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PorscheMania Forum * Forum 944 / 968 * Finalmente finita! < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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Moreno Chieregato (lugabz)
Utente registrato
Username: lugabz

Messaggio numero: 44
Registrato: 06-2009
Inviato il lunedì 01 febbraio 2010 - 19:45:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Dopo 8 mesi dall'acquisto ho terminato la mia 944! in ordine sono state fatti i seguenti lavori:
4 ammortizzatori
4 dischi freno con le sue patiglie
2 supporti motore
4 cerchi da 17 con omologazione
4 gomme
1 marmita post in inox
1 parabrezza anteriore
1 vaschetta radiatori
1 volante sportivo originale
cinghia di distribuzione,pompa dell'acqua,cambio olio,filtro olio,filtro aria,cambio olio diferenziale cambio,sostituzione olio freni.
Riverniciatura completa portando tutto a lamiera!Lavaggio tapezzeria e trattamento sedili in pelle!
queste sono un paio di foto




(Messaggio modificato da obiwanwrc il 01 febbraio 2010)
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Ric968 (ric968)
Porschista attivo
Username: ric968

Messaggio numero: 4065
Registrato: 11-2006


Inviato il lunedì 01 febbraio 2010 - 19:56:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Complimenti per il lavoro!

forse sei ancora in tempo, se vai in modifica messaggio vai a capo con le righe delle foto che se nò va a putt... l'impostazione della pagina!

Metti qualche foto dell'interno!

Unico neo, i cerchi sono di un'altra epoca e non idonei alla 944, a mio parere meglio un bel set di cup 1 da 17, che anche loro in realtà sono successivi alla tua però almeno adottati poi da alcune transaxle.. comunque de gustibus..

ciao

(Messaggio modificato da ric968 il 01 febbraio 2010)
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Marco F. (mich_77)
Utente esperto
Username: mich_77

Messaggio numero: 910
Registrato: 09-2006


Inviato il lunedì 01 febbraio 2010 - 20:40:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

cerchi da 17 con omologazione




ma è tedesca o porsche rilascia nulla-osta?
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Moreno Chieregato (lugabz)
Utente registrato
Username: lugabz

Messaggio numero: 45
Registrato: 06-2009
Inviato il lunedì 01 febbraio 2010 - 20:44:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

si porsche rilascia il nulla-osta tranquillamente! è italiana la macchina
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Giuseppe (peppe_ct)
Utente registrato
Username: peppe_ct

Messaggio numero: 45
Registrato: 01-2010
Inviato il lunedì 01 febbraio 2010 - 20:58:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Moreno, scusami, spero di non fare delle domande troppo indiscrete, ma quanto è costata tutta l'operazione di rimessaggio? non dico restauro xchè da quel che ho capito la vettura era già ottima..a proposito, è una turbo primo tipo o una s2?e la vettura in partenza quanto ti era costata? comunque complimenti, è davvero una bestia nera! i cerchi anche se anacronistici, calzano stupendamente
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Moreno Chieregato (lugabz)
Utente registrato
Username: lugabz

Messaggio numero: 46
Registrato: 06-2009
Inviato il lunedì 01 febbraio 2010 - 21:08:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ci sono delle foto della macchina di come era messa quando l'ho comprata! era un cadavere però senza un filo di rugine ferma in un capannone da 10 anni! ti dico solo quanto mi è costata a comprarla! 4000 euro! il resto è meglio di no! cmq è una turbo dell'87 con l'interni full pelle!
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Geno (ge911)
PorscheManiaco vero !!
Username: ge911

Messaggio numero: 5939
Registrato: 01-2008


Inviato il lunedì 01 febbraio 2010 - 21:11:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

complimenti moreno, un gran bel lavoro. Sono curioso di vedere le foto degli interni.
Molto bella anche con i cerchi della carrera
Qualunque, purchè sia una Porsche.
Tessera n. 1.308
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Moreno Chieregato (lugabz)
Utente registrato
Username: lugabz

Messaggio numero: 47
Registrato: 06-2009
Inviato il lunedì 01 febbraio 2010 - 21:15:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

era un cadavere ferma in un capannone da 10 anni,però senza un filo di rugine da nessuna parte! ci sono ben le foto di quando l'ho acquistata! cmq è una 944 turbo del'87 con interni full pelle! e l'ho pagata 4000 euro al momento dell'acquisto!
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Moreno Chieregato (lugabz)
Utente registrato
Username: lugabz

