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Giuseppe Riccardi (pipabepi)
Utente registrato
Username: pipabepi
Messaggio numero: 48
Registrato: 10-2007
| | Inviato il mercoledì 24 giugno 2009 - 09:17: | 
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Non ne posso più...è più di un mese che parte e si spegne e carro attrezzi... ora non parte più! Sono senza speranza...la Porsche ne sa meno di me...sto ferro vecchio non vuole andare in moto.
Controllato relè DME tutto OK
Pompa benzina OK
Motorino avviamento gira bene sotto chiave...
NON ARRIVA STO CAVOLO DI SCINTILLA ALLE CANDELE!!
Ho sostituito l' antifurto di ••••• ( ora ne ho tre) ma stranamente scaldano dopo alcuni minuti ...
Ho un amico elettrauto che proverà ancora una volta a metterla in moto e a baipassare sta ••••• di allarme antifurto...spero una volta per tutte!
HA BISOGNO DI TUTTI GLI SCHEMI ELETTRICI DELL' INIEZIONE, AVVIAMENTO, CENTRALINE VARIE,ANTIFURTO, IN SOSTANZA DI TUTTO LO SCHEMA ELETTRICO COMPLETO DELL' AUTO MALEDETTA.
SONO VERAMENTE FUORI...SE NON RIESCO A SISTEMARLA...LA BRUCIO SUL SERIO!
PORSCHE 944 TURBO seconda serie 1986... |
fedefiba® (fedefiba)
Porschista attivo
Username: fedefiba
Messaggio numero: 1514
Registrato: 10-2005
| | Inviato il mercoledì 24 giugno 2009 - 09:25: |
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Capisco lo sfogo però non mi sembra un linguaggio adatto ad un forum di appassionati di Porsche.
Penso che sia normale avere così tanti problemi in una macchina di 23 anni che magari non è stata curata, se ti pesano così tanto da darle del ferro vecchio, ti consiglio di comprare una bellissima Punto nuova.
(Messaggio modificato da fedefiba il 24 giugno 2009)
 Elegante come una berlina, scattante come un go-kart. Tessera 1163 
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Giuseppe Riccardi (pipabepi)
Utente registrato
Username: pipabepi
Messaggio numero: 49
Registrato: 10-2007
| | Inviato il mercoledì 24 giugno 2009 - 09:33: |
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Cerca di capire il mio grande disagio e grande amarezza per un auto che tutte le sere accarezzavo e che ho sempre trattato con cura maniacale...sembra nuova, dappertutto...
AIUTATEMI...ho bibogno degli schemi!!! |
Patrizio G. (obiwanwrc)
Moderatore
Username: obiwanwrc
Messaggio numero: 5529
Registrato: 06-2006
| | Inviato il mercoledì 24 giugno 2009 - 09:34: |
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Sì, sono d'accordo con Fede, stai più calmo che non è mica colpa nostra e soprattutto non è che ti obblighiamo a tenerla.
Stampa questo:
http://www.cannell.co.uk/944_workshop_Manual/Vol4-electrical.pdf
e vai dall'elettrauto.
(Messaggio modificato da obiwanwrc il 24 giugno 2009)
Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca©
"Ringrazia che l'ignoranza non è un reato, ma se vado al governo io..." (bagnino del Bagno Roma, Milano Marittima, 2008)
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Patrizio G. (obiwanwrc)
Moderatore
Username: obiwanwrc
Messaggio numero: 5530
Registrato: 06-2006
| | Inviato il mercoledì 24 giugno 2009 - 09:35: |
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Dimenticavo: buona fortuna!
Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca©
"Ringrazia che l'ignoranza non è un reato, ma se vado al governo io..." (bagnino del Bagno Roma, Milano Marittima, 2008)
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D.A. (fogarty)
Utente registrato
Username: fogarty
Messaggio numero: 467
Registrato: 04-2003
| | Inviato il mercoledì 24 giugno 2009 - 09:40: |
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Ciao Giuseppe,
hai provato a verificare i cavi che portano corrente alle candele?
La vita più dolce sta nel non avere alcun pensiero.
