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Moreno Chieregato (lugabz)
Utente registrato Username: lugabz
Messaggio numero: 44 Registrato: 06-2009
| Inviato il lunedì 01 febbraio 2010 - 19:45: |
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Dopo 8 mesi dall'acquisto ho terminato la mia 944! in ordine sono state fatti i seguenti lavori: 4 ammortizzatori 4 dischi freno con le sue patiglie 2 supporti motore 4 cerchi da 17 con omologazione 4 gomme 1 marmita post in inox 1 parabrezza anteriore 1 vaschetta radiatori 1 volante sportivo originale cinghia di distribuzione,pompa dell'acqua,cambio olio,filtro olio,filtro aria,cambio olio diferenziale cambio,sostituzione olio freni. Riverniciatura completa portando tutto a lamiera!Lavaggio tapezzeria e trattamento sedili in pelle! queste sono un paio di foto
(Messaggio modificato da obiwanwrc il 01 febbraio 2010) |
   
Ric968 (ric968)
Porschista attivo Username: ric968
Messaggio numero: 4065 Registrato: 11-2006

| Inviato il lunedì 01 febbraio 2010 - 19:56: |
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Complimenti per il lavoro! forse sei ancora in tempo, se vai in modifica messaggio vai a capo con le righe delle foto che se nò va a putt... l'impostazione della pagina! Metti qualche foto dell'interno! Unico neo, i cerchi sono di un'altra epoca e non idonei alla 944, a mio parere meglio un bel set di cup 1 da 17, che anche loro in realtà sono successivi alla tua però almeno adottati poi da alcune transaxle.. comunque de gustibus.. ciao (Messaggio modificato da ric968 il 01 febbraio 2010) |
   
Marco F. (mich_77)
Utente esperto Username: mich_77
Messaggio numero: 910 Registrato: 09-2006

| Inviato il lunedì 01 febbraio 2010 - 20:40: |
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citazione da altro messaggio: cerchi da 17 con omologazione
ma è tedesca o porsche rilascia nulla-osta? |
   
Moreno Chieregato (lugabz)
Utente registrato Username: lugabz
Messaggio numero: 45 Registrato: 06-2009
| Inviato il lunedì 01 febbraio 2010 - 20:44: |
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si porsche rilascia il nulla-osta tranquillamente! è italiana la macchina |
   
Giuseppe (peppe_ct)
Utente registrato Username: peppe_ct
Messaggio numero: 45 Registrato: 01-2010
| Inviato il lunedì 01 febbraio 2010 - 20:58: |
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Ciao Moreno, scusami, spero di non fare delle domande troppo indiscrete, ma quanto è costata tutta l'operazione di rimessaggio? non dico restauro xchè da quel che ho capito la vettura era già ottima..a proposito, è una turbo primo tipo o una s2?e la vettura in partenza quanto ti era costata? comunque complimenti, è davvero una bestia nera! i cerchi anche se anacronistici, calzano stupendamente |
   
Moreno Chieregato (lugabz)
Utente registrato Username: lugabz
Messaggio numero: 46 Registrato: 06-2009
| Inviato il lunedì 01 febbraio 2010 - 21:08: |
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ci sono delle foto della macchina di come era messa quando l'ho comprata! era un cadavere però senza un filo di rugine ferma in un capannone da 10 anni! ti dico solo quanto mi è costata a comprarla! 4000 euro! il resto è meglio di no! cmq è una turbo dell'87 con l'interni full pelle! |
   
Geno (ge911)
PorscheManiaco vero !! Username: ge911
Messaggio numero: 5939 Registrato: 01-2008

| Inviato il lunedì 01 febbraio 2010 - 21:11: |
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complimenti moreno, un gran bel lavoro. Sono curioso di vedere le foto degli interni. Molto bella anche con i cerchi della carrera Qualunque, purchè sia una Porsche. Tessera n. 1.308
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Moreno Chieregato (lugabz)
Utente registrato Username: lugabz
Messaggio numero: 47 Registrato: 06-2009
| Inviato il lunedì 01 febbraio 2010 - 21:15: |
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era un cadavere ferma in un capannone da 10 anni,però senza un filo di rugine da nessuna parte! ci sono ben le foto di quando l'ho acquistata! cmq è una 944 turbo del'87 con interni full pelle! e l'ho pagata 4000 euro al momento dell'acquisto! |
   