Messaggio numero: 48
Registrato: 06-2009
Inviato il lunedì 01 febbraio 2010 - 21:16:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

appena torna dalll'lavaggio le pubblico!
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Giuseppe (peppe_ct)
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Username: peppe_ct

Messaggio numero: 46
Registrato: 01-2010
Inviato il lunedì 01 febbraio 2010 - 21:33:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

e dai moreno..suvvià!! mi farebbe piacere sapere quanto ci vuole per riportare a nuovo una 944 turbo, così da farmi un'idea, anch'io un giorno sarò possessore di una 944, ormai questo è sicuro, se poi non vuoi pubblicare la cifra per timore che possa leggere tua moglie, ti posso capire !

peppe_sic chiocciola yahoo punto it
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Ric968 (ric968)
Porschista attivo
Username: ric968

Messaggio numero: 4066
Registrato: 11-2006


Inviato il lunedì 01 febbraio 2010 - 21:49:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

scusa Peppe, ma se anche non te lo volesse dire, per avere un'idea basta prendere la lista fatta sopra, e informarsi sui prezzi, alchè aggiungere la manodopera che può variare da posto a posto..

considera che ad esempio in questo caso essendo il proprietario, come da sua scheda, carrozziere, avrà avuto minor spese su tutto ciò che rientra nel suo ambito, e anche sulla meccanica visto che molti carrozzieri avendo l'officina alcuni lavori sanno farseli da sè... per cui.....

spero esserti stato d'aiuto

ciao
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Giuseppe (peppe_ct)
Utente registrato
Username: peppe_ct

Messaggio numero: 47
Registrato: 01-2010
Inviato il lunedì 01 febbraio 2010 - 22:03:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

hai ragione ric, chiedo scusa, non avevo visto il profilo di moreno, non sapevo fosse carrozziere..e cmq, sono discorsi che già abbiamo fatto altre volte, è meglio per uno come me trovare un buon esemplare all'acquisto, anche se un pò più costoso, che un esemplare da restauro, solo apparentemente più economico
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pier franco (pier59)
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Username: pier59

Messaggio numero: 80
Registrato: 01-2009


Inviato il lunedì 01 febbraio 2010 - 22:08:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Moreno e complimenti per la tua bellissima turbo.Vedo che sei giovanissimo e grande appassionato di belle auto .
Quali sono le impressioni di guida della tua TX?
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Moreno Chieregato (lugabz)
Utente registrato
Username: lugabz

Messaggio numero: 49
Registrato: 06-2009
Inviato il lunedì 01 febbraio 2010 - 22:24:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

si infatti ho 24 anni ma sono patito per le auto! impresioni di guida non posso ancora dirtele perchè sono senza patente fino al 15 febbraio! me la sono fatta ritirare un anno fa per guida in stato di ebrezza appena entrato in macchina dopo ever bevuto con gli amici per festeggiare!(mi hanno confiscato anche la macchina 120d con sei mesi di vita)! cmq l'ho provata ci ho fatto un paio di km ho solo sentito il motore che in primo momento mi ha fatto impresione perchè essendo giovane ho sempre guidato macchine molto recenti anche con tanti cv però sono tutte molto lineari senza picchi di acelerazione! e non trasmettono emozione al contrario di una 944!
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mario f. (thedoc)
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Messaggio numero: 1040
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Inviato il lunedì 01 febbraio 2010 - 22:41:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

complimenti moreno e benvenuto nel club dei 944.

dalle temperature che vedo dalle tue parti mi sa che mancano solo ....le catene !!

Molto bella e ottimi gli interventi di ripristino tecnico. Contiamo di vederti a qualche raduno!
tessera PiMania 1311
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Ric968 (ric968)
Porschista attivo
Username: ric968

Messaggio numero: 4068
Registrato: 11-2006


Inviato il lunedì 01 febbraio 2010 - 22:43:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

e cmq, sono discorsi che già abbiamo fatto altre volte, è meglio per uno come me trovare un buon esemplare all'acquisto, anche se un pò più costoso, che un esemplare da restauro, solo apparentemente più economico




è una considerazione che viene dal buon senso, non viene da me perchè sono un rompi-balle ma perchè credo che sia dovere di chi frequenta il forum dare indicazioni il più possibile attinenti la realtà e non illudere!
il fatto è che poi facile non è trovare una 944 che stà veramente bene, al di là di quanto costa..

