi che ne dite?
Prima.
Dopo.
Tessera -1299-
Esistono altri mondi, ma si trovano in questo, quindi, cerca di ottenere ciò che ami, per non essere costretto ad amare ciò che ottieni!
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paolo (ennio_paolo)
Porschista attivo
Username: ennio_paolo
Messaggio numero: 3579
Registrato: 10-2007
| | Inviato il lunedì 17 gennaio 2011 - 20:00: |
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"La seconda che hai detto".
Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di 1600 kg x 500 cv sono ormai perse nella notte dei tempi (Alois Ruf).
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Paolo Francesco C. (pfc68)
Utente registrato
Username: pfc68
Messaggio numero: 114
Registrato: 11-2008
| | Inviato il lunedì 17 gennaio 2011 - 21:48: |
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meglio dopo |
Angelo C. (mexicotox)
Utente registrato
Username: mexicotox
Messaggio numero: 208
Registrato: 05-2005
| | Inviato il martedì 18 gennaio 2011 - 12:00: |
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A me piace molto di piu' la prima! |
Massimo.C. (crazydiamond)
PorscheManiaco vero !!
Username: crazydiamond
Messaggio numero: 5107
Registrato: 07-2003
| | Inviato il martedì 18 gennaio 2011 - 12:18: |
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Idem....con patate
"after all you only live twice"
Anni 80' www.otto-fm.com
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Franco F. (francof)
Porschista attivo
Username: francof
Messaggio numero: 3658
Registrato: 06-2005
| | Inviato il martedì 18 gennaio 2011 - 13:02: |
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Anche per me sono meglio gli originali!
Franco.
Contagiri al centro e via andare...! Sempre in testa a tutti... ma con le mutande di latta!!!
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pippo (kinnunen)
Porschista attivo
Username: kinnunen
Messaggio numero: 4212
Registrato: 04-2008
| | Inviato il martedì 18 gennaio 2011 - 13:08: |
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A me piace il cane (quello sdraiato a terra)!!! 
Proportio hominis ad hominem
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Axel (bulldog)
Utente esperto
Username: bulldog
Messaggio numero: 624
Registrato: 08-2007
| | Inviato il martedì 18 gennaio 2011 - 13:29: |
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Prima!
La ringiovanisce!
Anzi, ri....montali!
Luca
Bulldog & Porsche per una volta......
Bulldog & Porsche per sempre !!!
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Angelo C. (mexicotox)
Utente registrato
Username: mexicotox
Messaggio numero: 209
Registrato: 05-2005
| | Inviato il martedì 18 gennaio 2011 - 13:50: |
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A proposito, Arturo, te li sei fatti da te o li hai comperati? Nel caso decidessi di liberartene fammelo sapere, grazie. |
Arturo (bimmer68)
Porschista attivo
Username: bimmer68
Messaggio numero: 2244
Registrato: 07-2006
| | Inviato il martedì 18 gennaio 2011 - 14:16: |
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Presi su ebay tedesco ma sono fatti con lo spray per fari. Per un pò la terrò così a dire il vero mi piace, poi si vedrà.
Tessera -1299-
Esistono altri mondi, ma si trovano in questo, quindi, cerca di ottenere ciò che ami, per non essere costretto ad amare ciò che ottieni!
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Alessandro (obolo)
Nuovo utente (in prova)
Username: obolo
Messaggio numero: 8
Registrato: 12-2010
| | Inviato il martedì 18 gennaio 2011 - 14:31: |
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Normalmente non sono un amante del tuning, ma devo ammettere che i fari “tuttorosso” non mi dispiacciono. Personalmente trovo che il lato B di queste vetture sia la parte che più mostra i segni dell’età e questi fari a mio avviso le donano una freschezza non indifferente.
Se deciderai di disfartene, mi metto in lista di attesa.
Alessandro
We do not stop playing because we are old, we grow old because we stop playing.
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TAVANO MORRIS (evolution911)
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Username: evolution911
Messaggio numero: 3194
Registrato: 01-2006
| | Inviato il martedì 18 gennaio 2011 - 14:39: |
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se posso permettermi ,se hai la possibilità, riesci nei fari tutti rossi a far tornare dianchi solo i rettangli della retro? secondo me tutto rosso e con il binaco solo della retro è molto giusta.
sorridi alla vita,••••••••!
993tt con turbine garett !!!!!!!!!!!
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Don gusti (agors)
Utente registrato
Username: agors
Messaggio numero: 373
Registrato: 05-2006
| | Inviato il martedì 18 gennaio 2011 - 16:50: |
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resta il fatto che con i fari rossi sia la retro che la freccia siano di colore ...ROSSO!
fu propio questo motivo che me li fece smontare.
anche a me personalmente piacciono di più tutti rossi, ma se dovessi fare retro e incontrare una "donna al volante"?
