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PorscheMania Forum * Forum 944 / 968 * 944 da revisionare < Precedente Seguente >

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Luca (wolfcub944)
Nuovo utente (in prova)
Username: wolfcub944

Messaggio numero: 1
Registrato: 09-2008
Inviato il mercoledì 17 settembre 2008 - 13:07:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Vorrei revisionare la meccanica della mia 944 prima serie del 1984 soprattutto il motore e l'impianto di raffreddamento
Ieri si è bloccata la ventola
Vorrei un consiglio su chi interpellare a Roma
Marrocco a Fondi è troppo lontano
Falasca?'''ma vorrei evitare di spendere un botto soprattutto perchè la macchina ha bisogno anche di interventi estetici notevoli non vorrei che poi mi costasse più che trovarmene una in migliori condizioni
voi che mi consigliate abito in zona Cassia
qualche meccanico in zona?
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Arturo (bimmer68)
Utente esperto
Username: bimmer68

Messaggio numero: 782
Registrato: 07-2006


Inviato il mercoledì 17 settembre 2008 - 13:43:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Azz... così a freddo senza nemmeno uno straccio di presentazione?
Dai dicci qualcosa, presenta la tua bimba con qualche foto e vedrai che i consigli pioveranno presto.
Benvenuto!
Tessera -1299-
Esistono altri mondi, ma si trovano in questo, quindi, cerca di ottenere ciò che ami, per non essere costretto ad amare ciò che ottieni!
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Alessio Rosati (direttoreskinner)
Utente registrato
Username: direttoreskinner

Messaggio numero: 51
Registrato: 06-2007


Inviato il mercoledì 17 settembre 2008 - 15:58:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Si infatti dai facci conoscere le vicende della tua bimba che noi siamo sempre curiosi in fatto di 944... e comunque benvenuto anche da parte mia! Abito anche io a Roma ma non ti so consigliare un bravo meccanico dalle tue parti, dovrai aspettare il consiglio di qualcuno più esperto in materia... ciao!
La mia Porsche preferita? Ovvio, tutte quelle che iniziano con "3" con "9" e con "C"!
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Fabio C. (joker944ts)
Utente registrato
Username: joker944ts

Messaggio numero: 41
Registrato: 09-2008


Inviato il mercoledì 17 settembre 2008 - 16:33:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Welcome
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Francesco R (bebbo)
Utente registrato
Username: bebbo

Messaggio numero: 75
Registrato: 03-2008
Inviato il mercoledì 17 settembre 2008 - 19:39:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ciao!
portarla in Porsche? a Roma ci sono 2 sedi una sull'Appia e una lungotevere o trastevere? ( non mi ricordo mai!)
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jim (_jim)
Utente esperto
Username: _jim

Messaggio numero: 807
Registrato: 12-2002


Inviato il giovedì 18 settembre 2008 - 08:30:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ciao
anche io sono a roma.
cosa devi fare?
una revisione completa o vuoi solo farci dare un'occhiata?
dicci di piu'
ciao
...i colori dell'arcobaleno sulle insegne del cavallino rampante!
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Luca (wolfcub944)
Nuovo utente (in prova)
Username: wolfcub944