Moreno Chieregato (lugabz)
Utente registrato Username: lugabz
Messaggio numero: 48 Registrato: 06-2009
| Inviato il lunedì 01 febbraio 2010 - 21:16: |
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appena torna dalll'lavaggio le pubblico! |
   
Giuseppe (peppe_ct)
Utente registrato Username: peppe_ct
Messaggio numero: 46 Registrato: 01-2010
| Inviato il lunedì 01 febbraio 2010 - 21:33: |
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e dai moreno..suvvià!! mi farebbe piacere sapere quanto ci vuole per riportare a nuovo una 944 turbo, così da farmi un'idea, anch'io un giorno sarò possessore di una 944, ormai questo è sicuro, se poi non vuoi pubblicare la cifra per timore che possa leggere tua moglie, ti posso capire ! peppe_sic chiocciola yahoo punto it |
   
Ric968 (ric968)
Porschista attivo Username: ric968
Messaggio numero: 4066 Registrato: 11-2006

| Inviato il lunedì 01 febbraio 2010 - 21:49: |
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scusa Peppe, ma se anche non te lo volesse dire, per avere un'idea basta prendere la lista fatta sopra, e informarsi sui prezzi, alchè aggiungere la manodopera che può variare da posto a posto.. considera che ad esempio in questo caso essendo il proprietario, come da sua scheda, carrozziere, avrà avuto minor spese su tutto ciò che rientra nel suo ambito, e anche sulla meccanica visto che molti carrozzieri avendo l'officina alcuni lavori sanno farseli da sè... per cui..... spero esserti stato d'aiuto ciao |
   
Giuseppe (peppe_ct)
Utente registrato Username: peppe_ct
Messaggio numero: 47 Registrato: 01-2010
| Inviato il lunedì 01 febbraio 2010 - 22:03: |
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hai ragione ric, chiedo scusa, non avevo visto il profilo di moreno, non sapevo fosse carrozziere..e cmq, sono discorsi che già abbiamo fatto altre volte, è meglio per uno come me trovare un buon esemplare all'acquisto, anche se un pò più costoso, che un esemplare da restauro, solo apparentemente più economico |
   
pier franco (pier59)
Utente registrato Username: pier59
Messaggio numero: 80 Registrato: 01-2009

| Inviato il lunedì 01 febbraio 2010 - 22:08: |
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Ciao Moreno e complimenti per la tua bellissima turbo.Vedo che sei giovanissimo e grande appassionato di belle auto . Quali sono le impressioni di guida della tua TX? |
   
Moreno Chieregato (lugabz)
Utente registrato Username: lugabz
Messaggio numero: 49 Registrato: 06-2009
| Inviato il lunedì 01 febbraio 2010 - 22:24: |
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si infatti ho 24 anni ma sono patito per le auto! impresioni di guida non posso ancora dirtele perchè sono senza patente fino al 15 febbraio! me la sono fatta ritirare un anno fa per guida in stato di ebrezza appena entrato in macchina dopo ever bevuto con gli amici per festeggiare!(mi hanno confiscato anche la macchina 120d con sei mesi di vita)! cmq l'ho provata ci ho fatto un paio di km ho solo sentito il motore che in primo momento mi ha fatto impresione perchè essendo giovane ho sempre guidato macchine molto recenti anche con tanti cv però sono tutte molto lineari senza picchi di acelerazione! e non trasmettono emozione al contrario di una 944! |
   
mario f. (thedoc)
Porschista attivo Username: thedoc
Messaggio numero: 1040 Registrato: 03-2008

| Inviato il lunedì 01 febbraio 2010 - 22:41: |
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complimenti moreno e benvenuto nel club dei 944. dalle temperature che vedo dalle tue parti mi sa che mancano solo ....le catene !! Molto bella e ottimi gli interventi di ripristino tecnico. Contiamo di vederti a qualche raduno! tessera PiMania 1311
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Ric968 (ric968)
Porschista attivo Username: ric968
Messaggio numero: 4068 Registrato: 11-2006