con questo voglio dirti che le auto vanno sempre visionate, perchè non è poi detto che visti i tempi che corrono a livello economico non si possa trovare un buon pezzo anche a cifre accettabili..

quindi comincia a vederne qualcuna che non si sà mai... anche se dai 5k devi comunque alzare il tiro eh.. quelli non bastano!

ciao

(Messaggio modificato da ric968 il 01 febbraio 2010)
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Francesco A. (francesco71)
Nuovo utente (in prova)
Username: francesco71

Messaggio numero: 27
Registrato: 11-2009
Inviato il lunedì 01 febbraio 2010 - 22:57:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao moreno, complimenti per la belva , ti volevo chiedere una cosa , come funziona la richiesta nulla osta per i cerchi da 17? vorrei metterli anch'io sulla mia 951 dell' 86.
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maurizio (mapo55)
Utente registrato
Username: mapo55

Messaggio numero: 412
Registrato: 10-2007


Inviato il lunedì 01 febbraio 2010 - 23:17:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Unisco i miei complimenti a quelli degli amici che mi hanno preceduto. Da quello che si vede dalle foto gli allineamenti e le arie sono davvero perfette. Bravissimo. Però prometti che se sfortunatamente dovessi incappare in un'altro inconveniente da etilometro avvertici, che mandiamo qualcuno all'asta!

Nel frattempo, visto che ti mancano ancora due settimane al P Day fatti due risate con questo:
http://video.libero.it/app/play?id=41f118664715cb0c5b75bd2ba62cc21d

Ciao Maurizio
1961: numero perfetto
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Marco F. (mich_77)
Utente esperto
Username: mich_77

Messaggio numero: 913
Registrato: 09-2006


Inviato il martedì 02 febbraio 2010 - 00:02:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

porsche rilascia il nulla-osta




ottimo!
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Giuseppe (peppe_ct)
Utente registrato
Username: peppe_ct

Messaggio numero: 48
Registrato: 01-2010
Inviato il martedì 02 febbraio 2010 - 00:08:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Hey Ric, non 6 1 rompiballe,6 1 che da consigli da buon amico!
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Marco (kuman944)
Utente registrato
Username: kuman944

Messaggio numero: 116
Registrato: 03-2009


Inviato il martedì 02 febbraio 2010 - 07:28:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Moreno!!! abbiamo ancora un caffè in sospeso.... ehehe complimenti per il lavoro! Quando posso ammirarla dal vivo??? a presto
tessera 1513
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Moreno Chieregato (lugabz)
Utente registrato
Username: lugabz

Messaggio numero: 50
Registrato: 06-2009
Inviato il martedì 02 febbraio 2010 - 08:06:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Lo sò per il caffè a breve si può fare così la vedi finita! per il nulla-osta telefoni in porsche (almeno io ho fatto così) parli con il capo meccanico o con il magaziniere chiedi se è possibile avere i 17 sulla tua macchina dadogli il telaio, poi ti arriverà una lettera dove porsche dice che puoi montare i 225/45 r17 ant e post 255/40 r17 ti rechi alla motorizazzione della tua città e con 40 euro hai fatto tutto!grazie a tutti per i complimenti vi posso assicurare che la macchina è curata nei minimi dettagli e dal vivo è ancora meglio!
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Moreno Chieregato (lugabz)
Utente registrato
Username: lugabz

Messaggio numero: 51
Registrato: 06-2009
Inviato il martedì 02 febbraio 2010 - 12:24:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

un paio di foto in lavorazione!








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Patrizio G. (obiwanwrc)
Moderatore
Username: obiwanwrc

Messaggio numero: 5923
Registrato: 06-2006


Inviato il martedì 02 febbraio 2010 - 12:27:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Avete lasciato i sedili montati... ma perché? Perchééééé!

Diventerà la mia battaglia contro i mulini a vento, come Luca914 con le cornici nere.
Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca© - "Ringrazia che l'ignoranza non è un reato, ma se vado al governo io..."
LEGGI QUI che male non ti fa...
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giorgio (gio26)
Porschista attivo
Username: gio26

Messaggio numero: 2955
Registrato: 08-2007


Inviato il martedì 02 febbraio 2010 - 12:37:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Passione pura!!
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daniel (danielterry)
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Username: danielterry

Messaggio numero: 1356
Registrato: 03-2008


Inviato il martedì 02 febbraio 2010 - 13:10:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

molto bella però forse avrei lasciato i cerchi originali e nn i turbo look 2
magari fossi io quello della foto!( quello è HERMANN MAIER!!!)
purtroppo si è ritirato!!!.......tessera Pmania 1466
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Gaspare D. (gas964)
Porschista attivo
Username: gas964

Messaggio numero: 2494
Registrato: 02-2007


Inviato il martedì 02 febbraio 2010 - 17:57:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Moreno complimenti, risultato splendido.

