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Etg (ttt)
Utente registrato Username: ttt
Messaggio numero: 83 Registrato: 08-2010
| Inviato il venerdì 05 novembre 2010 - 23:41: |    |
Cari amici, Mi sto avvicinando al drifting....da neo porschista incallito....Ho pensato di affrontare la cosa con una 944 Prezzo e equilibrio la rendono a mio avviso la piu' appetibile. Ho trovato qualcosa ma ora devo trattare sul prezzo http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detail.aspx?from=list&wl=1&lng=ita&id=6361986& qs=from%3dSearch%26zipcountry%3dCH%26make%3d57%26model%3d1953%26cur%3dCHF%26sort %3dprice%26total%3d40%26eftotal%3d40&page=2&row=9 |
   
Arturo (bimmer68)
Porschista attivo Username: bimmer68
Messaggio numero: 2113 Registrato: 07-2006

| Inviato il venerdì 05 novembre 2010 - 23:47: |    |
Perchè condannare una bella auto così? Non è meglio prendere altro da giustiziare? Tessera -1299- Esistono altri mondi, ma si trovano in questo, quindi, cerca di ottenere ciò che ami, per non essere costretto ad amare ciò che ottieni! |
   
Giacomo E. Ceccato (ramirez)
Utente registrato Username: ramirez
Messaggio numero: 314 Registrato: 12-2005

| Inviato il venerdì 05 novembre 2010 - 23:53: |    |
Etg, io la conosco molto bene, è molto competitiva, ma non merita il drifting. Prenditi una 75 o una M3 se non le hai già. O un Mustang. La stavo trattando, ma per ora non sono ancora pronto. ciao macheteloddiccoaffare! |
   
Etg (ttt)
Utente registrato Username: ttt
Messaggio numero: 84 Registrato: 08-2010
| Inviato il sabato 06 novembre 2010 - 00:13: |    |
Io non Ho ancora esperienza di drifting, ma e' veramente una specialita' giustizia macchine. Potrei anche farlo con una miata mx5.... Mi sembra Che la specialita' fatta con un certo grado di impegno e tuttaltro Che sgommate ma piu' controllo Della vettura. Non molto diverso Dal rally ma piu' elegant. Dite Che mi sbaglio? |
   
Giacomo E. Ceccato (ramirez)
Utente registrato Username: ramirez
Messaggio numero: 315 Registrato: 12-2005

| Inviato il sabato 06 novembre 2010 - 00:30: |    |
Per quanto ho visto è sicuramente una bella specialità. Inoltre diciamo meno impegnativa che competere in rally. Conosco un istruttore nel cantone Vaud che fra le altre specialità insegna anche questa. E' di lingua francese ed è anche stato campione svizzero assoluto di rally negli anni '90. All'ultimo RIV era tra i primi dieci e poi ha dovuto scegliere se centrare una vettura ferma o finire fuori strada. E il suo rally è finito lì. Se mi scrivi in privato ti passo il suo recapito. Drifiting con istruzione specifica è divertente. Certo che sottoponi le sospensioni della macchina a carichi laterali per cui non sono dimensionate. Da questo il termine "giustiziare" credo usato in leggerezza da Arturo. Con il drifting non fai il miglior tempo in pista. Nei rally ti cavi di impaccio nei tornanti stretti, e poi devi avere macchina potente per recuperare. Ciao macheteloddiccoaffare! |
   
maurizio (mapo55)
Utente esperto Username: mapo55
Messaggio numero: 647 Registrato: 10-2007

| Inviato il sabato 06 novembre 2010 - 08:09: |    |
E per chi non lo conoscesse... guardate su youtube cosa fa Ken Block con la sua Subaru...(al di là di quanto dice Ric, che condivido, per me la 944 è troppo pesante dietro e non ha abbastanza cavalleria per lo scopo...) Maurizio |
   
nanni corongi (cup_90)
Porschista attivo Username: cup_90
Messaggio numero: 2121 Registrato: 10-2005

| Inviato il sabato 06 novembre 2010 - 10:07: |    |
una 944 turbo per fare drifting ? non mi sembra una macchina adatta lamps ps. i professionisti riescono a fare drifting con vetture che non ti aspetti, ma loro non fanno testo . asinus asinum fricat |
   