| Inviato il lunedì 01 febbraio 2010 - 22:43: |
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citazione da altro messaggio:e cmq, sono discorsi che già abbiamo fatto altre volte, è meglio per uno come me trovare un buon esemplare all'acquisto, anche se un pò più costoso, che un esemplare da restauro, solo apparentemente più economico
è una considerazione che viene dal buon senso, non viene da me perchè sono un rompi-balle ma perchè credo che sia dovere di chi frequenta il forum dare indicazioni il più possibile attinenti la realtà e non illudere! il fatto è che poi facile non è trovare una 944 che stà veramente bene, al di là di quanto costa.. con questo voglio dirti che le auto vanno sempre visionate, perchè non è poi detto che visti i tempi che corrono a livello economico non si possa trovare un buon pezzo anche a cifre accettabili.. quindi comincia a vederne qualcuna che non si sà mai... anche se dai 5k devi comunque alzare il tiro eh.. quelli non bastano! ciao (Messaggio modificato da ric968 il 01 febbraio 2010) |
   
Francesco A. (francesco71)
Nuovo utente (in prova) Username: francesco71
Messaggio numero: 27 Registrato: 11-2009
| Inviato il lunedì 01 febbraio 2010 - 22:57: |
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Ciao moreno, complimenti per la belva , ti volevo chiedere una cosa , come funziona la richiesta nulla osta per i cerchi da 17? vorrei metterli anch'io sulla mia 951 dell' 86. |
   
maurizio (mapo55)
Utente registrato Username: mapo55
Messaggio numero: 412 Registrato: 10-2007

| Inviato il lunedì 01 febbraio 2010 - 23:17: |
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Unisco i miei complimenti a quelli degli amici che mi hanno preceduto. Da quello che si vede dalle foto gli allineamenti e le arie sono davvero perfette. Bravissimo. Però prometti che se sfortunatamente dovessi incappare in un'altro inconveniente da etilometro avvertici, che mandiamo qualcuno all'asta! Nel frattempo, visto che ti mancano ancora due settimane al P Day fatti due risate con questo: http://video.libero.it/app/play?id=41f118664715cb0c5b75bd2ba62cc21d Ciao Maurizio 1961: numero perfetto
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Marco F. (mich_77)
Utente esperto Username: mich_77
Messaggio numero: 913 Registrato: 09-2006

| Inviato il martedì 02 febbraio 2010 - 00:02: |
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citazione da altro messaggio:porsche rilascia il nulla-osta
ottimo!  |
   
Giuseppe (peppe_ct)
Utente registrato Username: peppe_ct
Messaggio numero: 48 Registrato: 01-2010
| Inviato il martedì 02 febbraio 2010 - 00:08: |
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Hey Ric, non 6 1 rompiballe,6 1 che da consigli da buon amico! |
   
Marco (kuman944)
Utente registrato Username: kuman944
Messaggio numero: 116 Registrato: 03-2009

| Inviato il martedì 02 febbraio 2010 - 07:28: |
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Ciao Moreno!!! abbiamo ancora un caffè in sospeso.... ehehe complimenti per il lavoro! Quando posso ammirarla dal vivo??? a presto tessera 1513
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Moreno Chieregato (lugabz)
Utente registrato Username: lugabz
Messaggio numero: 50 Registrato: 06-2009
| Inviato il martedì 02 febbraio 2010 - 08:06: |
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Lo sò per il caffè a breve si può fare così la vedi finita! per il nulla-osta telefoni in porsche (almeno io ho fatto così) parli con il capo meccanico o con il magaziniere chiedi se è possibile avere i 17 sulla tua macchina dadogli il telaio, poi ti arriverà una lettera dove porsche dice che puoi montare i 225/45 r17 ant e post 255/40 r17 ti rechi alla motorizazzione della tua città e con 40 euro hai fatto tutto!grazie a tutti per i complimenti vi posso assicurare che la macchina è curata nei minimi dettagli e dal vivo è ancora meglio! |
   
