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PorscheMania Forum * Forum 944 / 968 * 944 turbo in pista < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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mario f. (thedoc)
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Username: thedoc

Messaggio numero: 398
Registrato: 03-2008


Inviato il lunedì 06 ottobre 2008 - 11:19:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

allego a seguire un video, registrato all'autodromo di franciacorta, alle prese con la mia amante tedesca e ventenne....

http://it.youtube.com/watch?v=RSWeXUWyos4

doppiato da tutti, questo è vero

ma non volevo tirare il collo alla mia amata.

e d'altra parte, se guardate, se la doveva vedere anche con qualche gt2 e gt3....
tessera PiMania 1311
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Fabio C. (joker944ts)
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Messaggio numero: 79
Registrato: 09-2008


Inviato il lunedì 06 ottobre 2008 - 12:54:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grande!
Sicuramente avresti potuto spremerla di più, ma sono d'accordo con te sul "non volerle tirare il collo".
Anche a me piacerebbe portarla in pista, ma le voglio troppo bene e poi ancora non è perfettamente a punto come voglio che sia. Appena sistemate le cosette che mancano, non escludo comunque una puntatina a Vallelunga
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Rob1lyn (rob1lynporsche)
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Messaggio numero: 93
Registrato: 09-2006


Inviato il lunedì 06 ottobre 2008 - 13:46:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Praticamente una passeggiata in pista...
comunque son daccordo,se sei come me avresti avuto qualche scrupolo di coscienza se l'avessi spremuta troppo.
guardatevi questo,l'ho visto con l'audio collegato allo stereo a manetta!certo l'avversario era troppo tosto....http://it.youtube.com/watch?v=vExPd7IlCbc
Spero che ritorni presto l'era del cinghiale bianco senza rinunciare alle transaxle senza elettronica!
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Fabio C. (joker944ts)
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Messaggio numero: 80
Registrato: 09-2008


Inviato il martedì 07 ottobre 2008 - 10:46:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

L'avversario era tosto, ma in alcuni punti (molti) secondo me faceva da tappo!
Fantastico!!! Mi sudano le mani a vederlo e poi il fischio della pop-off è una libidine!
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Cristiano (feldtransaxle)
Porschista attivo
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Messaggio numero: 2161
Registrato: 11-2004


Inviato il martedì 07 ottobre 2008 - 13:02:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Mario sei andato a spasso, le traiettorie erano quelle per andar al lavoro nel traffico di quelli che pedalavano!!


Del resto iniziare girando contemporaneamente a quel matto di Fabrizio in GT3....


A Lombardore i GT 3 stavano dietro ad una 951


Anche se quella e chi la guida non fa testo, lo ammetto



Vedi di venire ai prossimi incontri in pista, speriamo anche ufficiali Pmania di nuovo, così potrai vedere come cammina sul serio una 951 in ordine e ben portata, in una pista dove siamo stati di recentissimo si vedevano i 275 di tachimetro su 944 Turbo S originalissima(Gabriele ti fischiano le orecchie??), e nei giri che ho fatto da ospite orgoglioso della mia ex 951 c'era più da guardar avanti che negli specchietti
Ritenere giusto e vero solo ciò che comprendiamo significa dimostrare tutta la nostra ignoranza.
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mario f. (thedoc)
Utente registrato
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Messaggio numero: 400
Registrato: 03-2008


Inviato il martedì 07 ottobre 2008 - 16:35:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Mario sei andato a spasso, le traiettorie erano quelle per andar al lavoro nel traffico di quelli che pedalavano!!




lo so, lo so. Ma era la prima volta per tutti e due, sia per me che per la 951. Passeggiavo attento a non dare fastidio a chi correva davvero, rasente al muro come a Pamplona quando liberano i tori.

E con la paura di strapazzare il mio cavallo.

Di Lombardore piuttosto non sapevo nulla. E forse avrei osato di più se guidato.

Ma non mancherà l'occasione, anche se, devo dire, ho molti timori a portare sulla pista la mia 951. Il filmato era solo per motivi di orgoglio....transaxle !!
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Fabio C. (joker944ts)
Utente registrato
Username: joker944ts

Messaggio numero: 81
Registrato: 09-2008


Inviato il martedì 07 ottobre 2008 - 16:47:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

In effetti è vero che sono motori robusti, non sfruttati al massimo etc etc, ma hanno sempre 20 anni e magari parecchi km sulle ruote. E poi credo che molti di noi le abbiano comprate usate, quindi senza la certezza che il precedente proprietario le abbia "amate" come noi oggi, ergo credo sia meglio non rischiare troppo, ma trattarle con il rispetto che meritano gli "anziani"...
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ANDREA LUDO (ludo924)
Utente esperto
Username: ludo924

Messaggio numero: 973
Registrato: 10-2007


Inviato il martedì 07 ottobre 2008 - 16:48:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Mario carino il video....ti sarai divertito eh???
Porsche auto di grande libidine!
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mario f. (thedoc)
Utente registrato
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Messaggio numero: 401
Registrato: 03-2008


Inviato il martedì 07 ottobre 2008 - 17:38:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

ti sarai divertito eh???




divertito si, certamente. Con orgoglio trans....axle !! Ma con una punta d'ansia: anche se in ordine (la distribuzione ha 1000 km) la mia turbo ha sempre 20 anni e ad ogni curva e ogni 'tirata' mi sembrava di esagerare. E passeggiare in pista mentre gli altri correvano era come cercare di salvare un uovo in mezzo ad una mandria di ....cavalli imbizzarriti.