Studia con dubbio, agisci con fede.
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Luca Fontanieri (luca74)
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Username: luca74
Messaggio numero: 56
Registrato: 01-2005
| | Inviato il giovedì 20 gennaio 2011 - 15:02: |
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secondo me è peggio se ti ferma la stradale per un controllo e gli dovesse saltare all'occhio che non hai la luce bianca per la retro e le gialle per le frecce...
se non trovi qualcuno mooolto permissivo che chiude un occhio...allora son pasticci! |
Luigi Brancati (brancati66)
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Username: brancati66
Messaggio numero: 245
Registrato: 04-2009
| | Inviato il giovedì 20 gennaio 2011 - 19:01: |
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Con l'auto bianca i fari della prima foto stanno benissimo. |
Paolo Z. (paolo99)
Utente registrato
Username: paolo99
Messaggio numero: 431
Registrato: 02-2009
| | Inviato il giovedì 20 gennaio 2011 - 21:05: |
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Meglio gli originali !!!!!!
molto molto bello il cane !
Tessera numero millecinquecento
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Gaetano (eto)
Utente registrato
Username: eto
Messaggio numero: 33
Registrato: 03-2010
| | Inviato il venerdì 21 gennaio 2011 - 12:26: |
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Assolutamente gli originali!!!!!
La 944 non va minimamante modificata(l'estetica, naturalmente)specialmente ora che è a tutti gli effetti e per tutte le serie e versioni un'auto d'epoca.
Il delitto d'immagine recato dalle prime 924, amplificato da alcuni possessori che, con utilizzi spregiudicati e personalizzazioni al limite del criminale, non è ancora caduto in prescrizione.
Per cui rispettiamo queste bellissime macchine, che tanto sanno dare in piacere di guida. |
Patrizio G. (obiwanwrc)
Moderatore
Username: obiwanwrc
Messaggio numero: 6614
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| | Inviato il venerdì 21 gennaio 2011 - 12:43: |
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citazione da altro messaggio:Il delitto d'immagine recato dalle prime 924, amplificato da alcuni possessori che, con utilizzi spregiudicati e personalizzazioni al limite del criminale, non è ancora caduto in prescrizione.
Che delitto d'immagine avrebbero recato le prime 924???
Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca© - "Ringrazia che l'ignoranza non è un reato, ma se vado al governo io..."
LEGGI QUI che male non ti fa...
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Arturo (bimmer68)
Porschista attivo
Username: bimmer68
Messaggio numero: 2249
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| | Inviato il venerdì 21 gennaio 2011 - 12:45: |
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citazione da altro messaggio:resta il fatto che con i fari rossi sia la retro che la freccia siano di colore ...ROSSO!
Per le frecce no, all'interno ci sono lampadine verdi che in combinazione con il rosso danno il giallo arancio delle frecce.
Tessera -1299-
Esistono altri mondi, ma si trovano in questo, quindi, cerca di ottenere ciò che ami, per non essere costretto ad amare ciò che ottieni!
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Patrizio G. (obiwanwrc)
Moderatore
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Messaggio numero: 6616
Registrato: 06-2006
| | Inviato il venerdì 21 gennaio 2011 - 13:44: |
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Io la lascerei così, assolutamente: sono auto che appena ci fai una minima modifica sanno da truzzo di periferia.
Lo spoiler a sinistra è sollevato, o meglio non è in asse e pende verso destra: hai provato tenendoci dei pesi (es. libri) per qualche giorno? Una volta mi capitò e funzionò.
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Francesco R (bebbo)
Utente registrato
Username: bebbo
Messaggio numero: 290
Registrato: 03-2008
| | Inviato il venerdì 21 gennaio 2011 - 13:44: |
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Non è obbligatoria la luce bianca della retro, se una donna ti tocca mentre fai retro, fai il cid e lei paga!
Ps
a me piacciono troppo i fari originali.