Etg (ttt)
Utente registrato Username: ttt
Messaggio numero: 85 Registrato: 08-2010
| Inviato il sabato 06 novembre 2010 - 12:36: |    |
Avevo pensato al A 944 perche' studiando I video e I suggerimenti sembra veramente la miglior Porsche per lo scopo Guardate Che equilibrio http://www.youtube.com/watch?v=lWvQYO1AiuA&feature=youtube_gdata_player |
   
Catalin (catamax944)
Utente esperto Username: catamax944
Messaggio numero: 570 Registrato: 10-2008

| Inviato il sabato 06 novembre 2010 - 15:54: |    |
Lascia perdere i filmati su youtube e l'idea di 944 per drifting.LA 944 NON E ADATTA PER DRIFTING,chi la fa con la 944 ha tantissima esperienza è sono proprio "malati" di queste macchine per averla scelta per drifting.E troppo equilibrata di peso,sospensione non adatta è manca di potenza....è troppo costuosa da riparare e modificare per fare uno sport del genere. A te ti serve una macchina con tutto peso avanti ,potente è facile da modificare , qualche BMW ò una Silvia va benissimo ,molto competitive in drifting. |
   
Etg (ttt)
Utente registrato Username: ttt
Messaggio numero: 86 Registrato: 08-2010
| Inviato il sabato 06 novembre 2010 - 17:39: |    |
Va bene. Ricevuto. Grazie catamax. Mi hanno consigliato la Nissan mx5 |
   
Etg (ttt)
Utente registrato Username: ttt
Messaggio numero: 87 Registrato: 08-2010
| Inviato il sabato 06 novembre 2010 - 17:39: |    |
Volevo dire mazda no nissan |
   
mattia F. (944_rothmans)
Utente registrato Username: 944_rothmans
Messaggio numero: 195 Registrato: 04-2010

| Inviato il sabato 06 novembre 2010 - 18:27: |    |
prenditi un bmw m3 e30 oppure per spedere meno un 320 is... gli saldi il differenziale e vai tranquillo!! |
   
Marco F. (mich_77)
Porschista attivo Username: mich_77
Messaggio numero: 1173 Registrato: 09-2006

| Inviato il sabato 06 novembre 2010 - 19:12: |    |
citazione da altro messaggio:prenditi un bmw m3 e30 oppure per spedere meno un 320 is...
basta anche un 320 normale, senza bisogno di rovinare 2 versioni particolari che ormai si trovano al prezzo di una 944 turbo se non al doppio |
   
*** (max)
Moderatore Username: max
Messaggio numero: 3 Registrato: 08-2007
| Inviato il sabato 06 novembre 2010 - 20:44: |    |
Per iniziare nel drifting le migliori sono le Nissan sx200 e Silvia. Chiedi consiglio a nostro Mario Birra (fast911) che e´ un esperto (lui correva con M5). Preparati comunque ad un notevole budget per gomme e ricambi (gomme,semiassi e giunti vanno come il pane) Max |
   
Etg (ttt)
Utente registrato Username: ttt
Messaggio numero: 89 Registrato: 08-2010
| Inviato il domenica 07 novembre 2010 - 20:26: |    |
Trovata la soluzione....mazda mx-5 prezzo di acquisto 1'000 chf (700 euro) costo di un treno di gomme (marangoni) 280 euro.... http://www.youtube.com/watch?v=6bhl_lzfRT8&NR=1&feature=fvwp il 14 novembre dovrei avere la prima lezione.... |
   
Etg (ttt)
Utente registrato Username: ttt
Messaggio numero: 90 Registrato: 08-2010
| Inviato il domenica 07 novembre 2010 - 20:38: |    |
anche zio kazama...dice che la vecchia mx-5 va bene...http://www.youtube.com/watch?v=c8BTTwsodZ0&feature=related ora devo solo allenarmi per tre secoli per cercare di imparare... |