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PorscheMania Forum * Forum 944 / 968 * Incontro ravvicinato del II tipo ( 944 8v 1987 ) < Precedente Seguente >

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Giuseppe (peppe_ct)
Utente registrato
Username: peppe_ct

Messaggio numero: 73
Registrato: 01-2010


Inviato il giovedì 25 febbraio 2010 - 01:41:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Salve a tutti! Dopo aver studiato la 944 da un punto di vista prettamente astratto, leggendo nel forum o navigando in rete oltre alle varie riviste, ho avuto finalmente l'occasione di poterne mettere in moto una dal vivo, è una aspirata 8v dell'87, venduta in un autosalone in contovendita, quindi con la plancia secondo tipo, l'impressione che ne ho ricevuto è superba!! Mi spiego meglio, la vettura che ho visto di per se m'ha un pò deluso, a vederla sul sito internet che la propone sembrava messa meglio, adesso capisco cosa significa il termine " sono auto fotogeniche", aveva questi difetti :

- vernice da rifare, il tetto era tutto sbiadito dal sole
- piccoli particolari della carrozzeria da sostituire, vedi freccia anteriore sinistra, stemmi,astina cofano anteriore
- volante e cerchi non originali, ma soprattutto BRUTTI, di pessimo gusto
- l'auto ha avuto diversi proprietari
- è stata importata anni fà dall'estero,il commerciante non m'ha saputo lì per lì dire da dove, forse germania
- non ha il servosterzo
- sospensioni 1pò scariche
- mancanza di tagliandi documentabili
- allineamento strano del paraurti anteriore, potrebbe essere nella norma, ma mi sà di vecchia botta risistemata
- parabrezza incrinato

i pregi invece sono questi:
- il motore è partito subito, al primo colpo, si è mantenuto stabile sui 900 giri, senza nessuna variazione percettibile, ne vibrazione anomala
- non si spegneva nemmeno dopo aver tolto il coperchio punterie, ho tolto l'astina dell'olio e non c'erano tracce di cremina ( segnale di guarnizione della testata buona dunque )
- è presente il condizionatore, e funziona perfettamente
- lo sterzo non fà gioco
- i freni mordono a sufficienza
- gli interni sono perfetti, non presentano il minimo strappo o difetto, eccetto una minuscola crepa di 2 cm nel cruscotto
- gli sportelli chiudono bene ed i finestrini abbassano bene
- l'auto è segnata 7000 euro, ma dopo poche trattative si è arrivati a 5000 cash ( non ufficialmente ), il commerciante non aveva nessuna conoscenza sulle transaxle, non sapeva che l'auto ha il cambio dietro, che i cilindri sono 4, che i cavalli sono 163, motivo per cui la 944, a suo dire, non è una vera porsche, non desta molto interesse, è 1 vettura " difficile", quasi quasi gli stavo x chiedere se fosse disposto a farne donazione..

L'auto segna poco più di 100.000 km ma ci credo poco, le gommine dei pedali sono state cambiate probabilmente, perchè sono in buone condizioni ( anche troppo )..
ciò che mi ha più colpito è l'ergonomia dell'abitacolo, stupefacente! Per di più per una vettura di 25anni fà, il posto guida è meravigliosamente sportivo. Ero entrato dentro una 944 solo una volta, a 12 anni, allora ovviamente m'era sembrata una navicella spaziale, ma anche adesso l'impatto visivo che la vettura offre è molto forte, peccato per il colore, secondo me un azzurro elettrico, un rosso, un nero o un bianco, le si addicono molto di più.
Audentes Fortuna Iuvat
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Giuseppe (peppe_ct)
Utente registrato
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Messaggio numero: 74
Registrato: 01-2010


Inviato il giovedì 25 febbraio 2010 - 01:48:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Posto qualche foto:






Audentes Fortuna Iuvat
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Giuseppe (peppe_ct)
Utente registrato
Username: peppe_ct

Messaggio numero: 75
Registrato: 01-2010


Inviato il giovedì 25 febbraio 2010 - 01:49:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

azz...le immagini sono minuscole, chiedo venia, sono quelle prese dal sito dell'automercato, io foto purtroppo non ne ho fatto..
Audentes Fortuna Iuvat
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Marco F. (mich_77)
Utente esperto
Username: mich_77

Messaggio numero: 934
Registrato: 09-2006


Inviato il giovedì 25 febbraio 2010 - 07:29:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

stando a quello che ha scritto e ad occhio hai 3-4000€ di lavori per metterla dritta, ergo o te lascia per 3000€ o meglio puntare altrove
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Giuseppe (peppe_ct)
Utente registrato
Username: peppe_ct