Posso piegarmi solo alla bellezza delle frecce bianche. |
Gaetano (eto)
Utente registrato
Username: eto
Messaggio numero: 34
Registrato: 03-2010
| | Inviato il venerdì 21 gennaio 2011 - 13:48: |
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In risposta a Patrizio,
universalmente, la clientela tradizionale del marchio, considerava la 924, soprattutto la prima serie, più VW che Porsche, soluzioni tecniche non all'altezza(sistema frenante misto dischi-tamburi, cambio a 4 marce, allestimenti modesti-basti pensare che lo specchio retrovisore esterno arriva di serie solamente nel 79'-)modesta potenza del motore(senza parlare della sua origine), non hanno contribuito a dare lustro al marchio....che poi sia un'ottima auto, con prestazioni più che dignitose, con una meccanica robusta e affidabile e, soprattutto un'ottima telaistica(quella sì, indubbiamente Porsche), nessuno lo nega.....Polemiche e perplessità a parte, la 924 ha rappresentato per la Porsche un'ottimo affare, considerando che il progetto non era costato quasi nulla alla casa, ragioni di contenimento dei costi di produzione, ne hanno limitato a lungo un'adeguata evoluzione tecnica.... |
Patrizio G. (obiwanwrc)
Moderatore
Username: obiwanwrc
Messaggio numero: 6617
Registrato: 06-2006
| | Inviato il venerdì 21 gennaio 2011 - 14:06: |
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Gaetano, ti ringrazio per la contestualizzazione della tua risposta ma... ci sarebbe molto, troppo da discutere: infatti se n'è già discusso per anni qui nel forum. Specchio retrovisore non di serie (???), potenza modesta (125 cv nel 1976 non erano proprio modesti, la 911 stava a 150), progetto costato poco (??? Il progetto EA-425 di certo non è costato poco alla Porsche, che lo mise in produzione proprio a causa degli investimenti) etc.
Ma questo è il thread di Arturo, si parla di altro, fine ot.
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Gaetano (eto)
Utente registrato
Username: eto
Messaggio numero: 35
Registrato: 03-2010
| | Inviato il venerdì 21 gennaio 2011 - 15:29: |
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Il progetto nasce nel 1970, in realtà non per la Porsche ma per la VW, che aveva dato mandato, avendo apprezzato il successo della 914, alla Porsche di crearne un'erede,il nuovo modello, però doveva essere riservato solamente alla VW (magari con marchio Audi), solamente l'arrivo di un nuovo direttore generale, contrario all'idea di una nuova sportiva, detreminò la cancellazione del progetto EA425, anche se questo era ormai definitivo(e già pagato). Ferry Porsche, si offrì di rilevarlo, a prezzo di liquidazione, e divenne dall'oggi al domani di propietà Porsche...venne rapidamente messo in produzione e presentato al pubblico nel 1975....il concetto tecnico a basa di questo nuovo modello, era a dir poco rivoluzionario per la casa di Zuffenhausen....ma nel frattempo, si stava svilupando in gran segreto la futura ammiraglia 928....basata sugli stessi concetti....e la storia continua..... |
Filo (fil8z)
Porschista attivo
Username: fil8z
Messaggio numero: 4983
Registrato: 07-2005
| | Inviato il venerdì 21 gennaio 2011 - 15:36: |
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Gaetano, con tutto il rispetto per te, ma Patrizio non è proprio uno sprovveduto sulla storia del modello....  |
Gaetano (eto)
Utente registrato
Username: eto
Messaggio numero: 36
Registrato: 03-2010
| | Inviato il venerdì 21 gennaio 2011 - 15:37: |
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Non lo metto in dubbio..... |
Francesco R (bebbo)
Utente registrato
Username: bebbo
Messaggio numero: 291
Registrato: 03-2008
| | Inviato il domenica 23 gennaio 2011 - 13:44: |
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A me sembrano ferrati entrambi nel tema!
Tirando le somme stanno dicendo la stessa cosa, ossia che la 924 è una buona macchina. |
Aleandro Giovannoli (primodimarzo)
Nuovo utente (in prova)
Username: primodimarzo
Messaggio numero: 24
Registrato: 08-2010
| | Inviato il domenica 23 gennaio 2011 - 18:12: |
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d'accordo con gaetano...no modifiche esteriori altrimenti la tamarrata è dietro l'angolo... |
Luigi Brancati (brancati66)
Utente registrato
Username: brancati66
Messaggio numero: 246
Registrato: 04-2009
| | Inviato il lunedì 24 gennaio 2011 - 12:47: |
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Non vorrei sbagliare ma ricordo che Ferry Porsche, si offrì di rilevare il progetto a prezzo di liquidazione per contrastare la 308 della Ferrari. |
Lapo (piccino79)
Utente registrato
Username: piccino79
Messaggio numero: 152
Registrato: 05-2008
| | Inviato il lunedì 24 gennaio 2011 - 13:54: |
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I fari originali sono il top!
Adesso inizia il divertimento...con "Krystal"
Io sono toscano quindi la mia Porsche non poteva che essere...ASPIRATA --> Tessera Socio # 1411
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CarloS (boy)
Utente esperto
Username: boy
Messaggio numero: 533
Registrato: 10-2010
| | Inviato il lunedì 24 gennaio 2011 - 15:45: |
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Preferisco i fari originali.
Molto bella la 944, ne ho provata una Turbo (in autostrada) ed è un'auto piena di qualità, molto solida.
Complimenti quindi ad Arturo, che la tiene da Porschemaniaco vero !!!
Aderente al MP996, prima conosciuto come MALPPWAC
Tessera PiMania N°1780
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