Di tanto in tanto il circuito di franciacorta è aperto a tutti (track day). Sarebbe bello una volta riempire la pista di transaxle.
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pippo (kinnunen)
Utente esperto
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Messaggio numero: 870
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Inviato il martedì 07 ottobre 2008 - 17:52:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Mario....forse dimentichi di avere una Porsche.
Dovevi vedere come la 912 (che di anni ne ha 40) saltava sui cordoli delle chicanes di Pergusa!!!
I rumori che si sentivano erano da incubo ma alla fine....non si è verificato alcun guasto.
Ciao
Proportio hominis ad hominem
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Davide (rampo12)
Utente esperto
Username: rampo12

Messaggio numero: 776
Registrato: 01-2005


Inviato il martedì 07 ottobre 2008 - 23:59:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Mario....forse dimentichi di avere una Porsche.




Verissimo...

Con la mia 944 ho girato a Varano con l'ansia di non spremerla e son tornato a casa a piedi (manicotto andato), a Lombardore invece ho tirato a più non posso (divertendomi da matti e imparando anche qualcosa...) e quando al ritorno a casa l'ho parcheggiata nel box ha chiuso i fari come a dirmi "beh, già finito???..."


The Baron of Patacca© - Futuro domatore di Maggiolino GTI©
Life is a journey, not a destination... - I was born to drive
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mario f. (thedoc)
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Messaggio numero: 410
Registrato: 03-2008


Inviato il mercoledì 08 ottobre 2008 - 13:13:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Allora la prossima volta non posso mancare .


Per divertirmi .

E per imparare .
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Rob1lyn (rob1lynporsche)
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Messaggio numero: 94
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Inviato il mercoledì 08 ottobre 2008 - 15:58:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Penso che la durata della vettura dipenda molto da come la si guida,a mio parere essere un buon pilota,vuol dire anche avere feeling con la macchina,sapere i suoi pregi e difetti,entrare in "comunicazione" con lei...accelerare di colpo dai bassi regimi,non solo accorcia l'erogazione,ma fà soffrire molto il motore,bisogna sapere in che modo progredisce per accompagnare fino agli alti regimi.come per le curve se non fai le giuste traiettorie,oltre a perdere la fluidità dell'andatura,affatichi gli organi meccanici e carichi troppo sulle sospensioni.
io sarei più del parere,che prima di accelerare a fondo,bisogna imparare a conoscere la propria auto imparare le traiettorie più adeguate e saper bilanciare il peso in curva senza stressarla troppo.
Spero che ritorni presto l'era del cinghiale bianco senza rinunciare alle transaxle senza elettronica!
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Nico Rossi (rosnik)
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Username: rosnik

Messaggio numero: 1231
Registrato: 04-2002


Inviato il giovedì 09 ottobre 2008 - 17:30:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Mario,
quando vuoi tornare al Franciacorta ( pare a fine mese ci sia un'altra sezione di prove libere) , fammelo sapere che ci andiamio insieme!
Se non erro,
siamo entrambi conterranei Franciacortini o giù di li!

PS: pure io in pista ci vado a .....passeggio.

(Messaggio modificato da rosnik il 09 ottobre 2008)
°Nico°
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mario f. (thedoc)
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Messaggio numero: 416
Registrato: 03-2008


Inviato il venerdì 10 ottobre 2008 - 09:52:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ogni invito a condividere la passione è ben accetto.
E poi pare che a Brescia e provincia siamo tra i pochissimi (gli unici?) a tenere alto l'onore delle 944. Entrambe nere. E la tua cabrio mi sembra eccezionale.

Nico, hai posta.
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Nico Rossi (rosnik)
Porschista attivo
Username: rosnik

Messaggio numero: 1236
Registrato: 04-2002


Inviato il venerdì 10 ottobre 2008 - 12:15:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Purtroppo debbo smentirti, Mario, la mia è BLU pastello.


Di 944/924/968/928 qui in giro e per garage nascosti ce ne sono diverse invece.
Compresa una 924Gt ed una 968 TURBo.
Solo,
che a parta una o due 944 taroccate inverosimilmente, in giro non se ne vedono mai.
Forse aspettano di farle invecchiare per bene prima di sfoggiarle, vedrai che presto salteranno fuori.

Grazie per la mail.
°Nico°
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antonio braccobaldo (mauroturbos)
Nuovo utente (in prova)
Username: mauroturbos

Messaggio numero: 21
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Inviato il sabato 11 ottobre 2008 - 17:18:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

complimenti!!
bello il video!!
anch'io sono d'accordo col non spremerle troppo in pista!! o uno si compra un'auto da usare apposta per i trak day con gomme , assetto, e cavalleria adeguata oppure non ha senso maltrattarle!
complimenti a tutti per la passione!!
spero presto di poter venire a girare in pista con voi! ;)

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