Messaggio numero: 76
Registrato: 01-2010


Inviato il giovedì 25 febbraio 2010 - 13:15:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Anch'io penso che non è tenuta a regola d'arte, e che devo ancora girare un pò prima di fare l'acquisto, però da questo incontro ho capito, e mi sono autoconfermato, che il modello 944 da 163 cv, plancia secondo tipo, è quello giusto per me; certo, l'S2 sarebbe il massimo, ma quello è chiedere troppo dalla vita, ci vogliono molti più quattrini nell'acquisto e nella manutenzione. Ha un certo brio, un bel tiro ai bassi regimi, anche il rombo sommesso mi è piaciuto, da quello che leggo nel forum è molto robusta e parca nei consumi, del resto denunciava una velocità massima di 220 km orari e 8,4 da zero a cento, per me vanno più che bene, tra vent'anni forse non mi basteranno più e provvederò a prendere qualcosa di più tosto, ma al momento, sono più che sufficienti
Audentes Fortuna Iuvat
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Ric968 (ric968)
Porschista attivo
Username: ric968

Messaggio numero: 4142
Registrato: 11-2006


Inviato il giovedì 25 febbraio 2010 - 20:04:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Le foto sono francobolli!!!!!

Credo questo, a mio modesto parere;

la 944 che hai trovato è grosso modo con le trascuratezze nella media delle condizioni in cui si può trovare questa tipologia di auto;

lasciando perdere le magagne della carrozzeria che puoi farti con comodo, e badando alla sicurezza di guida, fra sospensioni, gomme da cambiare, freni, una revisionata minima al motore, quanto meno cambio filtri, olio, candele, e qualche altra cosuccia ti partono almeno un paio di mille, ma poi si sà ste cose come vanno e il preventivato non è mai abbastanza;
poi non parliamo al momento della carrozzeria dove anche lì c'è da intervenire...

per cui, va presa solo se pensi di prenderla a 5 e mettere in conto altri 2-3 in breve termine

era quello che d'altronde dicevamo nelle altre discussioni, con 5k si prende una 944 da sistemare, ma come la giri la giri, o li spendi dopo gli altri che servono o ne prendi una ottima, a trovarla però, pagandola tot in più subito

ciao
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Giuseppe (peppe_ct)
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Messaggio numero: 77
Registrato: 01-2010


Inviato il giovedì 25 febbraio 2010 - 22:58:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ragazzi, ecco il sito dell'automercato in questione, qui si possono vedere meglio le foto

http://www.subito.it/porsche-944-catania-7300496.htm?last=1

ultimamente penso molto alla 944S di corrado kitt, avete presente no? verde scuro, interni in pelle nera. Leggendo tutti i suoi post si evince che l'auto è messa bene, a parte 1problema di minimo irregolare che da ciò che ho capito lui non è mai riuscito a risolvere del tutto..cmq il fatto che sia appartenuta ad 1 pmaniaco gli dà un certo valore surplus, è ancora in vendita, e ne vuole 5500 euro, inoltre è già Asi, ciò che mi fà titubare è la motorizzazione della S, 190 cv ma primo e secondo rapporto lunghi, coppia ad alto regime, cioè, x me, ne carne ne pesce; inoltre anche il colore verde non mi fà impazzire, dopo il marrone, forse è il peggiore per i miei gusti ( il migliore è invece, sempre x i miei gusti, il blu elettrico ).
Audentes Fortuna Iuvat
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Catalin (catamax944)
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Messaggio numero: 472
Registrato: 10-2008


Inviato il giovedì 25 febbraio 2010 - 23:22:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Quanto me piace sti descrizioni "Auto praticamente perfetta" " interni immacolati " .Fai con calma ,prima o poi trovi una. Da quelle che sono in vendita adesso a me mi piace un po questa http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=172581081 Dalle foto sembra bella è completamente originale.

(Messaggio modificato da catamax944 il 26 febbraio 2010)

(Messaggio modificato da catamax944 il 26 febbraio 2010)
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Giuseppe (peppe_ct)
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Messaggio numero: 78
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Inviato il giovedì 25 febbraio 2010 - 23:54:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

catalin, è strano, ma non mi apre la pagina del link che hai postato tu, ma qual'è di preciso? puoi mettere 1foto?
Audentes Fortuna Iuvat
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Catalin (catamax944)
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Messaggio numero: 473
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Inviato il venerdì 26 febbraio 2010 - 00:05:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

non è strano,errore mio,scusa,prova adesso...
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Giuseppe (peppe_ct)
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Messaggio numero: 79
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Inviato il venerdì 26 febbraio 2010 - 00:12:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