Il meglio lo fa ovunque la natura ma qualcosa dipende anche da noi.
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Giuseppe Riccardi (pipabepi)
Utente registrato
Username: pipabepi
Messaggio numero: 50
Registrato: 10-2007
| | Inviato il mercoledì 24 giugno 2009 - 09:41: |
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Sono prfonamente appassionato di questa vettura e ho investito molti soldi...ha voglia di scattare e io voglia di cavalcarla...mi sento tradito!! |
Giuseppe Riccardi (pipabepi)
Utente registrato
Username: pipabepi
Messaggio numero: 51
Registrato: 10-2007
| | Inviato il mercoledì 24 giugno 2009 - 09:43: |
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Tutti i cavi sono nuovi...
Circa un mese fa ho tagliato un sensore che pendeva dal montante lato guida , pensando fosse un microfono di un vecchio cellulare... poi è andata per un po... ancora, però..ora è morta! |
Giuseppe Riccardi (pipabepi)
Utente registrato
Username: pipabepi
Messaggio numero: 52
Registrato: 10-2007
| | Inviato il mercoledì 24 giugno 2009 - 09:47: |
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Spero di risolverla...la Porsche ( il gentilissimo Bernocco di Cherasco - CN -) non sa più cosa fare...
La porterò con la bisarca dal mio amico elettrauto che necessita di tutto lo schema elettrico totale...scusate lo sfogo...adoro la 944 e la 911... |
Michele 996GT3RS (michelebo)
Utente esperto
Username: michelebo
Messaggio numero: 545
Registrato: 04-2002
| | Inviato il mercoledì 24 giugno 2009 - 09:55: |
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Potresti diventare un idolo di altri forum.
A parte gli scherzi, in bocca al lupo.
(Messaggio modificato da michelebo il 24 giugno 2009)
Two wheel drive are better than four
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Patrizio G. (obiwanwrc)
Moderatore
Username: obiwanwrc
Messaggio numero: 5531
Registrato: 06-2006
| | Inviato il mercoledì 24 giugno 2009 - 09:59: |
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citazione da altro messaggio:la Porsche ( il gentilissimo Bernocco di Cherasco - CN -) non sa più cosa fare...
Giuseppe, ti è stato già ripetuto più volte ma evidentemente non vuoi capirlo: Bernocco è un ottimo e gentile indipendente, ma NON è la Porsche e non mi risulta che i suoi meccanici abbiano esperienza con le 944 (mentre ne hanno con le 911).
Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca©
"Ringrazia che l'ignoranza non è un reato, ma se vado al governo io..." (bagnino del Bagno Roma, Milano Marittima, 2008)
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Bruno (bruno300hp)
Porschista attivo
Username: bruno300hp
Messaggio numero: 3013
Registrato: 10-2001
| | Inviato il mercoledì 24 giugno 2009 - 10:00: |
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Un solo consiglio, che io applico in modo ferreo alle mie: togli tutti gli antifurti.
Domatore di... e di 356!
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doctor knife (doctor_knife)
Utente esperto
Username: doctor_knife
Messaggio numero: 865
Registrato: 07-2002
| | Inviato il mercoledì 24 giugno 2009 - 10:06: |
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Ciao Giuseppe ,prova a togliere tutti gli antifurti (anche perche' mi spieghi chi te la ruba ? )a me era capitato con la Jeep dove l'antifurto post market mi creava una serie di problemi , tagliati( non staccati) tutti i fili il problema si e' risolto. buona fortuna
TESSERA PIMANIA N°102
PORSCHE...MACCHINA DI GRANDE LIBIDINE
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manuel (ottowatt)
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Username: ottowatt
Messaggio numero: 258
Registrato: 09-2008
| | Inviato il mercoledì 24 giugno 2009 - 10:13: |
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Idem per me.
Il mio 3.2 montava un secondo antifurto degli anni 90 supersofisticato dell'audi e cosi efficiente che sono rimasto a piede per 7 settimane! Ha fatto impazzire il capo officina Porsche che fà la sua manutenzione.