Patrizio comincio a pensare che a te e Luca lo facciano apposta
L'esperienza è data dall'insieme delle fregature prese nella vita!
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Lorenzo (retroviseur)
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Username: retroviseur

Messaggio numero: 2208
Registrato: 02-2004


Inviato il martedì 02 febbraio 2010 - 18:16:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Molto bella, complimenti!

Unico appunto: anche a me i cerchi non piacciono troppo, design secondo me troppo moderno e non armonizzato per la 944, nato per le 996. Io li sostituirei con qualcosa di più coerente con l'epoca della 944, magari, visto che hai i 17' anche con dei BBS dal disegno classico o con dei Cup come suggerito da Ric 968.

Naturalmente deve piacere prima di tutto a te

(Messaggio modificato da retroviseur il 02 febbraio 2010)
"..to make it go faster you will have to add lightness.." Colin Chapman
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Angelo Bugané (abu)
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Username: abu

Messaggio numero: 70
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Inviato il martedì 02 febbraio 2010 - 18:46:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grande lavoro! Bravo!
Una curiosità: perchè non hai recuperato i cerchi originali? Sono così belli i "flat dish" tirati a lucido!
Ciao
Angelo
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Giacomo D. (gigio74)
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Username: gigio74

Messaggio numero: 255
Registrato: 02-2005


Inviato il martedì 02 febbraio 2010 - 20:00:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Complimenti Moreno, un altro esemplare salvato!!! ricordo le condizioni di quando era inserzionata. Comunque a 4000 era un buon affare se la meccanica era ok! Bravo

Per i cerchi concordo per i CUP 1
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filippo (faxtre)
Utente registrato
Username: faxtre

Messaggio numero: 380
Registrato: 12-2004


Inviato il martedì 02 febbraio 2010 - 20:21:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Complimenti bel lavoro ! Pero' io metterei i suoi cerchi tirati a lucido.
-Tessera N°501-
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Moreno Chieregato (lugabz)
Utente registrato
Username: lugabz

Messaggio numero: 52
Registrato: 06-2009
Inviato il martedì 02 febbraio 2010 - 21:10:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

vedrò in futuro cosa montare!
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Riccardo V. (fidia)
Moderatore
Username: fidia

Messaggio numero: 5173
Registrato: 11-2006


Inviato il giovedì 04 febbraio 2010 - 16:03:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Per i cerchi mi unisco al coro... se vuoi montare dei 17" vai di Cup I (che almeno sono coerenti con l'epoca ed il design dell'auto).

Suggerirei anche di rimettere la decal posteriore "Porsche" e gli indicatori di direzione laterali gialli.

Il tergilunotto lo hai smontato tu o era già stato rimosso quando hai preso l'auto?
Tessera N° 1031
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Moreno Chieregato (lugabz)
Utente registrato
Username: lugabz

Messaggio numero: 53
Registrato: 06-2009
Inviato il venerdì 05 febbraio 2010 - 21:01:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

odio le frecce arancioni su qualsiasi macchina di più ancora sulla mia! per i cerchi vedrò per adesso rimangono quelli!
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Silvius McQueen (xyl911)
Moderatore
Username: xyl911

Messaggio numero: 7456
Registrato: 09-2004


Inviato il venerdì 05 febbraio 2010 - 21:40:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

odio le frecce arancioni su qualsiasi macchina di più ancora sulla mia! per i cerchi vedrò per adesso rimangono quelli!




Bravo!

Anneriscile come si usava negli anni '80
e fai i cerchi in tinta con la carrozzeria!!!


GTR 2009 - driving the alps
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ANDREA LUDO (ludo924)
Porschista attivo
Username: ludo924

Messaggio numero: 1618
Registrato: 10-2007


Inviato il domenica 07 febbraio 2010 - 03:50:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Perchè nessuno tifa per i flat dish che sono stupendi??? Vera chiccheria tamarra anni 80!
I love them!!!
Porsche auto di grande libidine!!
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Riccardo V. (fidia)
Moderatore
Username: fidia

Messaggio numero: 5207
Registrato: 11-2006


Inviato il lunedì 08 febbraio 2010 - 14:39:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

I Flat Dish sono cerchi, a mio parere, splendidi, inoltre non li avevo mai visti su una 944 Turbo (ma solo su S e S2), ma mi sembra di capire che Moreno voglia montare esclusivamente dei 17", per questo una delle poche soluzioni alternative valide, dal mio punto di vista, sono i Cup I.



citazione da altro messaggio:

Vera chiccheria tamarra anni 80!