Messaggio numero: 2
Registrato: 09-2008
Inviato il giovedì 18 settembre 2008 - 11:20:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Innanzitutto grazie a tutti quelli che mi hanno risposto e scusate la presentazione, ma i meccanismi del forun mi sono ancora sconosciuti (anche se vi leggo spesso) Sono diventato porschista con l'acquisto di una 924 (mai troppo rimpianta) in condizioni a dir poco superbe(8000 km al momento dell'acquisto pari al nuovo è dire poco) che ho poi venduto soprattutto perchè non avevo un box dove tenerla
Ho acquistato poi una 944 un pò trascurata di carozzeria ma con un buon motore (prima serie 1984)non ho mai fatto interventi alla carrozzeria, ma ho fatto fare una revisione generale da un buon meccanico a Salerno (compreso tutte le cinghie) che però non mi ha risolto un problema all'iniezioe (incertezze intorno ai 3000 e 4800 giri che rendono la macchina meno godibile) Ho usato la macchina con buona regolarità fino allo scorso week end (mostra scambio di Imola) dove mi sono recato come ogni anno Sul misto ottima tenuta come sempre (non si manda in crisi mai nemmeno sul bagnato e le incertezze fungono da antislittamento "naturale") in autostrada media di 180 all'ora autovelox permettendo. Poi però l'altro giorno che la macchina scaldava , anzi è andata in ebollizione, e la ventola non funziona piu' Mi sono trasferito a Roma da un anno dove finslmente ho un box . La domanda è questa innanzitutto dove portarla a riparare ( escluso i concessionari ufficiali che chiunque abbia una porsche sà sono pessimi) Se portarla a riparare , conosco bene Marrocco a Fondi (un grande) ma mi sembra troppo lontano per una macchibna che può andare in ebollizione ad ogni momento oppure a Roma dove mi hanno parlato bene di Falasca sulla Nomentana
Naturalmente farei rivedere tutto compreso l'incertezza al'iniezione, ma secondo voi i costi sono sostenibili per una macchina che in condizioni perfette varrebbe circa 5000€? Tenendo conto che poi per ripristinarla in tutto lo splendore estetico c'è almeno da "riverniciarla" in toto? Alternativamente chi di voi conosce un meccanico generico a cui portarla per risolvere almeno i problemi piu' urgenti e poi vedere cosa è il caso di fare?
Un Grazie a tutti
Vi posto a breve le foto della bimba così mi date anche un giudizio estetico!
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jim (_jim)
Utente esperto
Username: _jim

Messaggio numero: 808
Registrato: 12-2002


Inviato il giovedì 18 settembre 2008 - 11:40:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

io ho un meccanico mio amico che è in gamba.
ma non è a roma.
vicino latina.
credo pero' che per la ventola dopo i soliti controlli(cavi fusibili e quant'altro) non può che essere il bulbo.
una cosa da nulla.
o al limite da controllare anche il termostato.
per le incertezze al regime di giri che hai descritto le cose possono essere tante.
un buon meccanico riesce a risolverle.
o al limite ti diagnostica la causa.
sensori centralina sporco nel corpi farfallato candele ecc.
anche io dovrei fare riverniciare la mia, chiedi se ne valga la pena... non saprei dirti, bisogna vedere in che condizioni è la macchina.
magari non conviene, e con la cifra che dovresti spendere o quasi ne compri un'altra.
che dirti, postaci un po' di foto.
ciao
...i colori dell'arcobaleno sulle insegne del cavallino rampante!
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massimo (max944)
Utente registrato
Username: max944

Messaggio numero: 113
Registrato: 03-2005
Inviato il venerdì 19 settembre 2008 - 21:34:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

il mio che cura la mia..che tra le alte cose ora è li.è a via dell'alloro zona centocelle..meccanico ex motorista della osella..ottimo disponibile simpatico ed economico provalo di' che ti mando io..
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Luca (wolfcub944)
Nuovo utente (in prova)
Username: wolfcub944

Messaggio numero: 3
Registrato: 09-2008
Inviato il sabato 20 settembre 2008 - 13:30:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


la mia bimba
Grazie Massimo ( e grazie a tutti naturalmente) mi potresti anche dare il nome dell'officina e il numero telefonico
te ne sare i molto grato

(Messaggio modificato da wolfcub944 il 20 settembre 2008)
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massimo (max944)
Utente registrato
Username: max944

Messaggio numero: 114
Registrato: 03-2005
Inviato il sabato 20 settembre 2008 - 20:03:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ok 06/2300201 chiedere di pino officina de.da.
vai tranquillo..vedrai la mia li..fammi sapere

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