Allora VIA! smontato tutto, via almeno 2kg di cavi, sensori e robe varie che giravano per tutta la macchina. Bingo! da allora, va in moto che è un piacere, mai più avuto problemi.
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Arturo (bimmer68)
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Username: bimmer68
Messaggio numero: 1584
Registrato: 07-2006
| | Inviato il mercoledì 24 giugno 2009 - 10:15: |
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Concordo, via l'antifurto inutile e che spesso è causa di questi problemi.
Vedrai che risolvi, in bocca al lupo!
(Messaggio modificato da bimmer68 il 24 giugno 2009)
Tessera -1299-
Esistono altri mondi, ma si trovano in questo, quindi, cerca di ottenere ciò che ami, per non essere costretto ad amare ciò che ottieni!
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D.A. (fogarty)
Utente registrato
Username: fogarty
Messaggio numero: 468
Registrato: 04-2003
| | Inviato il mercoledì 24 giugno 2009 - 10:25: |
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La vita più dolce sta nel non avere alcun pensiero.
Il meglio lo fa ovunque la natura ma qualcosa dipende anche da noi.
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Giuseppe Riccardi (pipabepi)
Utente registrato
Username: pipabepi
Messaggio numero: 53
Registrato: 10-2007
| | Inviato il mercoledì 24 giugno 2009 - 10:32: |
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Avrei bisogno degli schemi per fare "ranzare" via tutto...ma, che poi, stia in moto...
Gli schemi elettrici della Turbo seconda serie... |
Giuseppe Riccardi (pipabepi)
Utente registrato
Username: pipabepi
Messaggio numero: 54
Registrato: 10-2007
| | Inviato il mercoledì 24 giugno 2009 - 10:33: |
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SONO SENZA SPERANZA... |
Patrizio G. (obiwanwrc)
Moderatore
Username: obiwanwrc
Messaggio numero: 5532
Registrato: 06-2006
| | Inviato il mercoledì 24 giugno 2009 - 10:34: |
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Ma hai notato che ti ho linkato il manuale con gli schemi che cerchi sopra?
Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca©
"Ringrazia che l'ignoranza non è un reato, ma se vado al governo io..." (bagnino del Bagno Roma, Milano Marittima, 2008)
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SuperMario (supermario)
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Username: supermario
Messaggio numero: 3536
Registrato: 02-2004
| | Inviato il mercoledì 24 giugno 2009 - 10:38: |
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citazione da altro messaggio:Ho sostituito l' antifurto di ••••• ( ora ne ho tre) ma stranamente scaldano dopo alcuni minuti ...
... perchè non ne monti altri 4 o 5 ?
Ciao da Supermario ...
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nanni corongi (cup_90)
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Username: cup_90
Messaggio numero: 1723
Registrato: 10-2005
| | Inviato il mercoledì 24 giugno 2009 - 10:42: |
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citazione da altro messaggio: ..NON ARRIVA STO CAVOLO DI SCINTILLA ALLE CANDELE!!
Ho sostituito l' antifurto di ••••• ( ora ne ho tre) ma stranamente scaldano dopo alcuni minuti ...
tre antifurti ? che scaldano dopo pochi minuti ? ma tu sul serio vuoi mandare a fuoco il tuo 944 turbo
falli togliere !! e non hai bisogno neanche degli schemi .... segui i fili ... e via tutto.
lamps
asinus asinum fricat
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gabriele c. (gabo)
Utente registrato
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Messaggio numero: 241
Registrato: 01-2009
| | Inviato il mercoledì 24 giugno 2009 - 10:44: |
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io non capisco niente di 944 e tanto meno di impianti elettrici, ma da quel che scrivi
"circa un mese fa ho tagliato un sensore che pendeva dal montante lato guida , pensando fosse un microfono di un vecchio cellulare..."
mi viene il dubbio che tu abbia tagliato appunto qualche cosa relativo a un antifurto e se, come dici, il tutto è cominciato da lì puoi forse provare a risalire alle funzioni di quel sensore...
who dares wins!