Moreno Chieregato (lugabz)
Utente registrato Username: lugabz
Messaggio numero: 51 Registrato: 06-2009
| Inviato il martedì 02 febbraio 2010 - 12:24: |
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un paio di foto in lavorazione!
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Patrizio G. (obiwanwrc)
Moderatore Username: obiwanwrc
Messaggio numero: 5923 Registrato: 06-2006

| Inviato il martedì 02 febbraio 2010 - 12:27: |
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Avete lasciato i sedili montati... ma perché? Perchééééé! Diventerà la mia battaglia contro i mulini a vento, come Luca914 con le cornici nere. Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca© - "Ringrazia che l'ignoranza non è un reato, ma se vado al governo io..." LEGGI QUI che male non ti fa...
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giorgio (gio26)
Porschista attivo Username: gio26
Messaggio numero: 2955 Registrato: 08-2007

| Inviato il martedì 02 febbraio 2010 - 12:37: |
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Passione pura!! |
   
daniel (danielterry)
Porschista attivo Username: danielterry
Messaggio numero: 1356 Registrato: 03-2008

| Inviato il martedì 02 febbraio 2010 - 13:10: |
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molto bella però forse avrei lasciato i cerchi originali e nn i turbo look 2 magari fossi io quello della foto!( quello è HERMANN MAIER!!!) purtroppo si è ritirato!!!.......tessera Pmania 1466
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Gaspare D. (gas964)
Porschista attivo Username: gas964
Messaggio numero: 2494 Registrato: 02-2007

| Inviato il martedì 02 febbraio 2010 - 17:57: |
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Moreno complimenti, risultato splendido. Patrizio comincio a pensare che a te e Luca lo facciano apposta L'esperienza è data dall'insieme delle fregature prese nella vita!
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Lorenzo (retroviseur)
Porschista attivo Username: retroviseur
Messaggio numero: 2208 Registrato: 02-2004

| Inviato il martedì 02 febbraio 2010 - 18:16: |
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Molto bella, complimenti! Unico appunto: anche a me i cerchi non piacciono troppo, design secondo me troppo moderno e non armonizzato per la 944, nato per le 996. Io li sostituirei con qualcosa di più coerente con l'epoca della 944, magari, visto che hai i 17' anche con dei BBS dal disegno classico o con dei Cup come suggerito da Ric 968. Naturalmente deve piacere prima di tutto a te (Messaggio modificato da retroviseur il 02 febbraio 2010) "..to make it go faster you will have to add lightness.." Colin Chapman
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Angelo Bugané (abu)
Utente registrato Username: abu
Messaggio numero: 70 Registrato: 10-2005
| Inviato il martedì 02 febbraio 2010 - 18:46: |
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Grande lavoro! Bravo! Una curiosità: perchè non hai recuperato i cerchi originali? Sono così belli i "flat dish" tirati a lucido! Ciao Angelo |
   
Giacomo D. (gigio74)
Utente registrato Username: gigio74
Messaggio numero: 255 Registrato: 02-2005

| Inviato il martedì 02 febbraio 2010 - 20:00: |
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Complimenti Moreno, un altro esemplare salvato!!! ricordo le condizioni di quando era inserzionata. Comunque a 4000 era un buon affare se la meccanica era ok! Bravo Per i cerchi concordo per i CUP 1 |
   
filippo (faxtre)
Utente registrato Username: faxtre
Messaggio numero: 380 Registrato: 12-2004

| Inviato il martedì 02 febbraio 2010 - 20:21: |
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Complimenti bel lavoro ! Pero' io metterei i suoi cerchi tirati a lucido.
-Tessera N°501-
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Moreno Chieregato (lugabz)
Utente registrato Username: lugabz
Messaggio numero: 52 Registrato: 06-2009
| Inviato il martedì 02 febbraio 2010 - 21:10: |
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vedrò in futuro cosa montare! |
   
Riccardo V. (fidia)
Moderatore Username: fidia
Messaggio numero: 5173 Registrato: 11-2006

| Inviato il giovedì 04 febbraio 2010 - 16:03: |
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Per i cerchi mi unisco al coro... se vuoi montare dei 17" vai di Cup I (che almeno sono coerenti con l'epoca ed il design dell'auto). Suggerirei anche di rimettere la decal posteriore "Porsche" e gli indicatori di direzione laterali gialli. Il tergilunotto lo hai smontato tu o era già stato rimosso quando hai preso l'auto? Tessera N° 1031
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Moreno Chieregato (lugabz)
Utente registrato Username: lugabz
Messaggio numero: 53 Registrato: 06-2009
| Inviato il venerdì 05 febbraio 2010 - 21:01: |
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odio le frecce arancioni su qualsiasi macchina di più ancora sulla mia! per i cerchi vedrò per adesso rimangono quelli! |
   