Tamarri ?
Non direi proprio... anzi, li trovo particolarmente eleganti, hanno un gran fascino, con il loro disegno aerodinamico, quasi lenticolare.
Tessera N° 1031
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Moreno Chieregato (lugabz)
Utente registrato
Username: lugabz

Messaggio numero: 54
Registrato: 06-2009
Inviato il martedì 09 febbraio 2010 - 09:24:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

infatti io voglio solo i 17! anche perchè è nettamente piu bella e le gomme sono molto piu larghe dei 16! ci fossero i flat dish da 17 sarei il primo a montarli! io trovo che questi 17 ci stanno molto bene poi in futuro si possono sempre cambiare! grazie per i omplimenti
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maryo marchionni (maryo_924)
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Username: maryo_924

Messaggio numero: 454
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Inviato il martedì 09 febbraio 2010 - 11:48:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Scusate ma quali sono i cerchi flat dish non li ho mai visti ,scusate la non conoscenza, io peresempio monto sulla 944 quelli della s2 a me personalmente non mi piacciono molto sono nuovissimi sono stati montati appena presa, preferisco i telefonici a 5 fori, molto piu belli
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Lorenzo R. (lore91180)
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Username: lore91180

Messaggio numero: 383
Registrato: 11-2007


Inviato il martedì 09 febbraio 2010 - 15:45:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

preferisco i telefonici a 5 fori



Tessera N.1407 - R.I.C. N.46
who dares wins
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ANDREA LUDO (ludo924)
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Username: ludo924

Messaggio numero: 1625
Registrato: 10-2007


Inviato il mercoledì 10 febbraio 2010 - 12:21:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Tamarri ?
Non direi proprio... anzi, li trovo particolarmente eleganti, hanno un gran fascino, con il loro disegno aerodinamico, quasi lenticolare.




Riccardo proprio tu che mi conosci avresti dovuto capire che era una battuta!
Io sono il primo fan dei flat dish...a mio avviso i cerchi più belli come disegno per le transaxle!
Ciao!
Porsche auto di grande libidine!!
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ANDREA LUDO (ludo924)
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Inviato il mercoledì 10 febbraio 2010 - 12:22:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ma i flat dish in che misura sono disponibili?
Porsche auto di grande libidine!!
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Riccardo V. (fidia)
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Inviato il mercoledì 10 febbraio 2010 - 15:23:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Scusate ma quali sono i cerchi flat dish non li ho mai visti



Ecco i Flat Dish:






citazione da altro messaggio:

Riccardo proprio tu che mi conosci avresti dovuto capire che era una battuta!



Specificalo... accidenti!



citazione da altro messaggio:

Ma i flat dish in che misura sono disponibili?



Sulle 944 erano forniti come opzione con pneumatici maggiorati (225 ant / 245 post).
Tessera N° 1031
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andrea70 (andrea70)
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Messaggio numero: 1320
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Inviato il mercoledì 10 febbraio 2010 - 15:50:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

leggo solo ora la tua "battaglia" persa in partenza Pat!
Ho riso un 10 secondi buoni!
grazie!

Ciao
Andrea
NON ESISTONO AUTO VELOCI, MA SOLO PIEDI PESANTI!
"Non ti curar di loro, ma guarda e passa"
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maryo marchionni (maryo_924)
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Inviato il mercoledì 10 febbraio 2010 - 16:43:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grazie riccardo,sempre pronto, behh a dire il vero non mi fanno proprio impazzire, mi sembrano simili a quelli montati sulla s2 sono simili ai miei, comunque sulla mia i cerchi sono 16 omologazione fatta con 205 davanti posteriori 225, un saluto e grazie, cmq i telefonici sono belli sono piu anni 80....
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ANDREA LUDO (ludo924)
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Inviato il mercoledì 10 febbraio 2010 - 23:03:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ragazzi i flat dish sono semplicemente stupendi....ahhh ne sono innamorato!
Porsche auto di grande libidine!!
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Silvius McQueen (xyl911)
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Inviato il mercoledì 10 febbraio 2010 - 23:59:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

infatti io voglio solo i 17!




