    
David B. (benedix)
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| | Inviato il mercoledì 31 marzo 2010 - 04:52: | 
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Nel giugno 2008 portai la mia 944 S2 cabrio a fare un tagliando approfondito presso la concessionaria Porsche Auto In di Firenze. Tra i vari controlli chiesi che fosse verificato lo stato di usura dei pattini del tendicatena dell'albero a camme secondario e dei denti di entrambi gli alberi: questi controlli hanno comportato lo smontaggio ed il rimontaggio del coperchio copri-punterie; come è noto, nelle 944 S ed S2 (così come in vari modelli di 928) tale elemento è di un bel colore magnesio. Consegnato in condizioni immacolate, alla riconsegna della vettura presentava delle ampie asportazioni di vernice, lasciando intravvedere l'alluminio sottostante. Cosa mi conviene fare per riportarlo alle condizioni di origine? Sapete se e dove è possibile recuperare la vernice utilizzata originariamente da Porsche per ripristinarlo?
In tono ovviamente provocatorio, sarebbe stato riservato lo stesso trattamento al proprietario di una "Testarossa"? Non credo.
Saluti.
"Design follows function." (F.A. Porsche)
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