- tessera n.1479 -
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gabriele c. (gabo)
Utente registrato
Username: gabo
Messaggio numero: 242
Registrato: 01-2009
| | Inviato il mercoledì 24 giugno 2009 - 10:46: |
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...seguendo i fili all'indietro come Pollicino e poi togliere tutto ma proprio tutto ciò che è antifurto, come ti consigliano gli esperti.
who dares wins!
- tessera n.1479 -
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Giuseppe Riccardi (pipabepi)
Utente registrato
Username: pipabepi
Messaggio numero: 55
Registrato: 10-2007
| | Inviato il mercoledì 24 giugno 2009 - 10:57: |
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AVREI BISOGNO DEGI SCHEM ELETTRICI SOPRA VI E' UN RIMANDO MA NON RIESCO A SALVARE GLI SCHEMI E NEMMENO AD APRIRE IL DOCUMENTO...LASCIAMO STARE LE BATTUTE...HO BISOGNO DEGLI SCHEMI, VERAMENTE NON LA LASCIO ANDARE A FUOCO...LA BRUCIO PRIMA IO! |
Marco F. (mich_77)
Utente esperto
Username: mich_77
Messaggio numero: 715
Registrato: 09-2006
| | Inviato il mercoledì 24 giugno 2009 - 11:40: |
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quando vuoi bruciarla la benzina mettila nel serbatoio e poi dammi le chiavi che me la porto via
prima di iniziare qlc lavoro è meglio se prendi fiato 10 volte e ti calmi altrimenti non hai ancora tolto una vite che gia hai finito i santi del calendario...tutto si sistema e anche la tua turbo |
Massimo Pezzali (admin)
Amministratore (BOSS)
Username: admin
Messaggio numero: 5107
Registrato: 01-2000
| | Inviato il mercoledì 24 giugno 2009 - 11:48: |
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Se non sei capace di aprire un file in PDF è meglio che lasci fare ad un buon elettrauto (possibilmente in gamba, meglio ancora se autorizzato Bosch).
Loro sanno come e dove reperire gli schemi che gli servono.
Se non sei disposto a sopportare gli imprevisti di un'auto d'epoca concordo con te: BRUCIALA, ti togli il pensiero.
 - REGOLA DELL'OSPITE -
non confondere la sopportazione con l'ospitalità.
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Patrizio G. (obiwanwrc)
Moderatore
Username: obiwanwrc
Messaggio numero: 5533
Registrato: 06-2006
| | Inviato il mercoledì 24 giugno 2009 - 11:51: |
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citazione da altro messaggio:SONO SENZA SPERANZA...
A questo punto credo anch'io. Più che darti (telematicamente) il manuale, non posso fare.
Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca©
"Ringrazia che l'ignoranza non è un reato, ma se vado al governo io..." (bagnino del Bagno Roma, Milano Marittima, 2008)
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Franco (coroner)
Utente esperto
Username: coroner
Messaggio numero: 908
Registrato: 02-2006
| | Inviato il mercoledì 24 giugno 2009 - 12:04: |
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Magari uno degli antifurti è un Med, autentico assassino di impianti elettrici.
Ebbi un'Alfa 75 Twin Spark con problemi di alimentazione: tolto il Med che andava a infastidire la pompa elettrica del carburante, mai più avuto un problema.
Se un antifurto scalda quando non è in allarme, è evidentemente fuori uso.
Se scalda perché è entrato in allarme, ovviamente fa il suo mestiere che è quello di fermare la macchina.
Mi accodo al coro di chi non capisce come mai non hai ancora tolto quel ciarpame; poi, se proprio vuoi, monta un SerpiStar volumetrico o quello che preferisci, ma nuovo e non di vent'anni fa. |
Greg (taxman)
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Messaggio numero: 472
Registrato: 12-2007
| | Inviato il mercoledì 24 giugno 2009 - 12:11: |
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citazione da altro messaggio:prima di iniziare qlc lavoro è meglio se prendi fiato 10 volte e ti calmi altrimenti non hai ancora tolto una vite che gia hai finito i santi del calendario
La cosa curiosa (e lo dico senza critica o ironia alcuna) è che Giuseppe è un maestro organista nonchè fumatore di pipa (lo vedo dal Suo sito internet): professione e passione che ho sempre associato a calma serafica e riflessione.
