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Messaggio |
    
Alessandro Bartoli (alex_b)
Nuovo utente (in prova)
Username: alex_b
Messaggio numero: 1
Registrato: 12-2008
| | Inviato il giovedì 11 dicembre 2008 - 17:19: | 
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Ciao a tutti! Ho 27 anni, mi chiamo Alessandro, dopo 12 anni su due ruote ( le ho fatte tutte, dal 50 alla mia ultima bimba, una bellissima Yamaha r1 del 2003 ) passo alle 4 ruote.
Fin da bambino la 944 Turbo era una sorta di sogno ed ora finalmente ce l'ho!!!
1988, 96000 km, grigia metalizzata ed interni in pelle rossa.
Ho letto di tutto e di più in merito...distribuzione, turbina, manometri bugiardi...Insomma, Vi chiedo assistenza come neofita.
Mi pare di aver capito ( è scritto ovunque, cavoli! ) che la prima cosa da fare è controllare lo stato delle cinghie pena la fusione totale del motore in un unico blocco di alluminio.
Ma poi? quali sono i punti sensibili che chi me l'ha venduta - comunque una concessionaria - può avere omesso? Grazie in anticipo a tutti!
Alessandro |
Riccardo V. (fidia)
Moderatore
Username: fidia
Messaggio numero: 3818
Registrato: 11-2006
| | Inviato il giovedì 11 dicembre 2008 - 17:37: |
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Ciao Alessandro, benvenuto. 
Non so se hai già avuto modo di leggerlo ma esiste un thread specifico nel quale potrai trovare elencati la maggior parte degli aspetti importanti da tenere d'occhio in una transaxle, ecco:
LINK
Qui sul forum avrai poi modo di ricevere ulteriori suggerimenti specifici.
citazione da altro messaggio:Fin da bambino la 944 Turbo era una sorta di sogno ed ora finalmente ce l'ho!!!
Trattasi di transaxleite, un disturbo molto diffuso, vi si può porre rimedio solo acquistando ed utilizzando la vettura in questione... 
Attendiamo una presentazione dettagliata della tua 944, prepara descrizione e foto! 
Ciao!
P.S.
Quando posti un'immagine ricorda di andare sempre a capo ad ogni inserimento.
Tessera N° 1031
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Fabio C. (joker944ts)
Utente registrato
Username: joker944ts
Messaggio numero: 244
Registrato: 09-2008
| | Inviato il giovedì 11 dicembre 2008 - 17:38: |
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Benvenuto!
Vedrai che ti darà moltissime soddisfazioni.
Io farei fare un bel tagliando completo (olio, filtro olio, filtro aria, filtro benzina, candele controllo pastiglie freno e distribuzione).
Una precisazione: se si rompe la cinghia di distribuzione non si fonde il motore, ma si piegano le valvole e potrebbero rovinarsi i pistoni. Comunque il danno è ingente.
Metti qualche foto appena puoi.
Tessera n° 1387
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Gabriele (spike)
Utente esperto
Username: spike
Messaggio numero: 501
Registrato: 10-2006
| | Inviato il giovedì 11 dicembre 2008 - 19:21: |
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benvenuto!
ricorda, se hai bisogno di qualcosa, siamo qui!
A FOCO!
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Lorenzo R. (lore91180)
Utente registrato
Username: lore91180
Messaggio numero: 117
Registrato: 11-2007
| | Inviato il giovedì 11 dicembre 2008 - 22:48: |
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ciao Alessandro, benvenuto
citazione da altro messaggio:Fin da bambino la 944 Turbo era una sorta di sogno ed ora finalmente ce l'ho!!!
Trattasi di transaxleite, un disturbo molto diffuso, vi si può porre rimedio solo acquistando ed utilizzando la vettura in questione...
io ho acquistato ed utilizzo regolarmente la vettura ....ma la transaxleite aumenta costantemente 
lorenzo
Tessera N.1407
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Arturo (bimmer68)
Porschista attivo
Username: bimmer68
Messaggio numero: 1022
Registrato: 07-2006
| | Inviato il giovedì 11 dicembre 2008 - 22:53: |
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Azz ma ultimamente i 944isti si moltiplicani!
Benvenuto
Tessera -1299-
Esistono altri mondi, ma si trovano in questo, quindi, cerca di ottenere ciò che ami, per non essere costretto ad amare ciò che ottieni!
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Paolo G. (paolog)
Utente esperto
Username: paolog
Messaggio numero: 632
Registrato: 01-2004
| | Inviato il venerdì 12 dicembre 2008 - 00:09: |
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Benvenuto Alessandro, complimenti per l'acquisto soprattutto perchè è per te il coronamento di un sogno che dura da tanto!
Che ne dici di una bella presentazione di persona?
http://www.porschemania.it/discus/messages/391271/424378.html?1229016380 |
mario f. (thedoc)
Utente esperto
Username: thedoc
Messaggio numero: 667
Registrato: 03-2008
| | Inviato il venerdì 12 dicembre 2008 - 13:02: |
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benvenuto alex b !!
Vedrai che non sarà facile guarire...!!
foto, foto.
tessera PiMania 1311
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Alessandro Bartoli (alex_b)
Nuovo utente (in prova)
Username: alex_b
Messaggio numero: 2
Registrato: 12-2008
| | Inviato il domenica 14 dicembre 2008 - 10:56: |
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Ciao a tutti!
Causa maltempo a Bologna tra ieri ed oggi mi limiterò a brevi giretti, comunque appena rispunta il sole arriva il servizio fotografico, promesso! 
Dunque, ieri primo giretto col piedino di velluto. Il turbo è perfetto, entra già in basso ( 2300 rpm?, può essere? ) e mantiene la spinta piena fino ai 6000, l'ho spinta in 2a ed in 3a un paio di volte, oltre non ho osato perchè non so come sia messa la cinghia..e comunque le strade erano tutte bagnate.
Unico neo, in 3a su un rettilineo in salita di circa 1 km tra i 4000 ed i 5000 ha singhiozzato un paio di volte: spero sia solo il filtro della benzina sporco, potrebbe essere visto che negli ultimi sei mesi mi hanno detto che ha fatto 600 km.
Dopo le ferie arriva il primo tagliando, dove oltre alle pastiglie dei freni farò esattamente quello che mi ha suggerito Joker944ts ( grazie! ).
Per Paolo di Forlì: sono all'estero dal lunedì al venerdì 3 settimane su 4...questo mercoledì salto ma speriamo nella prossima volta!
Alessandro 
Non c'è cattivo più cattivo di un buono che diventa cattivo
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Fabio Buono (ybj)
Nuovo utente (in prova)
Username: ybj
Messaggio numero: 28
Registrato: 10-2003
| | Inviato il domenica 14 dicembre 2008 - 12:09: |
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Complimenti Alex e benvenuto tra noi!
Tessra N. 1339
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