Silvius McQueen (xyl911)
Moderatore Username: xyl911
Messaggio numero: 7456 Registrato: 09-2004

| Inviato il venerdì 05 febbraio 2010 - 21:40: |
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citazione da altro messaggio:odio le frecce arancioni su qualsiasi macchina di più ancora sulla mia! per i cerchi vedrò per adesso rimangono quelli!
Bravo! Anneriscile come si usava negli anni '80 e fai i cerchi in tinta con la carrozzeria!!!

GTR 2009 - driving the alps
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ANDREA LUDO (ludo924)
Porschista attivo Username: ludo924
Messaggio numero: 1618 Registrato: 10-2007

| Inviato il domenica 07 febbraio 2010 - 03:50: |
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Perchè nessuno tifa per i flat dish che sono stupendi??? Vera chiccheria tamarra anni 80! I love them!!! Porsche auto di grande libidine!!
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Riccardo V. (fidia)
Moderatore Username: fidia
Messaggio numero: 5207 Registrato: 11-2006

| Inviato il lunedì 08 febbraio 2010 - 14:39: |
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I Flat Dish sono cerchi, a mio parere, splendidi, inoltre non li avevo mai visti su una 944 Turbo (ma solo su S e S2), ma mi sembra di capire che Moreno voglia montare esclusivamente dei 17", per questo una delle poche soluzioni alternative valide, dal mio punto di vista, sono i Cup I.
citazione da altro messaggio: Vera chiccheria tamarra anni 80!
Tamarri ? Non direi proprio... anzi, li trovo particolarmente eleganti, hanno un gran fascino, con il loro disegno aerodinamico, quasi lenticolare. Tessera N° 1031
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Moreno Chieregato (lugabz)
Utente registrato Username: lugabz
Messaggio numero: 54 Registrato: 06-2009
| Inviato il martedì 09 febbraio 2010 - 09:24: |
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infatti io voglio solo i 17! anche perchè è nettamente piu bella e le gomme sono molto piu larghe dei 16! ci fossero i flat dish da 17 sarei il primo a montarli! io trovo che questi 17 ci stanno molto bene poi in futuro si possono sempre cambiare! grazie per i omplimenti |
   
maryo marchionni (maryo_924)
Utente registrato Username: maryo_924
Messaggio numero: 454 Registrato: 01-2006
| Inviato il martedì 09 febbraio 2010 - 11:48: |
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Scusate ma quali sono i cerchi flat dish non li ho mai visti ,scusate la non conoscenza, io peresempio monto sulla 944 quelli della s2 a me personalmente non mi piacciono molto sono nuovissimi sono stati montati appena presa, preferisco i telefonici a 5 fori, molto piu belli |
   
Lorenzo R. (lore91180)
Utente registrato Username: lore91180
Messaggio numero: 383 Registrato: 11-2007

| Inviato il martedì 09 febbraio 2010 - 15:45: |
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citazione da altro messaggio:preferisco i telefonici a 5 fori
 Tessera N.1407 - R.I.C. N.46 who dares wins
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ANDREA LUDO (ludo924)
Porschista attivo Username: ludo924
Messaggio numero: 1625 Registrato: 10-2007

| Inviato il mercoledì 10 febbraio 2010 - 12:21: |
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citazione da altro messaggio:Tamarri ? Non direi proprio... anzi, li trovo particolarmente eleganti, hanno un gran fascino, con il loro disegno aerodinamico, quasi lenticolare.
Riccardo proprio tu che mi conosci avresti dovuto capire che era una battuta! Io sono il primo fan dei flat dish...a mio avviso i cerchi più belli come disegno per le transaxle! Ciao! Porsche auto di grande libidine!!
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ANDREA LUDO (ludo924)
Porschista attivo Username: ludo924
Messaggio numero: 1626 Registrato: 10-2007