Bepi, in cambio della bent Meerschaum te li stampo e te li spedisco io gli schemi del link ;-)
Qui non habet, dare non potest.
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Rimondi Gianluca (gian23rewind)
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Username: gian23rewind
Messaggio numero: 488
Registrato: 10-2007
| | Inviato il mercoledì 24 giugno 2009 - 12:35: |
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Bruciare un auto???Stiamo calmi e ragioniamo...è una storica e come tale va trattata...Prendi un buon elettrauto/meccanico e dai una bella revisione al tutto...passerà anche del tempo, ma alla fine vedrai che tornerà a darti delle bellissime emozioni e soddisfazioni...
Gian
www.hoteldesalpes.it
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Emanuel (emaracing)
Utente registrato
Username: emaracing
Messaggio numero: 226
Registrato: 12-2008
| | Inviato il mercoledì 24 giugno 2009 - 12:55: |
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non puo' essere cosi' difficile bypassare un antifurto, interrompera' qualche filo che va alla centralina o alla pompa benzina, che volete che faccia di piu'?
possibile che nessuno riesca a far ripartire sta macchina??
prova ad assumere un ladro d'auto o simile, prova a lasciarla aperta con le chiavi nel quadro con su un'adesivo "proprietario distratto" vedrai qualcuno te la mette in moto...
pero'prima di dargli fuoco magari senti se qualcuno si "sacrifica" e prende in carico il tuo problema!
"se senti l'auto completamente sotto controllo significa che non stai andando abbastanza veloce!"[Colin Mc Rae]
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ANDREA LUDO (ludo924)
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Username: ludo924
Messaggio numero: 1345
Registrato: 10-2007
| | Inviato il mercoledì 24 giugno 2009 - 13:10: |
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http://www.cannell.co.uk/944_workshop_Manual/Vol4-electrical.pdf
Giuseppe...apri il link..aspetta che finisca di caricare...clicca su file e succwessivamenbte su salva con nome.
Si salverà nei documenti.
Se faccio qualcosa alla perfezione, allora quasi necessariamente la faccio di corsa!
Walter Rohrl.
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ANDREA LUDO (ludo924)
Porschista attivo
Username: ludo924
Messaggio numero: 1346
Registrato: 10-2007
| | Inviato il mercoledì 24 giugno 2009 - 13:12: |
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Ci fossi io ti scipperei tutti i cavi...te la faccio partire io!!!
Se faccio qualcosa alla perfezione, allora quasi necessariamente la faccio di corsa!
Walter Rohrl.
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Rimondi Gianluca (gian23rewind)
Utente registrato
Username: gian23rewind
Messaggio numero: 489
Registrato: 10-2007
| | Inviato il mercoledì 24 giugno 2009 - 13:20: |
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Ps: tra l'altro...è stupenda!!!!!
www.hoteldesalpes.it
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Marco C. (newatercooled)
Utente registrato
Username: newatercooled
Messaggio numero: 383
Registrato: 05-2005
| | Inviato il mercoledì 24 giugno 2009 - 13:23: |
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citazione da altro messaggio:NON RIESCO A SALVARE GLI SCHEMI E NEMMENO AD APRIRE IL DOCUMENTO
Aspetta che finisca di scaricarlo tutto!
Sono molti Mega. Non puoi aprirlo mentre lo scarica perchè ti da "errore"!
Marco
Porsche 951 51 India Red Tessera PMania n. 628
bob.jack at tiscali.it
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ANDREA LUDO (ludo924)
Porschista attivo
Username: ludo924
Messaggio numero: 1347
Registrato: 10-2007
| | Inviato il mercoledì 24 giugno 2009 - 13:42: |
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Marco tua moglie Magda l'hai poi ritrovata dopo le elezioni??
Se faccio qualcosa alla perfezione, allora quasi necessariamente la faccio di corsa!
Walter Rohrl.