Se fai viaggi lunghi... rimpiangerai presto i 16.



GTR 2009 - driving the alps
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ANDREA LUDO (ludo924)
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Messaggio numero: 1630
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Inviato il giovedì 11 febbraio 2010 - 02:11:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Secondo me li rimpiangerà anche ad ogni buca.
Con i cerci da 16 e le gomme con spalla 45 ad ogni buca bestemmio...figuriamoci con i cerchi da 17!!
Porsche auto di grande libidine!!
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Moreno Chieregato (lugabz)
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Inviato il giovedì 11 febbraio 2010 - 21:02:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

in che senso? se faccio viaggi lunghi?
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Marco F. (mich_77)
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Inviato il giovedì 11 febbraio 2010 - 22:10:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ma oltre ai cup quali altri cerchi da 17 coevi produceva porsche?
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Ric968 (ric968)
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Inviato il venerdì 12 febbraio 2010 - 22:51:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Marco se stasera non ho bevuto troppo da dire cazz.te, sono sicuro che da 17 ci fossero solo i cup, che hanno equipaggiato sia le 911(964 in opz. e turbo) che le transaxle (968 - 928 Gt/Gts)
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Marco F. (mich_77)
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Inviato il sabato 13 febbraio 2010 - 06:25:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

e i CS della 928?
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Ric968 (ric968)
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Inviato il sabato 13 febbraio 2010 - 11:51:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Esistono solo da 16"
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Nico Rossi (rosnik)
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Inviato il lunedì 15 febbraio 2010 - 20:33:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Per quanto mi riguarda, ho 17" con i CUP 1 oramai li ho da un annetto.
Non tornerei ai 16" manco se mi regalassero le gomme.
Certo,
buon ammortizzatore aiuta, e se si pretende di delegare l'ammortizzazione alla gomma, consiglio pure i 15''.
Magari, buttare i ficchi Bodge standard e magari usurati, può aiutare a migliorare il confort.

°Nico°
944 S2 Cab./(931) 924 Turbo2 - Tessera PORSCHEMANIA n°665
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Patrizio G. (obiwanwrc)
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Inviato il lunedì 15 febbraio 2010 - 20:48:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Per quanto mi riguarda, ho 17" con i CUP 1 oramai li ho da un annetto.
Non tornerei ai 16" manco se mi regalassero le gomme.



Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca© - "Ringrazia che l'ignoranza non è un reato, ma se vado al governo io..."
LEGGI QUI che male non ti fa...
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Stefano S. (bissoboa)
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Inviato il mercoledì 17 febbraio 2010 - 16:06:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grande Moreno!!
complimenti per l'ottimo lavoro
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Alessandro (ale_pe)
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Inviato il mercoledì 17 febbraio 2010 - 16:27:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Per me i CUP da 17 sono insuperabili a livello estetico!!!!Forse sono di parte!!!!foto1
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Moreno Chieregato (lugabz)
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Inviato il mercoledì 17 febbraio 2010 - 19:27:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

è bassissima la tua!
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Alessandro (ale_pe)
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Inviato il giovedì 18 febbraio 2010 - 10:24:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

eheheheh!!!!infatti è proprio cattiva!!!!
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mario f. (thedoc)
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Inviato il giovedì 18 febbraio 2010 - 12:13:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

è bassissima la tua!




bell'assetto.

attento ai dossi. In alcuni paesi qui da noi rischi di rimanere incastrato a metà del dosso, con le ruote anteriori e posteriori sollevate da terra !!

Anche se mi dicevano che, per essere a norma, adesso i dossi non possono essere costruiti sotto una certa lunghezza. proprio per evitare questo problema.
tessera PiMania 1311
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Alessandro (ale_pe)
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Inviato il venerdì 19 febbraio 2010 - 11:54:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

si infatti sto mooooolto attento!!!!infatti tra buche e dossi in paese, non rischio di sicuro di prendere una multa!!!eheheh!!!però, a mio parere, vale la pena perdere un po di comodità per l'effetto estetico che dà!!
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maryo marchionni (maryo_924)
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Inviato il venerdì 19 febbraio 2010 - 18:07:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Stai tranquillo sono belli i 17 considera sono un po delicati per le nostre bimbe perchè un po rigide di avanteno, figurati i 19, io li ho montati sulla 300zx,comunque devi stare molto attento alle buche però è un altro mondo

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