| Inviato il mercoledì 10 febbraio 2010 - 12:22: |
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Ma i flat dish in che misura sono disponibili? Porsche auto di grande libidine!!
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Riccardo V. (fidia)
Moderatore Username: fidia
Messaggio numero: 5216 Registrato: 11-2006

| Inviato il mercoledì 10 febbraio 2010 - 15:23: |
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citazione da altro messaggio:Scusate ma quali sono i cerchi flat dish non li ho mai visti
Ecco i Flat Dish:
citazione da altro messaggio:Riccardo proprio tu che mi conosci avresti dovuto capire che era una battuta!
Specificalo... accidenti!
citazione da altro messaggio:Ma i flat dish in che misura sono disponibili?
Sulle 944 erano forniti come opzione con pneumatici maggiorati (225 ant / 245 post). Tessera N° 1031
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andrea70 (andrea70)
Porschista attivo Username: andrea70
Messaggio numero: 1320 Registrato: 11-2005

| Inviato il mercoledì 10 febbraio 2010 - 15:50: |
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leggo solo ora la tua "battaglia" persa in partenza Pat! Ho riso un 10 secondi buoni! grazie! Ciao Andrea NON ESISTONO AUTO VELOCI, MA SOLO PIEDI PESANTI! "Non ti curar di loro, ma guarda e passa"
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maryo marchionni (maryo_924)
Utente registrato Username: maryo_924
Messaggio numero: 456 Registrato: 01-2006
| Inviato il mercoledì 10 febbraio 2010 - 16:43: |
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Grazie riccardo,sempre pronto, behh a dire il vero non mi fanno proprio impazzire, mi sembrano simili a quelli montati sulla s2 sono simili ai miei, comunque sulla mia i cerchi sono 16 omologazione fatta con 205 davanti posteriori 225, un saluto e grazie, cmq i telefonici sono belli sono piu anni 80.... |
   
ANDREA LUDO (ludo924)
Porschista attivo Username: ludo924
Messaggio numero: 1628 Registrato: 10-2007

| Inviato il mercoledì 10 febbraio 2010 - 23:03: |
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Ragazzi i flat dish sono semplicemente stupendi....ahhh ne sono innamorato! Porsche auto di grande libidine!!
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Silvius McQueen (xyl911)
Moderatore Username: xyl911
Messaggio numero: 7464 Registrato: 09-2004

| Inviato il mercoledì 10 febbraio 2010 - 23:59: |
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citazione da altro messaggio:infatti io voglio solo i 17!
Se fai viaggi lunghi... rimpiangerai presto i 16.

GTR 2009 - driving the alps
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ANDREA LUDO (ludo924)
Porschista attivo Username: ludo924
Messaggio numero: 1630 Registrato: 10-2007

| Inviato il giovedì 11 febbraio 2010 - 02:11: |
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Secondo me li rimpiangerà anche ad ogni buca. Con i cerci da 16 e le gomme con spalla 45 ad ogni buca bestemmio...figuriamoci con i cerchi da 17!! Porsche auto di grande libidine!!
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Moreno Chieregato (lugabz)
Utente registrato Username: lugabz
Messaggio numero: 56 Registrato: 06-2009
| Inviato il giovedì 11 febbraio 2010 - 21:02: |
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in che senso? se faccio viaggi lunghi? |
   
Marco F. (mich_77)
Utente esperto Username: mich_77
Messaggio numero: 921 Registrato: 09-2006

| Inviato il giovedì 11 febbraio 2010 - 22:10: |
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ma oltre ai cup quali altri cerchi da 17 coevi produceva porsche? |
   
Ric968 (ric968)
Porschista attivo Username: ric968
Messaggio numero: 4108 Registrato: 11-2006

| Inviato il venerdì 12 febbraio 2010 - 22:51: |
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Marco se stasera non ho bevuto troppo da dire cazz.te, sono sicuro che da 17 ci fossero solo i cup, che hanno equipaggiato sia le 911(964 in opz. e turbo) che le transaxle (968 - 928 Gt/Gts) |
   