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Ric968 (ric968)
Porschista attivo
Username: ric968
Messaggio numero: 3592
Registrato: 11-2006
| | Inviato il mercoledì 24 giugno 2009 - 13:56: |
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Giuseppe capisco che non è facile ma in questi casi calma e sangue freddo!!
per star meglio pensa solo che nella vita ci sono problematiche assai più gravi per farsi venire gli scompensi che un'automobile, per quanto ci si tenga!
detto questo quoto Max, un elettrauto con gli attributi non può non saperti risolvere il problema! Problema che ha afflitto anche me per diversi mesi causa assorbimento per un doppio antifurto che creava casini...
non penso la tieni per strada, per cui stacca tutto e metti al limite un bloccapedali o un qualsiasi antifurto meccanico, gli antifurti elettronici lasciamoli ad altre auto !! |
Marco C. (newatercooled)
Utente registrato
Username: newatercooled
Messaggio numero: 384
Registrato: 05-2005
| | Inviato il mercoledì 24 giugno 2009 - 15:43: |
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O.T. Carissimo Andrea, non capisco questa tua affermazione che ha dell'incredibile! Certo che l'ho ritrovata, ci mancherebbe altro, insieme ad Antongiulio ed Antonluca!
Ps Speriamo che Giuseppe superi questo momento, anche se lo scoramento è grande!
Marco
Porsche 951 51 India Red Tessera PMania n. 628
bob.jack at tiscali.it
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Giuseppe Riccardi (pipabepi)
Utente registrato
Username: pipabepi
Messaggio numero: 56
Registrato: 10-2007
| | Inviato il mercoledì 24 giugno 2009 - 17:24: |
|
Grazie, grazie a tutti quanti per la comprensione , ma spero proprio di farla partire...Sono riuscito a scaricare tutto il manuale con tutti gli schemi elettrici della mia Turbo 1986 - seconda serie . GRAZIE PORSCHEMANIA!
Spero di farla partire prima dell' autunno...speriamo che l' elettrauto la risolva definitivamente e sta brutta storia di carri attrezzi vari, intasamenti in centro ecc.. ecc.. della serie " Togliti con sta cavolo ( ...azzo) di auto, via!|"
Speriamo... appena ho notizie posto..grazie |
Fabio C. (joker944ts)
Utente registrato
Username: joker944ts
Messaggio numero: 372
Registrato: 09-2008
| | Inviato il giovedì 25 giugno 2009 - 19:47: |
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Controlla il sensore di giri sulla campana del cambio....
Tessera n° 1387
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ANDREA LUDO (ludo924)
Porschista attivo
Username: ludo924
Messaggio numero: 1354
Registrato: 10-2007
| | Inviato il venerdì 26 giugno 2009 - 13:08: |
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hahahaha Mitico Marco!
Dai giuseppe!
Se faccio qualcosa alla perfezione, allora quasi necessariamente la faccio di corsa!
Walter Rohrl.
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Giuseppe Riccardi (pipabepi)
Utente registrato
Username: pipabepi
Messaggio numero: 57
Registrato: 10-2007
| | Inviato il lunedì 06 luglio 2009 - 16:46: |
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SONO RASSEGNATO....NON PARTE PROPRIO PIU'...NON NE VUOLE SAPERE...E GLI ANTIFURTI PARE CHE NON C'ENTRINO PROPRIO PER NULLA...CAVOLO...
SPERO NON FARLO DAVVERO... |
Italo D. (cat323)
Nuovo utente (in prova)
Username: cat323
Messaggio numero: 27
Registrato: 06-2008
| | Inviato il lunedì 06 luglio 2009 - 17:42: |
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http://www.clarks-garage.com/shop-manual/ts-01.htm#fire
http://www.clarks-garage.com/shop-manual/elect-19.htm#speed-ref
Controlla anche la bobina
Con la calma e la pazienza,abbiamo fatto il •••• a uno che era senza.
ciao |
Silvius McQueen (xyl911)
Moderatore
Username: xyl911
Messaggio numero: 7374
Registrato: 09-2004
| | Inviato il lunedì 06 luglio 2009 - 22:39: |
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Giuseppe...