E' incredibile! l'avevo adocchiata anch'io!! abbiamo gusti simili..è bella anche per il colore scuro, e per il tettuccio apribile, peccato non abbia il servosterzo! tu l'hai vista anche di presenza?
Audentes Fortuna Iuvat
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Catalin (catamax944)
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Messaggio numero: 474
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Inviato il venerdì 26 febbraio 2010 - 00:41:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

no,non lo vista.Secondo me una visitina i lo dovresti fa.Se ha il condizionatore,come descritto gia è molto bene,non è facile da trovare con clima è neanche da aggiungere,il servo si puo aggiungere dopo molto facile.
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Giuseppe (peppe_ct)
Utente registrato
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Messaggio numero: 80
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Inviato il venerdì 26 febbraio 2010 - 00:51:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

se questa parte da 5900 , ed è di un commerciante, chissà che non arrivi a 4500..peccato che per la visita non sarà tanto facile, è molto lontano da casa mia..
Audentes Fortuna Iuvat
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Marco F. (mich_77)
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Username: mich_77

Messaggio numero: 935
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Inviato il venerdì 26 febbraio 2010 - 08:11:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Auto praticamente perfetta




con il praticamente si è messo al riparo da ogni appunto negativo!
ecco il tipico esempio di quando sostengo che in italia le macchine sono tutte belle e immacolate...


citazione da altro messaggio:

questa parte da 5900 chissà che non arrivi a 4500




non ci conterei...anche se sono in tanti quelli che inserzionano a 100 per rivendere a 60 dopo trattative da suk arabo, è piu facile che arrivi a 5-5500 voltura inclusa
occhio che il parabrezza non è semplice da cambiare e non costa poco ;-)
il colore mi dice poco ma sta molto bene con gli interni che hanno la forutna di essere tutti in tessuto (i fianchetti in sky della 924 fanno sudare in modo insensato), ha il tetto apribile che a me piace particolarmente
da eliminare subito il telecomando dell'autoradio sulla sx!
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Giuseppe (peppe_ct)
Utente registrato
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Messaggio numero: 81
Registrato: 01-2010


Inviato il venerdì 26 febbraio 2010 - 16:07:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Marco, anche x me il blue scuro, come colore, non fà impazzire, ma è sempre mooooolto meglio del grigio visone, del marrone, del bordeaux o del verde scuro (sempre fermo restando per i miei gusti). Però la macchina sembra messa bene ( SEMBRA ), i sedili li preferisco in pelle, sono più robusti oltre che più " prestigiosi ", il tettuccio è stupendo, l'aria condizionata su quest'esemplare però l'avrei benissimo barattata con un servosterzo, visto che io non l'adopero mai, inoltre per la presenza appunto, del tettuccio. Il prezzo 5500 voltura inclusa, se la vettura fosse sana e tagliandata rimarrebbe sempre ottimo no? Mi piacerebbe sapere se qualcuno del forum l'ha già visionata di persona. Del parabrezza non ne farei 1 malattia, prima o poi negli sfasciacarrozze vicino sigonella , a due passi da casa mia, ne troverei uno.
Audentes Fortuna Iuvat
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Francesco R (bebbo)
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Username: bebbo

Messaggio numero: 255
Registrato: 03-2008
Inviato il venerdì 26 febbraio 2010 - 20:28:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

L'AC non la usi mai su altre auto, d'estate sulle 944 (a meno di vivere in Europa del nord) è d'obbligo!
L'abitacolo è piccolo (si scalda subito) e alla destra del pilota sotto il bracciolo ci rotea il transaxle, che fresco non è!
Per il parabrezza, fino a poco tempo fa quello senza antenna stava in offerta da mamma porsche a 400 euri.
Quella blu sembra bella, se puoi facci un salto!
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Marco F. (mich_77)
Utente esperto
Username: mich_77

Messaggio numero: 938
Registrato: 09-2006


Inviato il sabato 27 febbraio 2010 - 05:55:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

i sedili li preferisco in pelle, sono più robusti oltre che più " prestigiosi "




sui gusti non discuto e neanche sul presunto prestigio...
però c'è pelle e pelle, piu o meno robuste...
nel caso delle ns auto che spesso sono state trascurate è meglio questo tessuto "porsche" che non la pelle che dopo anni di mancati trattamenti sarebbe secca e, nel caso del beige, ingiallita male...
oltretutto è piu economico da ripristinare e tiene meno caldo

la mia 924 è chiara e la uso sempre senza tetto ma il clima se ci fosse non lo baratterei con il servosterzo, fidati!


citazione da altro messaggio:

Del parabrezza non ne farei 1 malattia




in teoria con il vetro crepato non passi la revisione...percui il problema lo terrei presente, usato ho paura sia difficile da trovare sano...
cmq si a 5500€ voltura inclusa sarebbe un buon prezzo se la macchina è effettivamente in ordine

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