Marco F. (mich_77)
Utente esperto Username: mich_77
Messaggio numero: 924 Registrato: 09-2006

| Inviato il sabato 13 febbraio 2010 - 06:25: |
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e i CS della 928? |
   
Ric968 (ric968)
Porschista attivo Username: ric968
Messaggio numero: 4110 Registrato: 11-2006

| Inviato il sabato 13 febbraio 2010 - 11:51: |
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Esistono solo da 16" |
   
Nico Rossi (rosnik)
Porschista attivo Username: rosnik
Messaggio numero: 1623 Registrato: 04-2002

| Inviato il lunedì 15 febbraio 2010 - 20:33: |
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Per quanto mi riguarda, ho 17" con i CUP 1 oramai li ho da un annetto. Non tornerei ai 16" manco se mi regalassero le gomme. Certo, buon ammortizzatore aiuta, e se si pretende di delegare l'ammortizzazione alla gomma, consiglio pure i 15''. Magari, buttare i ficchi Bodge standard e magari usurati, può aiutare a migliorare il confort.
 °Nico° 944 S2 Cab./(931) 924 Turbo2 - Tessera PORSCHEMANIA n°665
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Patrizio G. (obiwanwrc)
Moderatore Username: obiwanwrc
Messaggio numero: 5964 Registrato: 06-2006

| Inviato il lunedì 15 febbraio 2010 - 20:48: |
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citazione da altro messaggio:Per quanto mi riguarda, ho 17" con i CUP 1 oramai li ho da un annetto. Non tornerei ai 16" manco se mi regalassero le gomme.
 Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca© - "Ringrazia che l'ignoranza non è un reato, ma se vado al governo io..." LEGGI QUI che male non ti fa...
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Stefano S. (bissoboa)
Utente registrato Username: bissoboa
Messaggio numero: 129 Registrato: 05-2008

| Inviato il mercoledì 17 febbraio 2010 - 16:06: |
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Grande Moreno!! complimenti per l'ottimo lavoro  |
   
Alessandro (ale_pe)
Utente registrato Username: ale_pe
Messaggio numero: 44 Registrato: 12-2006

| Inviato il mercoledì 17 febbraio 2010 - 16:27: |
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Per me i CUP da 17 sono insuperabili a livello estetico!!!!Forse sono di parte!!!!  |
   
Moreno Chieregato (lugabz)
Utente registrato Username: lugabz
Messaggio numero: 57 Registrato: 06-2009
| Inviato il mercoledì 17 febbraio 2010 - 19:27: |
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è bassissima la tua! |
   
Alessandro (ale_pe)
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Messaggio numero: 45 Registrato: 12-2006

| Inviato il giovedì 18 febbraio 2010 - 10:24: |
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eheheheh!!!!infatti è proprio cattiva!!!! |
   
mario f. (thedoc)
Porschista attivo Username: thedoc
Messaggio numero: 1061 Registrato: 03-2008

| Inviato il giovedì 18 febbraio 2010 - 12:13: |
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citazione da altro messaggio:è bassissima la tua!
bell'assetto. attento ai dossi. In alcuni paesi qui da noi rischi di rimanere incastrato a metà del dosso, con le ruote anteriori e posteriori sollevate da terra !! Anche se mi dicevano che, per essere a norma, adesso i dossi non possono essere costruiti sotto una certa lunghezza. proprio per evitare questo problema. tessera PiMania 1311
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Alessandro (ale_pe)
Utente registrato Username: ale_pe
Messaggio numero: 46 Registrato: 12-2006

| Inviato il venerdì 19 febbraio 2010 - 11:54: |
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si infatti sto mooooolto attento!!!!infatti tra buche e dossi in paese, non rischio di sicuro di prendere una multa!!!eheheh!!!però, a mio parere, vale la pena perdere un po di comodità per l'effetto estetico che dà!! |
   
maryo marchionni (maryo_924)
Utente registrato Username: maryo_924
Messaggio numero: 463 Registrato: 01-2006
| Inviato il venerdì 19 febbraio 2010 - 18:07: |
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Stai tranquillo sono belli i 17 considera sono un po delicati per le nostre bimbe perchè un po rigide di avanteno, figurati i 19, io li ho montati sulla 300zx,comunque devi stare molto attento alle buche però è un altro mondo |