Martedì, mercoledì e giovedì mattina sono a Bra.
Telefonami così vieni in ufficio e ne parliamo con calma.
Ciao!
Silvio
 GTR 2009 - driving the alps
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Giuseppe Riccardi (pipabepi)
Utente registrato
Username: pipabepi
Messaggio numero: 58
Registrato: 10-2007
| | Inviato il martedì 07 luglio 2009 - 13:18: |
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DEVO TROVARE DOVE è STO CAVOLO DI SENSORE GIRI ...LO PROVIAMO CON UN OSCILLOSCOPIO....MI SA CHE VA A RAMENGO STA STORIA... |
Alessio Rosati (direttoreskinner)
Utente registrato
Username: direttoreskinner
Messaggio numero: 54
Registrato: 06-2007
| | Inviato il martedì 07 luglio 2009 - 13:33: |
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Controlla sensore giri e sensore posizione... vedrai se non sono proprio loro... a me hanno fatto penare parecchio!
Li trovi sotto al deviatore dell'aria calda/fredda per capirci...
In bocca al lupo e rimani calmo mi raccomando!
Ciao
La mia Porsche preferita? Ovvio, tutte quelle che iniziano con "3" con "9" e con "C"!
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Italo D. (cat323)
Nuovo utente (in prova)
Username: cat323
Messaggio numero: 28
Registrato: 06-2008
| | Inviato il martedì 07 luglio 2009 - 21:56: |
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Non serve un oscilloscopio,basta un tester digitale
Leggi http://www.clarks-garage.com/shop-manual/ign-02.htm |
ANDREA LUDO (ludo924)
Porschista attivo
Username: ludo924
Messaggio numero: 1397
Registrato: 10-2007
| | Inviato il martedì 07 luglio 2009 - 22:17: |
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Giuseppe ci descriveresti meglio cosa succede quando la accendi??
Arriva corrente? Il motore accenna a girare?
Facce capì!
Se faccio qualcosa alla perfezione, allora quasi necessariamente la faccio di corsa!
Walter Rohrl.
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fabio ciciriello (by_me71)
Utente registrato
Username: by_me71
Messaggio numero: 143
Registrato: 09-2003
| | Inviato il mercoledì 08 luglio 2009 - 08:42: |
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Il tester digitale serve solo a provare la resistenza del sensore,che come si evince dal link postato,ha una tolleranza non proprio minima.
Il che significa che se a freddo provandolo,trovo la massima resistenza ammessa,non e' detto che possa funzionare all' aumentare della temperatura sotto il cofano.
Con l' oscilloscopio invece,monitorizzo il segnale che il sensore di giri trasmette alla centralina di controllo accensione-pressione alimentazione aria e alla centralina iniezione
Il controllo va esteso anche al sensore di "fase",(effetto Hall)che ha proprio la funzione di "indicare" alle centraline suddette,lo spostamento angolare dell' albero a camme in fase di avviamento.
Eseguito questo compito e avviato il motore,il sensore di fase non ha piu' alcuna funzione fino all' avviamento successivo.
Resta invece attivo per tutto il tempo in cui funziona il motore,il sensore di giri.
Giuseppe,la vettura e' la Tua e sei libero di fare cio' che vuoi...pero' generalmente,piu' che altro per orgoglio personale,prima la si mette a posto,poi quando si e' sicuri che funziona...la si brucia.
(E' solo un parere personale)
Distinguo sempre la buona macchina dalla bella macchina. |
Giuseppe Riccardi (pipabepi)
Utente registrato
Username: pipabepi
Messaggio numero: 59
Registrato: 10-2007
| | Inviato il mercoledì 12 agosto 2009 - 20:59: |
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Problema risolto....centralina Motronic. Ho portato la macchina da un Santo il quale mi ha subito detto: centralina Motronic: Preso la cenralina portata subito a Torino da un altro Santo ( Laboratorio Dea) il quale in mezza giornata me l' hanno data riparata con sei mesi di garanzia al costo di 120 euri ( fattura ,iva compresa).
Ritornato dal Bravissimo Santo ( Claudio Garbolino - Auto tecnca di San Maurizio canavese) messa a posto in cinque minuti e venuto via...a tutto gas!
Morale meno vai in officine Porsche e meglio è ... ho speso una barca di soldi per nulla...bastavano 120 euri in mezza giornata.
Sensore giri,antifurto delle balle, eccc...eccc.... auto ferma per tre mesi ...tutte balle...in Porshe c'è tanta ignoranza!( e tutti vogliono magnare soldi!) e me ne hanno magnati !!!
Però, qui sul sito nessuno mi ha detto " Beppe proviamo una centralina...te ne troviamo una da provare se va in moto..."
vergogna!
Giuseppe Riccardi |
Massimo.C. (crazydiamond)
Porschista attivo
Username: crazydiamond
Messaggio numero: 3301
Registrato: 07-2003
| | Inviato il mercoledì 12 agosto 2009 - 21:15: |
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Scusa ma Garbolik l'hai trovato da solo o te lo hanno consigliato?
Cerea.
Ingurgito ergo sumo
Anni 80' www.otto-fm.com
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Francesco R (bebbo)
Utente registrato
Username: bebbo
Messaggio numero: 218
Registrato: 03-2008
| | Inviato il mercoledì 12 agosto 2009 - 21:25: |
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Mi sono stufato di capire la gente. Se classifichi persone che hanno tentato di aiutarti, persone che godono sui problemi altrui, beh ma ••••••••••. |
Arturo (bimmer68)
Porschista attivo
Username: bimmer68
Messaggio numero: 1648
Registrato: 07-2006
| | Inviato il mercoledì 12 agosto 2009 - 21:28: |
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Tessera -1299-
Esistono altri mondi, ma si trovano in questo, quindi, cerca di ottenere ciò che ami, per non essere costretto ad amare ciò che ottieni!
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Franco F. (francof)
Porschista attivo
Username: francof
Messaggio numero: 1795
Registrato: 06-2005
| | Inviato il mercoledì 12 agosto 2009 - 21:58: |
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Giuseppe, scusa se mi permetto: ho letto tutto il 3D; in data 24/6 ti ha risposto un sacco di gente cercando di darti una mano, e per ultimo te ne esci col dire: "vergogna"? Credo che se pure tu rileggi tutto quanto, forse sentirai il bisogno (dovere?) di scusarti con gli amici del forum! Cordialmente, Franco.
(Messaggio modificato da Francof. il 12 agosto 2009)
Contagiri al centro e via andare...! Sempre in testa a tutti... ma con le mutande di latta!!!
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Ric968 (ric968)
Porschista attivo
Username: ric968
Messaggio numero: 3666
Registrato: 11-2006
| | Inviato il mercoledì 12 agosto 2009 - 21:59: |
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..scusa ma qui si è tentato di darti dei suggerimenti.... è ovvio che poi l'auto la si deve portare da un meccanico, e lo stesso deve fra le varie ipotesi pensare a cambiare la centralina!
si da il caso che senza vedere la macchina, la maggior parte di noi a centinaia di km di distanza..... come puoi pretendere che poi dal cilindro magico qualcuno tiri fuori anche la centralina da farti provare...
e pure dici vergognatevi...
mah...
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Patrizio G. (obiwanwrc)
Moderatore
Username: obiwanwrc
Messaggio numero: 5658
Registrato: 06-2006
| | Inviato il mercoledì 12 agosto 2009 - 22:46: |
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citazione da altro messaggio:Però, qui sul sito nessuno mi ha detto " Beppe proviamo una centralina...te ne troviamo una da provare se va in moto..."
vergogna!
Un epilogo pietoso per una vicenda ridicola e pietosa. Insulta un'altra volta gli utenti di questo forum (e la loro intelligenza) e ti faccio buttare fuori senza turbolag, primo e ultimo avvertimento.
Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca©
"Ringrazia che l'ignoranza non è un reato, ma se vado al governo io..." (bagnino del Bagno Roma, Milano Marittima, 2008)
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